Huế tái hiện yến tiệc cung đình tại nhà hát Duyệt Thị Đường

Chính phủ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) công bố chính sách cấp thị thực cửa khẩu (visa on arrival) mới áp dụng với công dân một số quốc gia trong đó có Việt Nam.

Theo đó, từ ngày 25/6, công dân Việt mang hộ chiếu phổ thông có thể xin visa cửa khẩu khi nhập cảnh UAE với điều kiện đang sở hữu giấy phép cư trú hợp lệ hoặc visa còn hạn do Mỹ, một quốc gia thành viên Liên minh Châu Âu (EU), Anh, Australia, Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc, Canada hoặc New Zealand cấp.

Chính sách này thể hiện cam kết của UAE trong việc tạo thuận lợi cho hoạt động đi lại quốc tế, đồng thời củng cố vị thế là điểm đến toàn cầu hàng đầu về du lịch, kinh doanh và đầu tư, theo website của Đại sứ quán UAE tại Việt Nam.

Để được cấp thị thực tại cửa khẩu, du khách cần chuẩn bị: hộ chiếu còn hiệu lực ít nhất 6 tháng, ảnh chân dung, và bản gốc hoặc bản sao giấy phép cư trú/visa còn hạn do các quốc gia nêu trên cấp.

Ông Trương Minh Tuấn, Tổng giám đốc HVN Travel, cho biết hình thức này giúp du khách linh hoạt hơn trong việc lên kế hoạch mà không cần nộp hồ sơ xin visa trước chuyến đi. Tuy nhiên, ông lưu ý: "Visa on arrival không đồng nghĩa với việc đảm bảo 100% nhập cảnh. Quyết định cuối cùng vẫn thuộc về lực lượng kiểm soát biên giới UAE dựa trên việc kiểm tra điều kiện thực tế".

Khảo sát nhanh của VnExpress với đại diện các công ty lữ hành chuyên dẫn khách đi Dubai, chính sách này không chỉ mang ý nghĩa nới lỏng thủ tục nhập cảnh mà còn thể hiện định hướng của UAE trong việc thu hút nhóm khách quốc tế có mức chi tiêu cao. Đối với doanh nghiệp lữ hành, đây là tín hiệu tích cực để phát triển các sản phẩm Dubai, Abu Dhabi hoặc tour kết hợp UAE với châu Âu trong thời gian tới.

Ông Tuấn nhận định chính sách này "rất tích cực đối với thị trường khách Việt Nam", tuy nhiên tác động đến giá tour không quá lớn. Chi phí visa chỉ chiếm một phần nhỏ trong tổng giá tour Dubai, trong khi phần lớn chi phí đến từ vé máy bay, khách sạn và các dịch vụ tại điểm đến.

Về lượng khách, ông Tuấn cho rằng sẽ có sự tăng trưởng nhưng ở mức hợp lý chứ khó tạo ra sự bùng nổ. Nguyên nhân là người được hưởng chính sách vẫn là nhóm khách đã có visa hoặc giấy phép cư trú của Mỹ, châu Âu, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Canada, Australia và New Zealand. Đây là nhóm khách có mức chi tiêu cao, thường xuyên đi du lịch quốc tế, nên chính sách sẽ góp phần khuyến khích họ lựa chọn UAE nhiều hơn, đặc biệt là các chuyến đi ngắn ngày hoặc kết hợp nhiều điểm đến

Theo bà Dương Tùng, trưởng đại diện tại Việt Nam của Desert Harbour Tourism, công ty chuyên đón khách du lịch Việt Nam tại Dubai, phí xin visa cửa khẩu với khách du lịch lưu trú tối đa 14 ngày là 100 AED (27 USD) và lưu trú tối đa 60 ngày là 250 AED (68 USD). Với visa 14 ngày, du khách được phép gia hạn một lần thêm 14 ngày với mức phí 250 UAE còn loại visa lưu trú 60 ngày sẽ không được phép xin gia hạn tiếp.

Những người không có thị thực hoặc giấy phép cư trú hợp lệ từ các quốc gia và khu vực nêu trên vẫn phải làm thủ tục xin thị thực UAE trước khi khởi hành. Các loại giấy tờ cần nộp gồm: hộ chiếu còn hạn ít nhất 6 tháng và có ít nhất 4 trang trống, ảnh thẻ 4x6 nền trắng, bản sao hộ khẩu, giấy khai sinh có công chứng, giấy xác nhận tình trạng hôn nhân, hợp đồng lao động, bảng lương hoặc giấy phép kinh doanh.

Du khách cũng cần nộp sao kê thuế, sao kê tài khoản ngân hàng ba tháng gần nhất và thông thường cần duy trì số dư từ khoảng 100 triệu đồng trở lên để đủ thuyết phục hoặc giấy xác nhận hạn mức thẻ tín dụng (nếu có). Khách cũng cần cung cấp xác nhận booking vé máy bay khứ hồi, phòng khách sạn, lịch trình chuyến đi, bảo hiểm du lịch, theo ông Phạm Anh Vũ, đại diện nền tảng du lịch Vygo.

Trước khi xảy ra xung đột Trung Đông, lượng người Việt đi du lịch nước ngoài tăng mạnh, trong đó tuyến Trung Đông gồm UAE, Qatar, Saudi Arabia, Thổ Nhĩ Kỳ, Jordan, Ai Cập là phân khúc còn nhỏ nhưng tốc độ tăng nhanh nhất trong vài năm gần đây, ông Vũ nhận xét.

Sản phẩm được khách Việt quan tâm nhất vẫn là tour Dubai - Abu Dhabi 4–6 ngày với các trải nghiệm như city tour Dubai, tham quan tháp Burj Khalifa, ghé Dubai Mall, săn tối tại safari sa mạc, thăm nhà thờ Grand Mosque Abu Dhabi, Ferrari World, giá tour từ 30 triệu đồng. Từ tháng 2 đến nay, nhiều hãng lữ hành đã ngưng bán tour hoặc hoãn đoàn đi khu vực này.

Đại diện các công ty lữ hành Việt Nam cho biết nếu so với một số thị trường "khó tính" như visa Mỹ hay Schengeen, Anh, việc xin visa UAE nhìn chung "dễ thở" hơn. Trên thực tế, tỷ lệ đậu visa UAE cao nhưng du khách không nên chủ quan. Hiện tại, việc xin evisa UAE đơn giản hơn khi khách không cần nộp hộ chiếu gốc, kết quả trả qua email 3-5 ngày làm việc. Phí evisa giá từ 90 đến 270 AED (24,5-73,5 USD), tùy loại visa và thời hạn lưu trú.

"Khách đi lần đầu nhưng có công việc ổn định, tài chính rõ ràng và đặt phòng - vé máy bay khứ hồi, hồ sơ đầy đủ thì tỷ lệ đậu rất cao", ông Vũ nói thêm.

Tin Gốc: Vnexpress

Cựu phi công Daniel Bubb, và Mark Woods, đồng sáng lập kiêm phó chủ tịch phụ trách vận hành bay của Cirrus Aviation Services, tiết lộ câu chuyện về việc dùng soda rửa kính máy bay, sau khi một video gây chú ý trên Instagram khi một phi công thò người ra ngoài cửa sổ buồng lái và đổ một lon đồ uống lên kính chắn gió, sau đó làm sạch.

"Cũng giống như kính ôtô, kính chắn gió máy bay không tránh khỏi tác động của môi trường, bụi bẩn, xác côn trùng và các chất ô nhiễm khác. Việc giữ kính chắn gió máy bay sạch rất quan trọng để đảm bảo tầm nhìn", ông Daniel Bubb giải thích.

Đối với phi công, một vết côn trùng nhỏ bám trên kính cũng có thể gây nguy hiểm. Bubb cho biết trên bầu trời, một máy bay khác ở rất xa, kể cả một chiếc máy bay thương mại cỡ lớn, cũng có thể trông nhỏ như đầu bút. Với những máy bay không được trang bị hệ thống cảnh báo va chạm trên không (TCAS), việc nhìn rõ mọi thứ phía trước rất quan trọng. Hệ thống TCAS chủ yếu trang bị cho máy bay thương mại và doanh nghiệp, nên không phải mọi máy bay đều có.

Kính chắn gió sạch cũng quan trọng khi máy bay dưới mặt đất. Ông Mark Woods chỉ ra rằng tầm nhìn hạn chế từ buồng lái có thể ảnh hưởng đến khả năng thấy các vạch trên đường băng, địa hình và thời tiết. "Ngay cả những vệt nhòe nhỏ hoặc cặn côn trùng bám trên kính cũng có thể gây chói khi gặp ánh nắng, đặc biệt nguy hiểm trong lúc cất cánh, hạ cánh", ông nói.

Vì sao là soda?

Carbon dioxide trong nước soda và nước khoáng có ga giúp làm mềm, lỏng và cuốn trôi các vết xác côn trùng, bụi bẩn và cặn bám trên bề mặt kính. Khoáng chất trong nước cũng góp phần tăng khả năng làm sạch mà không cần đến hóa chất mạnh.

Một ưu điểm khác của nước soda là không để lại các vệt dính hoặc cặn như những loại nước ngọt có đường, hiệu quả cho việc làm sạch nhanh, tạm thời mà không cần phải rửa lại nhiều. Tuy nhiên, nước soda không thể xử lý mọi loại vết bẩn.

"Đồ uống có ga chủ yếu hữu ích trong việc loại bỏ xác côn trùng khô và các chất hữu cơ bám nhẹ, chứ không hiệu quả với dầu mỡ, dầu máy, muội khói từ khí thải hoặc các chất bám chặt", Woods giải thích.

Phi công sẽ tránh sử dụng các loại nước ngọt có đường, có màu như Coca-Cola vì chúng để lại cặn và dễ hút thêm bụi bẩn. Nước soda và nước khoáng có ga ít có khả năng làm hỏng kính chắn gió máy bay, vốn bền nhưng cũng khá nhạy cảm với các chất mài mòn hoặc dung dịch có tính hóa học mạnh.

Phần lớn kính chắn gió máy bay được chế tạo từ kính nhiều lớp hoặc vật liệu acrylic/polycarbonate. Chúng được thiết kế để chịu đựng những điều kiện khắc nghiệt, gồm thay đổi nhiệt độ đột ngột và áp lực lên tới 5 tấn trong quá trình bay.

Kính máy bay thường có những lớp phủ chuyên dụng để tăng độ bền, chống đọng sương và chống nhiệt, vì vậy chúng cần được chăm sóc cẩn thận hơn rất nhiều so với kính. "Một chút nước soda có thể giúp xử lý nhanh, nhưng nếu sử dụng, nước soda nên được rửa sạch ngay sau đó bằng nước sạch", Woods nói.

Vì sao phi công không dùng dung dịch vệ sinh chuyên dụng? Đơn giản là vì sự tiện lợi. Giống như người lái ôtô ở những vùng lạnh đôi khi dùng tuyết để lau kính chắn gió khi hết nước rửa kính. Đó không phải giải pháp lý tưởng nhưng vẫn có tác dụng, được xem là giải pháp tình thế hoặc vì sự tiện lợi, không phải quy trình tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, Woods cũng cho biết các phi công tại Cirrus Aviation Services không áp dụng phương pháp này một cách đại trà, bởi một số loại kính chắn gió trên các máy bay nhỏ, phi thương mại (như trong đội bay của công ty ông) chỉ nên được làm sạch bằng các sản phẩm đã được duyệt.

Nước soda và nước khoáng có ga nhìn chung an toàn đối với kính chắn gió máy bay, với điều kiện được sử dụng cẩn thận và tần suất vừa phải. Phi công được đào tạo để tránh bất kỳ thứ gì có thể gây nguy hiểm, chẳng hạn các chất tẩy rửa ăn mòn có thể ảnh hưởng đến độ an toàn hoặc tầm nhìn.

Bubb cho biết: "Phi công có nhiều mẹo nhỏ phục vụ các mục đích khác nhau miễn là chúng an toàn, nhưng tốt nhất vẫn nên thận trọng và bảo đảm họ sử dụng các vật liệu được Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và nhà sản xuất máy bay phê duyệt. Khi có nghi ngờ, phi công có thể gọi đội ngũ mặt đất mang dung dịch làm sạch kính chắn gió đã được FAA chấp thuận đến.

FAA không có một quy định nào về việc dùng nước soda hoặc nước khoáng có ga để làm sạch kính chắn gió máy bay. Bubb cũng cho biết FAA có khả năng khuyến nghị các đơn vị khai thác máy bay sử dụng những chất làm sạch được nhà sản xuất máy bay phê duyệt và được cung cấp bởi các đơn vị có uy tín.

Tin Gốc: Vnexpress

Những ngày đầu hè, khuôn viên Công ty cổ phần Đường Quảng Ngãi (số 2 Nguyễn Chí Thanh, phường Nghĩa Lộ, Quảng Ngãi) bất ngờ trở thành điểm đến đông đúc không kém các khu du lịch nổi tiếng. Tất cả bắt đầu từ một cây phượng vĩ.

Những bức ảnh ghi lại cây phượng đỏ rực, tán rộng phủ kín một khoảng sân, cành lá sà xuống gần mặt đất được chia sẻ liên tục trên mạng xã hội. Chỉ trong thời gian ngắn, hình ảnh này lan truyền mạnh mẽ, khiến nhiều người tò mò tìm đến tận nơi để tận mắt chiêm ngưỡng.

Điều đặc biệt ở cây phượng này không chỉ nằm ở sắc đỏ rực rỡ của mùa hoa nở rộ, mà còn ở dáng vẻ hiếm gặp. Những cành cây tỏa rộng theo nhiều hướng, hạ thấp sát mặt đất, tạo thành một mái vòm tự nhiên khổng lồ.

Ở vị trí thấp nhất, tán cây chỉ cách mặt đất khoảng 40cm.

Giữa cái nắng đầu hè, màu đỏ của hoa phượng phủ kín trên nền xanh của lá khiến cả khoảng sân như được nhuộm màu ký ức học trò.

Nhiều người gọi đây là cây phượng vĩ "chạm mùa hè".

Thấy lượng người tìm đến ngày càng đông, Công ty cổ phần Đường Quảng Ngãi đã mở rộng cổng chính để đón khách tham quan.

Những người bảo vệ không chỉ hướng dẫn đường đi mà còn vui vẻ chỉ vị trí đẹp để du khách chụp ảnh. Sự thân thiện khiến nhiều người bất ngờ.

Mỹ An (20 tuổi, TP Đà Nẵng) cho biết sau khi xem hình ảnh cây phượng trên mạng xã hội, nhóm bạn quyết định dậy sớm chạy xe vào Quảng Ngãi.

"Cây ngoài đời còn đẹp hơn trong ảnh. Điều làm mình ấn tượng nhất là mọi người trong công ty rất nhiệt tình. Từ lúc vào cổng đã được hướng dẫn tận tình, thậm chí còn chỉ góc chụp đẹp nhất", An chia sẻ.

Không chỉ giới trẻ, nhiều người lớn tuổi cũng bị sức hút của cây phượng đặc biệt này chinh phục.

Nhóm của cô Thủy, đều đã nghỉ hưu, rủ nhau đến chụp ảnh vào giữa trưa với suy nghĩ thời điểm này sẽ vắng khách hơn.

"Chúng tôi tính đi buổi trưa cho đỡ đông, ai ngờ tới nơi vẫn đông nghịt người. Không biết sáng sớm hay chiều mát còn đông đến mức nào nữa", cô Thủy cười nói.

Theo lãnh đạo Công ty cổ phần Đường Quảng Ngãi, cây phượng có tuổi đời hơn 30 năm. Trong suốt thời gian dài, cây được giữ nguyên trạng thái phát triển tự nhiên.

Quan sát thực tế có thể thấy thân và cành cây gần như không có dấu vết cắt tỉa lớn. Chính việc được phát triển tự nhiên trong không gian rộng đã tạo nên dáng vẻ độc đáo hiếm thấy.

Cây nằm sát một bờ tường của phân xưởng sản xuất. Phía tiếp giáp với tường, các cành phát triển vươn thẳng lên cao. Trong khi đó, những hướng còn lại tỏa rộng, dần hạ thấp và phủ sát mặt đất.

Sự tương tác tự nhiên giữa không gian và quá trình sinh trưởng của cây đã tạo nên hình dáng đặc biệt khiến nhiều người thích thú.

Điều thú vị là từ một góc nhỏ trong khuôn viên nhà máy, cây phượng vĩ nay đã trở thành điểm check-in nổi tiếng của Quảng Ngãi.

Mỗi ngày có hàng trăm lượt khách ghé thăm, từ người dân địa phương đến du khách đến từ Huế, Đà Nẵng, Gia Lai và nhiều nơi khác.

Không ít bạn trẻ khởi nghiệp bằng các sản phẩm thủ công cũng tìm đến đây để quay video, chụp hình quảng bá sản phẩm.

Có lẽ chính những điều bình dị nhất lại tạo nên sức hút bền lâu. Một cây phượng già hơn ba thập kỷ, được gìn giữ tự nhiên giữa khuôn viên nhà máy, bất ngờ trở thành biểu tượng mùa hè của Quảng Ngãi, nơi những cánh hoa đỏ thắm không chỉ chạm mặt đất mà còn chạm đến cảm xúc của rất nhiều người.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ