Mới đây, Sở Văn hóa Thể thao và Du lịch tỉnh Tuyên Quang cho biết đã siết chặt quản lý hoạt động tổ chức tour trải nghiệm bằng xe mô tô, xe máy tại “vòng lặp Hà Giang” sau sự cố khiến nữ du khách người Anh gặp nạn.
Cụ thể, phía Sở yêu cầu các đơn vị lữ hành, cơ sở cho thuê xe máy thắt chặt quy định an toàn khi tổ chức tour trải nghiệm. Động thái được đưa ra sau khi cơ quan chức năng đánh giá việc tổ chức du lịch bằng môtô trên các tuyến, cung đường còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Theo đó, Sở yêu cầu các đơn vị chỉ bố trí lái xe và phương tiện đáp ứng đầy đủ điều kiện về an toàn giao thông đường bộ. Đối với các xe phục vụ khách cần bảo dưỡng định kỳ, trang bị đầy đủ mũ bảo hiểm và các thiết bị bảo hộ cần thiết trước khi khởi hành.
Sở cũng nghiêm cấm các đơn vị không có giấy phép lữ hành tự ý tổ chức, quảng bá hoặc chào bán tour.
Ngoài ra, các cơ sở vận chuyển không được tự ý ghép khách, xây dựng lịch trình trái quy định hoặc thay đổi người điều khiển và lộ trình đã thống nhất. Khi xảy ra tai nạn hoặc sự cố mất an toàn, đơn vị phải thông báo ngay cho doanh nghiệp lữ hành và cơ quan chức năng để phối hợp giải quyết.
Đối với các đơn vị cung ứng dịch vụ chỉ được phục vụ khách dựa trên hợp đồng hoặc thỏa thuận hợp pháp, xác định rõ lái xe, phương tiện, cung đường, điểm dừng nghỉ và trách nhiệm phối hợp xử lý sự cố.
Đặc biệt, các đơn vị không tự ý thay đổi cung đường, lịch trình, đổi người điều khiển phương tiện hoặc phát sinh dịch vụ ngoài nội dung đã thống nhất.
Theo đơn vị, việc tăng cường quản lý được triển khai theo hướng chủ động không né tránh, nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước cũng như trách nhiệm các đơn vị liên quan.
Mục tiêu nhằm đảm bảo an toàn cho du khách, giữ gìn hình ảnh điểm đến an toàn, chuyên nghiệp và có trách nhiệm.
Đầu tháng 4, nhiều hãng truyền thông đưa tin về vụ tai nạn của nữ du khách người Anh 19 tuổi có tên O.W. gặp tai nạn khi tham gia tour Ha Giang Loop (vòng lặp Hà Giang) bằng xe máy.
Được biết, nữ du khách đã sử dụng dịch vụ easy rider (người bản địa lái xe máy), trải nghiệm khám phá các cung đường tại Hà Giang cũ (nay thuộc tỉnh Tuyên Quang). Sự cố khiến nữ du khách tử vong.
Tương tự, vào ngày 8/4, đoạn video do camera giám sát ghi lại cho thấy hai vị khách nước ngoài chở nhau trên chiếc xe máy, đổ dốc ở khúc cua rồi mất lái gần đèo Bắc Sum, cũng nhận về hàng chục nghìn lượt xem.
Hình ảnh từ camera cho thấy, chiếc xe trượt sang lề đường ngược chiều, hai vị khách ngã xuống đất, đúng lúc một chiếc xe tải đi tới. May mắn, tài xế lái xe kịp phanh và dừng lại. Sau cú trượt ngã, hai vị khách nước ngoài có thể tự đứng dậy.
Vụ việc nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận và khách quốc tế. Trên nhiều diễn đàn du lịch, câu chuyện trở thành chủ đề được khách nước ngoài bình luận, đồng thời phản ánh một số vấn đề thiếu an toàn khi trải nghiệm cung đường Hà Giang bằng xe máy.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, anh Nguyễn Khánh – hướng dẫn viên du lịch chuyên dẫn tour Hà Giang với đoàn khách nói tiếng Anh – cho biết, tại Hà Giang cũ có rất nhiều đoạn đường đèo dốc nguy hiểm. Ngay cả người dân bản địa vốn thông thuộc địa hình cũng gặp không ít khó khăn khi di chuyển, đặc biệt lúc thời tiết không thuận lợi.
“Với người nước ngoài không quen địa hình, ít sử dụng xe máy hàng ngày, việc tự mình trải nghiệm các cung đường bằng loại phương tiện này khi đến Hà Giang sẽ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao”, anh Khánh nói.
Nhiều năm trở lại, địa phận của Hà Giang cũ trở thành điểm đến hút khách du lịch, đặc biệt là khách nước ngoài tới trải nghiệm. Năm 2025, ước tính trên 525.000 du khách từ hơn 200 quốc gia và vùng lãnh thổ đã tới đây.
Trong đó, cung đường “Vòng lặp Hà Giang” trở thành từ khóa được giới trẻ quốc tế săn đón. Cung đường xuất phát từ trung tâm Hà Giang đi Đồng Văn, Mèo Vạc gần 350km, băng qua Công viên địa chất toàn cầu Cao nguyên đá Đồng Văn.
Tuyến đường này sở hữu nhiều khúc cua với một bên là núi đá, một bên là vực sâu, khung cảnh thiên nhiên hoang sơ, hùng vỹ. Đây cũng chính là nơi khiến giới trẻ muốn khám phá, chinh phục. Trong đó, trải nghiệm bằng xe máy là điều khiến khách Tây muốn thử sức nhất.
Ann Coulter, nhà phê bình người Mỹ, từng lên X phàn nàn việc bị đổi chỗ trên một chuyến bay của hãng hàng không Delta. Trường hợp của bà được coi là ví dụ điển hình về cách ứng xử không phù hợp do bà không nắm được quyền hạn của mình và hãng hàng không.
Điều này nhắc nhở hành khách cần hiểu rõ hơn quy định khi tham gia di chuyển đường hàng không.
Khi mua vé máy bay, hành khách sẽ có một chỗ ngồi trên chuyến bay xác định trước và bắt buộc phải đồng ý với hợp đồng chuyên chở (contract of carriage) của hãng hàng không. Đây là thỏa thuận có ràng buộc pháp lý giữa hành khách và hãng, được thực hiện bằng cách tích vào ô cạnh dòng chữ "Tôi đồng ý với các điều khoản và điều kiện của hợp đồng" hoặc các cụm từ tương tự.
Trong hợp đồng chuyên chở, Delta ghi rõ: "Hãng có quyền thay đổi các bên vận chuyển hoặc máy bay, thay đổi lịch trình, hoãn hoặc hủy chuyến, thay đổi vị trí ghế ngồi, hoặc bỏ qua các điểm dừng ghi trên vé, tùy thuộc hoạt động và dựa trên quyết định riêng của Delta".
Thực tế, hành khách mua vé máy bay, hãng hàng không chỉ có nghĩa vụ đưa từ điểm A đến điểm B. Tất cả những phần đi kèm (chỗ ngồi đã đặt trước, không gian ngăn để hành lý xách tay, tiêu chuẩn hành lý, dịch vụ ăn uống) đều nằm trong thẩm quyền quyết định của hãng. Bạn không mua một chiếc ghế cụ thể, mà mua dịch vụ vận chuyển.
Số ghế in trên thẻ lên máy bay (boarding pass) là vị trí ngồi cuối cùng của hành khách trước khi khởi hành. Nhưng nếu nhân viên tại cửa khởi hành đưa một thẻ lên máy bay mới, đó chính là ghế hành khách bắt buộc phải ngồi, bất kể đã trả bao nhiêu tiền cho vé hay dịch vụ đã mua. Nhân viên cửa khởi hành có quyền hạn tối cao trong việc xếp chỗ ngồi mỗi chuyến bay và quyết định ai ngồi đâu. Nếu họ yêu cầu di chuyển, bạn phải tuân thủ.
Khi bạn được tiếp viên hoặc nhân viên tại cửa khởi hành yêu cầu đổi chỗ, mục đích thường để giúp một gia đình trên chuyến bay ngồi gần nhau, hoặc tạo điều kiện cho người chăm sóc bệnh nhân, ưu tiên cảnh sát hàng không và nhân viên hãng. Họ cũng có thể yêu cầu bạn di chuyển vì an toàn hoặc cân bằng trọng tâm của máy bay, đặc biệt các dòng máy bay nhỏ.
Khi đó, bạn cần trả lời một cách nhã nhặn và tử tế. Trên thực tế, nhiều người từng được yêu cầu đổi chỗ đều thực hiện không phàn nàn. Tiếp viên có thể sẽ cảm ơn bạn bằng một chai rượu vang miễn phí hoặc đồ ăn nhẹ.
Trong trường hợp phải đổi chỗ, hành khách có thể được hoàn tiền. Nếu bị hạ cấp từ một ghế có chỗ để chân rộng xuống ghế hạng phổ thông tiêu chuẩn, hãng hàng không sẽ hoàn phí chênh lệch. Với Coulter, bà đã được hãng Delta hoàn 30 USD phí của ghế Delta Comfort+ (ghế đã được giao cho hành khách khác).
Nếu hành khách bị đổi ghế và thấy xứng đáng được hoàn tiền, hãy chủ động liên hệ với bộ phận chăm sóc khách hàng của hãng hàng không để đưa ra yêu cầu. Đừng cố gắng tranh cãi tại sân bay hay trên máy bay vì nhân viên thường không có thẩm quyền xử lý các khoản hoàn tiền ngay lập tức.
Một số hãng hàng không khác, chẳng hạn American Airlines, có quy định hoàn tiền trong trường hợp hành khách phải đặt lại vé cho một chuyến bay bị lỡ nối chuyến; Bị chuyển từ ghế ưu tiên sang ghế không ưu tiên; Bị chuyển từ ghế ưu tiên sát lối đi/cửa sổ sang ghế ưu tiên ở giữa.
Lưu ý, những "ghế ưu tiên" thường ở phía đầu khoang phổ thông hoặc hàng ghế thoát hiểm khẩn cấp, hành khách thường phải trả thêm phí.
Một người đàn ông đeo khẩu trang khi đi trong lớp sương mù màu cam tại Heraklion, đảo Crete. Theo các chuyên gia khí tượng từ Dịch vụ Giám sát khí quyển Copernicus (EU), bầu trời đảo Crete chuyển màu cam rực khi lớp bụi mịn dày đặc làm tán xạ mạnh các bước sóng ánh sáng ngắn như xanh và tím, khiến phần ánh sáng truyền thẳng đến mắt người chủ yếu còn lại các bước sóng dài như đỏ và cam. Ảnh: Stefanos Rapanis
Một người đàn ông đeo khẩu trang khi đi trong lớp sương mù màu cam tại Heraklion, đảo Crete. Theo các chuyên gia khí tượng từ Dịch vụ Giám sát khí quyển Copernicus (EU), bầu trời đảo Crete chuyển màu cam rực khi lớp bụi mịn dày đặc làm tán xạ mạnh các bước sóng ánh sáng ngắn như xanh và tím, khiến phần ánh sáng truyền thẳng đến mắt người chủ yếu còn lại các bước sóng dài như đỏ và cam. Ảnh: Stefanos Rapanis
Sự kết hợp giữa bão Erminio và hiện tượng bụi "Calima" từ sa mạc Sahara khiến bầu trời đảo Crete chuyển sang màu cam đậm. Hoạt động bay tại sân bay chính ở Heraklion bị gián đoạn, ít nhất hai chuyến phải chuyển hướng do tầm nhìn không đảm bảo an toàn hạ cánh. Ảnh: Stefanos Rapanis
Sự kết hợp giữa bão Erminio và hiện tượng bụi "Calima" từ sa mạc Sahara khiến bầu trời đảo Crete chuyển sang màu cam đậm. Hoạt động bay tại sân bay chính ở Heraklion bị gián đoạn, ít nhất hai chuyến phải chuyển hướng do tầm nhìn không đảm bảo an toàn hạ cánh. Ảnh: Stefanos Rapanis
Hiện tượng Calima xảy ra khi những luồng gió nam cực mạnh cuốn bụi mịn và cát từ sa mạc Sahara (Bắc Phi) vượt Địa Trung Hải tràn vào Nam Âu. Bầu trời chuyển màu cam rực do nồng độ bụi mịn trong không khí tại Crete đã vượt ngưỡng 1.000 microgam/m3. Ảnh: Stefanos Rapanis
Hiện tượng Calima xảy ra khi những luồng gió nam cực mạnh cuốn bụi mịn và cát từ sa mạc Sahara (Bắc Phi) vượt Địa Trung Hải tràn vào Nam Âu. Bầu trời chuyển màu cam rực do nồng độ bụi mịn trong không khí tại Crete đã vượt ngưỡng 1.000 microgam/m3. Ảnh: Stefanos Rapanis
Những bức tượng khủng long đứng giữa lớp sương mù bụi bên ngoài Bảo tàng Lịch sử tự nhiên Crete, tại thành phố Heraklion, đảo Crete. Bảo tàng nằm sát bờ biển Heraklio, không chỉ có các mô hình khủng long mà còn có máy mô phỏng động đất, cho phép du khách trải nghiệm cảm giác của các trận động đất lịch sử trong môi trường an toàn. Ảnh: Stefanos Rapanis
Những bức tượng khủng long đứng giữa lớp sương mù bụi bên ngoài Bảo tàng Lịch sử tự nhiên Crete, tại thành phố Heraklion, đảo Crete. Bảo tàng nằm sát bờ biển Heraklio, không chỉ có các mô hình khủng long mà còn có máy mô phỏng động đất, cho phép du khách trải nghiệm cảm giác của các trận động đất lịch sử trong môi trường an toàn. Ảnh: Stefanos Rapanis
Hình ảnh thành phố Heraklion chìm trong màn sương mù màu đỏ cam. Ảnh: Stefanos Rapanis
Hình ảnh thành phố Heraklion chìm trong màn sương mù màu đỏ cam. Ảnh: Stefanos Rapanis
Chính quyền Hy Lạp phải áp dụng lệnh tạm dừng làm việc ngoài trời 18-22h tại nhiều khu vực như Attica, miền trung Hy Lạp, Thessaly, Peloponnese, Nam Aegean, một số khu vực phía bắc. Ảnh: Stefanos Rapanis
Chính quyền Hy Lạp phải áp dụng lệnh tạm dừng làm việc ngoài trời 18-22h tại nhiều khu vực như Attica, miền trung Hy Lạp, Thessaly, Peloponnese, Nam Aegean, một số khu vực phía bắc. Ảnh: Stefanos Rapanis
Một người phụ nữ chụp ảnh đường chân trời chuyển sang sắc vàng rực. Ảnh: Stefanos Rapanis
Một người phụ nữ chụp ảnh đường chân trời chuyển sang sắc vàng rực. Ảnh: Stefanos Rapanis
Tàu thuyền nằm im lìm tại cảng Ierapetra, phía nam đảo Crete, dưới bầu trời đỏ rực do bão bụi. Ierapetra hứng chịu trực tiếp luồng bụi mịn và gió nóng từ Bắc Phi, khiến tầm nhìn hạn chế và mọi hoạt động hàng hải tại đây phải tạm dừng. Ierapetra là điểm xuất phát chính của các tour du lịch đi đảo Chrissi nổi tiếng Hy Lạp. Ảnh: Nikos Chalkiadakis/EPA
Tàu thuyền nằm im lìm tại cảng Ierapetra, phía nam đảo Crete, dưới bầu trời đỏ rực do bão bụi. Ierapetra hứng chịu trực tiếp luồng bụi mịn và gió nóng từ Bắc Phi, khiến tầm nhìn hạn chế và mọi hoạt động hàng hải tại đây phải tạm dừng. Ierapetra là điểm xuất phát chính của các tour du lịch đi đảo Chrissi nổi tiếng Hy Lạp. Ảnh: Nikos Chalkiadakis/EPA
Do vị trí địa lý nằm gần bờ biển Bắc Phi, đảo Crete thường xuyên hứng chịu các đợt bụi sa mạc và gió nóng Sahara mạnh hơn nhiều so với thủ đô hay các đảo phía bắc. Ảnh: Stefanos Rapanis
Do vị trí địa lý nằm gần bờ biển Bắc Phi, đảo Crete thường xuyên hứng chịu các đợt bụi sa mạc và gió nóng Sahara mạnh hơn nhiều so với thủ đô hay các đảo phía bắc. Ảnh: Stefanos Rapanis
Sau hai ngày chìm trong bão bụi Sahara, các hoạt động kinh tế, du lịch và giao thông trên đảo Crete đã trở lại trạng thái bình thường từ ngày 3/4. Chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đang tập trung dọn dẹp lớp cát, bùn đất bám trên đường phố, khách sạn và các di tích khảo cổ để chuẩn bị đón đợt khách cao điểm trong kỳ nghỉ lễ Phục sinh sắp tới. Ảnh: Stefanos Rapanis
Sau hai ngày chìm trong bão bụi Sahara, các hoạt động kinh tế, du lịch và giao thông trên đảo Crete đã trở lại trạng thái bình thường từ ngày 3/4. Chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đang tập trung dọn dẹp lớp cát, bùn đất bám trên đường phố, khách sạn và các di tích khảo cổ để chuẩn bị đón đợt khách cao điểm trong kỳ nghỉ lễ Phục sinh sắp tới. Ảnh: Stefanos Rapanis
Mai Phương (Theo Reuters, The Guardian)
Mời độc giả gửi bài, câu hỏi tại đây hoặc về dulich@vnexpress.net
Trong nhiều thế kỷ, nhân loại đã mơ ước khám phá những hành tinh xa xôi. Nhưng bạn không cần phải rời khỏi trái đất để trải nghiệm những phong cảnh kỳ vĩ như đến từ một hành tinh khác. Không cần tàu vũ trụ - chỉ cần hộ chiếu và vé máy bay, hãy khám phá một số địa điểm tuyệt đẹp, kỳ lạ nhất mà trái đất mang lại.