Đại lý vé số Đồng Phú ở Đồng Nai cho biết đã đổi thưởng cho khách có 2 tờ vé số trúng độc đắc. Cụ thể, 2 tờ có dãy số 590856 thuộc đài TP.HCM mở thưởng xổ số miền Nam ngày 18 tháng 5 trúng độc đắc trị giá 4 tỉ đồng (chưa trừ thuế).
“Chủ nhân của 2 tờ vé số may mắn là nam công nhân 26 tuổi. Sau khi tan làm, người này ghé đại lý mua vé số, biết kết quả đã cùng 1 người khác đến đại lý đổi thưởng. Họ quyết định nhận tiền trúng số qua hình thức chuyển khoản. Có số tiền lớn, người này dự định có dự định sẽ về quê làm ăn”, đại lý vé số Đồng Phú chia sẻ.
Trong khi đó, đại lý vé số Hổ ở Cà Mau cũng đăng tải hình ảnh sau khi đổi thưởng 2 tờ vé số trúng độc đắc cho khách. Theo đó, 2 tờ có dãy số 284574 thuộc xổ số Sóc Trăng ngày 20 tháng 5 trúng 4 tỉ đồng (chưa trừ thuế).
Hình ảnh những tờ vé số trúng độc đắc sau khi đăng tải lên mạng xã hội thu hút sự quan tâm của mọi người. Ai nấy đều gửi lời chúc mừng đến chủ nhân, không quên “xin vía” để bản thân sớm trúng số.
Gần đây, chị Hoàng Oanh, đại diện đại lý vé số Thành Tâm ở TP.HCM (Bình Dương cũ) đổi thưởng 2 tờ vé số trúng độc đắc xổ số miền Nam cho người đàn ông ở địa phương cách đây không lâu.
Cụ thể, những tờ vé có dãy số may mắn là 911805 trúng độc đắc xổ số TP.HCM ngày 16 tháng 5. Tổng trị giá của những vé này là 4 tỉ đồng (chưa trừ thuế) và được vị khách may mắn nhận thưởng toàn bộ bằng tiền mặt.
Tin Gốc: Thanh Niên

Tôi đang ngồi viết những dòng này về EVNHCMC trong một căn phòng yên tĩnh. Máy lạnh chạy đều, ánh đèn sáng ổn định, chiếc máy tính trước mặt hoạt động trơn tru. Tất cả dường như rất bình thường, đến mức đôi khi ta quên mất rằng để có được sự "bình thường" ấy là cả một hệ thống đang vận hành phía sau.
Ở đâu đó ngoài kia, vẫn có những con người đang làm việc để dòng điện vẫn luôn thông suốt.
Chương trình Nguồn sáng an toàn, văn minh, tiết kiệm - Vì an sinh xã hội do EVNHCMC thực hiện tại phường Tam Bình (TP.HCM) lần này do các chi đoàn thuộc PC Thủ Đức, PC An Phú Đông và PC Gia Định phối hợp thực hiện. Những người thợ điện trẻ đã đến tận nơi để sửa chữa, cải tạo và đi lại hệ thống điện sinh hoạt cho năm hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn và các nhà tình thương trên địa bàn.
Nghe qua có thể chỉ là vài đường dây điện, vài ổ cắm, vài bóng đèn mới. Nhưng với những gia đình thiếu thốn, đó là một sự thay đổi lớn.
Có lẽ chỉ những ai từng sống trong ngôi nhà mà hệ thống điện chắp vá, nguy hiểm mới hiểu hết giá trị của một "nguồn sáng an toàn". Một đường dây điện được đi lại gọn gàng không chỉ giúp căn nhà sáng hơn mà còn giúp người ta yên tâm hơn khi sống trong chính ngôi nhà của mình. Và trong ánh sáng ấy, có cả sự quan tâm của cộng đồng.
Điều khiến tôi xúc động là những công trình như vậy không phải là hoạt động hiếm hoi. Qua nhiều năm tìm hiểu về ngành điện, tôi biết EVNHCMC còn thực hiện nhiều chương trình cộng đồng khác: tri ân Mẹ Việt Nam anh hùng, chăm lo cho người nghèo, hỗ trợ các hoàn cảnh khó khăn, tham gia các hoạt động từ thiện, hưởng ứng "Giờ trái đất", hay các chiến dịch tuyên truyền tiết kiệm năng lượng… Những hoạt động ấy đã âm thầm góp phần làm cho thành phố trở nên ấm áp hơn.
Nhiều người thường nghĩ ngành điện là ngành kỹ thuật thuần túy. Nhưng thực ra, đó là một trong những ngành gắn bó chặt chẽ nhất với đời sống xã hội.
Điện không chỉ làm sáng một căn phòng. Điện giúp bệnh viện vận hành, giúp trường học hoạt động, giúp nhà máy sản xuất và giúp hàng triệu gia đình duy trì nhịp sống thường ngày. Chính vì vậy, người làm điện cũng là những người đang góp phần giữ cho thành phố vận hành.
Có lẽ ít ai để ý rằng ngành điện là một trong những ngành làm việc gần như 24 giờ mỗi ngày, bảy ngày mỗi tuần. Khi thành phố ngủ, vẫn có những ca trực. Khi mưa gió, vẫn có những đội sửa chữa lên đường. Khi sự cố xảy ra, những người thợ điện là những người đầu tiên phải có mặt…
Tôi từng chứng kiến cảnh những công nhân điện lực EVNHCMC leo lên trụ giữa trưa nắng gắt. Cũng từng thấy họ làm việc trong cơn mưa lớn, khi gió quật mạnh vào những đường dây. Đó là những công việc không dễ dàng, thậm chí tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Nhưng nếu họ không làm, ánh sáng sẽ tắt.
Dịp này, ngành điện lại đang bước vào một nhiệm vụ quan trọng khác: đảm bảo cung ứng điện liên tục, an toàn cho các hoạt động chính trị và xã hội lớn của đất nước, trong đó có ngày hội non sông - bầu cử. Đằng sau những sự kiện diễn ra suôn sẻ, luôn có những con người âm thầm chuẩn bị, kiểm tra từng đường dây, từng trạm biến áp để mọi thứ vận hành ổn định. Công việc ấy ít khi xuất hiện trên trang nhất báo chí, nhưng lại vô cùng quan trọng.
Tôi nghĩ đến điều đó khi ngồi trong căn phòng mát lạnh này. Mỗi lần gõ bàn phím, tôi chợt nhận ra mình đang được hưởng một điều tưởng như rất hiển nhiên: điện. Ánh sáng từ chiếc đèn trên trần, hơi mát từ máy lạnh, kết nối internet từ chiếc modem - tất cả đều cần điện. Nhưng phía sau những tiện nghi ấy là mồ hôi của rất nhiều con người.
Và lúc này, khi tôi đang viết bài dự thi này, ngoài kia vẫn có những người thợ điện đang làm việc trên những con đường của thành phố. Họ có thể đang kiểm tra một trạm biến áp, thay một đoạn dây bị hỏng, hoặc xử lý một sự cố nhỏ để dòng điện không bị gián đoạn. Công việc của họ thường không được chú ý khi mọi thứ hoạt động bình thường. Chỉ khi mất điện, ta mới nhớ đến họ.
Vì vậy, những chương trình như Nguồn sáng an toàn, văn minh, tiết kiệm - Vì an sinh xã hội mang một ý nghĩa rất đẹp. Qua đó, nhắc chúng ta rằng điện không chỉ là năng lượng, mà còn là sự sẻ chia.
Những bóng đèn được thắp lên trong các ngôi nhà tình thương không chỉ mang lại ánh sáng mà mang theo cả sự quan tâm của những người làm điện đối với cộng đồng. Đâu đó còn là hy vọng về một cuộc sống nhiều ánh sáng trong tương lai của các gia đình nghèo, khó khăn.
Tôi tin rằng với EVNHCMC, mỗi công trình nhỏ như vậy cũng là một bước đi trên hành trình dài hơn - hành trình mang nguồn sáng đến với mọi người dân, xây dựng một thành phố hiện đại nhưng vẫn chan chứa tình người.
Và mỗi khi nghĩ đến điều đó, tôi bỗng thấy ánh đèn trong căn phòng mình đang ngồi dường như sáng hơn và ấm lên bởi tình nhân ái.
Nguồn: https://thanhnien.vn/anh-sang-tu-nhung-long-nhan-o-evnhcmc-18526041021024765.htm

Sáng 28.5, Lễ đón chính thức Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao VN được tổ chức trọng thể tại Tòa nhà Chính phủ Thái Lan ở thủ đô Bangkok. Thủ tướng Vương quốc Thái Lan Anutin Charnvirakul và Phu nhân chủ trì Lễ đón.
Việc đẩy mạnh tiêu thụ xăng sinh học (E10) sẽ giúp nông sản VN gia tăng giá trị kinh tế lẫn môi trường.
Iran đã tiến hành trả đũa cuộc tấn công mới của Mỹ, sau khi Tổng thống Donald Trump phát thông điệp mới nhắm tới Tehran và liên quan eo biển Hormuz.
Tin Gốc: Thanh Niên
Đời Sống
Khách đi tuyến TP.HCM - Đắk Lắk bị bỏ giữa đêm vì nhà xe hết tiền đổ xăng

Chiều 7.5, tại buổi họp báo kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Trịnh Quốc Dũng, Phó trưởng phòng Hạ tầng kỹ thuật, Sở Xây dựng TP.HCM đã thông tin về vụ việc nhiều hành khách phản ánh bị nhà xe bỏ giữa đường trong đêm khi di chuyển tuyến TP.HCM - Đắk Lắk.
Trước đó, mạng xã hội lan truyền clip ghi lại cảnh nhiều hành khách đi xe khách tuyến TP.HCM - Đắk Lắk bị yêu cầu đóng thêm tiền mới được tiếp tục hành trình. Theo phản ánh, nhà xe thông báo không còn tiền đổ xăng nên không thể chạy tiếp nếu hành khách không hỗ trợ thêm chi phí.
Vụ việc gây bức xúc trên mạng xã hội vì nhiều người cho biết đã thanh toán vé đầy đủ qua các ứng dụng trung gian như MoMo, Vexere.
Theo ông Trịnh Quốc Dũng, qua kiểm tra, rà soát, nhà xe Tài Phát không hoạt động tuyến cố định liên tỉnh tại các bến xe khách trên địa bàn TP.HCM và Sở Xây dựng TP.HCM cũng không cấp giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô cho đơn vị này.
Sở Xây dựng nhận định đây là loại hình xe hợp đồng. Với loại hình này, bản chất là sự thỏa thuận giữa các bên tham gia ký kết hợp đồng vận chuyển. Đơn vị vận tải có trách nhiệm đưa hành khách đến địa điểm theo thỏa thuận, còn hành khách hoặc bên thuê vận tải sẽ thanh toán chi phí vận chuyển.
Theo thông tin, các hành khách thực tế đã đặt vé và thanh toán cho Công ty Lux Express T.P. Sau đó, công ty này thuê lại 2 xe khách để thực hiện hợp đồng vận chuyển và cử nhân viên đi cùng xe.
Hai bên thống nhất sẽ thanh toán chi phí khi xe đến trạm dừng nghỉ Phúc Lộc Thọ (xã Bù Đăng). Tuy nhiên, khi đến nơi, phía tài xế không nhận được tiền nên từ chối tiếp tục hành trình.
Nhân viên công ty và các tài xế nhiều lần liên hệ với chủ doanh nghiệp để giải quyết nhưng không được.
Sau đó, hành khách và tài xế đã thống nhất phương án tiếp tục di chuyển bằng cách hành khách hỗ trợ thêm tiền.
Trong đó, xe biển số 60H - 115.xx chở khách về Gia Lai, mỗi hành khách đóng thêm 400.000 đồng. Xe biển số 50E - 091.xx tiếp tục hành trình về Đắk Lắk, hành khách hỗ trợ thêm 320.000 đồng/người.
Theo Sở Xây dựng TP.HCM, Công ty Lux Express T.P có địa chỉ tại tỉnh Đắk Lắk và thuộc phạm vi quản lý của Sở Xây dựng tỉnh Đắk Lắk.
Đối với 2 xe khách tham gia vận chuyển, xe 60H - 115.xx được Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cấp phù hiệu "xe hợp đồng", thuộc Hợp tác xã Dịch vụ vận tải Đồng Tiến quản lý.
Trong khi đó, xe 50E - 091.xx được Sở Xây dựng TP.HCM cấp phù hiệu "xe hợp đồng", thuộc Hợp tác xã Vận tải - Du lịch Taxi Minh Đức quản lý.
Ông Trịnh Quốc Dũng cho biết Sở Xây dựng TP.HCM sẽ có văn bản gửi Sở Xây dựng các tỉnh Đắk Lắk và Đồng Nai đề nghị kiểm tra hoạt động vận tải của các đơn vị liên quan theo phản ánh.
Đồng thời, Sở Xây dựng TP.HCM cũng sẽ phối hợp lực lượng chức năng kiểm tra việc chấp hành quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô đối với Hợp tác xã Vận tải - Du lịch Taxi Minh Đức.
Liên quan trách nhiệm và chế tài xử lý, đại diện Sở Xây dựng cho biết nếu phát hiện các hành vi như đe dọa, cưỡng ép, lôi kéo hành khách sử dụng dịch vụ ngoài ý muốn hoặc vi phạm quy định kinh doanh vận tải thì sẽ bị xử lý theo quy định.
Ông Trịnh Quốc Dũng cũng khuyến cáo người dân khi đi lại giữa TP.HCM và các tỉnh nên lựa chọn các doanh nghiệp vận tải hoạt động hợp pháp tại các bến xe liên tỉnh như Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây, Bến xe An Sương…
Theo ông Dũng, việc mua vé tại các bến xe giúp hành khách được bảo đảm tốt hơn về lịch trình, giá vé niêm yết, chất lượng dịch vụ và quyền lợi trong quá trình di chuyển; đồng thời hạn chế rủi ro từ các xe khách "trá hình", đón trả khách không đúng quy định.
Trong trường hợp gặp các hành vi ép khách, thu thêm tiền, đe dọa hoặc vi phạm trong hoạt động vận tải, người dân có thể phản ánh qua tổng đài 1022 TP.HCM bằng điện thoại, ứng dụng di động, cổng thông tin điện tử hoặc fanpage của hệ thống tiếp nhận phản ánh.
Tin Gốc: Thanh Niên

