Mức doanh số trên của VinFast, thương hiệu chỉ bán xe điện, chiếm khoảng 40% thị phần thị trường xe nói chung. Đây là con số cao nhất mà một hãng từng thiết lập tại Việt Nam trong hơn 30 năm qua. Năm 2025, hãng Việt cũng dẫn đầu doanh số toàn ngành, thị phần chiếm gần 29%.
Sức ảnh hưởng của VinFast bao trùm lên ngành xe Việt đầu 2026 khi các sản phẩm giá phổ thông, tiếp cận người mua lần đầu, kinh doanh dịch vụ đều thuộc hàng bán chạy nhất phân khúc. Trong nhóm 10 mẫu xe có doanh số cao nhất sau quý I, VinFast chiếm 5 sản phẩm. Riêng tháng 3, hãng Việt chiếm đến 7 vị trí trong nhóm 10 xe bán chạy nhất.
VF 3, VF 5, VF 6, Limo Green và VF MPV 7 sở hữu doanh số vượt trội so với các đối thủ, đồng thời giúp VinFast bỏ xa các hãng xếp sau như Toyota (16.885 xe), Hyundai (13.498 xe). Không chỉ dẫn đầu xu hướng mua sắm xe điện, VinFast còn là động lực tăng trưởng chính của thị trường nói chung.
Kết thúc quý I, toàn ngành ôtô Việt bán ra 162.039 xe, tăng khoảng 37% so với cùng kỳ 2025. Tháng 3 là tháng đầu tiên thị trường lấy lại nhịp tăng trưởng doanh số sau hai lần giảm liên tục trước đó.
Giống VinFast, hầu hết các hãng xe trên thị trường đều tăng doanh số trở lại sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Hyundai bán tổng cộng 13.498 xe sau ba tháng, tăng gần 18% so với cùng kỳ 2025. Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và các hãng nhập khẩu cũng có kết quả tương tự khi bán 94.857 xe, tăng 31%.
Trừ Peugeot và Honda, tất cả các hãng thuộc VAMA đều tăng trưởng dương. Kia, thương hiệu Hàn giảm doanh số liên tục hai năm gần đây, có khởi đầu 2026 tích cực khi bán hơn 8.000 xe, tăng 30% so với cùng kỳ 2025.
Các chương trình giảm giá, khuyến mãi bằng nhiều hình thức như tiền mặt, lệ phí trước bạ, phiếu nhiên liệu, phụ kiện… từ các hãng giúp thị trường phục hồi sức mua trong tháng 3. Đây cũng là thông lệ của thị trường nhiều năm qua sau quãng nghỉ Tết.
Thị trường ôtô trong tháng 4 được các chuyên gia dự đoán sẽ tiếp tục sôi động khi hoạt động khuyến mãi vẫn được duy trì đều đặn tại đại lý. Nhiều hãng đang triển khai các sự kiện lái thử, tiếp cận khách hàng mục tiêu ở nhiều địa điểm trên cả nước. Bên cạnh đó, hàng loạt mẫu xe mới cả phổ thông lẫn hạng sang đã ra mắt tháng 3 sẽ bán hàng trong tháng 4.
Tình huống giao thông: Xe máy chở ba lao nhanh qua ngã tư, lúc này ở hướng vuông góc một ôtô đi tới. Xe máy lao mạnh vào cửa bên lái ôtô, cú va chạm mạnh hất tung ba người trên xe máy lên cao. Một người bị hất lên phía trước đầu ôtô, trong khi xe vẫn di chuyển nên bị cuốn vào gầm. Hai người còn lại có thể đứng dậy ngay sau cú ngã, kéo người còn lại ra khỏi gầm xe.
Kỹ năng lái xe: Các phương tiện khi đi đến nút giao lối mở bắt buộc phải giảm tốc độ, không phóng nhanh tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho bản thân và những người đi đường khác. Đồng thời, người điều khiển xe máy không phóng nhanh, đặc biệt không chở quá số người quy định và bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm.
Việc chở quá tải số người trên xe máy lại phóng tốc độ cao giảm hoàn toàn khả năng giữ thăng bằng, kéo dài quãng đường phanh và hạn chế tầm nhìn và khả năng xử lý của người lái, gây khó khăn trong việc giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước để kịp thời xử lý khi có tình huống bất ngờ xảy ra.
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt 600.000-800.000 đồng đối với hành vi chở theo từ 3 người trở lên trên xe. Đồng thời, phạt tiền 400.000-600.000 đối với từng người không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy không đội mũ bảo hiểm. Điều khiển xe máy quá tốc độ gây tai nạn, mức phạt sẽ là 10-14 triệu đồng.
Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV) đã công bố chương trình ưu đãi dành cho khách hàng mua xe trong tháng 7-2026, áp dụng cho nhiều dòng xe đang phân phối tại Việt Nam.
So với tháng trước, hãng đã tăng giá trị khuyến mãi đối với một số mẫu xe chủ lực trong bối cảnh thị trường ô tô tiếp tục đẩy mạnh các chương trình kích cầu.
Trong số các mẫu xe được điều chỉnh, Hyundai Tucson có mức ưu đãi tăng mạnh nhất khi giá trị ưu đãi được nâng từ 68 triệu đồng trong tháng 6 lên 85 triệu đồng trong tháng 7, tăng thêm 17 triệu đồng.
Hyundai Creta cũng được tăng ưu đãi từ 65 triệu đồng lên 79 triệu đồng. Trong khi đó, Hyundai Accent và Hyundai Stargazer cùng được cộng thêm 10 triệu đồng, nâng tổng giá trị hỗ trợ lên lần lượt 89 triệu đồng và 117 triệu đồng.
Sau khi áp dụng ưu đãi, giá thực tế của Hyundai Stargazer giảm xuống còn từ 452 triệu đồng, trở thành một trong những mẫu MPV có giá thấp nhất thị trường Việt Nam. Mức giá này thậm chí tiệm cận các mẫu SUV cỡ A như Kia Sonet (469 - 584 triệu đồng) và Toyota Raize (510 triệu đồng).
Trong khi đó, Hyundai Grand i10 và Santa Fe tiếp tục duy trì chính sách ưu đãi như tháng trước. Dù vậy, Santa Fe vẫn là mẫu xe có mức hỗ trợ cao nhất trong danh mục sản phẩm của Hyundai tại Việt Nam, với tổng giá trị ưu đãi lên tới 220 triệu đồng.
Theo HTV, chương trình áp dụng cho các hợp đồng mua bán hoàn tất trong tháng 7-2026 tại hệ thống đại lý ủy quyền trên toàn quốc. Giá trị hỗ trợ bao gồm ưu đãi từ nhà phân phối và đại lý, đồng thời một số mẫu xe còn đi kèm các quyền lợi hậu mãi.
Bên cạnh chương trình giảm giá, các mẫu Grand i10, Accent, Stargazer và Santa Fe còn được áp dụng gói gia hạn bảo hành lên tới 8 năm hoặc 120.000km (tùy điều kiện nào đến trước), cùng quyền lợi thẻ hội viên Hyundai hạng Bạch kim.
Ngoài ưu đãi từ hãng, nhiều đại lý cũng triển khai các chương trình giảm giá riêng để kích cầu. Chẳng hạn, một đại lý tại Hà Nội đang xả kho những chiếc Hyundai Santa Fe VIN 2025 cuối cùng. Theo tư vấn bán hàng, phiên bản Calligraphy Turbo hiện được giảm 165 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn khoảng 1,2 tỉ đồng.
Với Hyundai Tucson, một đại lý tại khu vực miền Trung đang áp dụng mức giảm giá lên tới 100 triệu đồng tùy phiên bản. Cụ thể, hai phiên bản 1.6 Turbo và N Line được giảm 100 triệu đồng, trong khi bản Tiêu chuẩn giảm 90 triệu đồng và bản Đặc biệt giảm 50 triệu đồng.
Đầu tháng 4, tại thành phố Tương Dương, tỉnh Hồ Bắc, độ cảnh sát giao thông số 1 thuộc Sở Công an thành phố Tương Dương, cùng các em học sinh trường Tiểu học Kinh Châu thực hiện một bài học giáo dục an toàn giao thông độc đáo và ý nghĩa tại một ngã tư. Các em nhỏ trở thành những cố vấn văn minh cùng cảnh sát giao thông sử dụng ngôn ngữ hài hước để thuyết phục những người đi xe máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm phải đội mũ.
Trong video, các em nhỏ đứng trên hè, cầm biển nhắc nhở cùng cảnh sát và khuyên những người đi xe đạp điện đi ngang qua. Khi gặp những người đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, bọn trẻ lập tức đồng thanh lớn. Không chỉ như cô gái trong video, nhiều thanh niên khác cho đến người lớn tuổi cũng không đội mũ bảo hiểm dù có mang theo.
Những câu nhắc nhở được nhóm trẻ hô lớn như "Anh/chị ơi, anh/chị ơi, anh/chị đẹp trai/xinh đẹp quá, đội mũ bảo hiểm còn đẹp hơn nữa!", hay "Ông ơi, ông ơi, dừng lại một chút, mũ bảo hiểm của ông đâu?".
Khi bị dừng xe và nhắc nhở, người lái xe nhanh chóng đội mũ bảo hiểm. Bọn trẻ sau đó hô vang những câu động viên như: "Anh/chị ơi, anh/chị tuyệt vời quá! Anh/chị là tấm gương tốt của chúng em!" và những câu nói ấm áp khác.
Trong quá trình này, nhiều người sau khi được nhắc nhở cũng tham gia chiến dịch, thay phiên nhau đưa biển nhắc nhở và chờ người lái xe đạp điện tiếp theo không đội mũ bảo hiểm chia sẻ kinh nghiệm của họ. Trong video, những người lái xe đạp điện bị bắt gặp giơ ngón tay cái lên cho bọn trẻ và hứa với chúng cũng như cảnh sát: "Lần sau nhất định tôi sẽ đội mũ bảo hiểm!".
