Dòng vốn FDI tăng tốc vào Việt Nam

Trên địa bàn TP.HCM, trong đêm qua và sáng nay 29.5 có mưa lớn và giông. Một số nơi lượng mưa vượt 50 mm như Phước Hội 81,2 mm; Bàu lâm 70,8 mm; Xuyên Mộc 55,2 mm... Vào lúc 12 giờ trưa 29.5, khu vực trung tâm và phía bắc thành phố như Hóc Môn, Củ Chi, Bình Dương, Bến Cát... mây giông dày đặc và những cơn mưa nặng hạt bắt đầu trút xuống.

Hiện tại, khu vực Nam bộ tồn tại rãnh áp thấp khiến gió tây nam hoạt động với cường độ trung bình. Hình thế này gây nên đợt mưa giông ở Nam bộ trên diện rộng. Trong đêm qua, khắp các tỉnh thành Nam bộ có mưa vừa đến mưa lớn, lượng mưa tại hồ Trà Tân (Lâm Đồng) 85 mm, An Ninh KV3 (An Giang) 224,8 mm, U Minh (Cà Mau) 174,6 mm…

Đài Khí tượng thủy văn Nam bộ dự báo: Từ 13 giờ ngày 29.5 đến 13 giờ ngày 31.5, khu vực tiếp tục có mưa lớn và giông. Tổng lượng mưa phổ biến 90 - 150 mm, có nơi trên 150 mm. Một số nơi có lượng mưa có thể lên đến 170 - 200 mm như Bến Cát, Vũng Tàu, Bà Rịa, Côn Đảo…

Trong ngày 1 - 2.6, mưa có khả năng thu hẹp về diện và lượng với tổng lượng mưa trong 2 ngày phổ biến từ từ 30 - 70 mm, có nơi trên 70 mm.

Cấp độ rủi ro thiên tai do mưa lớn tại TP.HCM ở cấp 1. Cần đề phòng khả năng mưa lớn gây ngập ở các vùng trũng thấp, khu đô thị, công nghiệp, khu vực ven sông và kênh rạch. Trong mưa giông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.

Thời tiết TP.HCM và Nam bộ nhiều mây, gió tây nam cấp 2 - 3. Nhiệt độ cao nhất phổ biến từ 31 - 33 độ C. Có mưa giông rải rác, cục bộ có nơi mưa lớn; mưa giông phổ biến xuất hiện vào chiều tối và đêm.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngân hàng TMCP Xuất Nhập khẩu Việt Nam (Eximbank, HoSE: EIB) vừa công bố thông tin liên quan đến biến động nhân sự cấp cao tại ban điều hành, trong bối cảnh ngân hàng đang triển khai mô hình cơ cấu tổ chức mới nhằm hiện thực hóa Chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030.

Theo thông tin từ Eximbank, ngày 29/5/2026, ngân hàng đã nhận được đơn đề nghị thôi đảm nhiệm chức vụ Phó Tổng Giám đốc của ông Phạm Quang Dũng. Việc thôi giữ chức vụ có hiệu lực từ ngày 1/6/2026.

Trong đơn gửi Hội đồng quản trị (HĐQT) và Ban Kiểm soát, ông Phạm Quang Dũng cho biết quyết định này xuất phát từ định hướng chiến lược phát triển của Eximbank trong giai đoạn mới, khi ngân hàng đang đẩy mạnh kiện toàn mô hình tổ chức, tối ưu công tác điều hành và nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực quản lý nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững.

Ông Dũng cho rằng việc chuyển giao sẽ tạo điều kiện để ông đảm nhận vị trí và nhiệm vụ mới phù hợp hơn với nhu cầu tổ chức cũng như định hướng phát triển của Eximbank trong thời gian tới. Sau khi thôi giữ chức Phó Tổng Giám đốc, ông sẽ tiếp tục công tác tại Eximbank theo sự phân công của ngân hàng.

Trong đơn, ông Phạm Quang Dũng cũng gửi lời cảm ơn tới HĐQT, Ban lãnh đạo cùng toàn thể cán bộ nhân viên Eximbank đã tin tưởng, hỗ trợ và đồng hành với ông trong suốt thời gian đảm nhiệm cương vị Phó Tổng Giám đốc, đồng thời bày tỏ mong muốn tiếp tục đóng góp cho sự phát triển của ngân hàng ở vai trò mới.

Trước ông Phạm Quang Dũng, Eximbank cũng ghi nhận 3 Phó Tổng Giám đốc khác nộp đơn từ nhiệm.

Cụ thể, ông Đào Hồng Châu sẽ thôi giữ chức vụ Phó Tổng Giám đốc và chấm dứt thời gian công tác tại Eximbank từ ngày 1/6/2026 theo nguyện vọng cá nhân.

Ông Nguyễn Hồ Hoàng Vũ sẽ rời vị trí Phó Tổng Giám đốc kiêm Giám đốc Tài chính và kết thúc quá trình làm việc tại ngân hàng từ ngày 1/6/2026.

Trong khi đó, ông Nguyễn Hướng Minh sẽ thôi đảm nhiệm chức vụ Phó Tổng Giám đốc từ ngày 15/7/2026 nhằm phục vụ quá trình bàn giao và triển khai các công việc liên quan theo kế hoạch của ngân hàng.

Theo Eximbank, việc điều chỉnh cơ cấu tổ chức lần này là một bước đi trong quá trình xây dựng mô hình vận hành tinh gọn, linh hoạt và đồng bộ hơn, phù hợp với định hướng lấy khách hàng làm trung tâm. Cùng với việc triển khai mô hình vận hành mới, ngân hàng cũng tiến hành rà soát và sắp xếp lại một số vị trí quản lý nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn tiếp theo.

Ngân hàng khẳng định mọi hoạt động vẫn được duy trì ổn định, liên tục và thông suốt. Các chương trình chuyển đổi, nâng cao hiệu quả vận hành cùng kế hoạch triển khai Chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030 tiếp tục được thực hiện theo đúng lộ trình đã đề ra. Đồng thời, Eximbank đang tiếp tục kiện toàn đội ngũ quản lý nhằm nâng cao năng lực thực thi và đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Liên quan đến công tác nhân sự, Eximbank dự kiến tổ chức Đại hội đồng cổ đông bất thường vào ngày 24/7/2026 tại Hà Nội để xem xét các nội dung thuộc thẩm quyền, trong đó có việc bầu bổ sung thành viên HĐQT và Ban Kiểm soát nhiệm kỳ VIII (2025-2030). Ngày đăng ký cuối cùng để thực hiện quyền tham dự và biểu quyết tại đại hội là 24/6/2026.

HĐQT Eximbank cũng đã thông qua kế hoạch đề cử nhân sự dự kiến tham gia ứng cử vào HĐQT và Ban Kiểm soát nhiệm kỳ 2025-2030. Thời hạn cuối để cổ đông thực hiện quyền đề cử nhân sự là ngày 5/6, trong khi hạn cuối tiếp nhận hồ sơ đề cử tại Văn phòng HĐQT Eximbank là ngày 19/6.

Theo Eximbank, tùy thuộc vào việc Ngân hàng Nhà nước chấp thuận danh sách nhân sự dự kiến, HĐQT sẽ trình Đại hội đồng cổ đông xem xét điều chỉnh số lượng thành viên HĐQT nhiệm kỳ VIII (2025-2030) và tiến hành bầu bổ sung HĐQT, Ban Kiểm soát. Số lượng nhân sự cụ thể sẽ được công bố trong các thông báo tiếp theo.

Tin Gốc: Người Đưa Tin

Với tính năng này, Grab trở thành một trong những nền tảng ứng dụng tiên phong cung cấp một sản phẩm tiện ích vượt trội, có khả năng tích hợp các hệ thống trạm sạc được phát triển bởi những nhà cung cấp khác nhau để các bác tài tìm kiếm trạm sạc, sạc và thanh toán - tất cả liền mạch chỉ trên một ứng dụng Grab Driver.

Theo một khảo sát do Grab Việt Nam thực hiện với các đối tác tài xế đang sử dụng ô tô điện, 62% bác tài phải tải từ 2 ứng dụng trạm sạc trở lên để sử dụng. Việc nạp tiền vào mỗi ứng dụng để có thể sử dụng dần cũng là một điều khiến tài xế phải đắn đo vì với họ, đây là dòng tiền bị ứ đọng. Chưa kể, tài xế cảm thấy khó quản lý vì tiền nằm ở các ví khác nhau.

Bên cạnh đó, pin là nỗi lo chung của tài xế trong lúc vận hành xe. Có đến 68% tài xế tham gia khảo sát chia sẻ rằng họ bắt đầu cảm thấy lo lắng và phải đi tìm trạm sạc ngay khi pin còn dưới 30% hoặc sau khi vừa nhận một chuyến đi dài và lúc kết thúc ngày làm việc. Đặc biệt, các tài xế thuộc nhóm "cẩn trọng cao" (12%) bắt đầu tìm trạm sạc ngay khi có thời gian rảnh để đảm bảo lượng pin luôn ở ngưỡng phù hợp.

Một nỗi lo khác của tài xế là việc thiếu thông tin về dữ liệu trạm sạc. Có đến 64% tài xế cho biết họ từng ít nhất một lần lái xe đến trạm sạc nhưng phải quay đi vì trạm hỏng, đang bảo trì, hoặc khu vực dành riêng cho cư dân nhưng không biết thông tin, hoặc đã kín chỗ.

Ông Mã Tuấn Trọng, Giám đốc Điều hành Grab Việt Nam, cho biết: Việc ra mắt tính năng 'Tiện ích xe điện' là bước tiến quan trọng trong chiến lược chuyển đổi xanh của Grab. Không chỉ là giải pháp bền vững để giải quyết các rào cản mà đối tác tài xế sử dụng xe điện đang gặp phải, tính năng này còn có thể giúp họ trải nghiệm trạm sạc liền mạch, yên tâm vận hành và ổn định sinh kế.

"Chúng tôi tin rằng điều này còn mang ý nghĩa thúc đẩy rất lớn đối với các đối tác tài xế chưa chuyển đổi, từ đó tăng số lượng xe điện trên nền tảng Grab và góp phần thực hiện mục tiêu Net Zero của Việt Nam" - ông Trọng khẳng định.

Giờ đây, chỉ bằng cách mở ứng dụng Grab Driver, nhấp vào biểu tượng của tính năng, đối tác tài xế có thể dễ dàng tiếp cận với tiện ích sạc bất cứ khi nào mà không cần phải thông qua bước đăng ký bổ sung hay đăng nhập các ứng dụng riêng lẻ của từng nhà cung cấp trạm sạc.

Các bác tài cũng không cần nạp tiền trước vào tài khoản trên mỗi ứng dụng sạc để sử dụng dần. Thông tin về các trạm sạc và tình trạng của từng trụ sạc được hiển thị theo thời gian thực, đảm bảo độ tin cậy để đối tác tài xế có thể lựa chọn được nơi sạc phù hợp với nhu cầu. Toàn bộ thao tác liên quan đến quá trình sạc - từ tìm kiếm, lựa chọn trạm sạc, bắt đầu và hoàn tất sạc đến thanh toán - tất cả liền mạch chỉ trên một ứng dụng Grab Driver.

Bên cạnh đó, đối tác tài xế có thể tận hưởng các ưu đãi giảm giá sạc thông qua hợp tác giữa Grab với nhiều nhà cung cấp trạm sạc.

Hiện tại, nền tảng do Voltality phát triển dưới hình thức tính năng "Tiện ích xe điện" trên ứng dụng Grab Driver dự kiến sẽ kết nối với hơn 250 trạm sạc mở từ 4 nhà cung cấp trạm sạc trong nửa đầu năm 2026. Nền tảng sẽ tiếp tục được mở rộng mạnh mẽ, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu của đối tác tài xế sử dụng xe điện đang gia tăng trên nền tảng Grab.

Tin Gốc: Thanh Niên