Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường chủ trì hội nghị sơ kết tình hình thực hiện kế hoạch triển khai các giải pháp tăng cường công tác quản lý trật tự đô thị và xây dựng xã, phường, đặc khu bảo đảm trật tự, kỷ cương, văn minh đô thị.
Báo cáo tại hội nghị, Đại tá Nguyễn Đình Dương, Phó Giám đốc Công an TPHCM, cho biết, từ ngày 6/2 đến 18/5, lực lượng chức năng đã tổ chức hơn 24.700 lượt tuần tra, kiểm soát; lập biên bản xử lý hơn 33.000 trường hợp vi phạm trật tự đô thị, trật tự công cộng với tổng số tiền xử phạt gần 29 tỷ đồng. Trong đó, lĩnh vực trật tự đô thị có hơn 20.800 trường hợp vi phạm bị xử lý với số tiền xử phạt hơn 21 tỷ đồng.
Theo Công an TPHCM, qua điều tra cơ bản, toàn thành phố có 1.742 điểm phức tạp về trật tự công cộng gồm 687 tuyến đường, 93 bệnh viện, 422 trường học và 540 khu chợ.
Lực lượng công an cũng phối hợp với các địa phương ra quân xử lý lấn chiếm lòng, lề đường; tháo gỡ 2.273 bảng hiệu, bảng quảng cáo; thu giữ 489 xe đẩy, 1.399 dù và 213 mái che lấn chiếm vỉa hè. Đối với hoạt động giữ xe trái phép, lực lượng chức năng đã kiểm tra 1.126 điểm trông giữ xe trên địa bàn, xử lý 408 cơ sở hoạt động không phép với tổng số tiền phạt hơn 5,1 tỷ đồng.
Theo đánh giá của Công an TPHCM, nhiều khu vực quanh bệnh viện, trường học, chợ đã chuyển biến tích cực, người dân nâng cao ý thức, hạn chế buôn bán lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè. Tình trạng chống đối lực lượng thi hành công vụ hầu như không xảy ra.
Tuy nhiên, việc xử lý vi phạm hiện chủ yếu do lực lượng công an, an ninh cơ sở và phòng kinh tế – hạ tầng thực hiện, thiếu sự phối hợp đồng bộ của các ban, ngành, đoàn thể. Một số nơi chưa duy trì tốt kết quả sau xử lý nên tình trạng tái lấn chiếm vẫn diễn ra.
Thời gian tới, Công an TPHCM tiếp tục phối hợp với các đơn vị rà soát, xử lý các điểm lấn chiếm lòng, lề đường quanh chợ đầu mối, trường học, bệnh viện, khu công nghiệp, nhà chờ xe buýt và khu vực có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông. Thành phố cũng tăng cường xử phạt qua hình ảnh, mở rộng kết nối camera giám sát toàn thành phố và nghiên cứu tích hợp phản ánh vi phạm lên ứng dụng VNeID, SOS An ninh trật tự để người dân gửi hình ảnh trực tiếp cho cơ quan chức năng.
Các cơ quan cũng rà soát, tổ chức các tuyến phố đêm, phố ẩm thực và khu kinh doanh tập trung nhằm sắp xếp hoạt động buôn bán hàng rong vào khu vực được quản lý, vừa đảm bảo sinh kế cho người dân vừa giữ gìn mỹ quan đô thị.
Tại hội nghị, ông Nguyễn Xuân Thành, Phó Chủ tịch UBND phường An Đông, cho biết, địa phương là đơn vị đầu tiên tại TPHCM cấp phép sử dụng vỉa hè qua phần mềm. Hệ thống được thí điểm từ tháng 4 và áp dụng chính thức từ ngày 15/5.
Theo ông Thành, phần mềm vận hành trên hệ điều hành iOS, Android và website, hỗ trợ người dân đăng ký sử dụng vỉa hè trong các trường hợp theo Nghị định 165/2025 của Chính phủ như phục vụ sự kiện chính trị, văn hóa, thể thao; thi công công trình; tập kết vật liệu xây dựng; tổ chức tang lễ, đám cưới; trông giữ xe khi cần thiết. Sau 10 ngày triển khai, phường đã tiếp nhận hồ sơ đăng ký của 58 trường hợp với tổng kinh phí hơn 900 triệu đồng.
Phó Chủ tịch UBND phường An Đông kiến nghị thành phố phân cấp cho phường quản lý toàn bộ vỉa hè trên địa bàn và các tuyến đường nội khu chiều rộng trên 13m để tăng tính chủ động trong quản lý Nhà nước và giải quyết thủ tục cho người dân.
Theo lãnh đạo phường An Đông, nhu cầu sử dụng vỉa hè để kinh doanh hiện rất lớn. Do đó, địa phương kiến nghị thành phố sớm xây dựng chính sách và cơ sở pháp lý cho phép người dân đăng ký sử dụng vỉa hè để kinh doanh, buôn bán phù hợp thực tiễn phát triển đô thị và nhu cầu sinh kế.
Tối 5.5, tin từ Cơ quan CSĐT Công an tỉnh An Giang cho biết, đơn vị đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, thực hiện lệnh bắt tạm giam Lâm Trí Tài (29 tuổi, ngụ phường Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp) và Trần Vũ Lăm (31 tuổi, ngụ xã Hương Mỹ, tỉnh Vĩnh Long) để điều tra về hành vi mua bán và tàng trữ trái phép chất ma túy.
Trước đó, tại khu vực công viên An Hòa thuộc khu phố 1 An Bình, phường Rạch Giá, tỉnh An Giang, Phòng CSĐT tội phạm về ma túy phối hợp lực lượng CSGT Công an tỉnh tuần tra, kiểm soát, phát hiện xe ô tô biển số 66A-206.85 có dấu hiệu nghi vấn nên ra hiệu lệnh dừng để kiểm tra.
Qua kiểm tra, lực lượng công an phát hiện Lâm Trí Tài và Trần Vũ Lăm có hành vi mua bán và tàng trữ trái phép chất ma túy. Tang vật thu giữ gồm 2 bịch ni lông chứa tinh thể màu trắng nghi là ma túy, với tổng trọng lượng hơn 997 gram.
Công an tiến hành lấy lời khai ban đầu, Tài và Lăm khai nhận số tang vật nêu trên là ma túy tổng hợp, được mua từ một người lạ tại TP.HCM nhằm mục đích chia nhỏ, đưa về An Giang bán kiếm lời và sử dụng.
Công an tỉnh An Giang đang tiếp tục điều tra mở rộng vụ án mua bán và tàng trữ trái phép chất ma túy nêu trên để xử lý theo quy định pháp luật.
Tại lễ ký biên bản ghi nhớ ngày 28/6, ông Đào Viết Ánh, Phó tổng giám đốc Tập đoàn Phương Trang - FUTA Group, cho biết hợp tác nhằm mở rộng hạ tầng xe điện, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy chuyển đổi năng lượng và giảm phát thải.
Phương Trang hiện là một trong những doanh nghiệp vận tải lớn trong nước. Tại TP HCM, đơn vị khai thác hơn 50% tuyến xe buýt toàn mạng lưới, đồng thời đầu tư hệ thống trạm sạc và hạ tầng phục vụ phương tiện điện. BYD là tập đoàn hàng đầu Trung Quốc về công nghệ pin, xe điện và hạ tầng sạc, đồng thời có doanh số xe năng lượng mới thuộc nhóm lớn nhất thế giới.
Theo thỏa thuận, Futa EV Power và BYD Việt Nam sẽ phối hợp phát triển công nghệ pin, hệ thống lưu trữ năng lượng và hạ tầng trạm sạc. Hệ thống được định hướng kết nối liên thông, cho phép dùng chung, tăng tiện ích cho người sử dụng xe điện.
Hai bên cũng sẽ nghiên cứu đầu tư trạm sạc công cộng nhằm mở rộng độ phủ hạ tầng. Ngoài ra, doanh nghiệp dự kiến triển khai công nghệ sạc siêu nhanh BYD Flash Charge tại Việt Nam. Theo BYD, với các mẫu xe tương thích, pin có thể sạc từ 10% lên 70% trong khoảng 5 phút hoặc từ 10% lên 97% sau 9 phút.
Trước mắt, hai doanh nghiệp sẽ nghiên cứu, phát triển hạ tầng xe điện tại TP HCM trước khi mở rộng sang các địa phương khác. Thành phố hiện có gần 82.000 ôtô điện 4-9 chỗ, hơn 175.000 xe máy điện (chưa tính xe công nghệ và shipper), cùng hơn 17.000 taxi điện và khoảng 1.649 xe buýt điện.
Ông Bùi Hòa An, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP HCM, cho biết thành phố là một trong những địa phương chuyển đổi sang xe điện nhanh nhất cả nước nên nhu cầu trạm sạc rất lớn. Việc doanh nghiệp đầu tư hạ tầng sẽ đáp ứng nhu cầu thị trường, đồng thời thúc đẩy lộ trình phát triển giao thông xanh. Đặc biệt, hệ thống trạm sạc liên thông và công nghệ sạc nhanh sẽ giúp người dùng thuận tiện hơn.
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng, dự án là một trong những bước đầu phát triển hạ tầng quy mô lớn phục vụ xe điện. Thành phố cũng đang xây dựng đề án phát triển và quy hoạch mạng lưới trạm sạc trên toàn địa bàn, làm cơ sở để doanh nghiệp đầu tư đồng bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển giao thông xanh.
Ngày 20/7, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng ký ban hành Chỉ thị số 16 về việc thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế - xã hội "hai con số".
Theo Chỉ thị, thành phố đặt mục tiêu quyết tâm hoàn thành chỉ tiêu tối thiểu 18.700 căn hộ nhà ở xã hội được Thủ tướng giao trong năm 2026, đồng thời phấn đấu đưa khoảng 25.000 - 27.000 căn hộ đủ điều kiện cung ứng ra thị trường.
"Thành phố cũng đặt mục tiêu khởi công toàn bộ 114 dự án nhà ở xã hội trong 6 tháng cuối năm 2026 và đẩy nhanh tiến độ thi công để khoảng 77 dự án hoàn thành phần móng, đủ điều kiện đưa khoảng 46.100 căn hộ ra thị trường", chỉ thị nêu.
Với nhà ở xã hội và nhà ở cho lực lượng vũ trang, trên địa bàn thành phố hiện có 147 dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư hoặc giao chủ đầu tư, với tổng quy mô khoảng 132.000 căn hộ, tổng vốn đầu tư khoảng 290.500 tỷ đồng.
Trong đó, có 30 dự án đầu tư đã khởi công xây dựng, đang triển khai thi công xây dựng với quy mô đầu tư khoảng 24.000 căn hộ, 11 dự án dự kiến hoàn thành xây dựng phần thô công trình trong năm 2026 với khoảng 5.400 căn và 19 dự án đầu tư còn lại dự kiến đủ điều kiện cung ứng ra thị trường trong năm 2026.
Để đẩy nhanh tiến độ các dự án, thành phố yêu cầu áp dụng cơ chế "làn xanh" đối với toàn bộ thủ tục liên quan đến nhà ở xã hội, cắt giảm ít nhất 50% thời gian giải quyết thủ tục hành chính trong các lĩnh vực quy hoạch, đầu tư, đất đai và xây dựng. Thành phố ưu tiên giải quyết ngay các thủ tục đối với những dự án đã có mặt bằng sạch để khởi công trong tháng 7 và tháng 8/2026.
UBND cấp xã được phân cấp công tác thẩm định, phê duyệt Quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 đối với các dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội; cho phép phê duyệt quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 trước và cập nhật vào quy hoạch phân khu đô thị, điều chỉnh quy hoạch phân khu đô thị sau; hoàn thành toàn bộ việc phê duyệt, phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết, tỷ lệ 1/500 trong tháng 8/2026.
Các dự án đã giao chủ đầu tư trước ngày 30/3/2026, phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng chậm nhất đến ngày 15/8/2026. Thống nhất chủ trương giao chủ đầu tư thực hiện di dời, hoàn trả công trình hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi thuộc phạm vi ranh giới của dự án đầu tư (bao gồm cả di chuyển, hoàn trả các tuyến điện) và được tính trong chi phí giải phóng mặt bằng của dự án đầu tư.
Chỉ thị cũng phân công rõ trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị. Trong đó, Sở Xây dựng là cơ quan Thường trực Tổ công tác đặc biệt của thành phố, định kỳ giao ban 2 tuần/lần. Thực hiện thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi, cấp Giấy phép xây dựng tối đa trong 10 ngày làm việc từ khi nhận đủ hồ sơ, đồng thời khuyến khích các chủ đầu tư nâng tỷ lệ nhà ở xã hội cho thuê tại các hồ sơ đề xuất dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội chưa được thành phố chấp thuận chủ trương đầu tư, giao chủ đầu tư.
