Ngày 11.5, thông tin từ Dự án NPA/RENEW (dự án rà phá bom mìn tại Quảng Trị) cho biết đơn vị đã tiến hành xử lý, hủy nổ một quả bom được phát hiện tại tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn gần ga Sa Lung (xã Vĩnh Thủy, Quảng Trị).
Trước đó, trong quá trình các công nhân đang sửa chữa đường sắt Bắc – Nam đoạn thuộc làng Linh Hải (xã Vĩnh Thủy) cách ga Sa Lung khoảng 1,6 km đã tình cờ phát hiện một vật thể lạ lộ ra khoảng 30 cm dưới lòng đất (nghi là bom) nên đã báo với Ban Chỉ huy Quân sự xã Vĩnh Thủy.
Nắm được thông tin, lực lượng chức năng cùng các cán bộ thuộc Dự án NPA/RENEW đã có mặt tại hiện trường và xác định đây là một quả bom M117 của lực lượng quân đội Mỹ. Quả bom cách đường ray chỉ 5 m, trọng lượng 340 kg, ngòi nổ đầu mũi quả bom bị gãy và ngòi nổ đuôi bị oxy hóa.
Sau khi xác nhận quả bom an toàn để di chuyển, lực lượng chức năng đã tiến hành bốc dỡ 340 kg gồm thép và thuốc nổ mạnh lên xe bán tải chuyên dụng. Quả bom được di chuyển đến bãi hủy nổ tập trung của NPA/RENEW tại thôn Hội Yên (xã Vĩnh Định).
Tại khu vực này, lực lượng chức năng đã tiến hành hủy nổ an toàn, hố nổ để lại rộng 20 m và sâu 5 m. Công tác sửa chữa cầu đường sắt Bắc – Nam sau đó cũng đã được tiến hành trở lại.
Theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, việc thu hồi đất sẽ được bổ sung vào dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường Trần Bình Trọng (cạnh công viên số 1 Lý Thái Tổ). UBND phường Vườn Lài sẽ lập hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án.
Sau khi được phê duyệt, địa phương tổ chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, thu hồi đất và di dời công trình trên khu đất số 2 Hùng Vương (là trụ sở thuộc Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam VNPT), bảo đảm dùng nguồn vốn đúng quy định, tổng mức đầu tư.
Khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, toàn bộ khu đất sẽ được bàn giao cho Sở Xây dựng để triển khai giai đoạn 2 dự án công viên số 1 Lý Thái Tổ theo tiến độ.
UBND TP.HCM cũng giao Sở Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, tham mưu UBND TP.HCM trình HĐND TP.HCM thông qua danh mục thu hồi đất đối với phần diện tích còn lại của khu đất số 2 Hùng Vương theo quy định của Luật Đất đai.
Đồng thời, sở này hướng dẫn các thủ tục về thu hồi, giao đất và quản lý quỹ đất sau thu hồi, phối hợp với Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT), Sở Xây dựng, Sở Tài chính và các đơn vị nghiên cứu phương án bố trí địa điểm mới cho VNPT trên cơ sở quỹ nhà, đất hiện có, bảo đảm đúng quy định.
Sở Tài chính theo dõi, đôn đốc quá trình làm và phối hợp với các đơn vị liên quan rà soát khả năng cân đối nguồn vốn, dùng chi phí dự phòng.
Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng UBND phường Vườn Lài phối hợp chặt chẽ, khẩn trương làm các nhiệm vụ để bảo đảm tiến độ triển khai giai đoạn 2 dự án công viên số 1 Lý Thái Tổ.
Theo luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 (được sửa đổi, bổ sung bởi luật số 118 năm 2025) có hiệu lực từ ngày 1.7, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô, người lái xe không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế, trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế. Người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em.
Theo quy định, tất cả các loại xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách (như taxi, xe hợp đồng, xe khách tuyến cố định, xe công nghệ, xe buýt...) đều không bắt buộc phải lắp ghế trẻ em.
Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có đủ khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương cho người dùng trong trường hợp xảy ra va chạm, hoặc xe ô tô giảm tốc độ đột ngột, bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô, thiết bị an toàn cho trẻ em bao gồm hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System).
Hệ thống ghế trẻ em CRS là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.
Hệ thống ghế trẻ em CRS được chia thành 5 nhóm theo cân nặng của trẻ em:
Mức phạt đối với người lái xe ô tô gia đình, xe cá nhân khi chở trẻ em nhưng không chấp hành quy định trên được nêu tại điểm m khoản 3 điều 6 Nghị định 168 năm 2024 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Cụ thể, phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi: Chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m trên xe ô tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe (trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế); hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định.
Chiều 18.6, Công an Hà Nội cho biết, cơ quan này vừa ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và lệnh khám xét, bắt tạm giam đối với bà Nguyễn Thiên Hương (44 tuổi, trú P.Hồng Hà, Hà Nội) về tội “lợi dụng các quyền tự do dân chủ xâm phạm lợi ích của Nhà nước, quyền, lợi ích hợp pháp của tổ chức, cá nhân”, quy định tại khoản 2 điều 331 bộ luật Hình sự năm 2015.
Công an Hà Nội cho hay, các quyết định và lệnh tố tụng đối với bà Hương đã được tống đạt, thực thi sau khi Viện kiểm sát nhân dân cùng cấp phê chuẩn.
Bước đầu Công an Hà Nội xác định: từ tháng 7 - tháng 11.2025, bà Hương đã lợi dụng mạng xã hội TikTok đăng tải 9 video trên tài khoản TikTok có tên “Hà My” (ID @h.my3208) với nội dung bịa đặt, vu khống, kích động xâm phạm đến quyền, lợi ích hợp pháp của Bệnh viện đa khoa Xanh Pôn và Bệnh viện đa khoa Phương Đông.
Cơ quan An ninh điều tra Công an Hà Nội đang tiếp tục điều tra để xử lý theo quy định.
