Trở về sau chuyến đi Móng Cái (Quảng Ninh) từ cuối tháng 3 đến nay, chị Thúy Hằng (ngụ Sơn Tây, Hà Nội) vẫn chưa nguôi cảm xúc khi nhớ lại hành trình trải nghiệm tuyến cao tốc được mệnh danh là cung đường ven biển đẹp nhất VN. Say sưa kể về cảm giác thênh thang khi xe chạy êm ru trên 4 làn xe cao tốc, một bên là núi non trùng điệp, một bên là vịnh Bái Tử Long với mặt nước lấp lánh, chị Hằng không ngờ hành trình tới miền biên giới lại thú vị đến vậy.
Còn nhớ hơn 20 năm trước khi lần đầu tiên đi Móng Cái, nhà chị Hằng đã mất gần 7 giờ đồng hồ “vật vã” trên QL18 cũ với những đoạn đường hẹp, đông đúc và bụi bặm. Vậy mà bây giờ, cả đoạn đường dài từ Hà Nội đi Hải Phòng, tới Quảng Ninh kéo đến tận Móng Cái, đều là cao tốc, đường đẹp, xe phóng veo veo.
“Hầu hết cả cao tốc đều đi ngang qua những cánh đồng nên không khí trong lành vô cùng. Đặc biệt là đoạn cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, phong cảnh hai bên đẹp “kinh khủng”. Những cây cầu vượt biển kỳ vĩ như cầu Vân Tiên mở ra tầm nhìn vô cực, cảm giác như mình đang bay giữa mây trời và sóng nước vậy. Chỉ mất khoảng 3 tiếng rưỡi di chuyển, cửa khẩu quốc tế đã hiện ra trước mắt. Ai mà nghĩ được có ngày đi Móng Cái lại nhanh và đẹp thế được. Năm ngoái nhà tôi với mấy nhà chị bạn đi vào Huế cũng thế. Dọc tuyến cao tốc ven biển miền Trung đẹp mê hồn. Mấy bà cứ thi nhau dừng chụp hình, quay phim “tung tóe”. Tự chạy xe sướng ở chỗ đó, mệt chỗ nào nghỉ chỗ đó, mê cảnh nào dừng ngay được để “bắt” cảnh đó”, chị Thúy Hằng kể.
Đó cũng là tâm trạng của chị Minh Anh dịp Tết Nguyên đán 2026 khi gia đình tự lái xe đi Hà Giang (nay là Tuyên Quang) du xuân. Là điểm đến nổi tiếng với đường đi “khó nhằn”nhất, Hà Giang khiến không ít người e dè về đường sá hiểm trở. Chị Minh Anh thừa nhận trước đây khi nghĩ đến những khúc cua tay áo hay địa hình rừng núi ngoằn ngoèo, chị không khỏi lo lắng. Nhưng thực tế trải nghiệm cho thấy hạ tầng đã thay đổi vượt bậc. Đường lên “tứ đại đỉnh đèo” hay Mã Pì Lèng giờ đã đẹp và an toàn hơn rất nhiều.
Ưu điểm lớn nhất của việc tự chạy xe du lịch, theo chị Minh Anh là sự chủ động. Không còn cảnh tất bật sắp xếp công việc cho kịp giờ ra sân bay hay lo lắng săn vé rẻ, lịch trình thay đổi đột xuất, đi ô tô thì mọi người có thể thong dong lên đường bất cứ lúc nào. Sự hỗ trợ từ công nghệ với các ứng dụng đặt phòng trực tuyến giúp việc du lịch tự túc trở nên nhẹ nhàng hơn bao giờ hết. Ngay cả không đặt phòng trước, mọi người vừa đi vừa lướt điện thoại đặt phòng hoặc có thể tới tận nơi, tiện chỗ nào, thích chỗ nào thì chọn ở chỗ đó.
“Đợt tết, nhà tôi tính sáng mùng hai đi Hà Giang, mùng năm về, nhưng cơ quan của chồng thông báo mùng năm phải có mặt ở đơn vị nên nhà tôi chuyển qua đi chiều mùng một, mùng bốn về. Lễ này cũng thế, nhà tôi chưa có quyết định đi đâu vì còn phụ thuộc lịch trực của chồng, nhưng đang tính nếu có thời gian thì chạy tới Ninh Bình chơi. Xe nhà mình, đường cao tốc thì đẹp, nhanh, mình cứ chủ động lịch, né cao điểm ra đi cho đỡ đông cũng được. Đi xe nhà tiện nhất là như thế, chủ động tuyệt đối. Lên xe là chỉ việc chuyện trò, ngắm cảnh thôi, chả phải lo gì. Vả lại vé máy bay ngày càng đắt đỏ, mỗi mùa lễ tết thế này lên săn vé cũng hết hơi. Chính ra từ ngày có cao tốc, nhà tôi đi chơi nhiều hơn hẳn, chứ trước mỗi lần đi du lịch cũng phải tính toán”, chị Minh Anh chia sẻ thêm.
Còn với những lái xe chuyên nghiệp như anh Thành An (Hà Nội), con đường không chỉ là sinh kế mà còn là những thước phim sống động về sự thay đổi của đất nước. Sau nhiều năm “ăn gió nằm sương” trên những cung đường độc đạo, chứng kiến từng mảnh ghép cao tốc từ Bắc vào Nam dần khép kín, anh quyết định thực hiện một hành trình khác biệt trong kỳ nghỉ lễ này: đưa vợ con xuyên Việt trên chính những con đường mà anh đã thuộc lòng từng biển báo.
Một trong những tuyến đường mà anh Thành An nóng lòng muốn khoe với vợ con nhất chính là đoạn cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ, chặng đường mà theo anh là “mềm mại” nhất miền Trung. Khác với vẻ khô khốc thường thấy của nắng gió Quảng Trị, cao tốc đoạn này băng qua những khu vực lòng hồ chứa nước cho nhà máy thủy điện xanh ngắt. Chụp hình flycam từ trên cao nhìn xuống, “dải nhựa” cao tốc uốn lượn xuyên qua mặt nước phẳng lặng, nơi các gò đất nổi lên như những ốc đảo biệt lập giữa đại ngàn. Đây là nơi anh và nhóm bạn tài xế đã từng nhiều lần dừng chân chớp nhoáng, phục vụ khách chụp hình và mỗi lần như vậy đều thầm nghĩ giá có thể chụp cho vợ một bộ hình kỷ niệm giữa khung cảnh thiên nhiên kỳ vĩ này.
“Chạy xe xuyên Việt từ Hà Nội vào TP.HCM là ước mơ của vợ chồng tôi ấp ủ từ thời còn trẻ. Càng đi nhiều, thấy cao tốc càng nối dài thì tôi càng tin tưởng giấc mơ này sớm thành hiện thực. Đến giờ, khi các con đã lớn, cũng là lúc tuyến cao tốc Bắc – Nam gần như đã hoàn thiện, không còn lý do gì để trì hoãn nữa. Chuyến đi này chắc chắn sẽ là hành trình để đời của tôi”, khi những lời tâm tình này của anh Thành An xuất hiện trên Thanh Niên, có lẽ gia đình anh đã dừng chân đâu đó tại Hà Tĩnh, cùng nhau tận hưởng cảnh sắc tuyệt đẹp qua những cung đường.
Cũng vừa đưa bố mẹ đi cùng chuyến đi xuyên Việt đúng 14 ngày, anh Phạm Văn Nam, ngụ Hà Nội, hồ hởi khoe thành tích: “Có cao tốc sướng quá, mình đi cùng hai người cao tuổi mà ai cũng khỏe re, đúng là trải nghiệm một vòng VN không còn quá xa vời nữa”.
Anh Nam từ Hà Nội về Hải Phòng đón bố mẹ trước 1 ngày, sau đó khởi hành vào lúc 7 giờ 30 sáng hôm sau, bắt đầu hành trình trải nghiệm 500 km đường cao tốc, đến khoảng 16 giờ 30 đã đi đến Đồng Hới (Quảng Trị). Từ ngày thứ hai, anh cùng bố mẹ đi bình quân 300 – 400 km/ngày, dừng chân ở tất cả điểm du lịch nổi tiếng như Hội An, Quy Nhơn, Phú Yên, Nha Trang, Bình Lập, Vĩnh Hy, Cà Ná, Mũi Né và đến ngày thứ 5 đã có mặt tại TP.HCM. Từ thành phố mang tên Bác, gia đình anh tiếp tục đi về miền Tây và đến tận đất mũi Cà Mau, sau đó quay trở lại TP.HCM.
“Do hai cụ đã cao tuổi nên khi hoàn thành đích cuối, mình đã đặt vé cho các cụ bay từ TP.HCM về Hải Phòng; còn mình tự lái một mình từ TP.HCM ra đến Hà Nội, chỉ mất 3 ngày thong dong các điểm. Hành trình 14 ngày và gần 5.000 km, có lúc thời điểm giá xăng lên đỉnh điểm 34.000 đồng/lít cũng xót, nhưng đối với mình đó là chặng đường đẹp và hạnh phúc nhất. Mình đã đưa được bố mẹ đặt chân đến mọi miền Tổ quốc!”, anh Nam nói, ánh mắt ngập tràn hạnh phúc.
Nếu những “tín đồ du lịch” phía bắc đã sớm được trải nghiệm các cung đường cao tốc đẹp “mê ly” từ gần 1 thập niên trước thì vài năm trở lại đây, cao tốc mới nối sâu về tới các tỉnh Tây Nam bộ, mang theo những trải nghiệm đầy mới mẻ cho người phương Nam. Khoảng cách giữa mọi miền thu hẹp lại, những chuyến đi phượt cũng như về thăm nhà đã không còn quá vất vả.
Chia sẻ với PV Thanh Niên, chị Trương Thị Hạ Huyền, 36 tuổi, ngụ tại P.Cát Lái (TP.HCM), cho biết: dịp lễ 30.4 gia đình chị gồm 2 vợ chồng và con gái nhỏ sẽ tự lái xe về Kiên Giang (nay là An Giang) thăm bố mẹ, sau đó đi tàu biển sang đảo Phú Quốc để du lịch. “Trước đây khi chưa có cao tốc, khoảng cách từ TP.HCM đi Kiên Giang có khi mất đến 8 tiếng, chưa kể tắc đường. Nhưng khi cao tốc thông suốt thì thời gian di chuyển chỉ còn khoảng 4 – 5 tiếng, đường thông thoáng, chạy nhanh, nên mỗi năm gia đình tôi có thể đi du lịch kết hợp về thăm bố mẹ vài lần, thay vì trước đây cả năm chỉ về được một lần vào dịp tết”, chị nói.
Anh Minh Đức, chồng chị Huyền, hào hứng nói thêm: cả hai vợ chồng đều có bằng lái nên có thể thay phiên nhau lái xe. Từ TP.HCM về Kiên Giang, gia đình anh chọn cung đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, sau đó vào cao tốc TP.HCM – Trung Lương và Trung Lương – Mỹ Thuận, đến Cần Thơ và tiếp tục trên cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Giá là về đến nhà. “Trước đây để đi vào cao tốc TP.HCM – Trung Lương, tôi phải qua đoạn đường Nguyễn Văn Linh có nhiều giao lộ khá kẹt xe. Nay tôi đi tránh sang trục đường Nguyễn Hữu Thọ và qua cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường vắng ít xe và không phải đi qua nội thành nên tiết kiệm thời gian hơn 1 giờ di chuyển”, anh nói.
Cùng đi về miền Tây trong đợt nghỉ lễ này, anh Lý Ngọc Tuyến, ngụ tại xã Tân Vĩnh Lộc (TP.HCM), hào hứng khi lần đầu tiên đi Côn Đảo mà không cần canh mua vé máy bay trước vài tháng. Lần này, anh sẽ “từ đường nhựa lao thẳng ra đảo” bằng tuyến đường đi Sóc Trăng (cũ, nay thuộc TP.Cần Thơ) và xuất phát từ cảng Trần Đề. “Vé máy bay đi Côn Đảo lúc nào cũng vừa hiếm vừa đắt, đi tàu thì có nhiều tuyến nhưng thời gian khá dài, nhiều người bị say sóng. Lần này, tôi chọn tuyến đường cao tốc đi Sóc Trăng mất khoảng 4 giờ, sau đó đi tàu thêm 2 tiếng rưỡi nữa là đến Côn Đảo. Quãng đường này tiết kiệm thời gian hơn nhiều so với đi từ các cảng khác và thời gian ngồi trên tàu ngắn hơn nhiều”, anh Tuyến chia sẻ kinh nghiệm.
Từ Bắc vào Nam, lên núi xuống biển, ra tới tận đảo…; cao tốc đang vươn tới mọi miền, nối những hành trình trải nghiệm độc đáo và đầy ý nghĩa.
Thực tế, cao tốc nối đến đâu, du lịch khởi sắc đến đó. Địa điểm du lịch hút khách nhất trong những dịp lễ dài ngày từ TP.HCM vẫn là Đà Lạt, Nha Trang. Từ ngày các tuyến cao tốc đưa vào sử dụng, lượng xe tự lái đi chơi lễ tết đã tăng lên chóng mặt. Đơn cử như dịp tết Nguyên đán vừa qua, Lâm Đồng đã đón gần 1 triệu lượt khách, doanh thu ước khoảng 2.000 tỉ đồng, mức cao nhất trong 6 năm qua.
Chị Dịu Hoàng, quê quán tại Đà Lạt nhưng sinh sống tại TP.HCM, kể: “Tôi thường xuyên về nhà ở Đà Lạt và nhận thấy lượng xe cộ tăng lên rất đông, đặc biệt trong thời gian gần đây khi việc di chuyển bằng xe tự lái thuận tiện hơn rất nhiều. Trước đây nếu tuyến đường TP.HCM – Đà Lạt chủ yếu qua QL20 thì hiện nay hầu hết đều sử dụng cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết, sau đó có thể chọn nhiều đường nhánh để đến Đà Lạt với thời gian chỉ 4 tiếng. Thời gian ngắn lại khiến xu hướng dùng xe gia đình, xe tự lái đi du lịch ngày càng phổ biến hơn”.
Anh Lưu Hoàng Tuấn, 45 tuổi, cũng vừa có chuyến trải nghiệm bằng xe tự lái từ TP.HCM đi Đầm Ô Loan (Phú Yên cũ, nay là Đắk Lắk) và rất thích thú khi thấy hạ tầng được xây dựng đồng bộ, hiện đại. “Trong chuyến đi này, tôi rất ấn tượng với đoạn đường từ Nha Trang đi Phú Yên. Đi bằng ô tô, mọi người sẽ được ngắm biển Đại Lãnh từ trên cao, những cánh đồng lúa và đàn chim trời. Được trải nghiệm hầm chui Đèo Cả, dù không phải là hầm chui dài nhất VN nhưng đi ngang đó có cảm giác hạ tầng của VN chúng ta phát triển rất nhanh, giống như xem trên phim ảnh nước ngoài. Chúng tôi từ Nha Trang đi Phú Yên check-in tháp Nghinh Phong, tham quan Gành Đá Đĩa và ăn hải sản ở Đầm Ô Loan, quay về lại Nha Trang chỉ trong một ngày. Các điểm đến đang ngày càng thu hẹp lại nhờ có mạng lưới đường cao tốc”, anh Tuấn cho biết.
Trên thế giới, du lịch đường bộ là một trong những hình thức phổ biến khi nhiều cuộc phiêu lưu tuyệt vời diễn ra trên những cung đường rộng mở. Các quốc gia ở châu Á và Mỹ nằm trong số những điểm đến phổ biến nhất cho những chuyến đi đường trường, nhờ những cung đường đẹp như tranh vẽ, cảnh quan hùng vĩ… Mới nhất, VN cũng đã xuất hiện trong danh sách các quốc gia có hành trình du lịch đường bộ đẹp nhất thế giới, do trang thông tin du lịch Travel and Tour World bình chọn.
Ông Nguyễn Quốc Kỳ, Chủ tịch HĐQT Vietravel Corporation, nhìn nhận: các tuyến đường dọc, đường ngang, đường cao tốc, đường vành đai, cầu… liên tục được đầu tư thời gian qua đã rút ngắn thời gian di chuyển giữa các điểm đến khoảng một nửa so với trước, giúp khách tiếp cận nhanh hơn, sâu hơn vào các tài nguyên du lịch. Có thể hình dung hệ thống cao tốc là xương sống, đi cùng mỗi tuyến sẽ có đường nhánh tỏa ra như hình xương cá. Đường nhánh tỏa tới đâu, du lịch có thể phát triển được ngay tới đó, làm nổi bật những giá trị đặc trưng của từng địa phương về cảnh quan, địa lý, văn hóa, nếp sống…
Lễ khởi công dự án khu nhà ở hỗn hợp Him Lam Long Biên nằm trong chương trình khởi công 8 dự án trọng điểm của Hà Nội.
Buổi lễ có sự tham dự của Thủ tướng Lê Minh Hưng, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Vũ Đại Thắng; cùng lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương, TP.Hà Nội và các nhà thầu, đơn vị tư vấn và đối tác tham gia triển khai các dự án.
Lễ khởi công được tổ chức tại điểm cầu chính là Dự án nhà ở cho thuê thành phố tại P.Việt Hưng, cùng các điểm cầu trực tuyến tại P.Long Biên và khu đô thị Pháp Vân - Tứ Hiệp.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, trên cơ sở quán triệt sâu sắc tinh thần chỉ đạo của lãnh đạo Trung ương về phát triển nhà ở cho thuê, UBND thành phố xác định đây là một nhiệm vụ có ý nghĩa chiến lược, lâu dài nhằm bảo đảm an sinh xã hội, đa dạng hóa các sản phẩm nhà ở và đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Trên cơ sở các chủ trương của Trung ương và các cơ chế đã được HĐND thành phố ban hành, Hà Nội đã quyết định triển khai ngay các dự án nhà ở cho thuê bằng cả nguồn lực công và nguồn lực xã hội.
Trước mắt, thành phố triển khai 3 dự án với tổng quy mô hơn 8.000 căn hộ, tổng vốn đầu tư dự kiến trên 30.000 tỉ đồng; trong đó có 2 dự án sử dụng nguồn lực công để tạo lập quỹ nhà ở cho thuê phục vụ nhu cầu của người dân và 1 dự án do doanh nghiệp chủ động đề xuất đầu tư với quy mô lớn.
Theo Chủ tịch UBND TP.Hà Nội, 3 dự án được khởi công hôm nay là những dự án đầu tiên trong chương trình phát triển nhà ở cho thuê của thành phố, tạo tiền đề để từng bước hình thành một phân khúc nhà ở mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người dân.
Mục tiêu của thành phố là từng bước hình thành thị trường nhà ở cho thuê chuyên nghiệp, chất lượng cao, giá cả phù hợp; đồng thời góp phần giảm áp lực sở hữu nhà ở bằng mọi giá, xây dựng thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, bền vững và phù hợp với xu thế phát triển quốc tế.
"Trong tương lai, các khu nhà ở cho thuê sẽ được quy hoạch đồng bộ với các tuyến đường sắt đô thị, các trung tâm việc làm, giáo dục, y tế và dịch vụ công cộng, tạo nên những cộng đồng đô thị hiện đại, văn minh và thuận tiện cho người dân", ông Thắng khẳng định.
Tại điểm cầu P.Long Biên, ông Dương Công Minh, cổ đông chủ chốt Công ty cổ phần Him Lam, cho biết, tại Hà Nội, trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa đang diễn ra mạnh mẽ theo Quy hoạch tổng thể thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, cũng như mục tiêu tăng trưởng kinh tế "2 con số", có thể thấy nhu cầu thuê nhà ở của người dân, đặc biệt là người lao động, cán bộ, công chức, công nhân và các gia đình trẻ là rất lớn.
Tuy nhiên, nguồn cung nhà ở cho thuê chuyên nghiệp, được đầu tư bài bản, đồng bộ về hạ tầng và tiện ích còn rất hạn chế, phần lớn vẫn là các loại hình nhà trọ tự xây, manh mún, thiếu ổn định, chưa đáp ứng được kỳ vọng của người dân về một nơi ở chất lượng, an toàn và lâu dài.
Đây thực sự là một khoảng trống lớn trong cơ cấu thị trường nhà ở, đòi hỏi sự tham gia mạnh mẽ hơn của các doanh nghiệp có năng lực, kinh nghiệm và tâm huyết.
Nắm bắt và hưởng ứng chương trình phát triển nhà ở cho thuê của TP.Hà Nội theo tinh thần chủ trương của Đảng và Chính phủ, Công ty cổ phần Him Lam đã chủ động đề xuất cho phép thực hiện Dự án khu nhà ở hỗn hợp Him Lam Long Biên, trong đó có hạng mục nhà ở cho thuê, dự kiến cung cấp khoảng 2.000 căn hộ cho thuê và được UBND TP.Hà Nội chấp thuận nhà đầu tư.
Công ty cổ phần Him Lam cam kết sẽ chuẩn bị đầy đủ nguồn lực để triển khai dự án một cách nhanh chóng, đồng bộ theo đúng tiến độ đã đề ra, đồng thời đảm bảo chất lượng nhà ở cho thuê tương đương với nhà ở thương mại để bán cả về kỹ thuật, chất lượng, thẩm mỹ và các tiện ích đô thị.
"Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng, với quyết tâm cao nhất và với sự đồng hành của TP.Hà Nội, chúng tôi cam kết và tin tưởng dự án sẽ được triển khai thành công, trở thành một hình mẫu về dự án nhà ở cho thuê tại thủ đô Hà Nội", ông Dương Công Minh nói.
Khu nhà ở hỗn hợp Him Lam Long Biên là một trong những dự án nhà ở quy mô lớn tại khu vực phía đông thủ đô, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị đồng bộ, hiện đại và tăng nguồn cung nhà ở cho người dân Hà Nội, đặc biệt là phân khúc nhà ở cho thuê.
Với lợi thế quỹ đất sạch cùng vị trí thuận lợi gần khu dân cư hiện hữu, trung tâm thương mại Aeon Mall Long Biên, hạ tầng kết nối thuận tiện, tiện ích đầy đủ…, đây được xem là một trong những dự án có quy mô nhà ở cho thuê lớn nhất của Hà Nội.
Sau nhiều ngày chờ đợi, đại nhạc hội hoành tráng "Mega Booming - Charmora City" chính thức "đốt cháy" đêm phố biển Nha Trang với những màn trình diễn đỉnh cao của 18 nghệ sĩ đình đám. Được tổ chức bởi BamBoo Artists Agency và sự đồng hành của Charmora City by Sun Group - dự án đô thị đẳng cấp được định vị là một "Thành phố đảo quốc tế" tại Nha Trang, đêm nhạc đã đánh dấu một dấu mốc khởi đầu bùng nổ cho Nha Trang Downtown với một chuỗi các siêu phẩm du lịch giải trí đỉnh cao tại Nha Trang.
Bữa tiệc âm nhạc "Mega Booming - Charmora City" là sự kết hợp đa dạng giữa các thể loại âm nhạc từ Rock, Pop, Hip-hop, dân gian đương đại cho đến nhạc quốc tế, tạo một "tiệc buffet" âm nhạc đa sắc màu và cuồng nhiệt cho hàng vạn khán giả.
Mở màn đầy gai góc với bản phối Rock cực nhiệt của Lý Kéo Chài, Phạm Anh Khoa ngay lập tức đưa hàng vạn khán giả vào một không gian âm nhạc nguyên bản và hoang dại. Tiết mục đinh của anh chính là sự kết hợp giữa guitar điện mạnh mẽ và giọng hát gằn xé trong Mái Đình Làng Biển. Sự cộng hưởng đạt đỉnh điểm khi hàng chục ngàn ánh đèn flash được bật sáng, khán giả cùng hòa giọng cuồng nhiệt theo những giai điệu tiếng Anh bất hủ được anh lồng ghép khéo léo, xóa nhòa mọi rào cản ngôn ngữ nơi bãi biển Nha Trang.
Là một trong những tâm điểm của đêm nhạc, Văn Mai Hương đã chứng minh đẳng cấp của một giọng ca đại chúng hàng đầu. Tiết mục đinh "Mưa Tháng Sáu" và "Đại Minh Tinh" của cô đã tạo nên một hiện tượng chưa từng có khi hàng vạn khán giả cùng hòa giọng tạo thành dàn đồng ca khổng lồ át cả tiếng sóng biển.
Bùi Công Nam - "phù thủy tạo hit" tiếp tục chinh phục số lượng fan hâm mộ khủng với những giai điệu Pop vui tươi, gần gũi trong Nhớ Mãi Chuyến Đi Này, mang đến không gian vui nhộn cho phố biển. Ngay sau đó không gian được đốt cháy bởi sự nóng bỏng, nam tính của Kay Trần qua tiết mục đinh Nước Hoa và Gọi Cháy Máy.
Sự giao thoa giữa giọng ca nội lực của Ngọc Kayla và khí chất lịch lãm của Liên Bỉnh Phát đã mang lại một gam màu điện ảnh quý phái cho chương trình. Tiết mục đinh Biết Đâu Anh Gặp May được dàn dựng công phu theo phong cách Broadway đầy lôi cuốn. Khán giả hoàn toàn bị "thôi miên" và liên tục hò reo phấn khích trước những bước nhảy vũ đạo đầy điêu luyện và phong trần của "Anh Tài" Liên Bỉnh Phát bên cạnh giọng ca biến hóa của Ngọc Kayla.
Mang đến một sắc thái hoàn toàn khác biệt, Ngọc Khuê mê hoặc hàng vạn người xem bằng giọng hát mang âm hưởng dân gian đương đại độc bản. Tiết mục đinh Mái Đình Làng Biển, Bài Ca Tôm Cá với những nốt luyến láy đặc trưng tạo nên bầu không khí huyền ảo, gai góc giữa biển đêm Nha Trang.
Trong khi đó, nếu bộ đôi JSOL & Hoàng Duyên mang đến sắc hồng lãng mạn cho đêm nhạc, thì Blue D biến Quảng trường 2/4 thành một festival âm nhạc đích thực với set nhạc Pop-dance quốc tế.
Sức nóng của đêm nhạc đạt đến đỉnh điểm với các màn collab đỉnh cao giữa các Anh Tài: Liên Bỉnh Phát, Trương Thế Vinh, Kay Trần và Bùi Công Nam trong bản Mashup "Lời Yêu Thương" (Đức Huy) & "Sóng Tình" (Tuấn Khanh), tạo nên một cảm giác bùng cháy mạnh mẽ chưa từng có. Không còn bất kỳ khoảng cách nào, toàn bộ khán đài VIP, Fanzone lẫn biển người đứng dọc đường Trần Phú đều đứng dậy, cùng nhảy, cùng hát vang điệp khúc "Sóng tình".
Ngay khi nốt nhạc cuối cùng của bản mashup khép lại, bầu trời đêm Nha Trang chính thức nổ tung với phần trình diễn pháo hoa kết show mãn nhãn kéo dài 10 phút, thắp sáng rực rỡ toàn bộ Vịnh Ngọc Nha Trang. Hệ thống pháo hoa tầm cao được kích hoạt từ cụm xà lan chuyên dụng ngoài khơi tạo nên những quầng sáng khổng lồ phản chiếu lấp lánh xuống mặt biển. Sự kết hợp hoàn hảo giữa âm nhạc hào hùng và tiệc ánh sáng đỉnh cao đã làm nên một đêm hè cuồng nhiệt cho vịnh ngọc Nha Trang.
Với nhiều năm kinh nghiệm trong việc cung cấp các giải pháp hưu trí trên thị trường, Sun Life Việt Nam tiếp tục cho ra mắt sản phẩm Bảo hiểm Hưu trí Sun Life - giải pháp phúc lợi hưu trí mới với nhiều quyền lợi được cải tiến nhằm đáp ứng nhu cầu xây dựng chính sách phúc lợi dài hạn của doanh nghiệp. Sản phẩm còn hỗ trợ người lao động chủ động bảo vệ rủi ro trong thời gian làm đồng thời tích lũy tài chính vững vàng cho giai đoạn nghỉ hưu.
Sự ra mắt của Bảo hiểm Hưu trí Sun Life diễn ra trong bối cảnh các doanh nghiệp ngày càng đối mặt với áp lực thu hút và giữ chân nhân tài. Khi mức lương dần tiệm cận giữa các tổ chức, phúc lợi dài hạn trở thành yếu tố tạo khác biệt rõ rệt, đặc biệt với lực lượng lao động có chất lượng và thâm niên.
Trong xu hướng đó, hưu trí đang chuyển dịch từ một quyền lợi bổ sung thành một cấu phần chiến lược trong quản trị nhân sự. Không chỉ góp phần xây dựng niềm tin, chính sách hưu trí còn đóng vai trò củng cố sự gắn bó dài hạn giữa người lao động và doanh nghiệp, đồng thời nâng cao hình ảnh thương hiệu nhà tuyển dụng.
Theo khảo sát của Hiệp hội Quản trị nhân sự SHRM, hơn 80% người lao động đánh giá bảo vệ sức khỏe và tích lũy hưu trí là hai yếu tố quan trọng hàng đầu khi lựa chọn nơi làm việc. Nghiên cứu Aon Global Benefits Trends Study 2025 cũng cho thấy các doanh nghiệp toàn cầu đang đẩy mạnh xây dựng các chương trình hưu trí như một phần trong chiến lược phúc lợi dài hạn.
Tại Việt Nam, khảo sát "Tái định nghĩa tuổi hưu" của Sun Life châu Á thực hiện cho thấy một khoảng cách đáng kể giữa kỳ vọng và thực tế: Dù phần lớn người Việt mong muốn một cuộc sống hưu trí linh hoạt, an nhàn, việc chuẩn bị vẫn còn hạn chế. Cụ thể, 14% người tham gia chưa từng lập kế hoạch hưu trí, trong khi 26% chỉ bắt đầu chuẩn bị trong vòng hai năm trước khi rời khỏi công việc toàn thời gian.
Thực tế này cho thấy những doanh nghiệp tiên phong cung cấp giải pháp hưu trí hiệu quả không chỉ giúp giảm áp lực tài chính cho người lao động, mà còn nắm bắt lợi thế cạnh tranh rõ rệt trong cuộc đua thu hút và giữ chân nhân tài.
Được thiết kế như một giải pháp tài chính toàn diện, kết hợp giữa bảo vệ và tích lũy dài hạn, Bảo hiểm Hưu trí Sun Life hướng đến mục tiêu tạo ra giá trị bền vững cho cả doanh nghiệp và người lao động.
Đối với doanh nghiệp, giải pháp không chỉ góp phần nâng cao lợi thế cạnh tranh trong việc thu hút và giữ chân nhân tài, mà còn giúp tối ưu chi phí nhờ khoản đóng góp được hạch toán khi tính thuế thu nhập doanh nghiệp theo quy định hiện hành. Đồng thời, doanh nghiệp có thể linh hoạt thiết kế chương trình phúc lợi phù hợp với chiến lược nhân sự và chính sách đãi ngộ riêng.
Với người lao động, sản phẩm mang đến sự an tâm tài chính xuyên suốt hành trình nghề nghiệp. Cụ thể, giải pháp cung cấp sự bảo vệ trước các rủi ro nghiêm trọng như tử vong và thương tật toàn bộ vĩnh viễn, đồng thời gia tăng giá trị tích lũy với lãi suất đầu tư cam kết tối thiểu. Quyền lợi hưu trí được chi trả định kỳ khi nghỉ hưu, đi kèm các khoản thưởng tuổi vàng và quyền lợi bổ sung khác.
Bên cạnh đó, sản phẩm cho phép người lao động chủ động lựa chọn mức đóng, thời gian đóng và phương thức nhận quyền lợi hưu trí phù hợp với nhu cầu tài chính cá nhân, đồng thời được hưởng ưu đãi thuế thu nhập cá nhân đối với khoản đóng bảo hiểm hưu trí tự nguyện theo quy định của pháp luật.
Không chỉ mang đến giải pháp phù hợp với nhu cầu thị trường, Sun Life Việt Nam hiện đang giữ vị thế top đầu trong lĩnh vực bảo hiểm hưu trí tự nguyện. Trong 5 năm gần đây, công ty duy trì hơn 70% thị phần trong phân khúc này. Năm 2025, tổng tài sản Quỹ Hưu trí tự nguyện tại Sun Life Việt Nam đạt gần 4.500 tỉ đồng và thu nhập đầu tư chi trả cho khách hàng vượt 160 tỉ đồng.
Quỹ Hưu trí được quản lý và hạch toán độc lập theo quy định của pháp luật, với tài sản được tách biệt khỏi các hoạt động kinh doanh khác nhằm đảm bảo quyền lợi tối đa cho khách hàng. Kinh nghiệm triển khai trong hơn một thập kỷ cùng năng lực quản lý tài sản dài hạn là nền tảng giúp Sun Life Việt Nam đồng hành hiệu quả cùng nhiều doanh nghiệp trong việc xây dựng các chương trình phúc lợi bền vững.
Bà Lay Hoon Tan, Tổng giám đốc Sun Life Việt Nam, chia sẻ: "Chúng tôi đang ghi nhận sự chuyển dịch rõ rệt trong cách các doanh nghiệp tiếp cận phúc lợi nhân sự, trong đó các yếu tố dài hạn ngày càng được ưu tiên. Hưu trí không chỉ giúp người lao động an tâm về tương lai tài chính, mà còn tạo nền tảng cho sự gắn bó bền vững và đóng góp tích cực cho tổ chức.
Với sản phẩm Bảo hiểm Hưu trí Sun Life, chúng tôi mong muốn mang đến một giải pháp giúp doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh nhân sự, đồng thời góp phần xây dựng lực lượng lao động ổn định và bền vững hơn cho nền kinh tế. Đây cũng là cam kết lâu dài của Sun Life trong việc đồng hành cùng khách hàng tại Việt Nam trên hành trình hướng đến an toàn tài chính và cuộc sống tốt đẹp hơn".
Là thành viên của Tập đoàn Sun Life đến từ Canada - tổ chức dịch vụ tài chính quốc tế với hơn 160 năm kinh nghiệm, Sun Life Việt Nam sở hữu nền tảng tài chính vững mạnh và chiến lược đầu tư dài hạn, đồng thời nằm trong Top 3 các công ty bảo hiểm nhân thọ có quy mô vốn lớn tại thị trường.
