2 thương hiệu xe Mỹ Jeep và RAM sẽ chính thức được Thaco Auto giới thiệu tới người dùng trong nước vào ngày 23.5 tới đây. Như vậy, với 2 hãng xe mới, Thaco sẽ phân phối tổng cộng 7 thương hiệu ô tô con gồm Mazda, Kia, BMW, MINI, Peugeot, Jeep và RAM.
Với việc 3 thương hiệu Peugeot, Jeep và RAM nằm trong cùng một hệ thống showroom, có thể thấy Thaco Auto sẽ có sự thay đổi về bố trí các tổ hợp showroom của mình.
Vào giữa tháng 4, Thaco Auto đã tổ chức lễ động thổ showroom của nhóm thương hiệu Stellantis (Jeep, RAM và Peugeot) và BMW (BMW, MINI, BMW Motorrad) tại Hải Phòng.
Như vậy nhóm thương hiệu Stellatis và BMW có thể sẽ xuất hiện ở cùng một tổ hợp. Các thương hiệu Mazda và Kia sẽ có một tổ hợp riêng.
Theo Thaco Auto, đây là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống phân phối và dịch vụ theo hướng đồng bộ.
Bước biến chuyển của Thaco Auto về hệ thống showroom của mình xuất hiện vào cuối năm 2025, khi cho ra mắt showroom cao cấp Mazda Flagship. Trong lần ra mắt vào tháng 12/2025, Mazda đã trưng bày 4 mẫu xe gồm CX-60, CX-90, MX-5 và CX-5 thế hệ mới. Trong đó, CX-60 và CX-90 được định vị ở phân khúc cao cấp.
Việc đầu tư showroom với chuẩn riêng có thể giúp Mazda phân định rõ ràng những mẫu xe cao cấp, bên cạnh dải sản phẩm phổ thông, đem tới cho người dùng những trải nghiệm mua bán sang trọng hơn. Dù vậy, đây sẽ là một thách thức không nhỏ với hãng xe Nhật Bản.
Song song với việc ra mắt 2 thương hiệu mới, Thaco Auto cũng giới thiệu đến khách hàng trong nước phiên bản mới của dòng xe Peugeot 3008 và 5008.
Rất có thể phiên bản mới của Peugeot 3008 và 5008 sẽ được lắp ráp trong nước. Thiết kế mới, cùng với giá bán cạnh tranh phần nào đó sẽ giúp bộ đôi này tăng được sức hút với khách hàng trong nước.
Năm 2026 và năm 2027 sẽ là thời điểm mà Thaco Auto có những thay đổi lớn. Bên cạnh việc phân phối thêm 2 thương hiệu mới, Thaco còn có kế hoạch ra mắt thương hiệu xe du lịch mới.
Năm 2025, Mazda là thương hiệu mang về doanh số lớn nhất với 32.455 xe đến tay khách hàng. Kia xếp hạng hai với doanh số 27.176 xe. Peugeot đạt mức tiêu thụ 2,435 xe. Cuối cùng, BMW và MINI đạt 2.063 xe.
Tai nạn liên quan đến xe bồn chở chất thải và đoàn tàu chạy về hướng đông tại điểm giao cắt trên đường Yadkin ở Chesapeake, bang Virginia, chiều 14/5. Va chạm mạnh khiến thùng xe gãy rời khỏi đầu xe, văng ra xa và vỡ toác khiến chất lỏng tràn ra đường.
Kết quả điều tra sơ bộ cho thấy chiếc xe tải đã không dừng lại ở biển báo dừng trước khi va chạm. Tài xế bị thương nặng nhưng hiện tình trạng sức khỏe đã ổn định. Không có thành viên nào trên tàu bị thương.
Điểm giao cắt này không có các rào chắn và đèn báo hiệu thông thường để cảnh báo người lái xe khi có tàu hỏa đến. Tuy nhiên, luôn có biển báo dừng (Stop) và các tài xế sẽ phải dừng hẳn xe, quan sát các phía và đảm bảo an toàn mới chạy tiếp.
Tình huống giao thông: Khi ôtô đang lưu thông, một người đàn ông điều khiển xe máy từ đường nhánh bất ngờ băng qua mà không quan sát, tại một tuyến đường ở xã Hậu Lộc, ngày 25/4. Dù tài xế đã bấm còi, đánh lái sang phải và phanh gấp, va chạm vẫn xảy ra. Cú tông khiến người đi xe máy bị hất văng xuống mương. May mắn, nạn nhân chỉ bị xây xát nhẹ ở gót chân và khuỷu tay.
Kỹ năng lái xe: Khi qua giao lộ, người điều khiển phương tiện cần chủ động giảm tốc, quan sát kỹ hai bên và sẵn sàng xử lý tình huống bất ngờ. Với người đi xe máy, cần kiểm tra phía sau, chú ý điểm mù và nhường đường khi từ nhánh nhập vào đường chính. Trong khi đó, người đi ôtô cần quan sát rộng hai bên đường để nhận biết những phương tiện cât ngang từ đường nhánh, sẵn sàng giảm tốc độ, thay vì chỉ đánh lái để giảm thiểu thương vong nếu va chạm xảy ra.
Theo Nghị định 168 về xử phạt giao thông đường bộ, người lái xe máy không quan sát, nhường đường dẫn đến tai nạn giao thông phạt 10-14 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe, mức phạt với ôtô là 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Va chạm xảy ra giữa chiếc môtô 600 phân khối và một ôtô hiệu BMW tại điểm giao cắt ở North Delta, thị trấn phía nam Vancouver, hôm 9/5. Tai nạn được camera ghi lại chứng minh sự thật, thay vì giả thuyết ảnh do AI tạo ra khi nhiều người nhìn thấy cảnh chiếc môtô treo trên giá đèn giao thông.
Chiếc BMW rẽ trái tại giao lộ, trong khi môtô chạy thẳng ở tốc độ cao. Nhận ra nguy hiểm, biker phanh gấp làm bánh xe sau nhấc cao, và ôtô trở thành bệ phóng khiến chiếc môtô bay lên không.
Chiếc BMW bị hư hỏng nặng ở giữa giao lộ, trong khi chiếc Suzuki GSX-R600 treo lơ lửng trên đỉnh cột đèn giao thông, mắc ở phần phuộc và bánh trước. Nhiều mảnh vỡ từ vụ va chạm nằm rải rác trên đường.
Người điều khiển môtô bị thương nặng nhưng không nguy hiểm đến tính mạng. Tài xế xe BMW vô sự.
Một cựu trung sĩ cảnh sát, hiện là giảng viên tại một trung tâm đào tạo lái môtô ở Vancouver, cho biết các nhà điều tra có thể sẽ tiến hành tái dựng vụ tai nạn, bao gồm tốc độ và góc va chạm. Mặc dù có đoạn phim ghi lại, cảnh sát không thể chỉ dựa vào đó.
Ngoài ra, vị này cho rằng tốc độ dường như là một yếu tố, nhưng ông cảnh báo đó có thể không phải là nguyên nhân duy nhất gây ra vụ tai nạn. "Thực tế là bạn có thể bị thương ngay cả khi đi chậm hơn nhiều nếu bạn không có kỹ năng và không thể tránh va chạm với các vật cản".
