Tại họp báo thường kỳ sáng 1/4, Cục phó Cục Chăn nuôi và Thú y Phan Quang Minh cho biết Bộ đã báo cáo Chính phủ và ban hành văn bản chỉ đạo tăng cường kiểm soát giết mổ, kiểm dịch và phòng chống dịch bệnh. Ngay trong tuần, các đoàn công tác sẽ kiểm tra hoạt động giết mổ tại nhiều địa phương; cơ quan báo chí được mời tham gia để phản ánh thực tế, làm rõ tồn tại.
Ông Minh nhận định vụ việc tại Hà Nội không chỉ làm gia tăng nguy cơ lây lan dịch bệnh mà còn bộc lộ hạn chế trong kỷ luật, kỷ cương thực thi công vụ. Vấn đề cốt lõi nằm ở việc quản lý chuỗi chưa chặt, khi dịch bệnh phát sinh từ cơ sở chăn nuôi nhưng không được kiểm soát hiệu quả, dẫn đến lan qua các khâu vận chuyển, giết mổ và tiêu thụ.
Cơ quan chuyên môn cho rằng cần kiểm soát đồng bộ toàn bộ chuỗi, trong đó giám sát tại cơ sở chăn nuôi là khâu then chốt để phát hiện sớm dịch bệnh. Khâu vận chuyển và giết mổ tiếp tục được xác định là điểm yếu, do lực lượng kiểm dịch mỏng, địa bàn quản lý rộng, khó kiểm soát toàn diện.
Ở khâu giết mổ, dù quy định đã có, việc thực thi còn lỏng lẻo. Hoạt động kiểm soát phải được thực hiện trước, trong và sau giết mổ, song trên thực tế chưa được tuân thủ nghiêm. Đáng chú ý, cả nước hiện có khoảng 24.858 cơ sở giết mổ nhỏ lẻ, trong khi số cơ sở tập trung còn hạn chế, tiềm ẩn rủi ro lớn về an toàn thực phẩm.
Thứ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Phùng Đức Tiến cho rằng lĩnh vực giết mổ, kiểm dịch và phòng chống dịch bệnh có tính chất phức tạp, trong khi mô hình giết mổ nhỏ lẻ vẫn phổ biến. Khi giá cả biến động, tình trạng giết mổ tự phát có xu hướng tái diễn, gây khó khăn cho công tác quản lý.
Liên quan đến vận chuyển, việc động vật và sản phẩm động vật lưu thông qua nhiều địa bàn khiến kiểm soát càng khó khăn, nhất là khi phạm vi quản lý rộng và lực lượng mỏng. Thứ trưởng yêu cầu các đơn vị siết chặt kỷ luật, kỷ cương, làm rõ trách nhiệm từng khâu trong chuỗi, đồng thời rà soát, đề xuất sửa đổi các quy định không còn phù hợp.
Trước đó, cơ quan công an đã phát hiện một đường dây giết mổ, tiêu thụ lợn bệnh quy mô lớn tại Hà Nội. Chủ lò mổ Nguyễn Thị Hiền bị cáo buộc câu kết với một số cán bộ kiểm dịch để đưa lợn mắc dịch tả châu Phi, kể cả lợn chết, vào giết mổ rồi tiêu thụ ra thị trường.
Từ đầu năm 2026 đến nay, khoảng 3.600 con lợn nhiễm bệnh, tương đương gần 300 tấn thịt, đã được đưa ra thị trường qua các chợ đầu mối, chợ dân sinh và cung cấp cho một doanh nghiệp thực phẩm vào trường học. Vụ án liên quan nhiều cán bộ thú y bị khởi tố do bỏ qua quy trình kiểm soát, hình thành chuỗi khép kín từ thu gom, giết mổ đến phân phối.
Ghi nhận tại các dự án vừa hoàn tất giải phóng mặt bằng như đường Nguyễn Tuân, Vành đai 2,5 hay khu vực phố Định Công, hàng loạt công trình "đầu thừa đuôi thẹo", chắp vá hình thành.
Căn nhà rộng vỏn vẹn 5 m2cạnh ngõ 274 Định Công đang được bà Nguyễn Thị Yến thuê bán nước với giá 2 triệu đồng/tháng. Do bị vạt chéo biến dạng, bên trong căn nhà chỉ vừa đủ để bày biện đồ đạc và kê tạm vài chiếc ghế nhỏ. Hầu hết khách ghé quán đều phải ngồi tràn ra vỉa hè sát mép nhà.
Tình trạng tương tự cũng diễn ra tại dự án đường Nguyễn Tuân và Vành đai 1. Nhiều thửa đất sau khi thu hồi chỉ còn lại hình dạng méo mó, có nơi chiều sâu chưa đầy 1 m. Để tận dụng vị trí "đắc địa" sát mặt đường, nhiều hộ dân vẫn quây tôn, dựng vách tạm bợ để chờ cơ hội kinh doanh hoặc cho thuê mặt bằng.
Thực tế, UBND TP.Hà Nội đã ban hành nhiều quy định chặt chẽ nhằm xử lý triệt để tình trạng này. Theo Quyết định 61 có hiệu lực từ 7.10.2024, Hà Nội kiên quyết thu hồi để hợp thửa, không cấp phép xây mới các lô đất dưới 15 m² hoặc có mặt tiền/chiều sâu dưới 3 m nhằm chỉnh trang bộ mặt đô thị theo hướng văn minh, hiện đại.
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online chiều 27-4, nhiều người dân bắt đầu trở lại TP.HCM sau đợt nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày.
Tại cửa ngõ phía tây, lượng phương tiện có xu hướng gia tăng. Tuy nhiên, tình hình giao thông nhìn chung thuận lợi, xe cộ có thể đi lại dễ dàng, chỉ có một số đoạn ùn ứ cục bộ.
Tại khu vực nút giao Bình Thuận, có thời điểm xảy ra ùn ứ, xe cộ nối đuôi nhau thành một hàng dài. Phương tiện di chuyển chậm, xe máy, ô tô nhích từng chút để xuống cầu vượt.
Trong khi đó, quanh khu vực cầu Bình Điền, vòng xoay An Lạc, xe cộ có thể đi lại thông suốt, hiếm xảy ra tình trạng ùn tắc.
Cùng vợ con trở lại TP.HCM làm việc, anh Trần Nguyên Phúc (34 tuổi, quê TP. Cần Thơ) cho biết tình hình giao thông năm nay nhìn chung thuận lợi hơn, tình trạng kẹt xe hiếm khi xuất hiện.
“Trong những ngày nghỉ lễ 30-4, 1-5 sắp tới, gia đình tôi sẽ ở lại TP.HCM để tận hưởng ngày nghỉ, đưa con đi tham quan các địa điểm vui chơi tại thành phố”, anh Phúc nói thêm.
Tại khu vực nút giao An Phú, quanh sân bay Tân Sơn Nhất…, tình trạng ùn ứ, kẹt xe cũng không xảy ra trong ngày cuối cùng của đợt nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương.
Sáng 27.5, ông Phạm Xuân Quang, Chủ tịch UBND xã Măng Ri (Quảng Ngãi), cho biết chính quyền địa phương đã ghi nhận tình trạng vết nứt sườn núi tại thôn Đăk Văn 2 với chiều dài khoảng 100 m.
Theo ông Quang, khu vực này từng xuất hiện dấu hiệu nứt gãy sau các đợt mưa lũ năm 2023. Tuy nhiên, thời gian gần đây, do ảnh hưởng của các đợt mưa lớn kéo dài, vết nứt tiếp tục có xu hướng mở rộng, đồng thời xuất hiện thêm một số điểm sạt trượt, làm gia tăng nguy cơ mất an toàn.
Hiện có 28 hộ dân sinh sống gần khu vực chịu ảnh hưởng trực tiếp, trong đó nhiều người không khỏi lo lắng khi mùa mưa năm nay đang đến gần.
Ông A Sĩ, Trưởng thôn Đăk Văn 2, cho biết ban đầu khu vực chỉ xuất hiện những vết nứt nhỏ. Sau nhiều trận mưa lớn, các vết nứt ngày càng lan rộng khiến người dân bất an.
"Bà con rất lo lắng vì khu vực này có thể xảy ra sạt lở bất cứ lúc nào. Người dân mong chính quyền sớm có giải pháp phù hợp để đảm bảo an toàn, ổn định cuộc sống", ông A Sĩ chia sẻ.
Trước diễn biến phức tạp, UBND xã Măng Ri đã tiến hành khoanh vùng khu vực có nguy cơ, đồng thời khuyến cáo người dân hạn chế tiếp cận vị trí xuất hiện vết nứt và chủ động theo dõi tình hình để kịp thời ứng phó khi có tình huống xấu xảy ra.
Chính quyền địa phương cũng đã tổ chức kiểm tra, đánh giá hiện trạng nguy cơ sạt lở tại thôn Đăk Văn 2, làm cơ sở đề xuất cơ quan chức năng cấp tỉnh khảo sát thực địa, xây dựng phương án xử lý nhằm bảo đảm an toàn tính mạng và tài sản cho người dân trước mùa mưa bão.