Sau bài “Người nộp thuế ‘mắc kẹt’ vì khoản thu nhập vài trăm nghìn đồng, đối diện nguy cơ bị phạt” đăng trên Tuổi Trẻ Online ngày 3-5, nhiều bạn đọc mong muốn thủ tục được cải cách theo hướng thuận lợi hơn cho người nộp thuế.
Góp ý cho chính sách này, các chuyên gia kiến nghị nên bỏ quyết toán hoặc có ngưỡng thu nhập vãng lai không phải quyết toán thuế.
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, ông Nguyễn Ngọc Tú – giảng viên Trường đại học Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội – đề xuất của Bộ Tài chính nâng ngưỡng khấu trừ đối với thu nhập vãng lai 10% lên 5 triệu đồng/lần là cần thiết, nhưng chưa đủ.
Để thuận lợi cho người dân và đúng tinh thần cải cách thủ tục hành chính, cần bổ sung quy định thu nhập dưới ngưỡng này không bắt buộc phải quyết toán thuế.
Người nộp thuế được quyền lựa chọn quyết toán hay không. Nếu thấy số thuế đã nộp nhiều hơn số thuế phải nộp, họ sẽ quyết toán để được hoàn lại số thuế đã nộp thừa.
Ông Tú phân tích, các khoản thu nhập nhỏ này chủ yếu phát sinh ở giảng viên, người làm khoa học khi tham dự hội thảo, viết báo, tạp chí. Mỗi năm, nhiều người chỉ có một vài khoản, tổng thu nhập 1-2 triệu đồng. Số thuế phải nộp không đáng kể.
Điều người nộp thuế lo ngại không phải số tiền thuế, mà là nguy cơ bị phạt do chậm quyết toán.
“Để tạo thuận lợi cho người nộp thuế, không cần khấu trừ tại nguồn và không bắt buộc quyết toán với các khoản thu nhập vãng lai dưới 5 triệu đồng/lần”, ông Tú kiến nghị.
Một chuyên gia khác cũng góp ý nên quy định ngưỡng thu nhập chưa khấu trừ thuế đối với thu nhập vãng lai, chẳng hạn 10 triệu đồng/năm thì không phải quyết toán.
Theo phương án này, người nộp thuế vẫn có thể ủy quyền quyết toán cho đơn vị chi trả. Quy định này cũng giúp người nộp thuế không còn lo bị phạt do chậm quyết toán. Doanh nghiệp cũng không phải cấp chứng từ khấu trừ cho từng khoản nhỏ. Cơ quan thuế nhờ đó giảm áp lực hồ sơ.
Tại dự thảo nghị định hướng dẫn một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân vừa gửi Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ Tài chính đề xuất nâng ngưỡng khấu trừ 10% với thu nhập vãng lai trên 5 triệu đồng/lần. Mức này được nâng lên so với 3 triệu đồng đề xuất trước đó, thay cho mức 2 triệu hiện hành.
Để tạo thuận lợi cho người nộp thuế, theo dự thảo, với mức chi trả dưới 5 triệu đồng/lần, đơn vị chi trả thu nhập được khấu trừ thuế 10% nếu cá nhân có yêu cầu.
Một điểm đáng chú ý, trường hợp ước tính tổng thu nhập chưa đến mức phải nộp thuế, cá nhân có thể làm cam kết (theo mẫu) gửi tổ chức chi trả để không bị khấu trừ thuế. Kết thúc năm tính thuế, đơn vị phải tổng hợp danh sách và thu nhập của những cá nhân thuộc diện chưa khấu trừ để gửi cho cơ quan thuế. Cá nhân phải chịu trách nhiệm về nội dung cam kết. Trường hợp gian lận sẽ bị xử lý.
Bên cạnh đó, để phù hợp thực tiễn, Bộ Tài chính cũng đề xuất nâng ngưỡng thu nhập vãng lai được ủy quyền quyết toán thuế từ 10 triệu đồng/tháng lên 15 triệu đồng/tháng, đã được khấu trừ 10% tại nguồn và không có nhu cầu quyết toán.
Một điểm đáng lưu ý là trường hợp cá nhân tự quyết toán trực tiếp với cơ quan thuế, hệ thống quản lý thuế sẽ hỗ trợ tổng hợp toàn bộ thu nhập từ tiền lương, tiền công phát sinh trong năm. Đồng thời người nộp thuế được trừ số thuế đã được các tổ chức chi trả tạm khấu trừ trong năm tính thuế.
Ngày 21/4 (giờ Mỹ), Kevin Warsh - người được Tổng thống Mỹ Donald Trump đề cử cho chức Chủ tịch Cục Dự trữ liên bang (Fed) nhiệm kỳ tới - sẽ có phiên điều trần trước Thượng viện Mỹ. Theo bài phát biểu soạn sẵn được công bố trước, ông "cam kết đảm bảo thực thi chính sách tiền tệ một cách độc lập".
Warsh cũng cam kết "hợp tác với chính quyền và Quốc hội trong các vấn đề không phải là chính sách tiền tệ, nhưng thuộc phạm vi nhiệm vụ của cơ quan tiền tệ".
Tính độc lập của Fed là chủ đề gây chú ý thời gian qua, khi Tổng thống Trump liên tiếp chỉ trích cơ quan này và Chủ tịch Jerome Powell vì không giảm lãi suất mạnh tay.
Năm ngoái, ông Trump thậm chí dọa sa thải Powell. Tổng thống Mỹ cũng nhiều lần tuyên bố chỉ đề cử ứng viên ủng hộ giảm lãi suất cho vị trí Chủ tịch Fed.
Warsh thì cho rằng tính độc lập của Fed bị đe dọa vì cơ quan này không đảm bảo được mục tiêu ổn định giá mà Quốc hội giao. "Lạm phát thấp giúp Fed chống lại các sức ép và chỉ trích. Nhưng khi lạm phát tăng vọt gần đây, người dân chịu tổn hại nghiêm trọng. Họ có thể mất niềm tin vào hệ thống quản lý kinh tế và ngờ vực liệu tính độc lập của chính sách tiền tệ có phải là điều tốt hay không", ông viết.
"Lạm phát là một lựa chọn, và Fed phải chịu trách nhiệm về điều đó", Warsh khẳng định. Trước đó, ông cũng nhiều lần chỉ trích việc quan chức cơ quan này lý giải lạm phát sau đại dịch là do cú sốc nguồn cung.
Warsh cũng muốn thúc đẩy cải cách tại cơ quan điều hành tiền tệ. Ông cho rằng xu hướng đứng yên của các tổ chức lớn và phức tạp "gây bất lợi" trong bối cảnh thế giới thay đổi nhanh chóng. "Trong giai đoạn được đánh giá là quan trọng bậc nhất lịch sử đất nước, tôi tin rằng việc Fed hoạt động theo định hướng cải cách có thể tạo ra khác biệt thực sự với người Mỹ", ông viết.
Trong bài phát biểu soạn sẵn, Warsh dành phần lớn nội dung nhắc lại các chỉ trích của mình với Fed trong hơn 15 năm qua. Theo ông, cơ quan này cần "giữ đúng vai trò của mình" thay vì mở rộng sang các chính sách tài khóa và xã hội. Trước đây, ông từng dùng cách diễn đạt này để chỉ trích việc Fed nghiên cứu tác động kinh tế của biến đổi khí hậu và theo đuổi mục tiêu toàn dụng lao động. Dù vậy, vài năm qua, cơ quan này gần như đã từ bỏ các hoạt động liên quan đến biến đổi khí hậu.
Warsh từng là thành viên Hội đồng Thống đốc Fed giai đoạn 2006-2011. Ông tốt nghiệp Đại học Stanford và Trường Luật Harvard. Trước khi tham gia vào Fed, ông từng là Phó chủ tịch kiêm giám đốc phụ trách mảng mua bán và sáp nhập (M&A) tại Ngân hàng Morgan Stanley, trợ lý đặc biệt cho Tổng thống George W. Bush về chính sách kinh tế và giữ vai trò thư ký tại Hội đồng Kinh tế Quốc gia.
Nhiệm kỳ của Chủ tịch Fed Jerome Powell sẽ kết thúc vào tháng 5. Tuy nhiên, con đường để Kevin Warsh được Thượng viện bỏ phiếu thông qua vẫn chưa rõ ràng. Thượng nghị sĩ Thom Tillis cho biết sẽ chặn phê chuẩn với Warsh cho đến khi cuộc điều tra hình sự liên bang liên quan đến ông Powell được giải quyết. Tillis cũng là thành viên của Ủy ban Ngân hàng Thượng viện Mỹ.
Ngày 7-4, Công ty cổ phần Nhiên liệu sinh học dầu khí miền Trung (BSR-BF) - đơn vị quản lý, vận hành Nhà máy nhiên liệu sinh học Dung Quất - cho biết mục tiêu đạt công suất tối đa trong tháng 4 nhằm đảm bảo nguồn cung ethanol (E100) để phối trộn xăng E10.
Trước đó, vào tháng 1-2026, nhà máy đã chính thức hoạt động trở lại sau thời gian bảo dưỡng, sửa chữa tổng thể. Ngay đầu tháng 2, lô sản phẩm ethanol đầu tiên với sản lượng hơn 462m³ đã được xuất xưởng, chuyển sang Nhà máy lọc dầu Dung Quất để phối trộn xăng sinh học.
Theo ông Phạm Văn Vượng - Giám đốc BSR-BF - quá trình vận hành được triển khai theo lộ trình thận trọng. Trong tháng 3, nhà máy duy trì ở mức 60% công suất nhằm phục vụ nuôi cấy vi sinh và tối ưu hệ thống xử lý nước thải.
Đến nay công suất đã nâng lên khoảng 75% và dự kiến chạm mốc 100% vào giữa tháng 4.
Hiện nhà máy sử dụng nguyên liệu chính là sắn lát trong nước. Song song đó, doanh nghiệp cũng chủ động phương án nhập khẩu nguyên liệu từ Lào để đảm bảo nguồn cung liên tục cho sản xuất.
Không dừng lại ở đó, BSR-BF đang nghiên cứu đa dạng hóa nguyên liệu, trong đó có kế hoạch sử dụng ngô cao sản nhập khẩu từ các thị trường như Mỹ và Brazil…
Về công nghệ, nhà máy cũng đang triển khai nhiều giải pháp kỹ thuật nhằm tối ưu hiệu suất. Trong đó có việc thay thế enzyme và men vi sinh thế hệ mới để rút ngắn thời gian lên men, tăng khả năng chuyển hóa nguyên liệu.
Đồng thời, các khâu tách và chưng cất cũng được cải tiến nhằm gia tăng sản lượng ethanol.
Để phục vụ cho hoạt động phối trộn xăng sinh học, BSR-BF đang phối hợp với Công ty lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) nâng cấp tuyến đường ống vận chuyển ethanol từ nhà máy sang khu vực cảng và khu phối trộn.
Khi hoàn thiện, sản phẩm E100 có thể được vận chuyển trực tiếp qua đường ống, giúp giảm chi phí logistics và tăng tính chủ động trong cung ứng.
Theo lãnh đạo BSR-BF, việc nhà máy vận hành trở lại, hướng đến công suất tối đa có thể sản xuất khoảng 330m³/ngày. Nguồn cung này được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong lộ trình mở rộng sử dụng xăng sinh học E10, qua đó góp phần đảm bảo an ninh năng lượng và thúc đẩy chuyển dịch năng lượng theo hướng xanh, bền vững.
Dự án được thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) với quy mô 16 làn xe.
Dự án có tổng chiều dài khoảng 36,3km, đi qua địa bàn 18 phường, xã của Hà Nội với tổng vốn đầu tư gần 162.000 tỉ đồng. Điểm đầu tuyến kết nối với đường vành đai 1 tại khu vực hầm Kim Liên và điểm cuối tại nút giao Cầu Giẽ (xã Chuyên Mỹ).
Trục đường có mặt cắt ngang rộng tới 90m, bao gồm 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe song hành 2 bên, vận tốc thiết kế đạt 80km/h. Theo kế hoạch, toàn bộ hệ thống hạ tầng sẽ hoàn thành vào năm 2027, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ của thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh việc Hà Nội đang đứng trước yêu cầu tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng hiện đại, xanh và thông minh.
Vì vậy việc khởi công dự án thể hiện quyết tâm lớn của TP trong việc tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực thúc đẩy phát triển dịch vụ, thương mại và logistics cho khu vực phía Nam.
Điểm đáng chú ý của dự án là việc ứng dụng đồng bộ công nghệ tiên tiến ngay từ khâu xây dựng đến vận hành. Công tác khảo sát được triển khai bằng công nghệ UAV, thiết kế trên mô hình 3D và thi công bằng vật liệu mới. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ vận hành trên nền tảng giao thông thông minh với hệ thống SCADA, CCTV và các giải pháp quản lý hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.
Cũng tại buổi lễ, ông Nguyễn Việt Quang - Phó chủ tịch HĐQT, kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup - khẳng định hạ tầng chính là nền móng của tăng trưởng, là động lực dẫn dắt phát triển kinh tế, mở rộng cơ hội cho doanh nghiệp, cải thiện chất lượng sống cho người dân và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
"Vingroup tự hào khi được tham gia vào công trình trọng điểm này với mong muốn góp sức cho quá trình tái thiết toàn diện một trục đô thị hiện đại, văn minh, góp phần định hình diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội", ông Quang nói.
Dự án không chỉ giúp phân bổ lại lưu lượng giao thông, giảm chi phí logistics mà còn tạo dư địa phát triển đô thị dọc tuyến, kết nối lõi trung tâm Hà Nội với các tỉnh phía Nam và vùng duyên hải. Sau khi hoàn thành phân kỳ này, Hà Nội và Vingroup sẽ tiếp tục nghiên cứu mở rộng đoạn từ nút giao Lê Duẩn - Điện Biên Phủ đến đường Đại Cồ Việt để khép kín toàn tuyến.
