Chiều 4.5, Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết các đơn vị nghiệp vụ đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi để điều tra nguyên nhân người đàn ông tử vong bất thường trong ô tô đỗ sát lề quốc lộ 27C, đoạn qua thôn Đá Bàn, xã Nam Khánh Vĩnh.
Sáng cùng ngày, người đi đường phát hiện một ô tô con màu trắng, mang biển số tỉnh Khánh Hòa, đỗ sát lề quốc lộ 27C với nhiều dấu hiệu bất thường. Khi lại gần kiểm tra, họ phát hiện một người đàn ông bất tỉnh trên ghế lái, gọi nhiều lần không có phản ứng. Sau đó, người dân đã trình báo cơ quan chức năng.
Nhận được tin báo, tổ công tác Phòng Cảnh sát hình sự Công an tỉnh Khánh Hòa phối hợp Công an xã Nam Khánh Vĩnh và các đơn vị liên quan có mặt tại hiện trường, tiến hành các biện pháp điều tra, xác minh. Nạn nhân được xác định là anh N.T.H (28 tuổi, ở phường Tây Nha Trang).
Sau khi hoàn tất khám nghiệm, chiều 4.5, cơ quan chức năng bàn giao thi thể nạn nhân cho gia đình lo hậu sự.
Trên mạng xã hội hiện đang lan truyền thông tin người đàn ông tử vong bất thường trong ô tô đỗ sát lề quốc lộ 27C do đột quỵ. Tuy nhiên, Công an tỉnh Khánh Hòa cho biết vẫn đang tiếp tục điều tra, làm rõ vụ việc, chưa thể khẳng định nguyên nhân tử vong của nạn nhân.
Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 29/5, theo nguồn tin của phóng viên Dân trí, Thanh tra tỉnh Cà Mau vừa có kết luận thanh tra trách nhiệm để xảy ra chậm trễ trong việc xác định giá đất cho thuê đối với hai khu đất.
Thời điểm xảy ra vụ việc là Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) tỉnh Bạc Liêu (cũ), nay là Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau.
Theo kết luận thanh tra, tháng 2/2023 và tháng 4/2023, UBND tỉnh Bạc Liêu (cũ) có quyết định cho 2 công ty thuê đất để sử dụng vào mục đích thương mại, dịch vụ. Tuy nhiên, các cơ quan, đơn vị, hội đồng thẩm định thực hiện trình tự, thủ tục đề xuất kiểm tra, thẩm định qua các bước đã vượt thời gian quy định.
Cơ quan thanh tra xác định, để chuẩn bị định giá đất cụ thể hai khu đất cho 2 công ty thuê, theo quy định phải căn cứ vào kế hoạch định giá đất cụ thể năm 2023 trên địa bàn tỉnh Bạc Liêu để thực hiện.
Tuy nhiên, việc tham mưu và ban hành kế hoạch định giá đất cụ thể năm 2023 chậm hơn thời gian theo quy định là 256 ngày (theo quy định phê duyệt trước ngày 31/12/2022 nhưng đến ngày 14/9/2023 mới phê duyệt). Việc này đã ảnh hưởng đến quá trình chuẩn bị định giá đất cụ thể khu đất cho thuê.
Trong việc xác định giá đất cho 2 công ty thuê, theo cơ quan thanh tra, tổng thời gian thực tế thực hiện từ khi xác định giá trị khu đất đến khi trình thẩm định phương án giá đất cụ thể cho hội đồng thẩm định đối với một công ty là 1.075 ngày, vượt thời gian quy định 997 ngày.
Với công ty còn lại, tổng thời gian thực tế thực hiện là 996 ngày, vượt thời gian quy định 918 ngày.
Ngoài nguyên nhân khách quan, cơ quan thanh tra xác định nguyên nhân chủ quan như: Sở TN&MT chưa phân công nhiệm vụ rõ ràng, cụ thể cho các đơn vị; công ty tư vấn chưa kịp thời đẩy nhanh tiến độ chỉnh sửa, hoàn thiện chứng thư thẩm định giá đất; chậm ban hành quyết định thành lập hội đồng thẩm định giá đất;…
Cùng với đó Sở TN&MT chấp hành chưa nghiêm ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh. Trong đó, ông L.V.P. (thời điểm là phó giám đốc sở) được phân công nhiệm vụ phụ trách nhưng thiếu theo dõi, chưa kịp thời chỉ đạo, đôn đốc thực hiện.
Theo cơ quan thanh tra, trách nhiệm để xảy ra việc này có Sở TN&MT, Chi cục Quản lý đất đai; Sở Tài chính tỉnh Bạc Liêu (cũ); Hội đồng thẩm định giá đất cụ thể; UBND các huyện, thị, thành phố; công ty tư vấn xác định giá đất và một số cá nhân.
Thanh tra tỉnh Cà Mau kiến nghị cơ quan thẩm quyền kiểm điểm rút kinh nghiệm đối với ông N.B.T. (nguyên Giám đốc Sở TN&MT tỉnh Bạc Liêu) và một số cá nhân liên quan; kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với ông L.V.P. (nguyên Phó giám đốc Sở TN&MT tỉnh Bạc Liêu) và cá nhân có liên quan.
Tin Gốc: Dân Trí

Cục IV Thanh tra Chính phủ đang lấy ý kiến đối với dự thảo thông tư quy định bộ chỉ số đánh giá công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực (bộ chỉ số) áp dụng cho các bộ, ngành và UBND cấp tỉnh.
Theo dự thảo, bộ chỉ số gồm nhóm tiêu chí tính điểm và nhóm tiêu chí bị trừ điểm.
Trong đó, nhóm tiêu chí tính điểm gồm: nhóm A về xây dựng và hoàn thiện chính sách, pháp luật về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; nhóm B về thực hiện các biện pháp phòng ngừa tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; nhóm C về phát hiện tham nhũng; nhóm D về xử lý tham nhũng và thu hồi tài sản tham nhũng.
Nhóm tiêu chí bị trừ điểm gồm việc không thực hiện hoặc chậm nộp báo cáo công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực, báo cáo tự đánh giá công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực; bộ, cơ quan ngang bộ, tỉnh, thành phố và người đứng đầu, cấp phó của người đứng đầu bị xử lý do để xảy ra tham nhũng, lãng phí, tiêu cực do các cơ quan khác phát hiện.
Đối với bộ, cơ quan ngang bộ, cơ cấu bộ chỉ số gồm: nhóm A 20 điểm, nhóm B 55 điểm, nhóm C 15 điểm, nhóm D 5 điểm, nhóm tiêu chí đặc thù 5 điểm; đồng thời có nhóm tiêu chí bị trừ điểm.
Nhóm tiêu chí đặc thù được xác định liên quan đến quản lý và kiểm soát quyền lực trong lĩnh vực, chuyên ngành có nguy cơ tham nhũng, lãng phí, tiêu cực (ban hành văn bản phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực và ban hành quy định kiểm soát quyền lực).
Đối với các tỉnh, thành phố, cơ cấu bộ chỉ số gồm: nhóm A 20 điểm, nhóm B 55 điểm, nhóm C 15 điểm, nhóm D 10 điểm; đồng thời có nhóm tiêu chí bị trừ điểm.
Tổng điểm đánh giá là điểm đánh giá của nhóm tiêu chí tính điểm trừ đi điểm đánh giá nhóm tiêu chí bị trừ điểm.
Nếu tổng điểm đánh giá từ 80 điểm trở lên sẽ được xếp loại tốt, từ 70 đến dưới 80 điểm xếp loại khá, từ 50 đến dưới 70 điểm xếp loại trung bình, dưới 50 điểm xếp loại yếu.
Thang điểm tối đa trong bộ chỉ số phòng, chống tham nhũng là 100 điểm, được chia làm 2 nhóm gồm định lượng và định tính.
Đối với tiêu chí định lượng, điểm đánh giá được tính theo công thức: (số liệu thực tế/số liệu phải thực hiện) x điểm tối đa của tiêu chí.
Đối với tiêu chí định tính, nếu thực hiện đầy đủ yêu cầu của tiêu chí được tính 100% điểm tối đa; thực hiện một phần yêu cầu của tiêu chí được tính điểm theo tỷ lệ phần trăm khối lượng đạt được; không thực hiện yêu cầu của tiêu chí thì không được tính điểm.
Trước ngày 25.12 hằng năm, các bộ, cơ quan ngang bộ, ủy ban nhân dân cấp tỉnh ban hành kế hoạch, thành lập tổ đánh giá và tổ chức tự chấm điểm, chịu trách nhiệm trước Thủ tướng về kết quả tự đánh giá.
Sau đó, Thanh tra Chính phủ sẽ tổ chức rà soát báo cáo tự đánh giá của các bộ, cơ quan ngang bộ, ủy ban nhân dân cấp tỉnh để công nhận kết quả. Nếu kết quả tự đánh giá chưa chính xác, Thanh tra Chính phủ hướng dẫn rà soát, đánh giá lại.
Căn cứ kết quả đánh giá của các bộ, cơ quan ngang bộ, UBND cấp tỉnh, Thanh tra Chính phủ tổng hợp báo cáo Chính phủ và giúp Chính phủ báo cáo Quốc hội trong báo cáo công tác phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực hằng năm.
Tin Gốc: Thanh Niên

Nhiều tháng qua, người dân lưu thông trên đường Lê Lợi (đoạn cặp hông siêu thị Co.opmart, phường Long Châu, tỉnh Vĩnh Long) không khỏi thắc mắc khi một ô tô cứu thương được trang bị đèn ưu tiên bị "bỏ quên". Chiếc xe đậu nhiều tháng không chỉ gây cản trở giao thông mà còn khiến nhiều người thắc mắc có hay không sự lãng phí tài sản, phương tiện hỗ trợ người bệnh.
Ghi nhận của PV Thanh Niên trưa 14.7, xe ô tô cứu thương hiệu Ford Transit biển số 64B-004.78 có dán dòng chữ "Cấp cứu từ thiện" đã bị phủ bụi. Trước kính lái, cành lá cây mục nát rơi đầy, bên trong xe được trang bị như xe cấp cứu, các thiết bị hư hỏng xuống cấp...
Một người dân bán nước bên đường cho biết, chiếc xe cấp cứu này đậu ở đây nhiều tháng rồi nhưng không biết của ai. "Xe để lâu không sử dụng hư hỏng, xuống cấp gây xấu xí đường phố và cản trở giao thông quá. Phía sau cũng có một chiếc y như vậy, cũng bỏ không thời gian dài, rỉ sét, án ngữ hết mặt tiền đường", người dân nói.
Cách xe cứu thương này một đoạn, trên đường Lê Lợi có một xe 16 chỗ biển số 64B-000.49 cũng trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng gây mất mỹ quan đô thị và cản trở giao thông.
Trao đổi về 2 chiếc xe bị "bỏ quên" trên, ông Đoàn Văn Huệ, Chủ tịch UBND phường Long Châu, cho biết xe cứu thương và xe 16 chỗ trên là của nhà xe T.K và đã hư hỏng. Ngay sau khi nắm thông tin, UBND phường đã chỉ đạo Công an phường làm việc với nhà xe, yêu cầu sớm di dời để trả lại mặt bằng thông thoáng, bảo đảm trật tự an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Tin Gốc: Thanh Niên

