Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 (AFF 2026), bắt đầu từ ngày 9/6 tại Hà Nội, là cơ hội để thúc đẩy trao đổi cấp cao, chuyên sâu giữa các nước thành viên và đối tác ASEAN về các vấn đề được quan tâm như địa chiến lược, địa kinh tế, kinh nghiệm phát triển thông qua đột phá khoa học công nghệ, chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, Thứ trưởng Ngoại giao Nguyễn Mạnh Cường cho biết trong họp báo hôm nay.
Đây là sự kiện đối ngoại đa phương cấp cao lớn đầu tiên do Việt Nam chủ trì sau Đại hội Đảng XIV, góp phần thể hiện đường lối đối ngoại độc lập, tự chủ, hòa bình, đồng thời lan tỏa mạnh mẽ hình ảnh một đất nước Việt Nam đổi mới, phát triển và hội nhập sâu rộng tới cộng đồng khu vực và quốc tế.
Đây cũng là năm thứ ba liên tiếp Việt Nam tổ chức Diễn đàn Tương lai ASEAN, sáng kiến của Việt Nam được công bố tại Hội nghị Cấp cao ASEAN năm 2023. “Hy vọng sẽ có nhiều ý tưởng, sáng kiến được đề xuất để đóng góp cho ASEAN, cho hợp tác khu vực, vì sự ổn định và phát triển của khu vực cũng như thế giới”, Thứ trưởng Cường nói.
Phiên khai mạc AFF 2026 dự kiến có các lãnh đạo chủ chốt của Đảng và Nhà nước cùng lãnh đạo cấp cao của một số nước thành viên ASEAN tham gia. Các phiên toàn thể sẽ tập trung vào chủ đề tự cường và đoàn kết ASEAN, thúc đẩy các sáng kiến về phòng ngừa xung đột và ứng dụng AI. Các đại biểu ngày 10/6 sẽ thảo luận về an ninh năng lượng và mô hình phát triển.
Tiến sĩ Nguyễn Hùng Sơn, Giám đốc Học viện Ngoại giao, cho biết AFF 2026 có sự tham gia đa dạng chưa từng có, với sự hiện diện của giới doanh nghiệp, học giả, thanh niên, các tổ chức xã hội và đại diện người dân.
Với chủ đề “Cùng định hình tương lai chung: Hòa bình, Thịnh vượng, lấy người dân làm trung tâm”, AFF 2026 được tổ chức trong bối cảnh ASEAN đang triển khai Tầm nhìn Cộng đồng ASEAN 2045 và các kế hoạch chiến lược.
Kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel với Iran bùng phát ở Trung Đông vào ngày 28-2, eo biển Hormuz - tuyến hàng hải vận chuyển 1/5 lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng - gần như bị phong tỏa, gây gián đoạn nguồn cung năng lượng nghiêm trọng cho toàn cầu.
Theo Hãng tin Reuters, ngày 21-4, Cao ủy về chính sách đối ngoại của Liên minh châu Âu (EU), bà Kaja Kallas, cho biết các nước EU đã nhất trí mở rộng trừng phạt đối với Iran, bao gồm cả những bên liên quan đến việc phong tỏa eo biển Hormuz.
Bà Kallas cũng cho biết đã đề nghị các bộ trưởng ngoại giao EU tăng cường sứ mệnh hải quân của khối này tại Trung Đông - lực lượng hiện đang bảo vệ tàu thuyền khỏi các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Biển Đỏ.
Trong khi đó, Iran đã kêu gọi Liên hợp quốc lên án việc Mỹ bắt giữ tàu chở hàng Touska của nước này ở biển Oman.
Trong thư gửi Hội đồng Bảo an và Tổng thư ký Liên hợp quốc, Đại sứ Iran tại Liên hợp quốc Amir Saeid Iravanicoi cho biết Tehran coi hành vi của Mỹ là "cướp biển" và là sự leo thang nguy hiểm, đe dọa an ninh các tuyến hàng hải quan trọng.
Ông cũng tuyên bố "hành vi bất hợp pháp này cấu thành vi phạm rõ ràng và nghiêm trọng thỏa thuận ngừng bắn ngày 8-4-2026 và đủ điều kiện là một hành động gây hấn" theo Hiến chương Liên hợp quốc. Iran cũng yêu cầu thả ngay con tàu này.
Mỹ cho biết con tàu thuộc diện bị trừng phạt và nó đã bị bắt giữ sau khi không tuân thủ yêu cầu dừng di chuyển.
"Thủy thủ đoàn Iran từ chối lắng nghe, vì vậy tàu hải quân của chúng ta đã chặn họ ngay lập tức bằng cách bắn thủng phòng máy", Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết hôm 19-4.
Ngày 22-4, Tổng thống Trump thông báo ông đã gia hạn thỏa thuận ngừng bắn với Mỹ để chờ đề xuất từ Iran, chỉ vài giờ trước khi lệnh kéo dài 2 tuần này kết thúc. Song ông nhấn mạnh Washington tiếp tục duy trì lệnh phong tỏa hải quân với các cảng của Tehran.
Lệnh phong tỏa này được xem là "nút thắt" khi hai bên tính toán tổ chức đàm phán vòng thứ hai ở Islamabad, Pakistan, sau thất bại của vòng đầu tiên.
Sau tuyên bố của ông Trump, phía Mỹ xác nhận Tổng thống JD Vance đã hủy chuyến đi đến Pakistan để đàm phán. Hiện chưa rõ vòng đàm phán này có diễn ra hay không.
Một bản ghi nhớ nội bộ của HHS tiết lộ đối tượng bị nhắm đến trong làn sóng thay đổi quy chế đầu tiên là hàng trăm chuyên gia kỹ thuật, nhân sự cấp quản lý và những người hoạch định chính sách cấp cao. Theo luật hiện hành của Mỹ, nhóm công chức này chỉ bị mất việc khi mắc lỗi nghiêm trọng và họ có quyền khiếu nại. Tuy nhiên, quy định mới sẽ xếp họ vào một nhóm lao động khác, qua đó tước đi các đặc quyền bảo vệ việc làm. Đây là bước đi cụ thể hóa chiến dịch cải tổ bộ máy nhà nước được chính quyền ông Trump công bố hồi tháng 2. Chính phủ Mỹ muốn Tổng thống Trump có quyền chủ động sa thải hoặc thay thế lên tới 50.000 nhân viên chính phủ trên toàn quốc.
Bộ Y tế Mỹ đã xác nhận sự tồn tại của bản ghi nhớ trên, song không phản hồi về việc có bao nhiêu nhân sự hay phòng ban nào bị ảnh hưởng. Bộ này cũng giải thích rằng kế hoạch chỉ chính thức có hiệu lực nếu Tổng thống Trump ký ban hành sắc lệnh. Các tổ chức công đoàn đại diện cho viên chức liên bang Mỹ hiện đã đệ đơn kiện lên tòa án, nhằm bảo vệ quyền lợi cho người lao động trước nguy cơ bị sa thải hàng loạt.
Đài ABC News ngày 9.5 đưa tin một máy bay của Hãng hàng không Frontier Airlines (Mỹ) cất cánh từ Sân bay quốc tế Denver (bang Colorado) đến Los Angeles (bang California) đã va phải một người đi bộ trên đường băng 17L.
Ít nhất một hành khách bị thương nhẹ và tất cả những người trên máy bay đã được kiểm tra sức khỏe theo thủ tục tiêu chuẩn sau khi sơ tán.
Sự cố xảy ra vào khoảng 23 giờ 19 ngày 8.5 (giờ địa phương) khi chuyến bay Frontier 4345 báo cáo đã va phải một người đi bộ trong quá trình cất cánh, theo thông cáo từ Sân bay Quốc tế Denver. Có 231 người trên chiếc Airbus A321.
Hành khách đã được sơ tán khỏi chiếc máy bay trên đường băng và được các đội cứu hộ đưa đến nhà ga bằng xe buýt. Theo đoạn ghi âm kiểm soát không lưu, các phi công đã báo cáo về một vụ cháy động cơ và khói bên trong máy bay sau sự cố.
"Đài kiểm soát không lưu, Frontier 4345, chúng tôi đang dừng trên đường băng. Chúng tôi vừa va phải ai đó... động cơ bị cháy", giọng phi công vang lên trong đoạn ghi âm từ đài kiểm soát không lưu.
Khi được hỏi có bao nhiêu người trên máy bay, phi công trả lời: "Chúng tôi có 231 người trên máy bay... Có một người đang đi bộ ngang qua đường băng".
Vài phút sau, phi công báo cáo tình hình xấu đi và cần phải sơ tán. "Máy bay của chúng tôi bị khói bao trùm, chúng tôi sẽ sơ tán trên đường băng", phi công nói.
Theo Reuters, chiếc Airbus A321 đang chở theo 224 hành khách và 7 thành viên phi hành đoàn.
Lực lượng cứu hỏa Denver đã đến hiện trường và dập tắt đám cháy. Cơ quan chức năng chưa công bố thêm thông tin về người trên đường băng cũng như hoàn cảnh dẫn đến vụ việc.
"Công tác ứng phó khẩn cấp và điều tra đang được tiến hành. NTSB (Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia) đã được thông báo. Đường băng 17L sẽ vẫn đóng cửa trong khi cuộc điều tra được tiến hành", theo thông cáo từ Sân bay quốc tế Denver.
Sở Cảnh sát Denver đang hỗ trợ điều tra vụ việc nhưng cho biết họ không có thêm thông tin nào để cung cấp vì cuộc điều tra đang được tiến hành.
