Cảnh sát tỉnh Chiba ngày 18/5 cho biết hai người bị bắt gồm một người mặc vest xanh, trùm kín mặt bằng chiếc mũ có hình biểu tượng cảm xúc (emoji), trèo qua hàng rào bảo vệ, một người đứng ngoài quay phim.
Sự việc xảy ra trước sự chứng kiến của nhiều du khách. Khi vào bên trong, anh ta ngồi bệt xuống đất. Hành vi này không gây hại cho đàn khỉ, nhưng khiến vài con hoảng sợ bỏ chạy lên núi nhân tạo ở phía sau.
Nhân viên vườn thú ngay sau đó đã áp giải người đàn ông ra ngoài và bàn giao cho cơ quan chức năng. Hai nghi phạm không phản kháng.
Điều tra ban đầu cho thấy mục đích của nhóm này là quảng cáo cho một loại tiền điện tử. Trên mạng xã hội X, tài khoản của cộng đồng tiền điện tử “Memecoin” sau đó lên tiếng xác nhận thành viên của họ thực hiện vụ việc.
Nhóm này phân trần muốn vào chuồng để tặng búp bê cho Punch, đồng thời ngỏ ý tặng sở thú một triệu yen nhằm hỗ trợ cải thiện môi trường nuôi dưỡng động vật. Trước đó, tài khoản “Memecoin” cũng đăng đoạn video ghi lại cảnh mặc bộ đồ hóa trang này, đi bộ trên đường phố Shibuya với dòng trạng thái: “Meme coin chính thức đổ bộ Tokyo”.
Khỉ Punch thuộc giống khỉ Nhật Bản (Macaca fuscata), sinh vào tháng 7/2025, nổi tiếng toàn cầu với biệt danh “chú khỉ cô đơn”. Do khỉ mẹ chết ngay sau khi sinh, các nhân viên vườn thú đã tặng cho Punch một con đười ươi nhồi bông để ôm ấp nhằm giảm căng thẳng. Hình ảnh Punch luôn ôm chặt thú bông không rời đã trở thành hiện tượng mạng xã hội từ tháng 2.
Sự nổi tiếng của chú khỉ này giúp Vườn thú thành phố Ichikawa đạt lượng khách kỷ lục. Theo số liệu từ cơ quan quản lý, trong năm tài chính 2025, nơi đây đón gần 350.000 lượt khách, tăng hơn 100.000 lượt so với cùng kỳ năm ngoái. Đây là mốc doanh thu và lượng khách cao nhất kể từ khi công viên mở cửa vào năm 1987.
Tin Gốc: Vnexpress

Ngày 22/6/1986, hơn 114.000 khán giả đổ về sân Azteca (Mexico City) để theo dõi trận tứ kết World Cup giữa Anh và Argentina. Với thế giới bóng đá, đó là trận đấu đi vào lịch sử bởi hai bàn thắng của Diego Maradona, bao gồm pha lập công gây tranh cãi "Bàn tay của Chúa".
Với Oliver Craxton, cổ động viên người Anh khi ấy mới ngoài 20 tuổi, đây là ngày thay đổi cả cuộc đời.
Oliver sang Mexico cùng người bạn thân Andy sau gần một năm lên kế hoạch. Cả hai đều là những người hâm mộ cuồng nhiệt của tuyển Anh và Manchester United. Để có đủ tiền cho chuyến đi, Oliver thậm chí phải bán chiếc ôtô yêu thích.
Đến sân Azteca từ sớm, Oliver và Andy không ngồi đúng số ghế trên vé mà hòa vào nhóm cổ động viên Anh. Trong lúc chờ trận đấu bắt đầu, Oliver chú ý đến ba cô gái trẻ nói tiếng Tây Ban Nha nhưng mặc áo tuyển Anh. Sau nhiều lần phải đổi chỗ vì tranh chấp ghế ngồi, ba cô gái cuối cùng ngồi ngay cạnh hai người đàn ông đến từ London.
Một trong số đó là Sofia Larrinua, cô sinh viên 21 tuổi ở Mexico City.
Không giống nhiều người Mexico, Sofia đặc biệt yêu mến nước Anh. Từ nhỏ, cô bị cuốn hút sau khi xem bộ phim Melody của Anh, rồi dần trở thành người hâm mộ Manchester United. Một năm trước World Cup, cô tình cờ gặp Gary Lineker cùng các tuyển thủ Anh tại một khách sạn ở Mexico City và xin chữ ký của họ. Vì thế, tại World Cup 1986, Sofia quyết định cổ vũ tuyển Anh.
Khi Oliver nhắc đến Manchester United, Sofia lập tức bắt chuyện. Hai người nhanh chóng nhận ra họ có nhiều điểm chung, từ tình yêu bóng đá đến sở thích du lịch và âm nhạc.
Trong khi đó, trên khán đài, không khí ngày càng căng thẳng. Cuộc chiến Falklands kết thúc mới bốn năm khiến mối quan hệ giữa cổ động viên Anh và Argentina vẫn căng thẳng. Oliver nhớ nhiều nhóm người đốt cờ Anh, xô xát nổ ra ngay trên khán đài.
Khi một nhóm cổ động viên Argentina tiến về phía họ, Oliver lập tức đứng dậy che chắn cho Sofia và hai người bạn. Dù tình huống nhanh chóng lắng xuống, hành động ấy khiến Sofia đặc biệt xúc động.
"Tôi nghĩ người đàn ông này thật tử tế", Sofia nhớ lại.
Suốt 90 phút, cả hai cùng reo hò, tiếc nuối và trò chuyện không ngừng. Họ chứng kiến Maradona ghi bàn bằng tay rồi tiếp tục tạo nên một trong những bàn thắng đẹp nhất lịch sử World Cup, giúp Argentina thắng 2-1 và loại tuyển Anh khỏi giải đấu.
Dù đội bóng yêu thích thất bại, Oliver và Sofia đều cảm thấy mình vừa nhận được điều quý giá hơn một chiến thắng.
Sau trận đấu, Sofia cùng bạn bè đưa Oliver và Andy đi ăn tối rồi lên quầy bar trên sân thượng khách sạn ngắm Mexico City về đêm. Trước khi chia tay, Sofia ký tặng lên chiếc mũ của Oliver dòng chữ: "Gửi người đàn ông Anh tuyệt vời".
Trong khi Andy và Cecilia - bạn của Sofia - nhanh chóng phải lòng nhau, Oliver và Sofia lại tiến chậm hơn. Khi Oliver ngỏ ý hôn, Sofia từ chối vì không muốn nụ hôn đầu tiên diễn ra giữa góc phố đông người.
Ba ngày sau, Oliver gọi điện mời Sofia đi ăn tối riêng. Cuộc hẹn thứ hai giúp cả hai hiểu nhau nhiều hơn. Những buổi gặp sau đó khiến tình cảm dần lớn lên trước khi Oliver phải trở về Anh. Tại sân bay, Sofia tháo chiếc vòng tay bằng vàng yêu thích để tặng Oliver. Đổi lại, anh chỉ có thể tặng cô chiếc khăn tay đang mang theo. Hai món quà nhỏ trở thành kỷ vật được gìn giữ suốt nhiều thập kỷ.
Khoảng cách gần 9.000 km không làm họ từ bỏ. Thời điểm đó chưa có internet hay thư điện tử. Hai người chỉ có thể viết thư tay và gọi điện quốc tế mỗi tháng một lần vì chi phí quá đắt đỏ. Những lá thư thường mất hơn một tháng mới tới nơi, thậm chí nhiều bức còn thất lạc.
Bạn bè đều khuyên Sofia nên quên chàng trai người Anh và tìm người mới ở Mexico. Dù vậy, cô vẫn kiên nhẫn chờ đợi. Mùa hè năm 1987, sau gần một năm tiết kiệm, Sofia sang London. Hai tháng rưỡi bên nhau giúp họ nhận ra đây không chỉ là chuyện tình nghỉ hè. Họ cùng đi khắp nước Anh, xem Manchester United thi đấu ở Old Trafford, khám phá Lake District, Liverpool và dành hàng giờ nói về tương lai.
Sau đó, Sofia tiếp tục trở về Mexico hoàn thành việc học còn Oliver vẫn ở London. Họ thêm một lần yêu xa trước khi Sofia quay lại Anh vào mùa hè năm 1988. Đến năm 1989, khi Sofia dự định sang Anh lần thứ ba, bố mẹ cô đề nghị Oliver phải đến Mexico gặp gia đình.
Không ai biết Oliver đã chuẩn bị sẵn một chiếc nhẫn. Anh chọn Kim tự tháp Mặt Trời tại khu khảo cổ Teotihuacán làm nơi cầu hôn. Sau khi thuyết phục Sofia leo hết hàng trăm bậc đá dưới trời nắng gắt, Oliver quỳ xuống ngỏ lời. Điều hài hước là Sofia không nghe rõ vì gió quá lớn.
"Tôi phải nhờ anh ấy hỏi lại lần nữa", Sofia kể.
Lần thứ hai, cô mỉm cười và đáp: "Em đồng ý".
Tối hôm đó, Oliver chính thức xin phép cha Sofia được cưới con gái ông. Những lo lắng ban đầu của gia đình nhanh chóng tan biến khi họ nhận ra chàng trai người Anh hiền lành, chân thành hoàn toàn khác hình dung về các cổ động viên bóng đá thời bấy giờ.
Cuối năm 1989, Oliver và Sofia đăng ký kết hôn tại London. Họ tiếp tục tổ chức thêm lễ chúc phúc theo nghi thức Anh giáo và một lễ cưới Công giáo để gia đình hai bên cùng tham dự.
Suốt hơn ba thập kỷ, hai người vẫn cùng nhau đi du lịch, xem hòa nhạc, cổ vũ Manchester United và tuyển Anh. Năm 2026, đúng 40 năm kể từ lần đầu gặp nhau, họ trở lại sân Azteca trong kỳ World Cup tổ chức tại Bắc Mỹ. Cả hai mặc lại chính chiếc áo tuyển Anh đã sử dụng ngày 22/6/1986.
Khi đang chụp ảnh trước sân vận động, họ được một nhà báo Mexico nhận ra nhờ những chiếc áo cũ. Câu chuyện tình yêu nhanh chóng được đăng tải, lan truyền trên mạng xã hội rồi xuất hiện trên truyền hình quốc gia Mexico và tài khoản chính thức của FIFA. Đài Televisa sau đó còn tặng họ vé xem trận Anh gặp Mexico tại World Cup 2026.
Đứng trên khán đài Azteca sau bốn thập kỷ, Oliver và Sofia nói mọi ký ức như ùa về. Điều họ nhớ nhất không phải thất bại của tuyển Anh hay bàn thắng gây tranh cãi của Maradona, mà là khoảnh khắc định mệnh khi ba cô gái Mexico chuyển sang ngồi cạnh hai chàng trai người Anh.
"Tôi luôn nghĩ hãy nắm lấy cơ hội khi nó đến", Sofia nói và cho biết nếu không đổi chỗ ngồi, cuộc đời hẳn sẽ hoàn toàn khác.
Tin Gốc: Vnexpress

Từ 1/7, Nhật Bản áp dụng mức phí xin visa nhập cảnh một lần là 15.000 yen (khoảng 2,5 triệu đồng) và nhập cảnh nhiều lần là 30.000 yen (khoảng 5 triệu đồng), tăng gấp 5 lần so với trước đây. Đồng thời, phí xuất cảnh cũng được điều chỉnh tăng gấp 3 lần, từ 1.000 lên 3.000 yen. Tại Kyoto, thuế lưu trú được áp dụng theo hình thức lũy tiến (lưu trú khách sạn cao cấp phải đóng nhiều tiền), tối đa 10.000 yen (61,81 USD) mỗi người người một đêm.
Quỳnh Trang (Hà Nội), du khách từng 4 lần đến Nhật, cho biết trước đây cô chỉ tốn 17-32 triệu đồng cho chuyến đi 4-6 ngày. "Với mức phí visa mới, tôi phải cân nhắc lại tổng chi phí cho các chuyến đi sắp tới", Trang nói. Cô dự định nếu chi phí tại Nhật tiếp tục leo thang, từ năm sau có thể gia đình sẽ chuyển sang các quốc gia khác.
Không chỉ visa, giá vé máy bay tới Nhật Bản cũng gây áp lực lớn với khách lẻ lẫn công ty lữ hành. Ông Hoàng Nghĩa Đạt, Chủ tịch HĐQT MayTrip, cho biết giá vé series mùa thấp điểm năm nay tăng khoảng 50% so với năm trước. Đối với vé lẻ, mức tăng có thể lên tới 100% tùy giai đoạn.
Đại diện nhiều công ty lữ hành nhận xét chi phí du lịch gia tăng như một cách Nhật Bản chuyển đổi tư duy từ "đón nhiều khách" sang "đón khách trải nghiệm sâu, ở lâu và tôn trọng điểm đến". Bà Trần Thị Bảo Thu, Giám đốc Tiếp thị Truyền thông, Công ty Lữ hành Vietluxtour, cho biết đây là xu hướng chung của nhiều điểm đến lớn quốc tế sau khi khách du lịch phục hồi mạnh sau dịch.
Ngoài ra, từ 1/11, hệ thống miễn thuế cho khách du lịch sẽ đổi sang hoàn thuế tại sân bay. Du khách phải trả nguyên giá tại cửa hàng và nhận hoàn thuế ở sân bay thay vì được trừ thuế trực tiếp như trước. Bà Thu nhận xét thay đổi này buộc du khách cần chuẩn bị dòng tiền tốt hơn, đặc biệt những khách mua nhiều mỹ phẩm, thực phẩm chức năng, hàng gia dụng, thời trang hoặc hàng điện tử.
"Du khách đi Nhật Bản cần có kế hoạch tài chính kỹ hơn", bà Thu nói, cho biết các công ty lữ hành cần tư vấn rõ ràng từ đầu về các khoản đã bao gồm trong tour; khoản phát sinh và dự phòng ngân sách phù hợp.
Khoảng 5 năm trước, Nhật Bản từng được đánh giá là thị trường cao cấp nên khách du lịch đa phần phải có tài chính tốt. Tuy nhiên, các đợt kích cầu của công ty lữ hành, điểm đến, hàng không đã góp phần làm giảm giá, khiến tour Nhật Bản dễ tiếp cận hơn với người trẻ lẫn thu nhập trung bình khá.
Theo đại diện nhiều công ty lữ hành, các thay đổi về chi phí du lịch Nhật Bản trong thời gian tới sẽ ảnh hưởng nhiều tới nhóm khách nhạy cảm về giá, khách du lịch tự túc với ngân sách hạn chế, gia đình đông người. Với các đoàn từ 5 người, chi phí mỗi khách tăng thêm vài triệu đồng cũng khiến tổng số tiền phải trả tăng đáng kể.
Giá tour Nhật Bản từ cuối năm cũng được dự báo tăng từ 3-5 triệu đồng sau khi chính sách trợ giá của các hãng hàng không hết hiệu lực.
Ông Bùi Thanh Tú, Giám đốc Marketing của Best Price, nhận định sẽ có sự chuyển dịch một phần sang Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc hoặc châu Âu mùa đông nếu giá tour Nhật tăng quá mạnh. Tuy nhiên, Nhật Bản vẫn là điểm đến hàng đầu với khách Việt vì có sức hút riêng như mùa lá đỏ, tuyết, văn hóa, ẩm thực, mua sắm và mức độ an toàn.
"Nhu cầu có thể không giảm sâu nhưng du khách cần lên kế hoạch sớm, chọn tour kỹ hơn để có chuyến du lịch Nhật Bản trọn vẹn", ông Tú nói.
Chung quan điểm về sức hút của Nhật Bản, đại diện MayTrip dự báo nhu cầu du lịch vẫn tốt nhưng có sự phân hóa về thị trường. Các tour shopping sẽ được thiết kế nhiều hơn để phục vụ nhóm khách tài chính hạn chế. Tuy nhiên, các lái xe tại Nhật Bản chỉ làm việc 10-11 giờ mỗi ngày nên việc thiết kế tour kết hợp điểm mua sắm cần hài hòa để tránh làm hỏng trải nghiệm cho khách.
Các charter (thuê máy bay nguyên chuyến) cũng là một lựa chọn để giảm áp lực tài chính cho du khách. Ví dụ, một tour Hokkaido tiêu chuẩn thường có giá 50 triệu đồng, phải transit (nối chuyến) nhưng charter tùy thời điểm có giá khoảng 33 triệu đồng.
Trong khi đó, đại diện Vietluxtour gợi ý du khách có thể giảm áp lực chi phí bằng việc thay đổi các tuyến điểm. Thay vì du lịch "cung đường vàng" Tokyo - Fuji - Kyoto - Osaka vào cao điểm, du khách có thể chọn các điểm khác ít đông đúc hơn như Tohoku, Kyushu, Chugoku, Shikoku để có những trải nghiệm khác biệt hơn - từ mùa hoa, ẩm thực, onsen cho đến văn hóa bản địa.
Theo bà Thu, các thay đổi về chi phí du lịch Nhật Bản sắp tới cũng là cơ hội để thiết kế lại sản phẩm theo hướng "có chiều sâu hơn". Thực tế, công ty nhận thấy du khách Việt đang quan tâm nhiều hơn về giá trị nhận được như lịch trình hợp lý, bữa ăn chất lượng, khách sạn thuận tiện, thay vì chỉ biết "tour có rẻ không".
"Giờ là lúc công ty lữ hành chứng minh năng lực bằng sự am hiểu điểm đến, khả năng tối ưu ngân sách và trách nhiệm đồng hành cùng khách suốt chuyến đi", bà Thu nói.
Tin Gốc: Vnexpress

Ga Đông Trùng Khánh (quận Nam An, thành phố Trùng Khánh) và đoạn Trùng Khánh Đông - Kiềm Giang thuộc tuyến đường sắt cao tốc Trùng Khánh - Hạ Môn sẽ đưa vào khai thác từ tháng 6/2025.
Công trình hoàn thành sau hơn ba năm thi công, sử dụng khoảng 40.000 lao động với tổng vốn đầu tư ước tính 7,8 tỷ USD. Tuyến đường sắt này được thiết kế với tốc độ tàu chạy 350 km/h, kết nối khu vực tây nam Trung Quốc với các tỉnh ven biển phía đông.
Ga Đông Trùng Khánh (quận Nam An, thành phố Trùng Khánh) và đoạn Trùng Khánh Đông - Kiềm Giang thuộc tuyến đường sắt cao tốc Trùng Khánh - Hạ Môn sẽ đưa vào khai thác từ tháng 6/2025.
Công trình hoàn thành sau hơn ba năm thi công, sử dụng khoảng 40.000 lao động với tổng vốn đầu tư ước tính 7,8 tỷ USD. Tuyến đường sắt này được thiết kế với tốc độ tàu chạy 350 km/h, kết nối khu vực tây nam Trung Quốc với các tỉnh ven biển phía đông.
Theo số liệu công bố, tổ hợp nhà ga có diện tích xây dựng khoảng 1,22 triệu m2, tương đương gần 170 sân bóng đá. Công trình gồm 15 sân ga và 29 đường ray, quy mô lớn gấp gần 5 lần ga Grand Central Terminal ở New York (Mỹ), được xem là một trong những trung tâm đường sắt cao tốc lớn nhất Trung Quốc hiện nay.
Công trình được thiết kế với công suất phục vụ khoảng 300.000 lượt hành khách mỗi ngày, đồng thời hoạt động như một trung tâm trung chuyển giao thông kết hợp thương mại.
Theo số liệu công bố, tổ hợp nhà ga có diện tích xây dựng khoảng 1,22 triệu m2, tương đương gần 170 sân bóng đá. Công trình gồm 15 sân ga và 29 đường ray, quy mô lớn gấp gần 5 lần ga Grand Central Terminal ở New York (Mỹ), được xem là một trong những trung tâm đường sắt cao tốc lớn nhất Trung Quốc hiện nay.
Công trình được thiết kế với công suất phục vụ khoảng 300.000 lượt hành khách mỗi ngày, đồng thời hoạt động như một trung tâm trung chuyển giao thông kết hợp thương mại.
Nhà ga sở hữu hệ mái giàn thép dạng ống nặng 16.500 tấn, được lắp ráp dưới mặt đất rồi nâng bằng hệ thống thủy lực lên độ cao 57 m. Kết cấu mái được đỡ bởi các cột thép hình cây hoàng giác cao 41 m (ảnh), thiết kế nhằm tăng khả năng chống chịu động đất.
Nhà ga sở hữu hệ mái giàn thép dạng ống nặng 16.500 tấn, được lắp ráp dưới mặt đất rồi nâng bằng hệ thống thủy lực lên độ cao 57 m. Kết cấu mái được đỡ bởi các cột thép hình cây hoàng giác cao 41 m (ảnh), thiết kế nhằm tăng khả năng chống chịu động đất.
Nhà ga thiết kế các giếng trời cùng hệ thống thép và kính mở để lấy ánh sáng tự nhiên.
Giới chức Trung Quốc cho biết dự án nằm trong chiến lược đầu tư vào mạng lưới đường sắt cao tốc để thay thế các chuyến bay nội địa cự ly ngắn. Dự án này có quy mô lớn so với các công trình đường sắt khác tại Trung Quốc.
Nhà ga thiết kế các giếng trời cùng hệ thống thép và kính mở để lấy ánh sáng tự nhiên.
Giới chức Trung Quốc cho biết dự án nằm trong chiến lược đầu tư vào mạng lưới đường sắt cao tốc để thay thế các chuyến bay nội địa cự ly ngắn. Dự án này có quy mô lớn so với các công trình đường sắt khác tại Trung Quốc.
Trong ảnh là một ga đi của nhà ga Đông Trùng Khánh.
Ngoài tàu cao tốc, nhà ga còn kết nối trực tiếp với xe buýt, taxi và các tuyến vận tải đường dài, giúp hành khách chuyển đổi phương tiện thuận tiện hơn.
Trong ảnh là một ga đi của nhà ga Đông Trùng Khánh.
Ngoài tàu cao tốc, nhà ga còn kết nối trực tiếp với xe buýt, taxi và các tuyến vận tải đường dài, giúp hành khách chuyển đổi phương tiện thuận tiện hơn.
Nhà ga ứng dụng hệ thống hướng dẫn thông minh, công nghệ quản lý kỹ thuật số và các thiết kế tiết kiệm năng lượng nhằm nâng cao hiệu quả vận hành cũng như trải nghiệm di chuyển.
Nhà ga ứng dụng hệ thống hướng dẫn thông minh, công nghệ quản lý kỹ thuật số và các thiết kế tiết kiệm năng lượng nhằm nâng cao hiệu quả vận hành cũng như trải nghiệm di chuyển.
Ngày 18/5, tỷ phú công nghệ Elon Musk bất ngờ gây chú ý khi chia sẻ đoạn video kéo dài gần 6 phút trên trang cá nhân, giới thiệu về nhà ga Đông Trùng Khánh của Trung Quốc
Dưới bài đăng của Musk, nhiều người ca ngợi Trung Quốc là "quốc gia được điều hành bởi các kỹ sư", nhờ khả năng quy hoạch và tối ưu hóa hệ thống hạ tầng ở quy mô lớn.
Ngày 18/5, tỷ phú công nghệ Elon Musk bất ngờ gây chú ý khi chia sẻ đoạn video kéo dài gần 6 phút trên trang cá nhân, giới thiệu về nhà ga Đông Trùng Khánh của Trung Quốc
Dưới bài đăng của Musk, nhiều người ca ngợi Trung Quốc là "quốc gia được điều hành bởi các kỹ sư", nhờ khả năng quy hoạch và tối ưu hóa hệ thống hạ tầng ở quy mô lớn.
Ga Đông Trùng Khánh là một trong những công trình hạ tầng quy mô lớn mới nhất của thành phố.
Trong hơn một thập kỷ qua, Trùng Khánh đã phát triển thành trung tâm thương mại quan trọng của Trung Quốc nhờ hai tuyến vận tải đường sắt xuyên biên giới chủ chốt: tuyến kết nối châu Âu và tuyến hướng tới các quốc gia Đông Nam Á.
Mạng lưới này giúp Trung Quốc rút ngắn thời gian tiếp cận các thị trường quốc tế, đồng thời tạo cửa ngõ giao thương cho khu vực nội địa.
Ga Đông Trùng Khánh là một trong những công trình hạ tầng quy mô lớn mới nhất của thành phố.
Trong hơn một thập kỷ qua, Trùng Khánh đã phát triển thành trung tâm thương mại quan trọng của Trung Quốc nhờ hai tuyến vận tải đường sắt xuyên biên giới chủ chốt: tuyến kết nối châu Âu và tuyến hướng tới các quốc gia Đông Nam Á.
Mạng lưới này giúp Trung Quốc rút ngắn thời gian tiếp cận các thị trường quốc tế, đồng thời tạo cửa ngõ giao thương cho khu vực nội địa.
Tin Gốc: Vnexpress

