Lễ khởi công dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế có sự tham dự của ông Nguyễn Phước Lộc, Phó bí thư Thành ủy TP.HCM, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP.HCM; ông Nguyễn Văn Thọ, Phó chủ tịch thường trực HĐND TP.HCM; ông Trần Văn Bảy, Phó chủ tịch UBND TP.HCM…
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Khắc Hiệp, Phó chủ tịch Tập đoàn Vingroup, chia sẻ: Khu đô thị Đại học Quốc tế được kiến tạo với khát vọng trở thành một biểu tượng mới của Vingroup và Vinhomes ở khu vực Tây Bắc TP.HCM – nơi hội tụ hài hòa không gian sinh thái quy mô lớn và hệ sinh thái tri thức toàn cầu.
Dự án góp phần thúc đẩy phát triển khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, hình thành một đô thị tri thức đẳng cấp hàng đầu khu vực, tạo động lực tăng trưởng bền vững trong dài hạn.
“Hội tụ những lợi thế vượt trội về thiên thời (phong thủy – khí hậu), địa lợi (vị trí – kết nối – tiện ích) và nhân hòa (cộng đồng tri thức tinh hoa), Khu đô thị Đại học Quốc tế không chỉ đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ về diện mạo đô thị khu vực Tây Bắc TP.HCM, mà còn góp phần định vị khu vực trở thành cực phát triển bứt phá của thành phố, thu hút dòng dịch chuyển cư dân bền vững”, ông Hiệp phát biểu.
Về phía lãnh đạo TP.HCM, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Trần Văn Bảy khẳng định ngay sau lễ khởi công, thành phố cam kết sẽ tiếp tục tập trung lãnh đạo các cơ quan chức năng phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc phát sinh, bảo đảm dự án được triển khai liên tục, đồng bộ, đúng quy định pháp luật.
Thành phố cũng đề nghị chủ đầu tư phát huy cao nhất năng lực, uy tín và trách nhiệm, huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, bảo đảm tiến độ, chất lượng và an toàn; đồng thời tuân thủ nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường, an sinh xã hội và phát triển bền vững.
“Với sự quan tâm, chỉ đạo sát sao của Trung ương; sự đồng lòng, quyết tâm của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố; cùng với năng lực và trách nhiệm của nhà đầu tư, chúng tôi tin tưởng dự án Khu đô thị Đại học Quốc tế sẽ được triển khai thành công, trở thành biểu tượng mới của đô thị tri thức – công nghệ, góp phần quan trọng vào sự phát triển nhanh và bền vững của TP.HCM trong giai đoạn tới”, ông Bảy nhấn mạnh.
Ngày 28/4, nguồn tin từ cơ quan chức năng Đồng Tháp cho biết báo cáo sơ bộ xác định tàu du lịch xảy ra tai nạn khiến hai hành khách tử vong trên sông Tiền đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 18/12 và hết niên hạn sử dụng từ cuối năm ngoái.
Tàu này cũng không đăng ký vận chuyển hành khách, không thông báo với đơn vị quản lý cảng và hoạt động ngoài khung giờ quy định tại cảng du thuyền Mỹ Tho, cầu phao số 2.
Làm việc với cơ quan chức năng, ông Nguyễn Văn Lộc, chủ phương tiện, cùng thuyền trưởng Nguyễn Thanh Tân thừa nhận các vi phạm.
Theo xác minh, chiều 18/4, ông Lộc tổ chức sinh nhật nên nhờ ông Tân điều khiển tàu chở 12 người thân, bạn bè từ bến nhà đi trên sông Tiền.
Sau hơn 4 giờ tổ chức tiệc, tàu cập cầu phao số 2 để khách lên bờ. Trong lúc di chuyển từ tàu vào bến, ông Trịnh Quang Sơn, 73 tuổi, ngụ TP HCM, và ông Võ Văn Tùng, 53 tuổi, ngụ phường Thới Sơn, tỉnh Đồng Tháp, rơi xuống sông mất tích.
Dự báo thời tiết ngày 1.6, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia đã cảnh báo về đợt nắng nóng mới ở miền Bắc và miền Trung.
Trong hôm qua 31.5, các tỉnh miền Bắc (trừ Quảng Ninh, Hải Phòng) và Bắc Trung bộ đã có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt, nhiệt độ cao nhất ngày phổ biến 35 - 36 độ C, có nơi trên 37 độ C như: Trạm Yên Châu (Sơn La) 37,2 độ C; trạm Bắc Mê (Tuyên Quang) 38 độ C…
Dự báo thời tiết ngày 1 - 2.6, các tỉnh miền Bắc (trừ Quảng Ninh, Hải Phòng) tiếp tục có nắng nóng, một số nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 - 36 độ C, có nơi trên 37 độ C. Độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 50 - 55%.
Còn tại miền Trung, trong ngày hôm nay, khu vực từ Thanh Hóa đến Huế có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt, nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 - 36 độ C, có nơi trên 37 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 50 - 55%.
Dự báo thời tiết ngày 2.6. khu vực Bắc và Trung Trung bộ có nắng nóng, có nơi nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến 35 - 37 độ, có nơi trên 37 độ C; độ ẩm tương đối thấp nhất phổ biến từ 45 - 50%.
Dự báo từ ngày 3 - 5.6, toàn bộ các tỉnh miền Bắc; khu vực từ Thanh Hóa đến Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk có nắng nóng diện rộng.
Dự báo thời tiết đến ngày 10.6, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia cho biết, nắng nóng xảy ra trên diện rộng ở cả miền Bắc và miền Trung nhưng một số ngày sẽ có mưa giông vào chiều và tối.
Cụ thể, ở miền Bắc, từ ngày 3 - 8.6, có khả năng xảy ra nắng nóng diện rộng, riêng vùng núi, từ đêm 4 - 7.6, chiều tối và đêm có mưa rào và giông rải rác. Sau đó, từ khoảng đêm 8 - 10.6, miền Bắc có mưa rào và giông rải rác. Mưa tập trung vào chiều tối và đêm.
Khu vực từ Thanh Hóa đến TP.Đà Nẵng và phía đông các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk xảy ra nắng nóng diện rộng riêng duyên hải Nam Trung bộ chiều tối 3.6, trời có mưa rào và giông rải rác.
Thời tiết cao nguyên Trung bộ và Nam bộ trong những ngày tới phổ biến là chiều và tối có mưa rào và rải rác có giông, một số nơi có mưa to; từ ngày 5.6, chiều tối và tối có mưa rào và giông rải rác.
Trong mưa giông, người dân đề phòng có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Từ giữa tháng 4/2026, Cục Cảnh sát giao thông bắt đầu siết chặt nội dung sát hạch lái xe, phù hợp với thực tiễn hoạt động giao thông vận tải. Học viên trước khi tham gia sát hạch lái xe bắt buộc xem video các tình huống tai nạn giao thông nhằm nâng cao nhận thức.
Ở phần thi đường trường, học viên thay vì chỉ cần điều khiển phương tiện di chuyển khoảng 2 km, vừa đủ cho các hoạt động bật tín hiệu ra, vào, tăng tốc, giảm tốc, Cục Cảnh sát giao thông yêu cầu tập trung vào kiểm tra kỹ năng xử lý tình huống khi đến nút giao, chuyển hướng...
Việc tăng độ khó bài thi thực tế và cho học viên xem video tai nạn trước giờ thi đã tạo nên những biến động lớn về kết quả sát hạch. Thống kê cho thấy tỷ lệ đỗ đường trường thi bằng ôtô đạt 68%, trong khi trước đó là 96%, giảm 28%.
Trong khi đó, phần thi lý thuyết, tỷ lệ đạt là 74% so với 77% trước đó, còn tỷ lệ đỗ sa hình giữ nguyên 65%.
Tính chung từ khi Cảnh sát giao thông tiếp nhận công tác sát hạch từ ngày 1/3/2025 đến ngày 7/5/2026, tỷ lệ vượt qua kỳ thi với ôtô là 54% và xe máy 65%. Trong đó, đối với ôtô, lý thuyết đỗ 78%, sa hình 68%, đường trường 89%. Đối với xe máy, lý thuyết đỗ 76%, sa hình 89%.
Trước đây, tỷ lệ đỗ rất cao thường dao động 90-95% đối với cả lý thuyết và đường trường.
Thời gian tới, đào tạo lái xe cũng có nhiều thay đổi, sát hạch sẽ khó hơn khi số câu hỏi lý thuyết thi bằng lái xe hạng B dự kiến tăng từ 30 lên 60 câu, thời gian làm bài tăng từ 20 lên 30 phút, hạng C1 sẽ là 70 câu, hạng C lên 80 câu. Các hạng D1, D2 và D cũng tăng từ 45 lên 90 câu hỏi. Riêng các hạng C1E, CE, D1E, D2E và DE có số lượng câu hỏi nhiều nhất, tăng từ 45 lên 100 câu.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết sẽ tiếp tục đề xuất có thay đổi trong phần thi lý thuyết theo hướng tập trung vào quy tắc, đạo đức và văn hóa giao thông, phần sát hạch đường trường sẽ bổ trợ những tình huống liên quan đến quy tắc giao thông, các vi phạm thường gặp..., chấm dứt việc "học mẹo, thi mẹo".
