Trong bối cảnh thị trường xe máy điện ngày càng sôi động nhưng sức mua chưa đạt kỳ vọng, nhiều hãng xe đang tung ra các chương trình giảm giá và ưu đãi nhằm kích cầu người tiêu dùng.
Nổi bật nhất là Yamaha NEO’s có giá niêm yết hơn 49 triệu đồng nhưng hiện được giảm tới 15 triệu đồng. Nhờ đó khách hàng hiện chỉ cần khoảng 34 triệu đồng để sở hữu mẫu xe này.
Dù được đánh giá cao về chất lượng hoàn thiện và cảm giác lái ổn định, Yamaha NEO’s vẫn bị xem là có giá bán khá cao so với mặt bằng chung của xe máy điện phổ thông, đồng thời sở hữu nhược điểm là cốp chứa đồ nhỏ.
Trong khi đó, đồng hương Nhật Bản cũng tham gia mạnh vào cuộc đua ưu đãi khi giảm khoảng 6 triệu đồng cho Honda ICON e:, đưa giá bán thực tế xuống chỉ từ 20,9 triệu đồng.
Không dừng lại ở đó, từ ngày 15-5 đến hết 31-7-2026, khách hàng mua Honda ICON e: tại hệ thống HEAD còn được tặng trực tiếp 5 triệu đồng tiền mặt. Chương trình ưu đãi này giúp giảm đáng kể chi phí sở hữu ban đầu, qua đó tăng sức cạnh tranh cho mẫu xe điện cỡ nhỏ của Honda.
Với pin tháo rời thuận tiện cho việc sạc tại nhà cùng khả năng vận hành ổn định, Honda ICON e: được xem là lựa chọn phù hợp cho nhóm khách hàng học sinh, sinh viên và người dùng di chuyển trong đô thị.
Ngoài ICON e:, các đại lý cũng đang nhận cọc cho Honda UC3 với giá “chính hãng” dự kiến là 80 – 81,4 triệu đồng, song người mua sớm được giảm tới hơn 20 triệu đồng, đưa giá bán thực tế xuống còn 59,4 – 61,4 triệu đồng.
Honda Việt Nam hiện vẫn chưa công bố chính thức kế hoạch mở bán cũng như giá bán của Honda UC3. Tuy nhiên nếu mức giá dự kiến kể trên trở thành hiện thực, đây sẽ là bước đi đáng chú ý của hãng trong cuộc cạnh tranh ở phân khúc xe máy điện phổ thông.
Tại Thái Lan, Honda UC3 hiện có giá khoảng 132.600 baht, tương đương gần 108 triệu đồng. Trong khi đó, mức giá được các đại lý dự kiến cho thị trường Việt Nam thấp gần một nửa, qua đó giúp mẫu xe điện này dễ tiếp cận hơn với nhóm khách hàng đang có nhu cầu chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.
Ngày 3-5, ngày cuối kỳ nghỉ lễ, dự kiến người dân từ các tỉnh, thành di chuyển về TP.HCM, TP Đồng Nai đi làm, học tập… tiếp tục đông đúc.
Trong chiều 2-5, hàng nghìn ô tô nối đuôi nhau di chuyển từ các tỉnh miền Trung về khu vực phía Nam như TP.HCM, TP Đồng Nai khiến tình trạng kẹt xe xảy ra trên một số tuyến cao tốc.
Đặc biệt trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (đoạn gần trạm thu phí Dầu Giây) và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ Long Thành đến nút giao An Phú) xảy ra tình trạng kẹt xe, có nơi kẹt kéo dài đến 20km. Có thời điểm nhiều xe gần như "đứng bánh", di chuyển rất chậm, khiến tài xế mệt mỏi sau hành trình dài.
Trước tình hình này, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 6 thuộc Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông đưa ra nhiều khuyến cáo để đảm bảo an toàn và giảm áp lực giao thông.
Theo đó người dân cần chủ động lựa chọn lộ trình thay thế như quốc lộ 1 hoặc các tuyến phù hợp khác nếu cao tốc xảy ra ùn tắc. Các tài xế phải chú ý quan sát, giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước để kịp xử lý tình huống bất ngờ.
Quan sát kỹ khi chuyển làn, chỉ vượt khi đủ điều kiện an toàn, tuyệt đối không lấn làn, vượt ẩu, lạng lách, không sử dụng làn dừng khẩn cấp để lưu thông.
Tài xế nên chủ động sắp xếp thời gian di chuyển hợp lý, tránh khung giờ cao điểm để góp phần giảm tải cho các tuyến cao tốc và đảm bảo hành trình an toàn.
Lực lượng chức năng vẫn túc trực tại các nút giao trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây để phân luồng, điều tiết cho xe ra vào luân phiên, giảm tải lượng xe trên cao tốc.
Đại diện Đội 6 khuyến cáo thêm cách xử lý khi gặp sự cố trên cao tốc: Trong trường hợp xe gặp trục trặc, tài xế cần nhanh chóng đưa xe vào làn dừng khẩn cấp hoặc vị trí dừng gần nhất, bật đèn cảnh báo nguy hiểm và đặt vật cảnh báo phía sau xe cách tối thiểu 150m để cảnh báo xe khác. Đồng thời liên hệ ngay hotline hỗ trợ khẩn cấp 19008099 để được trợ giúp kịp thời.
Tình huống giao thông: Ôtô quay đầu tại đoạn có dải phân cách cứng, khi đang di chuyển sát làn trái thì bất ngờ loạng choạng tay lái, mất kiểm soát, chệch hướng sang phải và tông thẳng vào người đi xe máy chạy sát lề đường, xảy ra tại đường trục phía Nam Hà Nội vào sáng 16/5. Hiện chưa rõ tình trạng thương vong của nạn nhân.
Kỹ năng lái xe: Tài xế khi đánh lái cần giữ vô-lăng ổn định và quan sát kỹ hai bên. Việc xoay vô-lăng gấp hoặc tăng ga đột ngột có thể khiến xe mất cân bằng, đặc biệt khi mặt đường trơn hoặc bánh trước đang ở góc lái lớn.
Theo Nghị định 168 về xử phạt giao thông đường bộ, hành vi tài xế không kiểm soát tốc độ, tay lái khiến tai nạn giao thông bị phạt 20-22 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe.
Hôm 30/5, Thaco thông báo quyền phân phối chính thức hai thương hiệu Jeep, Ram tại Việt Nam thay cho công ty cũ - JVA. Bên cạnh các hãng độc quyền phân phối trước đó như Kia, Mazda, Peugeot, BMW (gồm cả BMW Motorrad), Mini, công ty dẫn đầu bởi ông Trần Bá Dương hiện phân phối nhiều thương hiệu ôtô nhất Việt Nam, tính đến tháng 5/2026.
Với Tasco, mối quan hệ hợp tác với tập đoàn Geely mở ra cơ hội phân phối nhiều hãng con thuộc thương hiệu này. Trong hai năm qua, phân nhánh chuyên kinh doanh ôtô của công ty - Tasco Auto - bán xe các thương hiệu Geely, Lynk & Co, Lotus.
Bên cạnh đó, Tasco cũng mua lại quyền phân phối Volvo từ công ty Sweden Auto hồi 2024. Geely là cổ đông chính của Volvo Cars (Thụy Điển). Trong 2026, Tasco dự kiến mở bán thêm Zeekr, một thương hiệu xe điện định vị cao cấp thuộc Geely.
Với số lượng kể trên, Thaco và Tasco hiện là hai công ty phân phối nhiều thương hiệu ôtô nhất Việt Nam, lần lượt 7 và 4. Theo sau là Thành An, công ty hiện là nhà phân phối của GWM với các thương hiệu như Haval, Wey, Tank nhưng mức độ phổ biến thương hiệu và số lượng đại lý thấp hơn nhiều Thaco, Tasco.
Thị trường Việt còn có nhiều công ty phân phối 2 thương hiệu, như Thành Công với Hyundai và Skoda, Tân Thành Đô với Volkswagen và Maserati hay Toyota Việt Nam (TMV) với Toyota và Lexus.
Về định hướng kinh doanh, Tasco hiện nhập khẩu xe hoàn toàn về bán trong nước. Hãng từng có kế hoạch xây dựng nhà máy lắp ráp các thương hiệu thuộc Geely vào nửa đầu 2025 nhưng đến nay chưa triển khai. Ngoài các hãng phân phối độc quyền, Tasco Auto còn là đại lý bán xe các thương hiệu khác như Ford, Toyota, Mitsubishi...
Với Thaco, phần lớn xe bán tại Việt Nam lắp ráp trong nước. Thaco hiện sở hữu tổ hợp nhà máy lắp ráp các thương hiệu như Kia, Mazda, Peugeot, BMW tại Đà Nẵng (Quảng Nam cũ).
Các thương hiệu do Tasco phân phối độc quyền không công bố số liệu bán hàng. Trong khi Thaco thuộc nhóm ba công ty sở hữu doanh số lớn nhất thị trường. Năm 2025, các thương hiệu xe con do Thaco phân phối bán ra 64.129 xe, xếp thứ ba sau VinFast - 175.099 xe và TMV - 74.206 xe.
