Thời gian gần đây, không ít người dân rơi vào tình huống “dở khóc dở cười” khi đi đăng kiểm hoặc tra cứu thông tin phương tiện mới phát hiện mình đã bị phạt nguội từ trước đó. Điều đáng nói là trong suốt quá trình vi phạm đến khi bị xử lý, họ không hề nhận được bất kỳ thông báo nào từ cơ quan chức năng.
Thực tế này khiến nhiều người đặt câu hỏi: vì sao không nhận thông báo nhưng vẫn bị xử phạt nguội? Liệu có sai sót trong quá trình gửi thông báo hay người vi phạm đã bỏ sót thông tin quan trọng? Và trong trường hợp này, người dân cần làm gì để bảo vệ quyền lợi của mình, tránh phát sinh thêm rắc rối?
Thời gian gần đây, cùng với việc hệ thống camera giám sát giao thông được mở rộng, số trường hợp bị xử lý phạt nguội tại TP.HCM ngày càng tăng. Trong quý 1/2026, CSGT TP.HCM ghi nhận gần 84.500 trường hợp bị phạt nguội, gấp 3 lần so với cùng kỳ.
Trong đó, ô tô chủ yếu vi phạm các lỗi như chạy quá tốc độ, dừng đỗ không đúng quy định; còn xe máy thường vi phạm lỗi đi lên vỉa hè, đi ngược chiều, vào đường cấm hoặc không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.
Tuy nhiên, điều khiến nhiều người bất ngờ là không ít trường hợp không nhận được thông báo nhưng vẫn bị “treo” vi phạm, chỉ phát hiện khi đi đăng kiểm hoặc khi chủ động tra cứu.
Theo tìm hiểu, việc không nhận được thông báo có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân như thay đổi địa chỉ hoặc thông tin đăng ký xe chưa được cập nhật, một số ít trường hợp có trình gửi bị trục trặc. Nhưng điều quan trọng là: dữ liệu vi phạm vẫn được ghi nhận và lưu trữ trên hệ thống.
Hiện nay, thông tin vi phạm được cập nhật trên hệ thống xử lý vi phạm, trang thông tin điện tử của Cục CSGT (https://csgt.vn/tra-cuu-phat-nguoi) và các ứng dụng như VNeTraffic. Người dân có thể chủ động tra cứu phạt nguội để biết phương tiện của mình có vi phạm hay không.
Đại diện Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết, khác với việc xử phạt trực tiếp trên đường, phạt nguội là quá trình xử lý dựa trên dữ liệu ghi nhận từ hệ thống giám sát. Từ một hình ảnh vi phạm, toàn bộ quy trình sẽ được thực hiện qua nhiều bước chặt chẽ.
Trước hết, hành vi vi phạm được camera hoặc thiết bị kỹ thuật ghi nhận. Dữ liệu sau đó được trích xuất, phân tích để xác định rõ phương tiện, thời gian, hành vi vi phạm.
Tiếp theo, cơ quan chức năng tiến hành xác minh thông tin chủ phương tiện, đồng thời gửi thông báo vi phạm. Song song đó, dữ liệu cũng được cập nhật lên hệ thống để người dân có thể tra cứu.
Khi nhận được thông báo hoặc chủ động phát hiện vi phạm, người điều khiển phương tiện hoặc chủ xe sẽ đến cơ quan công an để làm việc. Tại đây, lực lượng CSGT sẽ cung cấp hình ảnh, video ghi nhận hành vi vi phạm để người dân đối chiếu.
Nếu xác định đúng vi phạm, cơ quan chức năng sẽ lập biên bản và ban hành quyết định xử phạt. Người vi phạm có thể nộp phạt trực tiếp hoặc thông qua Cổng Dịch vụ công quốc gia.
Sau khi hoàn tất nghĩa vụ, dữ liệu sẽ được cập nhật trạng thái “đã xử phạt” và gỡ cảnh báo liên quan đến đăng kiểm.
Toàn bộ quy trình này cho thấy, việc xử phạt không dựa trên cảm tính mà dựa trên hình ảnh, dữ liệu cụ thể.
Thực tế cho thấy, một trong những nguyên nhân khiến nhiều người bị phạt nguội là vẫn giữ thói quen chỉ chấp hành luật khi thấy lực lượng CSGT trên đường. Tuy nhiên, với hệ thống giám sát hiện nay, vi phạm có thể bị ghi nhận ở bất kỳ đâu, bất kỳ thời điểm nào. Phạt nguội gần như không còn “điểm mù”.
Theo CSGT, để hạn chế vi phạm, người tham gia giao thông cần hình thành một số thói quen quan trọng.
Trước hết là luôn chú ý quan sát, tuân thủ biển báo, tín hiệu đèn và quy định về tốc độ, làn đường. Những lỗi như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ không đúng quy định… đều có thể bị ghi nhận tự động.
Bên cạnh đó, người dân nên chủ động tra cứu thông tin vi phạm định kỳ thông qua các kênh chính thức. Điều này giúp phát hiện sớm vi phạm (nếu có) để kịp thời xử lý, tránh phát sinh các rắc rối khi đăng kiểm.
Ngoài ra, việc cập nhật đầy đủ thông tin đăng ký phương tiện, địa chỉ liên hệ cũng rất quan trọng, nhằm bảo đảm nhận được thông báo từ cơ quan chức năng.
“Người dân khi tham gia giao thông cần tập trung chú ý, quan sát. Trước đây, nhiều người có thói quen chỉ chấp hành luật khi thấy bóng dáng lực lượng CSGT tuần tra. Tuy nhiên, với hệ thống phạt nguội, mọi con đường đều có thể đang được giám sát”, đại diện Phòng CSGT Công an TP.HCM nhấn mạnh.
Tổng công ty Điện lực TP.HCM cho biết nhiều gia đình trả tiền điện tăng cao trong tháng 3 so với tháng 2, trong đó không ít trường hợp xuất phát từ những thói quen sử dụng điện chưa hợp lý.
Thứ nhất, cài đặt máy lạnh ở mức quá thấp (20 - 22oC) hoặc bật/tắt liên tục khiến thiết bị tiêu tốn nhiều điện hơn để khởi động lại.
Thứ hai, sử dụng cùng lúc nhiều thiết bị công suất lớn như máy lạnh, bếp điện, máy nước nóng vào giờ cao điểm gây quá tải và tăng điện năng tiêu thụ.
Thứ ba, không vệ sinh, bảo dưỡng thiết bị định kỳ khiến hiệu suất giảm, máy phải hoạt động nhiều hơn để đạt cùng mức làm mát hoặc vận hành, từ đó làm tiền điện tăng đáng kể.
Ông Bùi Trung Kiên, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Điện lực TP.HCM cho biết, để tiết kiệm điện, người dân cần nhớ 4 nguyên tắc: đúng lúc, đúng chỗ, đúng cách, đúng nhu cầu.
Vào mùa nắng nóng, các hộ gia đình cần tối ưu hóa sử dụng máy lạnh và thiết bị làm mát. Đây là nhóm thiết bị tiêu thụ điện năng lớn nhất trong mùa khô. Để giảm thiểu hóa đơn tiền điện mà vẫn đảm bảo sự thoải mái, Tổng công ty Điện lực TP.HCM khuyến nghị:
Cài đặt nhiệt độ hợp lý: Duy trì nhiệt độ máy lạnh ở mức 26oC trở lên. Việc tăng thêm 1oC có thể giúp tiết kiệm khoảng 7% - 10% điện năng tiêu thụ của thiết bị.
Vệ sinh, bảo dưỡng định kỳ để nâng cao hiệu suất: Thực hiện rửa lưới lọc bụi 1 tháng/lần và bảo dưỡng toàn diện máy lạnh từ 3 - 6 tháng/lần. Máy lạnh bẩn có thể làm giảm hiệu suất làm lạnh và tiêu tốn thêm 15% điện năng.
Đảm bảo độ kín: Kiểm tra các khe hở cửa sổ, cửa ra vào để tránh thất thoát nhiệt.
Tăng cường sử dụng các giải pháp làm mát tự nhiên: Tận dụng thông gió, che chắn bức xạ nhiệt (rèm, phim cách nhiệt, trồng cây xanh…) nhằm giảm nhiệt độ trong nhà, qua đó giảm nhu cầu sử dụng thiết bị làm mát.
Sử dụng kết hợp với quạt: Dùng quạt điện song song với máy lạnh để giúp khí lạnh lưu thông đều khắp phòng, cho phép tăng nhiệt độ máy lạnh lên mà vẫn cảm thấy mát mẻ.
Bên cạnh đó, người dân nên tận dụng ánh sáng, thông gió tự nhiên để giảm nhu cầu dùng điện; tắt thiết bị khi không sử dụng và rút phích cắm để tránh tiêu hao điện ở chế độ chờ.
Khi mua sắm, ưu tiên thiết bị dán nhãn năng lượng 4 - 5 sao hoặc công nghệ inverter; sử dụng đúng công suất, hạn chế bật đồng thời nhiều thiết bị công suất lớn và chọn chế độ tiết kiệm điện.
Đồng thời, cần bố trí thiết bị thông thoáng, tránh nguồn nhiệt và thường xuyên bảo dưỡng, vệ sinh để duy trì hiệu suất.
Ông Kiên cũng khuyến nghị người dân đầu tư lắp đặt hệ thống điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ nhằm giảm chi phí tiền điện và góp phần giảm áp lực cho hệ thống điện, có thể kết hợp lắp đặt hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) để tối ưu hóa hiệu quả kinh tế của hệ thống điện mặt trời mái nhà.
Vào mùa khô, nguy cơ sự cố điện thường đến từ việc dùng thiết bị, dây dẫn kém chất lượng; sử dụng nhiều thiết bị công suất lớn gây quá tải; dây điện hư hỏng; quên tắt thiết bị hoặc bất cẩn khi dùng bếp điện, bàn ủi; tự ý sửa điện hay làm việc gần lưới điện cao áp.
Để đảm bảo an toàn, người dân nên chọn thiết bị đạt chuẩn, dây dẫn phù hợp; thường xuyên kiểm tra, thay thế thiết bị hư hỏng; lắp CB chống quá tải, chống giật; tắt điện khi không sử dụng; dùng ổ cắm an toàn cho trẻ em và ngắt nguồn trước khi sửa chữa.
Đồng thời, cần tuân thủ quy định PCCC; sạc xe điện đúng cách, nơi thông thoáng; không dùng nhiều thiết bị công suất lớn chung ổ cắm; đặt thiết bị phát nhiệt xa vật dễ cháy và không tự sửa điện khi không có chuyên môn.
Dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương, 30.4 và 1.5 thời tiết ở khu vực Nam bộ, trong đó có Tây Ninh vào ban ngày nắng nóng gay gắt. Đang trong mùa khô hạn, nhiệt độ cao, độ ẩm không khí thấp nên nguy cơ xảy ra cháy rừng rất cao.
Theo Ban quản lý khu du lịch quốc gia núi Bà Đen, vào cao điểm mùa khô hằng năm thường xảy ra tình trạng cháy rừng do khách du lịch hút thuốc trong cabin cáp treo rồi vứt tàn thuốc xuống dưới. Ngoài ra, một số nhóm khách phượt, leo núi sử dụng lửa để đun nấu thức ăn, đốt lửa cắm trại trong rừng...
Để chủ động ứng phó với thời tiết cực đoan, thực hiện tốt công tác quản lý, bảo vệ rừng và phòng cháy, chữa cháy, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại do cháy rừng và đảm bảo an toàn cho du khách, Ban Quản lý khu du lịch quốc gia núi Bà Đen khuyến cáo:
Trong trường hợp lạc đường, gặp sự cố bất ngờ, du khách cần gọi đường dây nóng của ban quản lý, để được ứng cứu kịp thời 24/24.
Ngoài ra, khi leo núi Bà Đen hay đi dã ngoại, du khách phải chuẩn bị đầy đủ các vật dụng thiết yếu như: trang phục, giày leo núi, thiết bị di động đã sạc pin, đủ nước uống, thức ăn nhẹ và thuốc chống côn trùng… Khách phải luôn đi theo nhóm từ 2 thành viên trở lên để hỗ trợ lẫn nhau trong trường hợp gặp sự cố.
Mọi hành vi không chấp hành quy định, không chỉ gây ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của du khách mà còn gây khó khăn cho lực lượng cứu hộ, cứu nạn và phòng cháy chữa cháy và có thể bị xử lý theo quy định của pháp luật.
Hiện tại, khu du lịch có hệ thống cáp treo hiện đại đưa khách lên đỉnh núi. Với những ai muốn rèn luyện sức khỏe ở mức độ nhẹ nhàng, có thể trải nghiệm tuyến đường bộ truyền thống từ chân núi lên Điện Bà, thời gian di chuyển trung bình chỉ từ 30 - 45 phút.