Chiều 29.4, Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai đã tổ chức trục vớt xác xe tăng ở bãi biển Quy Nhơn. Đại tá Nguyễn Xuân Sơn, Phó chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai, cho biết ngay sau khi phát hiện vật nghi là xe tăng trồi lên, đơn vị đã tổ chức khảo sát, cắm biển cảnh báo nguy hiểm nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và du khách, đồng thời xây dựng phương án trục vớt.
Theo kế hoạch, lực lượng khoảng 40 người được chia thành 3 bộ phận. Bộ phận thứ nhất làm nhiệm vụ cảnh giới, bảo vệ vòng ngoài, kiểm soát không cho người không liên quan tiếp cận khu vực.
Bộ phận thứ hai tiến hành rà phá vật liệu nổ còn sót lại trong và xung quanh chiếc xe tăng, bảo đảm an toàn cho quá trình trục vớt.
Bộ phận thứ ba triển khai cần cẩu và phương tiện chuyên dụng để trục vớt, di chuyển xe tăng về trạm sửa chữa tổng hợp của Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Gia Lai. Sau đó, đơn vị sẽ đánh giá chất lượng phương tiện và báo cáo cấp trên để có hướng xử lý tiếp theo.
Đơn vị quán triệt các lực lượng tham gia nhiệm vụ khẩn trương đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành việc trục vớt xe tăng lên khỏi mặt nước và đưa lên bờ trước thời điểm thủy triều dâng lúc 17 giờ cùng ngày, nhằm bảo đảm an toàn và trả lại không gian biển xanh, sạch, đẹp cho người dân, du khách tại Quy Nhơn.
Trước khi tiến hành trục vớt xác xe tăng ở bãi biển Quy Nhơn, lực lượng công binh tổ chức rà phá bom mìn trong và xung quanh. Sau đó, đơn vị huy động máy múc để gạt lớp cát bồi lấp thân xe, đồng thời triển khai lực lượng thu gom súng, đạn và vật liệu nổ còn sót lại. Trong quá trình thực hiện, các chiến sĩ phát hiện thêm nhiều súng, đạn và cả đạn pháo.
Như Báo Thanh Niên đã thông tin, chiều 17.4, anh Lương Quốc Cường (31 tuổi, ở phường Quy Nhơn) trong lúc chạy bộ dọc tuyến đường Xuân Diệu ở bãi biển Quy Nhơn đã phát hiện một vật thể dạng khối chữ nhật nhô lên khỏi mặt cát, nghi là xác xe tăng.
Theo anh Cường, vật thể này không còn tháp pháo, phần thân bị gỉ sét, ăn mòn mạnh do nước biển và phủ rêu xanh. Hình ảnh sau khi đăng tải trên mạng xã hội nhanh chóng thu hút sự quan tâm của cộng đồng, làm dấy lên nhiều suy đoán về nguồn gốc của xác xe tăng ở bãi biển Quy Nhơn.
Khoảng 14h50 ngày 21/6, chiếc xe tải biển kiểm soát 37H-110.xx do tài xế L.Q.H. (SN 1982) điều khiển, chở nhiều xe máy lưu thông qua cầu Bến Thủy (bắc qua sông Lam, nối Nghệ An và Hà Tĩnh) bốc cháy.
Tài xế nhanh chóng tìm cách dập lửa nhưng không thành. Trời nắng nóng kèm gió Lào thổi mạnh khiến ngọn lửa bùng lên dữ dội, bao trùm chiếc xe, khói đen bốc cao cả chục mét.
Nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát phòng cháy chữa cháy Công an tỉnh Nghệ An điều 4 xe chữa cháy cùng 24 cán bộ chiến sĩ thuộc các Đội chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ số 1, số 7 và Đội chữa cháy, cứu nạn cứu hộ trên sông nhanh chóng đến hiện trường triển khai chữa cháy.
Khoảng 15 phút sau, vụ cháy được dập tắt hoàn toàn. Vụ việc không gây thiệt hại về người.
Có thông tin cho rằng thời điểm xảy ra cháy trên ô tô chở khoảng hơn 100 xe máy tuy nhiên ngành chức năng đang thống kê, kiểm điểm, chưa có số liệu chính thức.
Theo phương án đề xuất, hệ thống nhà chờ gồm ba mẫu thiết kế phù hợp từng khu vực đô thị. Mẫu N01 dài khoảng 6 m, bố trí tại các vị trí có vỉa hè hẹp hoặc nhiều cây xanh. Mẫu N02 dài 12 m, dành cho khu trung tâm, thương mại, quảng trường, điểm du lịch, ga metro - nơi tập trung đông hành khách. Mẫu N03 dài dưới 5 m, áp dụng ở các khu vực có mặt bằng hạn chế.
Các mẫu nhà chờ được thiết kế theo hướng hiện đại, sử dụng vật liệu bền, phù hợp điều kiện ngoài trời. Nhiều tiện ích được tích hợp như màn hình LCD hiển thị thông tin tuyến, hệ thống chiếu sáng LED, bảng nhận diện ban đêm, camera an ninh, cổng sạc USB và Type-C phục vụ hành khách.
Song song đó, cơ quan chuyên môn cũng đề xuất 5 mẫu trụ dừng xe buýt mới với thiết kế dễ nhận diện, thân thiện hơn với người sử dụng. Một số phương án tích hợp năng lượng mặt trời, hệ thống chiếu sáng và camera nhằm tăng an toàn, đặc biệt vào ban đêm.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đang lấy ý kiến người dân, hành khách, chuyên gia, kiến trúc sư và nhà thiết kế về tính tiện dụng, khả năng che mưa nắng, thẩm mỹ, nhận diện cũng như khả năng tiếp cận đối với người cao tuổi, người khuyết tật.
Sau khi mở rộng địa giới hành chính, TP HCM hiện có 180 tuyến xe buýt với hơn 2.400 phương tiện hoạt động, cùng khoảng 6.241 vị trí nhà chờ và trụ dừng. Tuy nhiên, nhiều điểm hiện bị lấn chiếm, ảnh hưởng việc tiếp cận của hành khách.
Theo thông tin ban đầu, vụ cháy bãi giữ xe xảy ra vào rạng sáng 21.7 ở đường Tố Hữu, phường Nam Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa. Chỉ trong thời gian ngắn, ngọn lửa lan nhanh, bao trùm nhiều phương tiện đang đậu bên trong. Dù người dân xung quanh đã tìm cách dập lửa tại chỗ, nhưng do đám cháy bùng phát mạnh, kèm khói dày đặc nên không thể khống chế.
Nhận tin báo, Phòng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an tỉnh Khánh Hòa đã điều động 4 xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường triển khai chữa cháy, ngăn ngọn lửa lan sang các phương tiện và khu vực lân cận.
Sau gần một giờ nỗ lực chữa cháy, đến khoảng 2 giờ sáng, đám cháy bãi giữ xe cơ bản được khống chế và dập tắt hoàn toàn.
Vụ hỏa hoạn không gây thiệt hại về người nhưng làm nhiều phương tiện bị hư hỏng.
Theo thống kê ban đầu của cơ quan chức năng, một xe khách biển kiểm soát 79H-054.50 bị cháy từ phần đầu đến nửa thân xe. Ngoài ra, 3 xe tải mang biển số 79C-156.97, 79C-159.46 và 79C-205.34 bị cháy hư hỏng phần đầu.
Hiện lực lượng chức năng vẫn chưa liên lạc được với chủ các phương tiện để phối hợp đánh giá, thống kê thiệt hại.
Cơ quan công an đã phong tỏa hiện trường, khám nghiệm để tiếp tục điều tra nguyên nhân vụ cháy.
