Vừa qua, mạng xã hội và một số diễn đàn du lịch quốc tế phản ánh về một số vấn đề thiếu an toàn khi trải nghiệm du lịch bằng xe máy tại cung đường Hà Giang Loop, đặc biệt là sau vụ tai nạn khiến một nữ du khách người Anh tử vong.
Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Tuyên Quang khẳng định cơ quan này tiếp tục siết chặt các quy định để đảm bảo an toàn, nâng cao trải nghiệm cho khách khi trải nghiệm du lịch bằng xe máy.
Trao đổi với phóng viên báo Tuổi Trẻ, bà Nguyễn Thị Hoài – Phó giám đốc Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Tuyên Quang – cho hay cơ quan này không né tránh mà chủ động quản lý từ sớm, từ xa hướng tới mục tiêu đảm bảo an toàn và nâng cao trải nghiệm cho du khách.
Thời gian qua, Sở phối hợp cùng các cơ quan chức năng, các địa phương tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, siết chặt trách nhiệm của doanh nghiệp lữ hành, đơn vị vận chuyển, cơ sở cho thuê xe và các lực lượng tham gia phục vụ khách.
Mục tiêu là vừa bảo đảm an toàn vừa giữ gìn và củng cố hình ảnh chuyên nghiệp, thân thiện và có trách nhiệm.
Theo đó, Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Tuyên Quang yêu cầu các đơn vị chỉ bố trí lái xe và phương tiện đáp ứng đầy đủ điều kiện về an toàn giao thông đường bộ. Xe phục vụ khách phải được bảo dưỡng định kỳ, trang bị đầy đủ mũ bảo hiểm và các thiết bị bảo hộ cần thiết trước khi khởi hành.
Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch nghiêm cấm các đơn vị không có giấy phép lữ hành tự ý tổ chức, quảng bá hoặc chào bán tour.
Các cơ sở vận chuyển không được tự ý ghép khách, xây dựng lịch trình trái quy định hoặc thay đổi người điều khiển và lộ trình đã thống nhất. Khi xảy ra tai nạn hoặc sự cố mất an toàn, đơn vị phải thông báo ngay cho doanh nghiệp lữ hành và cơ quan chức năng để phối hợp giải quyết.
Đối với các đơn vị cung ứng dịch vụ chỉ được phục vụ khách dựa trên hợp đồng hoặc thỏa thuận hợp pháp, xác định rõ lái xe, phương tiện, cung đường, điểm dừng nghỉ và trách nhiệm phối hợp xử lý sự cố.
Theo lãnh đạo Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch Tuyên Quang, mỗi năm có khoảng 500.000 khách du lịch quốc tế đến Tuyên Quang. Năm 2025, tỉnh này đón trên 525.000 khách du lịch từ hơn 200 quốc gia và vùng lãnh thổ.
Ngành du lịch ở địa phương này tạo việc làm cho 27.000 lao động. Theo báo cáo của Sở, có gần 9.000 lao động liên quan đến du lịch đã được đào tạo, bồi dưỡng, 3.050 lao động được đào tạo lại. Toàn tỉnh có trên 330 hướng dẫn viên du lịch, trong đó có hơn 40 hướng dẫn viên quốc tế, hơn 100 hướng dẫn viên nội địa và gần 200 hướng dẫn viên tại điểm.
Từ khóa “Hagiang Loop” (vòng lặp Hà Giang) đã trở thành từ khóa khiến giới trẻ quốc tế “phát sốt”. Cung đường từ TP Hà Giang cũ đi Đồng Văn, Mèo Vạc gần 350 cây số, băng qua Công viên địa chất toàn cầu Cao nguyên đá Đồng Văn.
Cung đường vừa đẹp vừa tiềm ẩn nhiều nguy hiểm Hà Giang Loop khiến giới trẻ luôn muốn khám phá, chinh phục. Trong đó, chinh phục bằng xe máy là một trải nghiệm khiến khách Tây mê mẩn.
Cung đường nhiều khúc cua, một bên là núi đá, một bên là vực sâu, khung cảnh thiên nhiên hoang sơ, hùng vĩ và con người thân thiện khiến Hà Giang được bình chọn là một trong những nơi đẹp nhất thế giới.
Một thành phố nắm giữ Kỷ lục Guinness Thế giới về lượng nắng nhiều nhất trên trái đất, và người dân địa phương phải chịu đựng khí hậu sa mạc nóng như thiêu đốt với nhiệt độ vượt quá 50 độ C.
Đối với cư dân Yuma, ánh nắng mặt trời gay gắt, ngột ngạt gần như hiện diện suốt năm. Thành phố này năm ở bang Arizona, Hoa Kỳ, nắm giữ danh hiệu "Thành phố nhiều nắng nhất" trên trái đất, với ít nhất 91% thời gian nắng mỗi năm - tức 4.055 giờ trong tổng số 4.456 giờ. Để so sánh, Vương quốc Anh chỉ có vỏn vẹn 1.648,5 giờ nắng vào năm ngoái.
Ở Yuma, mỗi ngày trôi qua với một chu kỳ lặp lại, cư dân thức dậy, kéo rèm cửa và ngay lập tức được đón chào bởi ánh nắng mặt trời rực rỡ trên nền trời xanh trong vắt, không một gợn mây.
Michiel Stavast, chủ sở hữu và hướng dẫn viên của WeVenture, công ty điều hành tour du lịch có trụ sở tại Arizona liên kết với TourHQ, thường xuyên đưa các nhóm du khách muốn trải nghiệm cuộc sống không bị đe dọa bởi những cơn mưa phùn đến Yuma.
Yuma có 11 giờ nắng vào mùa đông và lên đến 13 giờ vào mùa hè. Sống ở vùng sa mạc có nghĩa là ban ngày trời sẽ nóng đến mức bạn cần phải trú ẩn trong nhà để tránh bị say nắng.
"Bạn sẽ dành phần lớn thời gian ban ngày ở trong nhà và chỉ ra ngoài khi trời tối, khi thành phố trở nên mát mẻ hơn một ít", ông nói với tờ Mirror. "Tôi đã từng trải qua nhiệt độ vượt quá 125 độ Fahrenheit (50 độ C), thử thách nhất là khi mùa hè đến và mỗi ngày đều trên 38 độ C.
"Vì nhiệt độ vẫn cao vào ban đêm nên rất khó ngủ và cảm giác khó chịu khi nhiệt độ bên ngoài cao hơn nhiệt độ cơ thể. Bạn buộc phải dành nhiều thời gian ở khu vực có điều hòa", ông nói thêm.
Theo Michiel, thời tiết ở Yuma thực sự không có sự đa dạng nào cả. Thành phố này chỉ nhận được trung bình ba inch (89 mm) lượng mưa hàng năm, xếp nó vào hàng những nơi khô hạn nhất trên hành tinh.
"Tôi đi du lịch rất nhiều nên có thể nhận thấy các kiểu thời tiết khác nhau, nhưng tôi có thể tưởng tượng nếu bạn sống ở Yuma vĩnh viễn thì sẽ rất khó để cảm nhận được sự khác biệt giữa các mùa", ông giải thích.
Vì Yuma nằm cạnh đường cao tốc liên bang 8, nên nhiều du khách ngang qua trên đường đi về phía đông hoặc phía tây và dừng lại tham quan trong thời gian ngắn. Yuma cũng đón rất nhiều "chim tuyết" - những người đi từ phía bắc lạnh giá đến phía nam ấm áp để tránh những tháng mùa đông tê tái. Những du khách này đến Yuma đặc biệt vì thời tiết ấm áp và là nơi có nhiều nắng nhất trên trái đất.
Mùa đông ôn hòa ở Yuma rất có lợi cho nông nghiệp, với những đợt sương giá hiếm hoi giúp nơi đây trở thành một trong những địa điểm sản xuất rau lá hàng đầu. Trong một năm đặc biệt, Yuma đã cung cấp tới 90% tổng lượng rau diếp được tiêu thụ trên toàn nước Mỹ.
Tuy nhiên, danh tiếng của thành phố không chỉ dừng lại ở nông sản, du khách có thể trải nghiệm lịch sử miền Viễn Tây đích thực tại Công viên Lịch sử nhà tù lãnh thổ Yuma. Nhà tù này lần đầu tiên mở cửa vào ngày 1 tháng 7 năm 1876, trước khi đóng cửa hơn một thế kỷ trước vào ngày 15 tháng 9 năm 1909.
Tới xã Ô Lâm, Tri Tôn và Tịnh Biên (An Giang) những ngày này, du khách không khó để thấy được những hàng cây thốt nốt xanh mướt nằm ẩn mình dưới những cánh đồng lúa vàng rộng mênh mông.
Bức tranh thiên nhiên tuyệt đẹp này đã cuốn hút nhiều du khách đến tham quan, chụp ảnh và thưởng thức nhiều món ăn ngon từ trái thốt nốt tươi.
Chặt trái thốt nốt bán cho du khách, anh Chao Phol - người dân xã Tri Tôn - cho biết trước đây cây thốt nốt không có nhiều giá trị kinh tế, chủ yếu lấy bóng mát, lá dùng lợp mái nhà, làm nón, quạt… Sau này chúng thành loài cây đặc hữu và tạo nét đặc trưng riêng biệt ở vùng Bảy Núi, An Giang.
Cây thốt nốt cao khoảng 20m, tán lá xòe rộng như lá cọ. Mùa nắng, cây ra hoa rồi kết trái nhiều. Đặc biệt mật hoa của cây rất ngọt và làm nước uống thanh mát cho những buổi trưa hè. Người dân ở phum sóc An Giang quý cây thốt nốt giống như của trời ban.
"Cây thốt nốt hiện nay được bà con tận dụng hết từ trái, lá đến mật hoa của cây. Nắng càng gắt, cây thốt nốt càng ra trái nhiều. Mật hoa của cây ngọt thơm hơn nên làm thức uống cho du khách rất thích", anh Chao Phol vui vẻ nói.
Dọc theo đường nông thôn từ Ô Lâm qua xã Tri Tôn rồi đến Tịnh Biên, người dân bán nước và trái thốt nốt tươi. Có chỗ trái thốt chất thành đống rất ấn tượng và đông đúc du khách ghé mua về làm quà.
Anh Phol hiện tại bán nước thốt nốt với giá 25.000 đồng/chai 1,5 lít; cơm của trái thốt nốt bán với giá 50.000 đồng/1kg. Do có vườn thốt nốt của gia đình, anh Phol đi hái thốt nốt về bán cũng kiếm thêm thu nhập 200.000 - 400.000 đồng/ngày.
Ông Đặng Văn Sĩ - Chủ tịch Chi hội Du lịch Bảy Núi, An Giang - cho biết An Giang có những cánh đồng thốt nốt rất đẹp và trở thành điểm đến du lịch cho du khách "săn" ảnh. Trên cao nhìn xuống, cánh đồng thốt nốt chạy dài mênh mông.
Cây thốt nốt góp mặt trong đời sống của người dân địa phương nhiều như đường thốt nốt, mật thốt nốt, bánh bò thốt nốt và có luôn gỏi tôm thịt ăn kèm thốt nốt rất thơm ngon.
Sáng 3/4, ông Triệu Hinh, trưởng thôn Lài Han, xã Xuân Dương cho biết người dân địa phương đã hỗ trợ một khách người Áo đi lạc trong rừng.
Trước đó, một người trong thôn đi tìm trâu và phát hiện có vết lốp xe trượt dài xuống một con dốc sâu vào khoảng chiều muộn ngày 31/3. Nghi ngờ có người ngã xe, gặp nạn, người dân đã báo tin để kêu gọi một nhóm đi tìm kiếm. Do trời tối, thông tin vị trí không rõ ràng, cuộc tìm kiếm trong phạm vi khoảng 1 km quanh khu vực không có kết quả.
Đến rạng sáng ngày 1/4, ông Triệu Văn Hội, người dân trong thôn thấy một nam du khách trước cửa nhà trong tình trạng tiều tụy, người xây xát. Do bất đồng ngôn ngữ, nam du khách Áo sử dụng Google dịch để giao tiếp, đồng thời quỳ xuống xin hỗ trợ.
Tuy nhiên, ông Hội không biết chữ nên không hiểu du khách nước ngoài viết gì. Ông lập tức gọi điện báo chính quyền thôn. Sau khi xác minh người đi lạc, ông Hinh cùng một số người dân đưa du khách đến nơi nghỉ ngơi và cung cấp đồ ăn.
"Thôn này vốn ở vị trí hẻo lánh nên ít người ngoài đến, không ngờ có người nước ngoài đi lạc tới đây", ông Hinh nói.
Chiếc xe nam du khách sử dụng được thuê ở Đà Nẵng. Người này ban đầu không định đến thôn Lài Han nhưng Google Maps chỉ sai đường, dẫn đến bị lạc. Nam du khách cho biết khoảng 15h ngày 31/3, chiếc xe máy của anh bị trượt bánh lao xuống một con dốc sâu. Do kỹ năng chạy xe địa hình và kỹ năng xử lý tình huống yếu, nam du khách không thể tự đưa xe lên. 17h, anh bỏ xe lại, tìm cách ra khỏi khu rừng. Rạng sáng hôm sau, anh tìm được nhà của anh Hội.
Chiếc xe máy được anh Hoàng Lăng Huy, sống ở Lạng Sơn, chuyên gia về xe địa hình, đến cứu hộ và đưa lên, gửi về Đà Nẵng. Theo anh Huy, chủ xe không đồng ý cho khách thuê thêm vì sợ nếu gặp sự cố tương tự sẽ khó giải quyết.
Nam du khách Áo sau đó đi cùng anh Huy về trung tâm Lạng Sơn và được dẫn đi tham quan một số điểm du lịch. Tới ngày 2/4, anh Huy lái ôtô đưa nam du khách Áo tới Hà Nội để kịp chuyến bay về nước.
"Thấy bạn chỉ có một mình nên tôi hỗ trợ luôn, không suy nghĩ nhiều", anh Huy cho biết.
Trước du khách người Áo, nhiều sự việc tương tự cũng từng xảy ra với khách quốc tế đến Việt Nam và tự thuê xe đi trekking theo chỉ dẫn của Google Map. Vào tháng 10/2025, hai du khách Hà Lan cũng dùng Google Maps để di chuyển và lạc hơn 5 km vào rừng sâu thôn Khe Me, Quảng Trị. Do đường lầy lội, một xe phân khối lớn rơi xuống suối khiến du khách bị thương và kẹt lại trong đêm tại khu vực mất sóng điện thoại.
Lực lượng công an xã Cồn Tiên cùng người dân đã phải huy động máy cày chuyên dụng, băng rừng trong mưa lớn để giải cứu. Trong thư cảm ơn, các du khách bày tỏ sự xúc động trước tấm lòng nồng hậu của người dân Việt Nam – những người đã xuất hiện kịp thời với "đèn pin và những nụ cười ấm áp" giữa hoàn cảnh tuyệt vọng.
Trước các sự cố của một số khách quốc tế, các chuyên gia du lịch mạo hiểm và đại diện lực lượng cứu hộ đưa ra ba lời khuyên cho du khách khi di chuyển tại vùng núi Việt Nam.
"Nguyên tắc 17h": Tuyệt đối không cố di chuyển trên các cung đường lạ sau 17h chiều. Bóng tối ở miền núi sụp xuống rất nhanh, đi kèm sương mù khiến việc định vị bằng mắt thường trở nên bất khả thi.
-"Đứng yên để được cứu": Nếu nhận thấy đường đi dần trở nên lầy lội hoặc quá dốc so với năng lực lái xe, du khách nên dừng lại ngay lập tức thay vì cố gắng vượt qua. Việc cố tình "mở đường" chỉ khiến xe sa lầy sâu hơn vào khu vực mất sóng viễn thông, gây khó khăn cho việc tìm kiếm.
Cuối cùng, ưu tiên "bản đồ chạy bằng cơm": Tại các bản làng xa xôi, Google Maps chỉ cập nhật quãng đường ngắn nhất mà không tính đến địa hình đất đá. Các chuyên gia khuyên du khách nên hỏi đường người dân địa phương hoặc thuê hướng dẫn viên bản địa. Trong trường hợp bất đồng ngôn ngữ, hãy chuẩn bị sẵn các thẻ thông tin ghi địa chỉ bằng tiếng Việt hoặc sử dụng các ứng dụng dịch thuật ngoại tuyến để duy trì sợi dây liên lạc với cộng đồng xung quanh.
