“Tôi không hề diễn. Nếu có diễn, tôi cũng không trông già như vậy”, Sharon Simmons, nhân viên hãng giao hàng DoorDash, trả lời Fox News ngày 14/4. “Tôi không phải một diễn viên được trả tiền. Cuộc đời tôi cũng giống như bao người khác vậy”.
Simmons, có 10 cháu, khẳng định bà chỉ là một người lao động bình thường được chọn để giao hàng đến Nhà Trắng. Bà đang làm việc để nuôi sống gia đình, trong khi chồng đang chiến đấu với bệnh ung thư.
Bà ngày 13/4 tiến đến cửa Phòng Bầu dục, giao hai túi giấy đựng đồ ăn nhanh của McDonald’s cho Tổng thống Donald Trump. Ông chủ Nhà Trắng nhận hàng, sau đó boa cho nhân viên DoorDash 100 USD.
Sự kiện giao hàng diễn ra ngay trước hạn chót 15/4 để người dân Mỹ quyết toán thuế thu nhập cá nhân năm ngoái. Chính quyền Tổng thống Trump hồi tháng 7/2025 triển khai chính sách “không đánh thuế tiền boa”, cho phép những người như bà Simmons có thêm thu nhập. Simmons cho biết bà đã được hoàn hơn 11.000 USD nhờ chính sách này.
Bà Simmons sau đó đối mặt nhiều nghi ngờ rằng bà được trả tiền để diễn cảnh giao hàng đến Nhà Trắng, khiến người phụ nữ đến từ bang Arkansas cảm thấy áp lực. Một số bình luận trên mạng xã hội cho rằng bà không phải nhân viên DoorDash. Số khác đưa ra hình ảnh Simmons từng điều trần trước quốc hội Mỹ và là “đồng minh” của ông Trump.
Simmons xác nhận từng điều trần trước quốc hội Mỹ vào tháng 7/2025 về chính sách “không đánh thuế tiền boa” ở bang Nevada và khẳng định bà là nhân viên DoorDash.
“Tôi không muốn bị cuốn vào những vấn đề gây chia rẽ, vì đó không phải con người tôi. Tôi yêu tất cả mọi người, bất kể họ đứng ở phía nào trong các vấn đề khác nhau, bởi đó là cách cha mẹ nuôi dạy tôi”, bà Simmons nói. “Một số điều đọc được trên mạng thực sự khiến tôi thấy khó chịu và nặng nề”.
Theo DoorDash, bà Simmons bắt đầu làm việc cho công ty từ năm 2022 và đã hoàn thành hơn 14.000 đơn hàng.
“Rõ ràng đây là sự kiện được lên kế hoạch để đề cập việc triển khai một chính sách mới. Thông tin cho rằng Sharon là người được cài cắm hay diễn viên hoàn toàn sai lệch và không có cơ sở. Bà ấy là tài xế DoorDash, tham gia để ủng hộ chính sách có lợi cho mình”, Julian Crowley, lãnh đạo bộ phận quan hệ công chúng của DoorDash, viết trên X.
Theo Hãng tin AP ngày 1-4, ít nhất 18 người đã thiệt mạng khi một chiếc thuyền cao su chở người di cư bị lật và chìm trên biển Aegean ngoài khơi tỉnh Mugla, miền tây Thổ Nhĩ Kỳ.
Sự cố xảy ra khi con thuyền này cố gắng chạy quá tốc độ và phớt lờ cảnh báo dừng lại từ lực lượng tuần duyên.
Giới chức Thổ Nhĩ Kỳ cho biết ít nhất 21 người đã được cứu sống, trong khi công tác tìm kiếm các nạn nhân khác vẫn đang được tiếp tục.
Theo Bộ Tư lệnh Tuần duyên Thổ Nhĩ Kỳ, chiếc thuyền gắn động cơ ngoài được phát hiện vào khoảng 3h sáng (giờ địa phương) ngày 1-4 ngoài khơi khu vực Bodrum - một điểm du lịch nổi tiếng.
Mặc dù nhận được cảnh báo dừng lại, con thuyền vẫn cố gắng bỏ chạy với tốc độ cao, dẫn đến cuộc truy đuổi trên biển.
Trong điều kiện thời tiết xấu và sóng lớn, thuyền bắt đầu bị nước tràn vào, mất ổn định và cuối cùng bị lật rồi chìm. Lực lượng chức năng đã điều động một trực thăng cùng ba tàu cứu hộ từ khu vực lân cận, bao gồm cả thành phố Izmir, để triển khai chiến dịch tìm kiếm cứu nạn.
Các đội cứu hộ đã đưa được 21 người sống sót lên bờ và vớt được 18 thi thể. Tuy nhiên giới chức chưa xác định được tổng số người có mặt trên thuyền vào thời điểm xảy ra tai nạn, cũng như quốc tịch của các nạn nhân.
Công tác tìm kiếm vẫn đang được duy trì nhằm phát hiện thêm những người có thể còn mất tích.
Vụ việc xảy ra tại vùng biển gần đảo Kos của Hy Lạp, chỉ cách bờ biển Bodrum khoảng 20km, cùng với các đảo lân cận như Kalymnos, Leros và Symi - những điểm đến quen thuộc trong hành trình vượt biển của người di cư.
Hy Lạp là một trong những cửa ngõ chính vào Liên minh châu Âu đối với người di cư chạy trốn xung đột và đói nghèo từ Trung Đông, châu Phi và châu Á, với biển Aegean là tuyến đường vượt biển phổ biến, đặc biệt từ Thổ Nhĩ Kỳ - nơi đang tiếp nhận hàng triệu người tị nạn từ Syria, Iraq và Afghanistan.
Nhiều người đã mạo hiểm di chuyển bằng những chiếc thuyền nhỏ, vốn không đủ an toàn hoặc xuất phát trong điều kiện thời tiết xấu, khiến các vụ tai nạn chết người như trên thường xuyên xảy ra.
Trên website chính thức, Hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ thông báo cuộc tập trận Valiant Shield 2026 (Lá chắn dũng cảm) chính thức được khởi động hôm 22.6 và kéo dài đến ngày 1.7.
Được bắt đầu năm 2006 và diễn ra 2 năm/lần, Valiant Shield năm nay đánh dấu lần thứ 11 các lực lượng đồng minh tham gia tập trận cùng toàn bộ 6 quân chủng của quân đội Mỹ tham gia các hoạt động huấn luyện tại khu vực Tây Thái Bình Dương, bao gồm Guam, Nhật Bản và quần đảo Bắc Mariana (lãnh thổ hải ngoại của Mỹ).
Trước khi Valiant Shield 2026 chính thức bắt đầu, nhóm tác chiến tàu sân bay George Washington và các tàu chiến thuộc lực lượng phòng vệ biển Nhật Bản đã di chuyển theo đội hình, theo thông tin đăng tải trên trang DVIDS.
Đội hình tàu Mỹ - Nhật bên cạnh tàu sân bay USS George Washington còn tập hợp các khu trục hạm mang theo tên lửa dẫn đường USS Benfold và USS Shoup, tuần dương hạm mang theo tên lửa dẫn đường USS Robert Smalls và tàu ngầm tấn công nhanh USS Virginia.
Phía Nhật Bản triển khai tàu khu trục chở trực thăng JS Kaga, tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường JS Fuyuzuki và tàu ngầm tấn công JS Jingei.
Số tàu trên đánh dấu lần 2 Nhật Bản tham gia Valiant Shield theo sau lần đầu tiên vào năm 2024. Lực lượng phòng vệ trên không và trên bộ của nước này cũng góp mặt, với khoảng 4.100 binh sĩ Nhật, 150 phương tiện và 60 máy bay.
"Valiant Shield thể hiện cam kết bền vững của quân đội Mỹ đối với một khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương tự do và rộng mở", Đô đốc Steve Koehler, Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương Mỹ, nhấn mạnh trong thông cáo.
Laredo là thành phố thuộc bang Texas ở miền nam Mỹ, giáp với thành phố Nuevo Laredo của Mexico. Sĩ quan thông tin Jose Espinoza của Sở Cảnh sát Laredo cho biết 6 thi thể được phát hiện trong toa tàu hàng tại Laredo vào chiều 10.5, theo CNN.
Chuyến tàu nói trên của hãng Union Pacific, công ty vận hành hoạt động vận tải đường sắt xuyên biên giới Mỹ - Mexico.
Reuters dẫn lời điều tra viên Joe Baeza của cảnh sát Laredo cho hay một nhân viên của Union Pacific đã phát hiện các nạn nhân trong đoàn tàu đang ở bãi. Cảnh sát và lính cứu hỏa được điều đến hiện trường và xác nhận toàn bộ 6 người đã tử vong.
Ông Espinoza nói chưa rõ quốc tịch, tình trạng di trú, giới tính, độ tuổi của những người tử vong. Ông gọi đây là vụ việc không may khi có quá nhiều người thiệt mạng.
Union Pacific thông báo đau buồn về vụ việc và đang làm việc chặt chẽ với lực lượng hành pháp để điều tra.
Theo CNN, nhiệt độ tại địa phương vào chiều 10.5 là từ 90 - 95 độ F, tương đương 32,2 - 35 độ C. Các quan chức vẫn chưa xác định những nạn nhân đã tử vong như thế nào và liệu nhiệt độ có phải là nguyên nhân hay không.
Các trường hợp phát hiện nhiều người tử vong trong toa tàu gần biên giới Mỹ - Mexico từng xảy ra trước đây và thường liên quan người nhập cư. Hồi năm 2022, 53 người được phát hiện tử vong trong một chiếc xe tải vô chủ với điều hòa bị hỏng tại ngoại ô thành phố San Antonio, bang Texas.
