Liu, cư dân Bắc Kinh, năm ngoái đặt một chiếc bánh kem sinh nhật qua nền tảng giao đồ ăn trực tuyến và không hài lòng khi nó được trang trí bằng bông hoa không ăn được. Liu khiếu nại lên cơ quan chức năng, kích hoạt một cuộc thanh tra diện rộng trên toàn quốc.
Chính quyền phát hiện một chuỗi cửa hàng bánh kem “ma” dùng giấy phép giả, tự xưng có gần 400 chi nhánh nhưng thực tế không có cửa hàng nào. Họ nhận đơn và thu tiền của khách, sau đó đẩy đơn hàng lên một nền tảng trung gian để các nhà sản xuất khác đấu giá. Ai nhận làm với giá thấp nhất sẽ được chọn để thực hiện đơn hàng, khiến chất lượng sản phẩm lẫn an toàn thực phẩm không đảm bảo.
Theo Xinhua, một khách hàng trả 252 nhân dân tệ (35 USD) cho một chiếc bánh đường kính 15 cm. Đơn hàng này bị bán lại qua nền tảng trung gian nơi các lò bánh đấu giá từ 100, 90 xuống còn 80 nhân dân tệ. Kết quả là cửa hàng “ma” bỏ túi gần một nửa số tiền khách trả, nền tảng giao hàng thu 20% phí dịch vụ, còn lò bánh thực tế nhận được 30%.
Có hơn 67.000 cửa hàng “ma” bị phát hiện trên toàn quốc, bán ra hơn 3,6 triệu chiếc bánh. Cục Quản lý Thị trường Quốc gia Trung Quốc kết luận rằng 7 nền tảng giao hàng lớn bao gồm PDD, Alibaba, Douyin, Meituan và JD, đã không bảo vệ khách hàng thỏa đáng và không kiểm tra kỹ giấy phép của người bán.
Cơ quan này đã phạt các nền tảng trên 3,6 tỷ nhân dân tệ (528 triệu USD), mức phạt lớn nhất kể từ khi Luật An ninh Lương thực sửa đổi năm 2015. Trong số các công ty bị phạt, Pinduoduo nhận mức phạt nặng nhất (1,5 tỷ nhân dân tệ) do liên tục từ chối cung cấp thông tin, nộp tài liệu giả và có hành vi chống đối bạo lực. Pinduoduo cùng các ông lớn như Alibaba, Meituan sau đó cam kết chấp hành hình phạt và thắt chặt quản lý để loại bỏ các hành vi sai trái.
Cuộc điều tra kéo dài 10 tháng cho thấy nỗ lực của Bắc Kinh trong trấn áp cuộc cạnh tranh giá cả khốc liệt đang đẩy các công ty vào vòng xoáy tự hủy hoại: hạ giá để giành khách nhưng đánh đổi bằng an toàn thực phẩm.
“Việc các nền tảng thẩm định kỹ các cửa hàng là tuyến phòng thủ đầu tiên cho an toàn thực phẩm. Nếu tuyến phòng thủ này sụp đổ, toàn bộ hệ thống quản lý sẽ thất bại”, giáo sư Tiết Quân, giảng viên trường Luật thuộc Đại học Bắc Kinh nhận xét hôm 17/4.
Ông cho rằng việc áp dụng hình phạt nặng nhất buộc các nền tảng chuyển hình thức xác minh cửa hàng từ “hình thức” sang “thực chất” và gánh vác trách nhiệm của mình.
Thời Kiến Trung, giáo sư đại học Chính trị Pháp luật Trung Quốc, cho rằng vụ án cửa hàng “ma” mang tính bước ngoặt, buộc các cơ quan quản lý phải tăng cường giám sát an toàn thực phẩm trên các cửa hàng trực tuyến và điều chỉnh sự phát triển của các nền tảng, đồng thời là cơ sở tham khảo cho việc xét xử các vụ án tương tự trong tương lai.
Vụ xả súng xảy ra trên đường phố tại quận Holosiivskyi thuộc Kyiv ngày 18.4 và tay súng sau đó chạy vào trong siêu thị. Thị trưởng Vitali Klitschko cho hay tay súng đã nổ súng làm 2 người thiệt mạng và 5 người khác bị thương, có cả trẻ em và nhân viên bảo vệ, theo Reuters.
Đứa bé được đưa đến bệnh viện cấp cứu trong khi đội cứu thương điều trị cho nhiều người lớn bị thương tại hiện trường.
Ông Klitschko nói rằng lực lượng chức năng đã mở chiến dịch đặc biệt nhằm bắt giữ tay súng đang cố thủ bên trong siêu thị và nhiều tiếng súng được nghe thấy vang lên từ trong tòa nhà.
Cảnh sát quốc gia Kyiv thông báo lực lượng đặc nhiệm KORD đã xông vào siêu thị Velmart sau khi đàm phán với đối tượng không thành công.
Bộ trưởng Nội vụ Ukraine Igor Klymenko không lâu sau đó thông báo cảnh sát đã trừ khử nghi phạm trong quá trình bắt giữ đối tượng này. Động cơ của tay súng chưa được làm rõ trong khi khu vực đã được lực lượng an ninh phong tỏa.
"Tay súng đã bị tiêu diệt trong quá trình bắt giữ hắn ta tại Kyiv", ông Klymenko nói, bổ sung rằng tay súng đã bắt giữ một số người làm con tin và bắn về phía cảnh sát để chống trả.
"Số nạn nhân đang được xác định. Có người thiệt mạng và bị thương", vị bộ trưởng cho biết.
Chính quyền quận Triều Dương, Bắc Kinh hôm nay cho biết phi công họ Lưu, 66 tuổi, "đã mắc chứng mất ngủ và lo âu trong suốt thời gian dài". "Nhật ký của ông ấy có nhiều đoạn đề cập đến việc muốn 'kết thúc cuộc đời mình'", giới chức Triều Dương cho hay.
Ông Lưu, cư dân Bắc Kinh, hôm 26/6 điều khiển máy bay hạng nhẹ Sunward SA60L Aurora đâm vào CITIC Tower, tòa nhà 109 tầng cao nhất thủ đô Trung Quốc. Sự cố khiến những người làm việc trong tòa nhà phải sơ tán.
Hình ảnh hiện trường cho thấy một số tấm kính của cao ốc bị hư hại, mảnh vỡ và phần đuôi máy bay rơi xuống chân tòa nhà. Xe cứu hỏa, xe cảnh sát và xe cứu thương cũng được triển khai đến hiện trường.
Ông Lưu thiệt mạng trong sự việc, 13 người bị thương nhưng không bị nguy hiểm đến tính mạng.
Theo giới chức, ông Lưu là lao động tự do, đã ly hôn và sống một mình. Ông được cấp giấy phép lái máy bay thể thao năm 2021 và giấy phép lái máy bay tư nhân năm 2024.
Chiều hôm xảy ra sự việc, ông điều khiển phi cơ cất cánh từ một sân bay phục vụ hoạt động hàng không ở quận Bình Cốc, phía đông Bắc Kinh.
"Ban đầu, ông Lưu thực hiện chuyến bay có giám sát viên đi cùng, sau đó cất cánh một mình. Trong chuyến bay đơn, ông rời khu vực hoạt động được chỉ định và mất liên lạc với sân bay trước khi phi cơ đâm vào tòa nhà chọc trời", thông báo về kết quả điều tra có đoạn.
"Sự việc được xác định là hành vi gây nguy hiểm cho an toàn công cộng xuất phát từ lý do cá nhân", chính quyền quận Triều Dương cho hay.
Quận ngoại thành Bình Cốc nằm gần ranh giới với tỉnh Hà Bắc và thành phố Thiên Tân, cách CITIC Tower khoảng 70 km về phía đông bắc. Chính quyền quận Triều Dương không giải thích vì sao máy bay có thể bay từ Bình Cốc vào một trong những khu vực nhạy cảm và đông dân cư nhất của thủ đô.
Các trường đào tạo phi công trên khắp Trung Quốc cho biết trong tuần này họ đã được yêu cầu tạm dừng hoạt động đào tạo bay và tiến hành kiểm tra an toàn.
Reuters ngày 10.5 dẫn thông báo của Bộ Y tế Tây Ban Nha cho hay nước này tiến hành quá trình sơ tán hành khách trên du thuyền MV Hondius neo đậu gần đảo Tenerife, khi các quan chức y tế lên du thuyền kiểm tra lần cuối và bắt đầu cho hành khách rời đi. Nhóm đầu tiên gồm các công dân Tây Ban Nha được đưa lên bờ bằng các xuồng nhỏ và lập tức lên các xe buýt di chuyển đến sân bay, nơi máy bay của chính phủ sẽ đưa họ đến Madrid.
Tây Ban Nha đồng ý tiếp nhận du thuyền theo đề nghị của Tổ chức Y tế thế giới (WHO), sau khi Cape Verde không để du thuyền cập cảng theo lịch trình trước đó, do lo ngại ổ dịch . Theo Bộ Y tế Tây Ban Nha, sau khi những hành khách là công dân nước này rời du thuyền, các nhóm hành khách khác cũng rời đi, trong đó có công dân Hà Lan. Máy bay của Hà Lan còn chở thêm các hành khách Đức, Bỉ và Hy Lạp. Sau đó đến lượt hành khách Thổ Nhĩ Kỳ, Pháp, Anh, Mỹ và các nước khác.
Nhiều nước như Bỉ, Pháp, Đức, Ireland, Mỹ, Anh và Hà Lan ngày 9.5 xác nhận đã điều máy bay đón công dân của mình. Dự kiến, quá trình sơ tán sẽ kéo dài đến trưa 11.5 (giờ địa phương). Giới chức WHO, chính quyền Tây Ban Nha và Công ty du thuyền Oceanwide Expeditions (Hà Lan) cho hay hiện không còn hành khách nào khác trên du thuyền có triệu chứng nhiễm vi rút Hanta. Trước đó có 3 người tử vong kể từ khi phát hiện ổ dịch, bên cạnh 5 hành khách khác bị nhiễm vi rút và đã rời du thuyền.
WHO xem tất cả những người trên du thuyền là đối tượng tiếp xúc có nguy cơ cao và cần được theo dõi tích cực trong 42 ngày. Bà Maria Van Kerkhove, quyền Giám đốc phụ trách quản lý rủi ro dịch bệnh và đại dịch của WHO, cho biết tổ chức này đã phối hợp với các quốc gia thành viên, nhất là Tây Ban Nha và Hà Lan, cũng như với các chuyên gia trên thế giới về những phương hướng phòng ngừa tốt nhất. Với các quốc gia có công dân trên du thuyền, WHO đã cung cấp thông tin về kế hoạch rời du thuyền một cách an toàn, trong đó những người nếu có triệu chứng cần lập tức lên máy bay sơ tán y tế và được đưa đến Hà Lan chăm sóc.
Có mặt tại Tenerife hỗ trợ sơ tán, Tổng giám đốc WHO Tedros Adhanom Ghebreyesus khẳng định nguy cơ từ vi rút Hanta đối với người dân địa phương là thấp. "Tôi cần các bạn nghe rõ lời tôi, đây không phải là một đại dịch Covid-19 khác. Nguy cơ y tế công cộng từ vi rút Hanta vẫn ở mức thấp", ông trấn an.
