Tại Ngân hàng TMCP Xuất Nhập khẩu Việt Nam (Eximbank, HoSE: EIB), ngân hàng vừa thực hiện loạt thay đổi nhân sự sau ĐHĐCĐ thường niên 2026.
Theo đó, Eximbank miễn nhiệm các thành viên HĐQT gồm ông Nguyễn Cảnh Anh, bà Đỗ Hà Phương và ông Hoàng Thế Hưng. Đồng thời, ngân hàng cũng miễn nhiệm nhiều thành viên Ban kiểm soát gồm ông Nguyễn Trí Trung, bà Doãn Hồ Lan, ông Lâm Nguyễn Thiện Nhơn và ông Hoàng Tâm Châu. Các nhân sự này đều có đơn từ nhiệm từ ngày 13/2/2026.
Song song với việc miễn nhiệm, Eximbank bầu bổ sung 3 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2025 – 2030 gồm ông Nguyễn Trí Trung, ông Nguyễn Trọng Hiền và ông Ho Poh Wah nhằm hoàn thiện cơ cấu quản trị cấp cao.
Trong đó, ông Nguyễn Trí Trung có gần 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tài chính – ngân hàng, từng làm việc tại ABBank, OceanBank và Saigonbank, hiện là Trưởng Ban kiểm soát Eximbank. Ông Nguyễn Trọng Hiền có gần 30 năm kinh nghiệm quản lý, từng giữ vị trí Chủ tịch HĐQT GELEX và Thành viên độc lập HĐQT Viglacera. Trong khi đó, ông Ho Poh Wah có khoảng 40 năm kinh nghiệm tại nhiều định chế tài chính quốc tế như Citibank, Standard Chartered Bank và OCBC Bank.
Eximbank đồng thời kiện toàn Ban kiểm soát với việc bầu bổ sung bà Phạm Thị Hồng Thu, bà Lưu Thúy Lan và bà Đỗ Thị Túy Phương.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (HoSE: MSB) đã thông qua việc bầu bổ sung bà Nguyễn Hương Loan vào HĐQT nhiệm kỳ 2022 – 2026, thay thế ông Trần Xuân Quảng có đơn từ nhiệm theo nguyện vọng cá nhân. Ngay sau đó, bà Loan được bầu giữ chức Phó Chủ tịch ngân hàng.
Trước khi tham gia HĐQT, bà Nguyễn Hương Loan là Phó Tổng Giám đốc kiêm Tổng Giám đốc Ngân hàng Định chế Tài chính của MSB.
Ở cấp điều hành, MSB bổ nhiệm bà Nguyễn Hà Thanh giữ chức Phó Tổng Giám đốc sau khi ông Nguyễn Phi Hùng được miễn nhiệm khỏi vị trí này. Bà Thanh có gần 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực tài chính – ngân hàng và từng phụ trách Khối Vận hành của MSB từ năm 2020.
Ngoài ra, MSB cũng bầu bổ sung hai thành viên Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2022 – 2026 gồm bà Hoàng Thị Mai Thảo và bà Nguyễn Thị Hải Bình, nâng số lượng thành viên Ban kiểm soát lên 5 người.
Theo MSB, các thay đổi nhân sự nằm trong lộ trình củng cố bộ máy quản trị – điều hành nhằm phục vụ chiến lược tái cơ cấu và chuyển đổi số giai đoạn 2025 – 2029.
Cùng xu hướng kiện toàn nhân sự, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín (Sacombank, HoSE: STB) tiếp tục có nhiều biến động ở cấp điều hành và quản trị.
Mới đây, Sacombank bổ nhiệm ông Lưu Danh Đức và ông Nguyễn Hoàng Hải giữ chức Phó Tổng Giám đốc; đồng thời bổ sung ông Nguyễn Thanh Hiệp – Giám đốc Khối Quản trị rủi ro – vào Ban điều hành phụ trách lĩnh vực quản trị rủi ro.
Theo giới thiệu từ Sacombank, ông Lưu Danh Đức có hơn 22 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực công nghệ, từng làm việc tại LPBank, SHB, VIB, Vingroup, Sun Group và T&T Group. Trong khi đó, ông Nguyễn Hoàng Hải có hơn 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực viễn thông và tài chính – ngân hàng, từng giữ nhiều vị trí quản lý tại Gtel Mobile, VIB và gần nhất là Phó Tổng Giám đốc LPBank.
Động thái bổ sung nhân sự này diễn ra không lâu sau khi Sacombank chấp thuận đơn từ nhiệm của ông Nguyễn Thanh Nhung theo nguyện vọng cá nhân từ ngày 8/5/2026.
Trước đó, ông Nguyễn Thanh Nhung từng được giao giữ vai trò Quyền Tổng Giám đốc Sacombank từ cuối tháng 5/2025 sau khi bà Nguyễn Đức Thạch Diễm rời vị trí Tổng Giám đốc. Tuy nhiên, khoảng 7 tháng sau, ngân hàng tiếp tục thay đổi vị trí đứng đầu Ban điều hành khi bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Thụy làm Quyền Tổng Giám đốc từ ngày 23/12/2025, còn ông Nhung quay lại vị trí Phó Tổng Giám đốc.
Đến tháng 3/2026, Sacombank bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Thụy giữ chức Tổng Giám đốc sau khi được Ngân hàng Nhà nước chấp thuận. Tuy nhiên, tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 diễn ra cuối tháng 4, ông Thụy được bầu vào HĐQT và sau đó giữ chức Phó Chủ tịch thường trực HĐQT, đồng thời rời vị trí điều hành.
Sau thay đổi này, Sacombank giao ông Loic Faussier giữ vai trò Quyền Tổng Giám đốc. Đây là nhân sự nước ngoài từng có thời gian làm việc tại HSBC, VIB, SeABank và LPBank.
Song song với đó, Sacombank cũng liên tục bổ sung nhân sự điều hành như bà Nguyễn Thị Kiều Anh giữ chức Phó Tổng Giám đốc, ông Hà Văn Trung làm Phó Tổng Giám đốc thường trực và ông Vũ Minh Quân tham gia Ban điều hành.
Tại Ngân hàng TMCP Phương Đông (HoSE: OCB), ngân hàng này vừa nhận được đơn từ nhiệm của ông Phạm Hồng Hải khỏi vị trí Tổng Giám đốc sau gần 2 năm điều hành.
Theo OCB, ông Hải tham gia điều hành trong giai đoạn ngân hàng triển khai tái cấu trúc chiến lược, thúc đẩy chuyển đổi số, nâng cấp nền tảng quản trị và mở rộng phân khúc khách hàng.
Cùng thời điểm, OCB bổ nhiệm bà Đỗ Tú Anh giữ chức Phó Tổng Giám đốc phụ trách Khối khách hàng doanh nghiệp kiêm quản lý chuyển đổi.
Trước đó, tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, OCB cũng bầu ông Lê Xuân Nghĩa làm Thành viên độc lập HĐQT. Ông Nghĩa là chuyên gia kinh tế – tài chính từng giữ nhiều vị trí tại Ngân hàng Nhà nước, Ủy ban Giám sát tài chính quốc gia và hiện là thành viên Hội đồng Tư vấn chính sách của Thủ tướng Chính phủ.
Trong khi đó, Ngân hàng TMCP Kiên Long (KienlongBank, HoSE: KLB) cũng liên tiếp bổ sung nhân sự cấp cao cho giai đoạn mới.
Ngày 5/5/2026, KienlongBank bổ nhiệm bà Vũ Thị Phương giữ chức Phó Tổng Giám đốc. Theo giới thiệu từ ngân hàng, bà Phương có nền tảng chuyên môn về tài chính và quản trị, đồng thời có kinh nghiệm điều hành ở nhiều lĩnh vực.
Tiếp đó, từ ngày 11/5/2026, KienlongBank bổ nhiệm ông Phan Đức Kha làm Phó Tổng Giám đốc. Trước khi gia nhập ngân hàng, ông Kha từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý tại các tập đoàn kinh tế đa ngành quy mô lớn.
Việc thăng bậc trong 2 năm liên tiếp khẳng định quy mô, năng lực cạnh tranh và đà tăng trưởng bền vững của Vingroup, cho thấy vị thế ngày càng nổi bật trong Top doanh nghiệp hàng đầu khu vực.
Đây là năm thứ ba Tạp chí Fortune công bố danh sách 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á. Thứ hạng sẽ dựa trên tổng doanh thu của doanh nghiệp đến từ 7 quốc gia trong khu vực, bao gồm Việt Nam, Indonesia, Thái Lan, Malaysia, Singapore, Phillipines và Campuchia.
Theo Fortune, Vingroup xếp vị trí số 1 khối doanh nghiệp tư nhân tại Việt Nam và thứ 26 trong top 500 doanh nghiệp lớn nhất Đông Nam Á. Bảng xếp hạng năm nay tôn vinh những doanh nghiệp sẵn sàng bứt phá, tận dụng tối đa sự dịch chuyển trong chuỗi cung ứng toàn cầu và làn sóng bùng nổ của các ngành công nghiệp mũi nhọn như xe điện và trí tuệ nhân tạo.
Bên cạnh tiêu chí quy mô tài sản, Vingroup được đánh giá cao ở các chỉ tiêu tài chính, hiệu quả hoạt động kinh doanh. Theo ghi nhận của Fortune, trong năm 2025, Vingroup đạt 12,760 tỷ USD doanh thu, tăng vọt 69,1% so với con số được ghi nhận trong bảng xếp hạng năm 2025. Vingroup có lợi nhuận 436,5 triệu USD và tổng tài sản 42,536 tỷ USD.
Hiện tại, Vingroup hoạt động trong các lĩnh vực từ Công nghệ - Công nghiệp, Thương mại - Dịch vụ, Hạ tầng, Năng lượng xanh, Văn hóa cho đến Thiện nguyện xã hội.
Với trụ cột Công nghệ - Công nghiệp, VinFast củng cố vị trí số 1 về thị phần ô tô, xe máy điện tại Việt Nam và đang mở rộng mạnh mẽ trên toàn cầu.
Năm 2025, VinFast bàn giao gần 200.000 ô tô điện trên toàn cầu, tăng 102% so với năm 2024. Kết quả bàn giao đã vượt mục tiêu năm 2025 và đánh dấu số lượng xe bàn giao cao nhất của VinFast kể từ khi thành lập. Bước sang quý 1/2026, tổng số ô tô điện VinFast được bàn giao ở tất cả thị trường đạt 58.577 xe, tiếp tục tăng trưởng 61% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ở trụ cột Thương mại - Dịch vụ, Vinhomes duy trì vị thế dẫn đầu thị trường với 32 dự án bất động sản đã đi vào vận hành, thu hút 650.000 cư dân về ở. Năm 2025, Vinhomes ghi nhận doanh số bán hàng 205.300 tỷ đồng, tăng 98% so với năm trước, với hơn 34.000 sản phẩm được bàn giao. Doanh số chưa ghi nhận đạt 186.400 tỷ đồng, tạo nền tảng tăng trưởng cho các năm tiếp theo. Tổng doanh thu thuần hợp nhất của Công ty đạt 153.271 tỷ đồng, tăng 49,8% so với năm 2024. Lợi nhuận sau thuế năm 2025 của Công ty đạt 43.335 tỷ đồng, tăng 23,6% so với năm 2024, vượt kế hoạch đã đề ra.
Sang năm 2026, Vinhomes ra mắt hàng loạt siêu đô thị trải rộng trên cả nước, từ Vinhomes Global Gate Hạ Long (Quảng Ninh) quy mô hơn 6.200 ha, Vinhomes Hải Vân Bay (Đà Nẵng) quy mô hơn 512ha và Vinhomes Saigon Park (TP.HCM) quy mô 1.080ha... Các siêu đô thị Vinhomes không chỉ góp phần thay đổi diện mạo đô thị Việt Nam, mà còn tạo nguồn cung để thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển bền vững.
Trong khi đó, Vinpearl tiếp tục giữ vững vị thế dẫn đầu trong lĩnh vực du lịch nghỉ dưỡng - vui chơi giải trí khi vận hành 60 cơ sở tại 20 tỉnh, thành. Hệ sinh thái bao gồm hệ thống khách sạn và khu nghỉ dưỡng 5 sao với hơn 17.500 phòng; 15 công viên chủ đề VinWonders với đa dạng trò chơi, phù hợp mọi đối tượng, 6 sân golf đẳng cấp cùng 3 trung tâm hội nghị và nhà hát đẳng cấp quốc tế VinPalace. Cùng với đó là 2 công viên chăm sóc và bảo tồn động vật bán hoang dã, một học viện ngựa… Đặc biệt, những show diễn thực cảnh ấn tượng, độc đáo tại các điểm đến như Nha Trang, Phú Quốc… thu hút hàng triệu du khách mỗi năm.
Trong lĩnh vực Hạ tầng, VinSpeed hiện đã khởi công hai dự án đường sắt tốc độ cao đầu tiên tại Việt Nam, bao gồm tuyến Bến Thành - Cần Giờ (TP.HCM) và tuyến Hà Nội - Quảng Ninh. Trong đó, tuyến Hà Nội - Quảng Ninh khởi công đầu tháng 4/2026 là tuyến đường sắt tốc độ cao liên vùng đầu tiên triển khai tại Việt Nam, không chỉ tạo động lực mạnh mẽ cho vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ mà còn có ý nghĩa đặc biệt trong việc góp phần hiện thực hóa quyết tâm nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Trong lĩnh vực Năng lượng xanh, VinEnergo công bố kế hoạch mở rộng tại châu Á và châu Âu với danh mục dự án năng lượng tái tạo có tổng quy mô 10 GW đã đạt thỏa thuận triển khai. Riêng ở Việt Nam, doanh nghiệp nhận giấy chứng nhận đầu tư cho 4 dự án.
Ở trụ cột Thiện nguyện Xã hội, VinUniversity trở thành trường đại học trẻ nhất tại Việt Nam nhận Dấu Chất lượng FIBAA vào tháng 3/2026. Trong y tế, Vinmec khai trương bệnh viện thứ 10 với diện tích hơn 31.000m², 114 giường nội trú và công suất dự kiến 135.000 lượt khám mỗi năm.
Cuối năm 2025, Vingroup ra mắt trụ cột Văn hóa, góp phần bảo tồn, phát huy bản sắc truyền thống, nâng cao đời sống tinh thần của người dân và lan tỏa văn hóa Việt Nam ra thế giới. Tháng 5 năm nay, Tập đoàn công bố chiến lược phát triển V-Film thuộc trụ cột Văn hóa, hoạt động trong lĩnh vực sản xuất và phát hành phim điện ảnh, chương trình truyền hình, với mục tiêu xây dựng ngành điện ảnh Việt Nam theo hướng chuyên nghiệp, hiện đại và hội nhập quốc tế.
Ngày 5.5, Bộ Công thương công bố bản tổng hợp, tiếp thu, giải trình ý kiến góp ý, phản biện xã hội đối với hồ sơ dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung khoản 4 điều 15 Nghị định số 56/2025/NĐ-CP ngày 3.3.2025 của Chính phủ.
Nghị định 56 quy định chi tiết một số điều của luật Điện lực về quy hoạch phát triển điện lực, phương án phát triển mạng lưới cấp điện, đầu tư xây dựng dự án điện lực và đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án kinh doanh điện lực, được sửa đổi, bổ sung bởi khoản 2 điều 1 Nghị định số 100/2025/NĐ-CP ngày 8.5.2025 của Chính phủ, trong đó có đề xuất liên quan đến điện khí sử dụng LNG nhập khẩu.
Theo Bộ Công thương, hoàn thiện cơ chế “sản lượng điện hợp đồng tối thiểu dài hạn” (Qc) đối với các dự án điện khí sử dụng LNG nhập khẩu là một trong những nội dung trọng tâm của dự thảo lần này.
Trước đó, khi triển khai Nghị định 56 và Nghị định 100, nhiều chủ đầu tư phản ánh khó khăn trong việc thu xếp tài chính cho dự án, nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ việc thiếu cơ chế đảm bảo dòng tiền ổn định, trong khi các dự án điện khí LNG có tổng mức đầu tư lớn, phụ thuộc nhiều vào vốn vay.
Góp ý vào dự thảo lần này, các nhà đầu tư kiến nghị một số cơ chế như áp dụng giá điện 2 thành phần, cơ chế bao tiêu sản lượng điện, kéo dài thời gian áp dụng sản lượng điện hợp đồng, cũng như nâng tỷ lệ sản lượng điện tối thiểu lên mức cao hơn.
Sau khi tiếp thu, xem xét các kiến nghị từ nhà đầu tư, Bộ Công thương đề xuất nâng mức sản lượng điện hợp đồng tối thiểu dài hạn từ 65% lên 75% sản lượng điện phát bình quân nhiều năm của dự án, đồng thời kéo dài thời gian áp dụng tối đa từ 10 năm lên 15 năm.
Theo lý giải từ Bộ Công thương, mức điều chỉnh Qc đối với dự án điện khí sử dụng LNG nhập khẩu nói trên nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các nhà đầu tư trong việc thu xếp vốn, đồng thời vẫn bảo đảm cân đối lợi ích giữa các bên và phù hợp với khả năng vận hành của hệ thống điện.
Tuy nhiên, Bộ Công thương vẫn nhận được nhiều ý kiến từ các chủ đầu tư cho rằng, mức 75% vẫn chưa đủ hấp dẫn để bảo đảm tính khả thi tài chính của dự án, đề xuất nâng lên 85 - 95% và kéo dài thời gian áp dụng đến 20 - 25 năm.
Phản hồi đề xuất này, Bộ Công thương cho rằng, cơ quan soạn thảo dự thảo nghị định đã tiến hành tính toán, đánh giá trên nhiều kịch bản phụ tải điện khác nhau, từ cơ sở đến cao và cao đặc biệt.
Kết quả cho thấy, nếu tỷ lệ Qc tăng từ 80% trở lên có thể xuất hiện tình trạng “over contract”, tức sản lượng điện hợp đồng cao hơn nhu cầu huy động thực tế của hệ thống. Khi đó, dù không phát điện, bên mua điện vẫn phải thanh toán theo hợp đồng, dẫn đến gia tăng chi phí toàn hệ thống.
Đặc biệt, trong bối cảnh giá điện từ các nhà máy LNG thường cao hơn so với nhiều nguồn điện khác, việc tăng nghĩa vụ thanh toán hợp đồng có thể gây áp lực lên giá điện bình quân và ảnh hưởng đến người tiêu dùng. Vì vậy, Bộ Công thương đề xuất Qc chỉ tăng từ 65% lên 75%.
Cũng theo Bộ Công thương, ngoài vấn đề sản lượng điện hợp đồng, các doanh nghiệp và nhà đầu tư cũng đưa ra nhiều kiến nghị liên quan đến cơ chế giá điện, hợp đồng mua bán điện, tỷ giá, lạm phát, cũng như cơ chế bao tiêu nhiên liệu LNG...
Dự thảo nói trên đã nhận được ý kiến tham gia của 16 cơ quan, tổ chức, bao gồm các bộ, ngành: Tài chính, Tư pháp, Ngoại giao, Xây dựng, Quốc phòng… cùng nhiều tập đoàn, doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực năng lượng như Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV), Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và các nhà đầu tư dự án điện khí LNG.
Giữa tâm điểm của đại tiệc ánh sáng ấy, Saigon Marina IFC xuất hiện như một "ngọn hải đăng" rực rỡ bên dòng sông Sài Gòn, khẳng định vị thế của một biểu tượng kiến trúc mới, nơi giao thoa giữa di sản hào hùng và khát vọng tương lai.
Tọa lạc trên nền xưởng đóng tàu Ba Son huyền thoại - nơi từng là niềm tự hào công nghiệp của Đông Nam Á suốt hai thế kỷ, Saigon Marina IFC không chỉ là một công trình kiến trúc mà còn là sự tiếp nối tinh thần tiên phong của một "Sài Gòn Hoa lệ".
Trong đêm thống nhất, ánh sáng từ tòa tháp không chỉ hướng về tương lai mà còn soi rọi lại những giá trị di sản, tạo nên một sự kết nối vô hình nhưng mạnh mẽ giữa quá khứ hào hùng và hiện tại thịnh vượng. Pháo hoa không chỉ rực cháy trên bầu trời mà còn bùng nở trực tiếp từ các tầng cao và các lớp kiến trúc giật cấp của tòa tháp, tạo nên hiệu ứng thị giác đa tầng độc đáo. Đặc biệt, hệ thống LED phủ toàn bộ mặt đứng tòa tháp phối hợp nhịp nhàng cùng pháo hoa, biến Saigon Marina IFC thành một màn hình khổng lồ truyền tải những hình ảnh đầy cảm xúc: sắc đỏ quốc kỳ rực rỡ và những ngôi sao vàng lung linh trên nền trời đêm.
Xuyên suốt màn trình diễn, những thông điệp đầy tự hào đã được khắc họa sắc nét trên thân tòa tháp, như một lời cam kết đồng hành cùng sự phát triển của đất nước: "Đất nước trọn niềm vui, Vươn mình từ di sản Ba Son; Sài Gòn - Hòn Ngọc Viễn Đông, Tinh thần 30.4 & 1.5 bất diệt,…".
Đây minh chứng cho một Sài Gòn đang thay da đổi thịt từng ngày. Nếu quá khứ nơi đây là điểm xuất phát của những con tàu mang khát vọng ra khơi, thì nay đã trở thành tâm điểm của dòng chảy tài chính quốc tế (IFC). Sự hiện diện của Saigon Marina IFC chính là biểu tượng cho một Thành phố Hồ Chí Minh đang đón nhận những vận hội toàn cầu nhưng vẫn trân trọng từng nhịp thở của lịch sử.
Saigon Marina IFC đã thực sự trở thành một ngọn hải đăng mới - nơi ánh sáng không bao giờ tắt. Một Sài Gòn thống nhất, một Sài Gòn hoa lệ và một Sài Gòn đang vươn mình ra thế giới.
Một biểu tượng mới đã được thắp sáng. Và một nhịp đập mới của Sài Gòn hoa lệ đã bắt đầu.
