Ngày 9.5, Liên đoàn Lao động thành phố Đà Nẵng tổ chức hội nghị tiếp xúc, đối thoại giữa Đoàn đại biểu Quốc hội, Chủ tịch UBND thành phố với đoàn viên công đoàn, người lao động nhằm hưởng ứng Tháng Công nhân năm 2026.
Hội nghị có sự tham dự của hơn 300 đoàn viên, người lao động đại diện cho hơn 220.000 đoàn viên tại gần 1.780 công đoàn cơ sở trên địa bàn.
Đây là diễn đàn để đoàn viên, người lao động trực tiếp phản ánh tâm tư, nguyện vọng, kiến nghị với lãnh đạo thành phố về nhiều vấn đề liên quan đến đời sống, việc làm và các chính sách an sinh.
Tại buổi đối thoại, nhiều nội dung được người lao động quan tâm và trao đổi trực tiếp với lãnh đạo thành phố như chính sách bảo đảm điều kiện làm việc, sinh hoạt, chỗ ở cho công nhân; nhà ở xã hội; chính sách vay vốn; giải quyết việc làm; đào tạo nghề và đào tạo lại để chuyển đổi ngành nghề.
Các vấn đề liên quan đến tiền lương, bảo hiểm xã hội, bảo hiểm thất nghiệp, bảo hiểm y tế, trợ cấp thôi việc, trợ cấp mất việc, giải quyết tranh chấp lao động, xử lý kỷ luật lao động… cũng được đưa ra thảo luận.
Một trong những vấn đề được nhiều công nhân phản ánh là việc tiếp cận nhà ở xã hội vẫn còn rất khó khăn. Nhiều người lao động cho biết giá bán và giá thuê nhà ở xã hội hiện vẫn vượt quá khả năng chi trả của công nhân, trong khi thu nhập phổ biến chỉ khoảng 6 – 8 triệu đồng mỗi tháng.
Chị Phan Thị Kim Oanh, công nhân Công ty TNHH Mabuchi Motor Đà Nẵng, cho rằng quy trình xét duyệt hồ sơ và chứng minh thu nhập còn phức tạp, khiến công nhân mất nhiều thời gian hoàn thiện thủ tục để mua nhà ở xã hội.
Trong khi đó, anh Nguyễn Văn Hải, đại diện Công đoàn Công ty CP Khu du lịch Bắc Mỹ An, phản ánh nguồn cung nhà ở xã hội hiện quá ít so với nhu cầu thực tế, khiến nhiều công nhân vẫn phải sống trong các khu trọ chật hẹp, xuống cấp.
“Việc bốc thăm mua nhà ở xã hội hiện nay có tỷ lệ trúng rất thấp, khiến nhiều người lao động nản lòng”, anh Hải chia sẻ.
Trả lời các ý kiến tại hội nghị, ông Lê Văn Tuấn, Phó giám đốc Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng, cho biết thành phố là một trong những địa phương sớm quan tâm phát triển nhà ở xã hội cho công nhân và người thu nhập thấp.
Đến năm 2025, toàn thành phố có khoảng 20.000 căn nhà ở xã hội. Trong đó, ngân sách thành phố đã đầu tư khoảng 3.500 tỉ đồng để xây dựng hơn 11.000 căn hộ thuộc sở hữu nhà nước.
Sau khi triển khai đề án 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội của Chính phủ, thành phố Đà Nẵng được giao chỉ tiêu hơn 26.000 căn hộ. Hiện thành phố đã xác định 36 dự án với khoảng 31.000 căn hộ; trong đó 24 dự án với khoảng 22.000 căn đã được chấp thuận chủ trương đầu tư.
Đáng chú ý, thành phố đang triển khai 4 dự án nhà ở dành cho công nhân. Trong đó, khu nhà ở công nhân Khu Công nghiệp Hòa Cầm sẽ được cải tạo thành nhà ở xã hội cho thuê với khoảng 200 căn hộ, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án nhà ở Công đoàn tại phường Hải Vân cũng đang được triển khai với quy mô 735 căn hộ, tích hợp nhà trẻ, khu vui chơi và các thiết chế văn hóa phục vụ công nhân.
Ngoài ra, Sở Xây dựng đang phối hợp nghiên cứu đầu tư thêm dự án nhà ở xã hội tại Khu Công nghiệp Điện Nam – Điện Ngọc.
Tại Khu Kinh tế mở Chu Lai, thành phố Đà Nẵng cũng đã chấp thuận chủ trương đầu tư dự án nhà ở xã hội quy mô 538 căn, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Liên quan đến phản ánh về thủ tục tiếp cận nhà ở xã hội, ông Lê Văn Tuấn thừa nhận việc xác nhận hồ sơ hiện vẫn gây khó cho công nhân.
Theo đó, người lao động phải hoàn thiện nhiều thủ tục về xác nhận thu nhập, đối tượng và điều kiện nhà ở. Sở Xây dựng Đà Nẵng đã xây dựng chuyên mục riêng về nhà ở xã hội trên website để hướng dẫn thủ tục và giải đáp thắc mắc cho người dân trong vòng 24 giờ.
Về giá thuê nhà ở xã hội, lãnh đạo Sở Xây dựng cho rằng chi phí hiện chịu tác động lớn từ việc giá vật liệu và nhân công tăng cao. Thành phố đang nghiên cứu thêm cơ chế hỗ trợ như miễn chi phí giải phóng mặt bằng và đầu tư hạ tầng nhằm kéo giảm giá bán, giá thuê trong thời gian tới.
Phát biểu tại buổi đối thoại, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, nhấn mạnh pháp luật hiện hành đã cho phép doanh nghiệp trong khu công nghiệp đầu tư khu lưu trú phục vụ người lao động nếu quy hoạch có bố trí quỹ đất phù hợp.
Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu Sở Xây dựng khẩn trương tham mưu văn bản rà soát toàn bộ các khu công nghiệp hiện hữu và khu công nghiệp mới. Ông yêu cầu, các khu công nghiệp mới bắt buộc phải bố trí quỹ đất cho nhà lưu trú và các thiết chế phục vụ công nhân; các khu công nghiệp hiện hữu phải xây dựng lộ trình, thời hạn cụ thể để bổ sung hạ tầng an sinh cho người lao động.
Ông Nguyễn Anh Tuấn, Chủ tịch Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam, cho biết cuộc tiếp xúc, đối thoại không chỉ là hoạt động trong Tháng Công nhân mà còn là diễn đàn quan trọng để Đoàn đại biểu Quốc hội, lãnh đạo thành phố và tổ chức Công đoàn trực tiếp lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của đoàn viên, người lao động.
Ông Nguyễn Anh Tuấn đề nghị mỗi kiến nghị của công nhân là tiếng nói từ thực tiễn, cần được lắng nghe, giải đáp kịp thời và chuyển hóa thành những giải pháp thiết thực cho người lao động, không để những kiến nghị chính đáng của người lao động bị bỏ ngỏ.
Ông Nguyễn Anh Tuấn cho rằng, những ý kiến từ công nhân tại hội trường phản ánh rõ nhất đời sống, việc làm và những áp lực mà người lao động đang đối diện. Vì vậy, việc lắng nghe phải đi cùng trách nhiệm giải đáp, tháo gỡ và theo dõi đến cùng các vấn đề được nêu ra tại hội nghị.
Thanh tra TP.Hà Nội vừa công khai kết luận thanh tra toàn diện đối với dự án đầu tư xây dựng tổ hợp công trình dịch vụ công cộng, văn phòng và nhà ở (thường được gọi là Sun Square) tại số 21 Lê Đức Thọ (Q.Nam Từ Liêm cũ; nay thuộc P.Từ Liêm, Hà Nội).
Nội dung kế hoạch thanh tra gồm 3 giai đoạn: chuẩn bị đầu tư; thực hiện đầu tư; hoàn thành, khai thác của dự án Sun Square do Công ty cổ phần đầu tư phát triển đô thị Thăng Long làm chủ đầu tư.
Kết quả thanh tra thể hiện dự án Sun Square có nhiều tồn tại, vướng mắc. Cụ thể, dự án này chưa được Sở TN-MT (nay là Sở NN-MT) lập hồ sơ điều chỉnh quyết định giao đất.
Chưa được xác định tiền sử dụng đất đối với phần điều chỉnh nâng thêm tầng cao của 2 khối nhà chung cư và dịch vụ (từ 30 thành 34 tầng, tăng 7.562 m2) sàn và 30% diện tích sàn nhà ở…; tương ứng 163 căn hộ chưa được cấp giấy chứng nhận.
Về vi phạm trật tự xây dựng, theo Thanh tra TP.Hà Nội, hiện chủ đầu tư đã tháo dỡ toàn bộ tường xây ngăn chia căn hộ từ tầng 4 - 21 đối với khối văn phòng, dịch vụ căn hộ 21 tầng.
Các vi phạm khác về trật tự không thay đổi theo biên bản kiểm tra, biên bản làm việc hồi tháng 12.2020 của ngành thanh tra, như tăng diện tích sàn xây dựng, thay đổi chiều cao các tầng... Đồng thời, đối với hạng mục bể bơi thì chưa có giấy phép xây dựng.
Ngoài ra, giấy chứng nhận đầu tư đã hết thời hạn theo quy định nhưng đến nay dự án chưa hoàn thành.
Trước kết quả thanh tra toàn diện, Phó chủ tịch thường trực UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn giao các sở: Xây dựng, Tài chính, NN-MT; UBND P.Từ Liêm và Công ty CP Đầu tư phát triển đô thị Thăng Long thực hiện các nội dung kiến nghị tại kết luận thanh tra.
Theo đó, yêu cầu tổ chức kiểm điểm, rút kinh nghiệm đối với các tổ chức, cá nhân có liên quan. Giao Sở Xây dựng chủ trì rà soát hồ sơ, hiện trạng công trình, yêu cầu, hướng dẫn xử lý dứt điểm tồn tại, vướng mắc.
Các đơn vị liên quan có trách nhiệm hoàn thiện hồ sơ đối với 2 khối văn phòng 17 tầng và 2 khối chung cư 34 tầng, tòa nhà văn phòng 21 tầng và hạng mục công trình bể bơi; xử lý các tồn tại pháp lý…
Trên cơ sở kết quả xử lý giải quyết của Sở Xây dựng, Sở Tài chính rà soát, hoàn thiện hồ sơ thẩm định, đề xuất điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Sun Square; đồng thời báo cáo thành phố xem xét theo thẩm quyền.
Dự án Sun Square là một tổ hợp gồm 5 tòa nhà với 2 tầng tháp văn phòng, 1 tòa kết hợp giữa văn phòng và dịch vụ và 2 tòa tháp căn hộ.
Khoảng 18h, mưa giông kèm gió mạnh và mưa đá xuất hiện tại khu vực đỉnh Fansipan, phường Sa Pa, tỉnh Lào Cai. Đá rơi dày, phủ kín mặt đất, nhưng sau đó bị mưa to làm tan hết.
Phần lớn du khách đã rời đi, chỉ còn nhóm nhiếp ảnh gia ở lại chờ chụp mưa sao băng. Khi mưa giông đến, họ phải vào các công trình kiên cố để tránh trú, anh Phạm Hoàng Cương cho biết.
Cùng thời điểm, khu vực Văn Bàn, Bắc Hà cũng ghi nhận mưa đá nhưng mật độ thưa hơn và thời gian ngắn hơn.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn quốc gia chiều nay phát đi cảnh báo ở vùng phía nam Trung Quốc có một khối không khí lạnh đang di chuyển và đã tiến sát biên giới phía Bắc, dự kiến trong đêm nay ảnh hưởng đến vùng núi, trung du Bắc Bộ, sau đó lan sang Tây Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ.
Thời điểm không khí lạnh ảnh hưởng trùng với hoạt động của vùng hội tụ gió trên cao 1.500-5.000 m nên từ chiều tối 22/4 đến đêm 23/4, Bắc Bộ có mưa giông, lượng mưa phổ biến 20-40 mm, cục bộ có nơi trên 100 mm.
Ngày 23-24/4, Bắc Trung Bộ cũng có mưa với lượng như trên. Từ chiều tối 23/4 đến ngày 25/4, Trung Trung Bộ mưa giông 10-30 mm, cục bộ có nơi trên 70 mm, tập trung vào chiều tối và đêm.
Cơ quan khí tượng cảnh báo sự tương tác giữa khối không khí lạnh và khối khí nóng ẩm đang tồn tại ở Bắc Bộ và Trung Bộ sẽ tạo ra các dòng đối lưu mạnh, làm xuất hiện nguy cơ tố, lốc, mưa đá và gió giật mạnh từ chiều tối nay và kéo dài đến hết ngày 24/4. Trong đó, các khu vực có nguy cơ cao gồm trung du và vùng núi phía Bắc, vùng núi phía tây các địa phương từ Thanh Hóa đến TP Huế.
Dưới tác động của không khí lạnh, từ ngày 23/4, nhiệt độ miền Bắc giảm 5-7 độ, phổ biến còn 26-28 độ C. Nhiệt độ thấp nhất về đêm và sáng sớm ở vùng núi giảm còn 19-21 độ; trung du và đồng bằng giảm còn 21-23 độ C.
Cơ quan khí tượng khuyến cáo người dân cần theo dõi chặt chẽ các bản tin cảnh báo thời tiết, hạn chế ra ngoài khi xuất hiện giông. Nếu đang ở ngoài trời, cần nhanh chóng tìm nơi trú ẩn an toàn trong nhà kiên cố, tránh xa cây lớn, cột điện, biển quảng cáo và các công trình tạm.
Khi có mưa đá, người dân nên ở trong nhà, đóng kín cửa, tránh gần cửa kính để hạn chế rủi ro vỡ kính gây thương tích. Đồng thời, cần chủ động gia cố mái nhà, chằng chống các vật dụng dễ bị gió cuốn; tắt các thiết bị điện khi có sét và hạn chế sử dụng điện thoại ngoài trời để giảm nguy cơ bị sét đánh.
Đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) đang đứng trước cơ hội vươn mình mạnh mẽ và phát triển bền vững về kinh tế, xã hội và du lịch khi hệ thống cảng biển, đường bộ và sân bay ở Phú Quốc đồng loạt 'chuyển mình'.
Những ngày này, du khách và mọi người dễ dàng bắt gặp nhiều đại công trường ở Phú Quốc đẩy nhanh thi công làm dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, đường ĐT.975 và tuyến đường tàu điện đô thị… để phục vụ Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á - Thái Bình Dương vào năm 2027 (APEC 2027).
Tập đoàn Sun Group cho biết đơn vị sẽ triển khai đồng bộ 11 dự án hạ tầng giao thông, du lịch trọng điểm (với tổng vốn đầu tư khoảng 100.000 tỉ đồng) để mở rộng không gian phát triển cho đảo.
Trong đó có nhiều dự án chiến lược đáng chú ý gồm: dự án mở rộng đường ĐT.975B (đoạn Cửa Lấp - Cửa Cạn), đường ĐT.973 (đoạn An Thới - Bãi Thơm); dự án đại lộ Đông - Tây đảo Phú Quốc… và nghiên cứu đầu tư dự án cảng quốc tế An Thới để đón siêu tàu du lịch thế giới, với sức chứa 7.000 - 7.500 khách quốc tế hạng sang.
Ông Đặng Minh Trường - Chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Sun Group - thông tin khi cơ chế đặc thù thí điểm ở Phú Quốc, Sun Group sẽ có cơ hội để triển khai nhiều dự án lớn về hạ tầng, dịch vụ trên đảo.
Sau khi hoàn thiện, đặc khu Phú Quốc sẽ có hạ tầng kết nối giao thông cảng biển, sân bay hiện đại và tiệm cận với tiêu chuẩn thế giới. Phú Quốc qua đó không chỉ là điểm đến du lịch mà còn là điểm đến tinh hoa.
Ông Trần Minh Khoa - Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc - thông tin Phú Quốc là đảo lớn nhất Việt Nam và có diện tích gần bằng với Singapore.
Cùng với sự phát triển đường thủy, đường biển và đường hàng không, nên thời gian qua khách du lịch, các nhà đầu tư đến đảo rất dễ dàng.
Hiện nay Phú Quốc phát triển ngoạn mục và số lượng hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (sân bay Phú Quốc) đông và vượt quy hoạch năm 2020.
Do đó việc nâng cấp, mở rộng sân bay Phú Quốc không chỉ phục vụ APEC 2027 mà còn góp phần định hình lại các tuyến đường vận tải từ các khu vực trung tâm Đông Nam Á đến đảo Phú Quốc.
Sun Group đang đẩy mạnh đầu tư và dự kiến đưa vào sử dụng đường băng số 2 của sân bay Phú Quốc trong tháng 7-2026. Sau đó đơn vị sẽ tiếp tục nâng cấp, mở rộng đường băng số 1 nên đủ sức tiếp nhận, đón máy bay cỡ lớn A380 đến đảo.
Ngoài ra Phú Quốc còn có đường thủy, đường biển hiện rất phát triển. Tuy nhiên với số lượng tiếp nhận hàng hóa ngày càng nhiều, nên địa phương cần cảng biển mới tầm cỡ hơn với khả năng tiếp nhận hàng hóa, du thuyền và phục vụ du lịch.
"Tỉnh An Giang sắp triển khai đấu giá quyền khai cảng biển An Thới này và nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm sẽ khai thác tiếp nhận tàu, du thuyền quốc tế hạng sang, mở đường phát triển du lịch biển đảo Phú Quốc trong tương lai" ông Khoa nói.
