Sự việc xảy ra ngày 28/4, trong lúc tàu khu trục USS Higgins đang làm nhiệm vụ tại khu vực Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương, nhưng thông tin chỉ được Hạm đội 7 hải quân Mỹ công bố ngày 1/5.
“Vấn đề xảy ra ở mạng lưới phân phối điện. Tàu khu trục USS Higgins đã bị mất điện trên toàn tàu, hệ thống động lực cũng ngừng hoạt động. Tất cả đã được khôi phục sau vài giờ”, phát ngôn viên Hạm đội 7 Matthew Comer cho hay. Quan chức Mỹ khẳng định không có ai bị thương, từ chối nêu vị trí cụ thể của chiến hạm khi đó.
Nguyên nhân dẫn tới sự việc đang được điều tra, song thông tin sơ bộ cho thấy sự cố điện “có thể đã tạo ra tia lửa hoặc khói”, hiện tượng này chấm dứt sau khi nguồn điện bị ngắt. Dù vậy, phát ngôn viên Comer không sử dụng từ “hỏa hoạn” trong tuyên bố của mình.
Phát ngôn viên Hạm đội 7 mô tả đây là “tai biến kỹ thuật”, thuật ngữ có thể được dùng để chỉ những trục trặc liên quan đến máy móc, trang thiết bị, kết cấu tàu hoặc hệ thống điều khiển, dẫn đến nguy cơ hoặc gây ra tai nạn hàng hải.
CBS News hôm 30/4 dẫn lời các quan chức Mỹ giấu tên cho biết “hỏa hoạn đã bùng phát” trên tàu khu trục USS Higgins, gây mất điện và làm hệ thống động lực ngừng hoạt động. Ngọn lửa chỉ ảnh hưởng tới một thiết bị và không lan rộng.
Một quan chức quốc phòng Mỹ nói với đài CNN rằng hệ thống đẩy và phát điện trên chiến hạm đã ngừng hoạt động hoàn toàn trong nhiều giờ.
Giới chuyên gia đánh giá điều này khiến USS Higgins bị tê liệt trong thời gian khá lâu, các hệ thống cảnh giới và phòng thủ cũng bị vô hiệu hóa trong quãng thời gian này. Chiến hạm Mỹ được trang bị máy phát điện khẩn cấp chạy bằng diesel, nhưng chúng chỉ có thể cung cấp năng lượng cho hệ thống liên lạc và điều hòa không khí.
“Chiến hạm trở nên bất lực, bị mù về điện tử và không thể di chuyển”, Carl Schuster, cựu đại tá hải quân Mỹ, cho biết.
USS Higgins thuộc phiên bản Flight II của lớp tàu khu trục Arleigh Burke, được biên chế vào năm 1999 và đồn trú tại quân cảng Yokosuka của Nhật Bản. Chiến hạm có chi phí chế tạo khoảng một tỷ USD, tương đương hơn 2 tỷ USD hiện nay.
Tàu có chiều dài 154 m và lượng giãn nước hơn 8.200 tấn, được trang bị lá chắn phòng thủ Aegis, hệ thống đóng vai trò xương sống trong mạng lưới phòng thủ đa tầng của hải quân Mỹ.
Hải quân Mỹ đã gặp một số sự cố hỏa hoạn trong năm nay. Ngày 19/4, đám cháy bùng phát trên siêu khu trục hạm USS Zumwalt đang neo đậu tại xưởng đóng tàu ở Pascagoula ở bang Mississippi, khiến 3 thủy thủ bị thương.
Hỏa hoạn cũng xảy ra trên tàu sân bay USS Dwight D. Eisenhower trước đó vài ngày, khi chiến hạm đang bảo dưỡng tại cảng Portsmouth thuộc bang Virginia.
USS Gerald R. Ford, siêu tàu sân bay trị giá 13 tỷ USD, cũng bị cháy khu giặt là khi làm nhiệm vụ chiến đấu ở biển Đỏ. Thủy thủ đoàn phải mất hơn 30 giờ để kiểm soát ngọn lửa, đám cháy khiến hàng trăm quân nhân phải chuyển chỗ nghỉ và buộc chiến hạm Mỹ đình chỉ nhiệm vụ để về cảng sửa chữa.
"Tôi không biết chuyện gì đã xảy ra", bà Jill Biden nói trong cuộc phỏng vấn với Đài CBS News dự kiến phát sóng cuối tuần này. "Khi xem ông ấy, tôi nghĩ: 'Trời ơi, ông ấy bị đột quỵ sao?'. Điều đó khiến tôi sợ đến chết khiếp".
Theo bà Jill Biden, đây là lần duy nhất bà nhìn thấy chồng mình trong trạng thái như vậy.
"Tôi rất sợ hãi, bởi trước đó và cả sau này, tôi chưa từng thấy Joe như thế. Chưa từng", bà nói.
Theo Đài CNN ngày 28-5, những phát biểu của bà được xem là sự thừa nhận thẳng thắn về cuộc tranh luận ngày 27-6-2024.
Đây là màn đối đầu duy nhất giữa ông Biden và ông Trump trong cuộc bầu cử Tổng thống Mỹ năm đó, đồng thời cũng là bước ngoặt khiến chiến dịch tái tranh cử của ông Biden sụp đổ.
Trong đêm tranh luận tại Atlanta (bang Georgia), ông Biden khi đó đã 81 tuổi, xuất hiện với giọng nói khàn đặc, liên tục nói vấp và nhiều lúc trả lời lan man, mất phương hướng. Trong khi đó, ông Trump liên tục công kích đối thủ về vấn đề nhập cư và chính sách đối ngoại.
Ông Biden sau này cho biết khi buổi tranh luận diễn ra, ông đang hồi phục sau một cơn bệnh và đã có lịch nghỉ ngơi, cũng như có giấc ngủ ngắn. Tuy nhiên điều này không giúp ông cải thiện màn thể hiện của mình trên sân khấu.
Ngay sau cuộc tranh luận, đội ngũ tranh cử của ông Biden cùng gia đình đã cố gắng trấn an dư luận. Trong một sự kiện gặp gỡ người ủng hộ tối hôm đó, bà Jill Biden đã động viên chồng mình.
"Joe, ông đã làm rất tốt. Ông trả lời được mọi câu hỏi. Ông nắm rõ mọi dữ kiện", bà nói.
Các trợ lý của ông Biden khi ấy cũng khẳng định đây chỉ là "một đêm tồi tệ" của một vị tổng thống lớn tuổi nhưng vẫn đủ năng lực điều hành.
Không lâu sau đó, ông Biden thừa nhận tuổi tác đã ảnh hưởng tới phong độ bản thân.
"Tôi không còn trẻ nữa. Tôi không đi lại dễ dàng hay nói chuyện trôi chảy như trước. Tôi cũng không còn tranh luận tốt nữa", ông phát biểu tại bang North Carolina sau cuộc tranh luận.
Tuy nhiên áp lực trong nội bộ Đảng Dân chủ ngày càng gia tăng sau màn tranh luận bị đánh giá là thảm họa.
Đến cuối tháng 7-2024, chưa đầy bốn tuần sau cuộc đối đầu với ông Trump, ông Biden tuyên bố rút khỏi cuộc đua vào Nhà Trắng và ủng hộ Phó tổng thống Kamala Harris thay thế mình làm ứng viên của đảng.
Theo bà Jill Biden, trong nhiều tuần sau tranh luận, gia đình - bao gồm cả con trai Hunter Biden - vẫn động viên ông tiếp tục chiến dịch. Nhưng khi ông Biden hồi phục sau khi mắc COVID-19 vào cuối tháng 7-2024, bà bắt đầu nhấn mạnh rằng chồng mình cần đưa ra quyết định.
Trả lời Đài ABC News cuối năm ngoái, cựu tổng thống bác bỏ các cáo buộc cho rằng mình bị suy giảm nhận thức khi còn tại nhiệm, gọi những thông tin này là "sai sự thật". Bà Jill Biden cũng lên tiếng bảo vệ chồng, khẳng định ông đã làm việc "không ngừng nghỉ" trong thời gian ở Nhà Trắng.
"Ông ấy thức dậy, làm việc cả ngày. Rồi tới tối, khi tôi đã nằm trên giường đọc sách thì ông ấy vẫn còn gọi điện thoại, đọc tài liệu báo cáo và làm việc với các trợ lý", bà nói.
Cuộc phỏng vấn được công bố trong bối cảnh bà Jill Biden chuẩn bị phát hành hồi ký "View From the East Wing", kể lại quãng thời gian sống tại Nhà Trắng và chứng kiến "sự kết thúc đột ngột" chiến dịch tái tranh cử của chồng.
Chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đáp xuống sân bay quốc tế Bandaranaike ở thủ đô Colombo tối 7/5.
Đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại sân bay có Thủ tướng Sri Lanka Harini Amarasuriya và một số thành viên chính phủ, Đại sứ Việt Nam tại Sri Lanka Trịnh Thị Tâm cùng đại diện cộng đồng người Việt Nam tại Sri Lanka, theo TTXVN.
Hai thiếu nhi tặng Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm lá trầu thể hiện sự hiếu khách theo phong tục của quốc gia này.
Tại sân bay, đội tiêu binh danh dự đứng dọc thảm đỏ và các nghệ sĩ Sri Lanka biểu diễn điệu múa truyền thống chào mừng. Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Thủ tướng Sri Lanka Harini Amarasuriya đi dọc thảm đỏ, duyệt đội tiêu binh danh dự.
Chuyến thăm cấp nhà nước đến Sri Lanka của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm diễn ra ngày 7-8/5.
Trong suốt 56 năm kể từ khi Việt Nam và Sri Lanka thiết lập quan hệ ngoại giao ngày 21/7/1970, quan hệ hữu nghị truyền thống giữa hai nước đã không ngừng được củng cố và phát triển trên nhiều lĩnh vực.
Tổng thống Anura Kumara Dissanayake từng có chuyến thăm cấp nhà nước đến Việt Nam vào tháng 5/2025, đồng thời dự Đại lễ Phật đản Liên Hợp Quốc Vesak.
Sri Lanka đã công nhận Việt Nam có nền kinh tế thị trường đầy đủ. Năm 2025, kim ngạch thương mại song phương đạt khoảng 260 triệu USD, tăng 20% so với năm 2024. Hai nước đặt mục tiêu sớm đưa kim ngạch thương mại hai chiều đạt 1 tỷ USD. Hai bên hợp tác tốt tại các diễn đàn quốc tế và khu vực.
Chuyến thăm cấp nhà nước tới Sri Lanka của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm lần này góp phần củng cố mối quan hệ hữu nghị truyền thống, thắt chặt tình cảm hữu nghị giữa lãnh đạo và nhân dân hai nước đã được xây dựng suốt chiều dài lịch sử; sẽ trở thành dấu mốc chính trị quan trọng, tạo xung lực mới và mở ra giai đoạn phát triển mới cho quan hệ với tin cậy chính trị được tăng cường ở mức cao hơn, hợp tác trên phạm vi và tầm mức sâu rộng hơn, hiệu quả và thực chất hơn.
Tàu vũ trụ Orion chở theo 4 phi hành gia chuẩn bị bay vòng qua mặt trăng trong ngày 6.4, đưa họ quan sát phía xa của chị Hằng. Đây là chuyến bay vào quỹ đạo mặt trăng có người đầu tiên sau hơn nửa thế kỷ tính từ chương trình Apollo của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA).
Tuy nhiên, trong khi con tàu đang chuẩn bị đạt cột mốc lịch sử, buồng vệ sinh trên tàu lại gặp sự cố.
Theo AP ngày 5.4, bồn cầu trên tàu đã hoạt động không ổn định từ khi khởi hành vào ngày 1.4 (giờ Mỹ). Bồn cầu này từng được thử nghiệm trên Trạm Không gian quốc tế (ISS) nhiều năm về trước.
Bồn cầu đã gặp sự cố từ hôm khởi hành và được khắc phục. Tuy nhiên, thiết bị hiện lại bị trục trặc và trung tâm chỉ huy mặt đất đã hướng dẫn các phi hành gia tạm thời sử dụng túi đựng chất thải.
Kỹ sư nghi ngờ băng đá đã làm tắc đường ống, khiến nước tiểu không thể được dội xuống hoàn toàn. Bồn cầu vẫn có thể được dùng để đại tiện. Theo CNN, bồn cầu này sẽ tách riêng nước thải để xả ra ngoài không gian trong khi trữ chất thải lại để đổ bỏ khi trở về trái đất.
Bà Debbie Korth, phó quản lý chương trình tàu Orion của NASA, cho biết các phi hành gia trên tàu đã thông báo về mùi hôi bốc ra từ buồng vệ sinh, khu vực nằm sâu dưới sàn tàu, có cửa và rèm che để giữ sự riêng tư.
"Bồn cầu và buồng vệ sinh trên không gian luôn là thách thức", bà Korth nói và cho biết bồn cầu trên tàu con thoi thời Apollo cũng thường bị tắc.
Ông John Honeycutt, trưởng đội quản lý sứ mệnh Artemis 2, gọi sự quan tâm cho nhà vệ sinh không gian là điều hiển nhiên. Ông khẳng định bồn cầu vẫn đang trong tình trạng tốt nhưng ông muốn nó hoạt động hoàn hảo. "Họ vẫn ổn. Họ được huấn luyện để xử lý những tình huống này", ông Honeycutt nói về các phi hành gia.
Artemis 2 dự kiến sẽ là sứ mệnh có người du hành xa nhất vào vũ trụ, hơn 400.000 km tính từ trái đất. Tàu Orion sẽ bay vòng qua mặt trăng và trở về trái đất trong sứ mệnh kéo dài 10 ngày mà không dừng lại hay đi vào quỹ đạo chị Hằng.
