UBND TP.Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 51 quy định trường hợp có nhà ở thuộc sở hữu nhưng cách xa nơi làm việc vẫn được hưởng chính sách nhà ở xã hội.
Cụ thể, nhóm đối tượng được áp dụng gồm: các đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ về nhà ở xã hội theo quy định của pháp luật về nhà ở. Các cơ quan quản lý nhà nước, tổ chức, doanh nghiệp, chủ đầu tư dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội, hộ gia đình, cá nhân liên quan đến việc phát triển, quản lý sử dụng, sở hữu nhà ở xã hội trên địa bàn Hà Nội.
Theo đó, người có nhà ở hợp pháp tại Hà Nội nhưng cách nơi làm việc từ 20 km trở lên có thể được mua, thuê mua nhà ở xã hội nếu đáp ứng đủ điều kiện.
Đồng thời, khoảng cách từ dự án nhà ở xã hội đăng ký đến nơi làm việc phải ngắn hơn 2/3 so với khoảng cách từ nhà hiện tại đến nơi làm việc.
Ngoài ra, người đăng ký phải chưa từng mua, thuê mua nhà ở xã hội, đồng thời đáp ứng điều kiện về đối tượng và thu nhập theo quy định. Trường hợp đã kết hôn, cả hai vợ chồng đều phải đủ điều kiện.
Khoảng cách được xác định theo tuyến đường bộ ngắn nhất, đo trên Google Maps (chế độ ô tô) tại thời điểm xét duyệt hồ sơ.
Quyết định số 51/2026/QĐ-UBND cũng quy định việc xác định địa điểm làm việc đối với từng loại đối tượng.
Cụ thể, đối với người lao động làm việc theo hợp đồng lao động hoặc quyết định tuyển dụng thì địa điểm làm việc được xác định theo địa chỉ ghi trong hợp đồng lao động, quyết định tuyển dụng hoặc quyết định phân công công tác của cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp nơi người lao động đang làm việc.
Đối với người lao động lưu động, địa điểm làm việc được xác định theo đơn vị quản lý trực tiếp người lao động và địa điểm tập trung chính thức của đơn vị quản lý trực tiếp.
Đối với người lao động tự do, địa điểm làm việc được xác định theo địa điểm thực hiện hoạt động nghề nghiệp hoặc kinh doanh thường xuyên của người lao động.
Theo điều 76 luật Nhà ở 2023, các đối tượng được hưởng chính sách hỗ trợ nhà ở xã hội bao gồm: người có công, hộ nghèo/cận nghèo (đô thị/nông thôn/vùng lũ), người thu nhập thấp, công nhân, người lao động tại doanh nghiệp, cán bộ, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang.
Mức thu nhập tối đa để mua nhà ở xã hội đối với người độc thân là không quá 20 triệu đồng/tháng; đối với vợ chồng đã kết hôn là không quá 40 triệu đồng/tháng…
Liên quan đến nhà ở xã hội, hồi đầu tháng 4, TP.Hà Nội cũng ban hành Quyết định số 37 quy định về tiêu chí để chủ sở hữu nhà, người sử dụng đất bị thu hồi khi thực hiện các dự án cải tạo, chỉnh trang đô thị được mua, thuê, thuê mua nhà ở xã hội.
Theo quyết định này, từ 10.4, người bị thu hồi đất khi cải tạo đô thị, nếu đủ điều kiện tái định cư nhưng không mua hoặc không đủ điều kiện, có khó khăn về nhà ở sẽ được mua nhà ở xã hội không qua bốc thăm.
Kế hoạch phát triển nhà ở xã hội của Hà Nội thể hiện, ở giai đoạn 2026 – 2030, thành phố sẽ phát triển nhà ở xã hội theo 2 cấp độ. Trong đó, cấp độ 1 hoàn thành tối thiếu 120.000 căn; cấp độ 2 định hướng phát triển 500.000 căn, sử dụng đa mục tiêu.
Cụ thể, tại phiên họp thứ 6 của Ban Chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản hồi tháng 2.2026, Thủ tướng đã yêu cầu Bộ Công thương khẩn trương loại hợp đồng mua bán căn hộ chung cư ra khỏi danh mục phải đăng ký hợp đồng theo mẫu, hoàn thành trong quý 1/2026.
Dù vậy đến nay, theo quy định tại Thông tư số 42/2025 của Bộ Công thương: Hợp đồng mua bán căn hộ chung cư vẫn thuộc danh mục sản phẩm, hàng hóa, dịch vụ phải đăng ký hợp đồng theo mẫu, điều kiện giao dịch chung với cơ quan quản lý Nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Ông Nguyễn Đình Trường, Tổng giám đốc Công ty TT Capital cho rằng, hiện nay theo quy định tại luật Kinh doanh bất động sản, hợp đồng mua bán căn hộ chung cư đã có hợp đồng mẫu. Khi dự án đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai theo thông báo của Sở Xây dựng, hợp đồng sẽ được soạn với các điều khoản cụ thể giữa chủ đầu tư với khách hàng.
Trong đó quy định về giá bán, tiến độ thanh toán, tiến độ giao nhà, các loại vật tư vật liệu, các điều khoản về bảo hành, quỹ bảo trì, hầm giữ xe, diện tích chung riêng... Hợp đồng này sau đó sẽ được chuyển đến Sở Công thương để đăng ký. Khi được duyệt, hợp đồng mới chính thức được phát hành, được ký kết giữa chủ đầu tư dự án với khách hàng.
Cũng theo ông Nguyễn Đình Trường, việc đăng ký hợp đồng mua bán căn hộ chung cư ở Sở Công thương cũng dễ dàng, đăng ký là được, không phải "xin - cho". Tuy nhiên, thực tế làm phát sinh thêm thủ tục, thừa và cũng mất thời gian nhiều tháng của doanh nghiệp.
"Để được Sở Công thương thông qua cũng mất một vài tháng. Trong khi hợp đồng mua bán căn hộ đã có mẫu theo luật nên khi dự án đủ điều kiện bán hàng có thể cho phép doanh nghiệp được ký hợp đồng mua bán ngay với khách hàng mà không cần phải đăng ký với Sở Công thương. Điều này sẽ giúp chủ đầu tư tiết kiệm được vài tháng, cũng không làm chậm tiến độ cam kết ký hợp đồng với khách hàng. Bởi đa số khách hàng đều mong được ký hợp đồng sớm, ngay khi dự án nhận được thông báo đủ điều kiện bán nhà ở hình thành trong tương lai của Sở Xây dựng", ông Nguyễn Đình Trường kiến nghị.
Luật sư Trần Minh Cường, Giám đốc Công ty Luật TNHH TMC Lawyers, cùng quan điểm khi cho rằng quy định này đang phát sinh thêm thủ tục hành chính không cần thiết, khiến doanh nghiệp rơi vào tình trạng "một cổ hai tròng", vì một hồ sơ nhưng phải chịu quản lý cùng lúc ở hai nơi là Sở Xây dựng và Sở Công thương.
Không chỉ vậy, thực tế đã phát sinh trường hợp doanh nghiệp sử dụng mẫu hợp đồng theo luật Kinh doanh bất động sản gửi đăng ký tại Sở Công thương nhưng bị yêu cầu phải sửa lại, dẫn đến nguy cơ không còn đúng theo mẫu quy định của ngành xây dựng.
Không chỉ có sự chồng chéo giữa các quy định của pháp luật, điều này còn làm tăng thêm thủ tục, kéo dài thời gian khiến thời gian mở bán bị chậm hơn so với dự kiến. Từ đó có thể ảnh hưởng đến tiến độ kinh doanh, dòng tiền và quyền lợi của doanh nghiệp.
Do đó, việc bỏ thủ tục đăng ký hợp đồng mua bán căn hộ chung cư tại Sở Công thương là cần thiết. Khi đó, các bên chỉ cần áp dụng thống nhất mẫu hợp đồng theo quy định của luật Kinh doanh bất động sản là phù hợp.
Nếu được bãi bỏ, thủ tục này sẽ góp phần giảm chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp, đơn giản hóa quy trình hành chính và giúp thị trường bất động sản vận hành thông thoáng hơn, đồng thời cũng giảm bớt một thủ tục hành chính không cần thiết cho cơ quan quản lý nhà nước, giảm bớt cán bộ chuyên trách cũng góp phần giảm gánh nặng lương cho ngân sách.
Dù ủng hộ quan điểm bỏ thủ tục này tại Sở Công thương, nhưng lãnh đạo một doanh nghiệp cho rằng, quy định trong hợp đồng mẫu cũng phải nên chi tiết và có thêm các điều kiện ràng buộc trách nhiệm của chủ đầu tư nhiều hơn để doanh nghiệp không ép được khách hàng, không bị doanh nghiệp lợi dụng để "cài cắm" các điều khoản bất lợi cho người mua nhà.
"8 ngày vàng" (27/5-3/6) dành cho khách hàng đặt cọc sớm VF 8 thế hệ mới đã đi quá nửa chặng đường. Tuy nhiên, sức nóng từ cộng đồng người dùng vẫn chưa hạ nhiệt khi nhiều khách hàng sau khi đo đếm kỹ bài toán chi phí và giá trị sử dụng, đã quyết định chốt VF 8 mới để hưởng mức giá "khó có lần hai".
"Đã là truyền thống, khách hàng tiên phong của VinFast luôn được hưởng giá tốt nhất. Vì vậy tôi chọn đặt cọc sớm để giữ quyền lợi ngay từ đầu", anh Nguyễn Đình Phong, một thành viên trong nhóm yêu xe điện miền Bắc nói.
Theo ghi nhận từ kênh Autodaily, dù giá niêm yết của VF 8 mới là 999 triệu đồng, nhưng sau khi áp dụng các chương trình ưu đãi, giá lăn bánh thực tế chỉ dao động quanh mốc hơn 850 triệu đồng nhờ những chính sách hỗ trợ VinFast dành riêng cho những vị khách tiên phong.
Theo đó, chủ xe VF 8 khi đặt cọc sớm trong giai đoạn đầu sẽ được giảm trừ trực tiếp 51 triệu đồng vào giá bán và ưu đãi 10% giá xe theo chương trình "Mãnh liệt vì tương lai Xanh" hoặc tùy chọn trả góp với lãi suất cố định 5% trong 3 năm đầu.
Nhiều đại lý VinFast cho biết, lượng khách tìm hiểu thông tin và hoàn tất thủ tục đặt cọc tăng mạnh trong những ngày gần đây. Tại nhiều showroom, nhân viên bán hàng liên tục tư vấn, hỗ trợ khách hàng cả trực tiếp lẫn qua điện thoại để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn.
Công nghệ mới là lợi thế "ăn tiền"
Bên cạnh chi phí, công nghệ và khả năng vận hành là yếu tố được nhiều khách hàng đánh giá cao trên VF 8 thế hệ mới.
Chuyên gia Trịnh Lê Hùng (kênh Autodaily) đánh giá, đây là một trong những mẫu xe hiếm hoi trên thị trường sở hữu lượng công nghệ vượt xa tầm giá thực tế mà khách hàng phải bỏ ra.
Điểm nhấn đầu tiên nằm ở hệ thống treo tích hợp giảm chấn thích ứng FSD. Đây vốn là trang bị chỉ xuất hiện trên những mẫu xe có giá bán cao hơn đáng kể. "Một chiếc xe lăn bánh trong tầm hơn 800 triệu đồng mà có treo thích ứng. Các bạn thử hình dung ở trên thị trường bây giờ có dòng xe nào như thế chưa", anh Hùng nhận xét.
Theo phân tích của Autodaily, hệ thống này được điều khiển bằng phần mềm nhằm liên tục điều chỉnh độ cứng, mềm của hệ thống giảm xóc theo điều kiện vận hành thực tế. Nhờ đó, xe vừa duy trì sự êm ái khi di chuyển trong đô thị, vừa giữ được độ ổn định ở tốc độ cao.
Ngoài hệ thống treo, VF 8 thế hệ mới còn được phát triển trên nền tảng khung gầm mới, kiến trúc điện - điện tử mới được điều khiển bởi máy tính trung tâm CVC. Những trang bị đồng bộ này giúp chiếc xe vận hành ổn định, đồng thời cải thiện đáng kể hiệu quả sử dụng năng lượng.
Một trong những cải tiến được nhắc đến nhiều nhất là hệ thống quản lý nhiệt tích hợp (ITM - Integrated Thermal Management). Theo Autodaily, đây là yếu tố đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả hoạt động của bộ pin.
"Quản lý nhiệt tốt sẽ mang tới nhiều giá trị, quãng đường đi được của xe sẽ tối ưu hơn, thời gian sạc cũng tốt hơn rất nhiều", anh Hùng cho biết.
Nhiều chuyên gia và reviewer cũng đánh giá cao hướng đi thực dụng của phiên bản mới. Công suất động cơ của xe là 228 mã lực nhưng nhờ trọng lượng xe được tối ưu nên khả năng vận hành vẫn rất thuyết phục. Đây là cấu hình phù hợp với nhu cầu sử dụng hằng ngày, từ đi phố, đi làm đến những chuyến đường dài cuối tuần. Quan trọng hơn, xe vẫn giữ được lợi thế phản hồi tức thời của động cơ điện.
Tiếp cận từ góc nhìn "cỗ xe tam mã" gồm Đầu tư - Xuất khẩu - Tiêu dùng, động lực của tăng trưởng kinh tế, ông Lê Trương Hoàng phân tích: Tiêu dùng nội địa được kỳ vọng bứt phá mạnh mẽ để trở thành bệ đỡ cho mục tiêu tăng trưởng cao của nền kinh tế năm 2026. Mà muốn kích thích chi tiêu thì đẩy mạnh cho vay tiêu dùng là giải pháp không thể thiếu. Đối mặt với bài toán áp lực lãi suất ở bối cảnh hiện tại, FE CREDIT chọn hướng đi đột phá: Mang trải nghiệm liền mạch, minh bạch vào hành trình số của khách hàng, từng bước đưa các giải pháp vay truyền thống trở thành một phương thức thanh toán linh hoạt.
Tài chính tiêu dùng có xu hướng trở thành một lựa chọn về phương thức thanh toán
Mặc dù nhu cầu tài chính của người dân vẫn rất lớn, song dưới tác động của bối cảnh lãi suất tăng, hành vi và mục đích vay của khách hàng đang có sự dịch chuyển rõ rệt thành hai xu hướng chính.
Xu hướng thứ nhất là sự dịch chuyển sang nhóm nhu cầu thiết yếu và sinh kế khi người tiêu dùng ưu tiên dòng vốn cho giáo dục, sức khỏe hay sửa chữa nhà cửa. Đặc biệt, tại Việt Nam, nền kinh tế tự do với lực lượng lao động là tài xế công nghệ, freelancer (làm việc tự do)… phát triển vô cùng sôi động. Nhóm này rất cần các khoản vay giá trị nhỏ làm vốn lưu động tức thì.
Xu hướng thứ hai là làn sóng tiêu dùng trải nghiệm của nhóm Gen Z vẫn không hề hạ nhiệt khi tập khách hàng trẻ này tiếp tục duy trì sức mua lớn nhằm phục vụ nhu cầu học tập và tận hưởng cuộc sống.
Sự chuyển dịch này khiến người tiêu dùng ngày càng thông thái, khắt khe hơn và ưu tiên lựa chọn những tổ chức uy tín. Đại diện FE CREDIT chia sẻ: "Khách hàng giờ đây không chỉ quan tâm đến việc có tiếp cận được nguồn vốn hay không, mà còn đặt lên bàn cân các yếu tố về thủ tục, tốc độ giải ngân nhanh, trải nghiệm thuận tiện, cùng với sự minh bạch của khoản vay".
Để đáp ứng bài toán trên, FE CREDIT kích cầu bằng cách tích hợp giải pháp tài chính vào ngay hành trình mua sắm, chi tiêu của người dùng. Bằng cách hợp tác với các đối tác lớn đa lĩnh vực, doanh nghiệp chủ động đưa sản phẩm tài chính đến tận nơi khách hàng có nhu cầu. Mô hình này xóa bỏ rào cản tâm lý của các khoản vay truyền thống, đưa tín dụng tiêu dùng trở thành một phương thức thanh toán linh hoạt, tiện lợi và tự nhiên như cách người tiêu dùng sử dụng nguồn tiền sẵn có của chính mình.
Theo Ngân hàng Nhà nước, có trên 95% tổ chức tín dụng đã và đang triển khai chiến lược chuyển đổi số, trong khi gần 80% giao dịch tài chính tại Việt Nam đã được thực hiện qua kênh số. Khách hàng, đặc biệt là thế hệ Gen Z, đã quen với sự tiện lợi chỉ bằng "một chạm" trên điện thoại và trở nên khắt khe, "ít kiên nhẫn hơn" với các trải nghiệm tài chính bị đứt đoạn.
Trước thực tế đó, FE CREDIT tập trung vào chiến lược đa kênh, đặc biệt là kênh số. Tâm điểm là ứng dụng đa nhiệm FE ONLINE 2.0, cho phép khách hàng thực hiện quy trình khép kín từ đăng ký trực tuyến, eKYC đến phê duyệt và quản lý khoản vay ngay trên điện thoại. Đặc biệt, việc tích hợp AI, Big Data giúp doanh nghiệp cá nhân hóa sản phẩm và tăng tốc độ xử lý hồ sơ vượt trội.
Song song, để tiếp cận người dùng tự nhiên và dễ dàng tại các 'điểm chạm' hằng ngày, FE CREDIT tăng cường hợp tác và hiện diện sâu rộng trên các siêu ứng dụng hàng đầu như MoMo hay Zalo.
Công ty cũng liên tục mở rộng độ phủ thông qua các đối tác lớn, đồng hành cùng nhiều hệ thống bán lẻ uy tín như Điện Máy Xanh, FPT Shop… triển khai các gói ưu đãi thiết thực theo từng mùa cao điểm, tối ưu lợi ích cho khách hàng.
Bên cạnh dải sản phẩm vay tiêu dùng cá nhân, vay mua xe máy, điện máy trả góp hay thẻ tín dụng, các giải pháp "may đo" theo xu hướng thị trường như Mua trước - Trả sau (FE Paylater) hay khoản vay nhỏ (Micro-loan) cũng nhanh chóng được ra đời, đáp ứng mọi nhu cầu chi tiêu mà không tạo áp lực tài chính dài hạn.
Giữa bối cảnh nền kinh tế đang cần thêm những động lực mạnh mẽ từ nội địa, câu chuyện kích cầu tiêu dùng không chỉ dừng lại ở vấn đề lãi suất, mà là bài toán tổng hòa về trải nghiệm khách hàng, khả năng tiếp cận tài chính và sự đồng hành bền vững của doanh nghiệp.
"Khi người dân được hỗ trợ tiếp cận nguồn tài chính chính thống minh bạch, hợp pháp và phù hợp với năng lực chi trả, sức mua toàn thị trường sẽ được cải thiện", đại diện FE CREDIT nhấn mạnh.
FE CREDIT – thành viên thuộc hệ sinh thái tài chính VPBank - đã phục vụ gần 17 triệu khách hàng với hơn 28 triệu hợp đồng, mạng lưới kênh đối tác với hơn 20.000 điểm giới thiệu dịch vụ.
