Ngày 27-5, Trung tâm Xúc tiến Du lịch (Sở Văn hóa – Thể thao và Du lịch TP Đà Nẵng) cho biết song song với một số hoạt động kéo dài của Lễ hội ẩm thực Food Tour Đà Nẵng 2026, từ đầu tháng 6 tại bán đảo Sơn Trà sẽ diễn ra Lễ hội ẩm thực quốc tế với nhiều tên tuổi trên thế giới có mặt.
Trong một tuần diễn ra sự kiện, du khách và người dân sẽ được tham gia các màn trình diễn chế biến món ăn, tiệc tối theo chủ đề, giao lưu giữa đầu bếp và thực khách, kết hợp biểu diễn nghệ thuật bên bờ biển.
Trong số các khách mời có Christian Le Squer – đầu bếp người Pháp đang phụ trách nhà hàng Le Cinq tại khách sạn Four Seasons George V Paris. Nhà hàng này hiện giữ ba sao Michelin và nhiều năm nằm trong nhóm nhà hàng cao cấp nổi tiếng của Pháp.
Một gương mặt khác là Junichi Yoshida, đầu bếp Nhật Bản từng làm việc tại các nhà hàng Michelin ở Tokyo và Hong Kong, được biết đến với phong cách kết hợp kỹ thuật ẩm thực Nhật với nguyên liệu địa phương châu Á.
Ngoài ra, chương trình còn có sự tham gia của các đầu bếp đến từ Việt Nam, Hong Kong và Thái Lan, tập trung vào các món hải sản, thực đơn fine dining và ẩm thực bản địa miền Trung.
Ban tổ chức cho biết lễ hội hướng đến việc quảng bá ẩm thực Việt Nam trong không gian du lịch nghỉ dưỡng ven biển, đồng thời tạo thêm sản phẩm phục vụ khách du lịch mùa hè tại Đà Nẵng.
Bên cạnh hoạt động ẩm thực, sự kiện còn có các chương trình biểu diễn nghệ thuật vào buổi tối trên bãi biển với sự tham gia của nghệ sĩ quốc tế và nghệ sĩ trong nước.
Không gian lễ hội được thiết kế mở để du khách có thể quan sát trực tiếp quá trình chế biến món ăn và tham gia trải nghiệm.
Lễ hội nằm trong chuỗi hoạt động kích cầu du lịch hè của Đà Nẵng năm 2026. Thành phố kỳ vọng các sự kiện văn hóa và ẩm thực quy mô quốc tế sẽ góp phần thu hút khách du lịch trong mùa cao điểm.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Đoạn bờ kè dài khoảng 500 m trên sông Vàm Thuật, với nhiều bãi cát rộng, thu hút cả nghìn người đến vui chơi, thư giãn mỗi ngày. Tuy nhiên, sau khi dòng người rời đi, để lại lượng lớn rác thải như túi nilon, ly nhựa, hộp xốp, vỏ đồ ăn... trên cát và dọc bờ kè, nhiều chỗ chất thành đống, bốc mùi. Một số nhóm còn tổ chức đốt lửa trại qua đêm, bỏ lại đồ thừa ngay trên bãi cát.
"Chiều nào cũng đông kín người, họ ăn uống rồi vứt rác tràn lan, sáng hôm sau nhìn rất nhếch nhác", ông Minh, người dân sống gần khu vực, nói.
Bãi cát ven sông nhiều ngày qua được ví như "bãi biển mini" giữa lòng thành phố, thu hút nhiều người đến trải nghiệm sau khi xem các video trên mạng xã hội. Tuy nhiên, không ít người đến đây tỏ ra thất vọng khi chứng kiến cảnh rác thải xuất hiện khắp nơi.
"Không gian rộng, gió mát nhưng rác ngổn ngang, không tìm được chỗ ngồi nên tôi đành ra về", Lê Vy, phường Tân Bình cho biết.
Ông Dương Văn Kim, Phó chủ tịch UBND phường An Nhơn, cho biết tình trạng người dân tụ tập tại khu vực kênh Tham Lương, xả rác diễn ra nhiều ngày, nhất là buổi chiều. "Chúng tôi chủ yếu tuyên truyền, nhắc nhở để người dân giữ gìn vệ sinh, chưa triển khai xử phạt hành chính", ông nói và cho hay hiện lực lượng cán bộ còn mỏng, 1-2 người đảm trách, trong khi địa bàn rộng, nhiều vấn đề nên việc túc trực thường xuyên tại hiện trường để xử lý gặp khó khăn.
Để hạn chế phát sinh rác, công an phường đã kiểm tra, nhắc nhở và xử lý các trường hợp bán hàng rong bằng xe đẩy, xe máy tại khu vực.
"Hoạt động buôn bán tự phát không chỉ gây mất trật tự mà còn làm gia tăng rác thải", ông Kim nói.
Khu bờ kè dọc sông Vàm Thuật hiện mới ở giai đoạn thông xe kỹ thuật, chưa nghiệm thu và chưa đủ điều kiện đưa vào khai thác. Trước đó, UBND phường đã lắp đặt biển cảnh báo nguy hiểm, dựng hàng rào cao khoảng 1,3 m, cách mép kênh khoảng 5 m và kéo dài dọc tuyến. Các biển cảnh báo được bố trí tại nhiều vị trí để người dân dễ nhận biết.
Tuy nhiên, theo ghi nhận, nhiều người vẫn phớt lờ cảnh báo, tự ý vượt rào vào bên trong để vui chơi. Người dân ngồi hóng mát, trẻ em nô đùa trên bãi cát dù xung quanh ngổn ngang rác thải. Ngoài ra, xe máy đậu kín lòng đường, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Theo quy định, công trình đang thi công phải được lắp đặt rào chắn và biển cảnh báo nhằm đảm bảo an toàn. UBND phường đã đề nghị chủ đầu tư - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP HCM sớm hoàn thiện các hạng mục này. Đại diện chủ đầu tư cho biết đang phối hợp với nhà thầu đẩy nhanh tiến độ lắp đặt lan can, rào chắn và dự kiến hoàn thành trước ngày 15/5.
Đoạn bờ kè nằm trong dự án cải tạo kênh Tham Lương với tổng vốn đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, hiện đạt gần 70% khối lượng. Công trình gồm nhiều hạng mục như xây dựng bờ kè bê tông, tuyến đường dọc hai bên kênh, nạo vét toàn tuyến và xây mới, sửa chữa các cống ngang, góp phần cải thiện thoát nước và chỉnh trang đô thị.
Tuấn Anh - Lê Tuyết
Nguồn: https://vnexpress.net/bien-go-vap-nhech-nhac-vi-rac-thai-5059590.html
Hans-Peter, du khách Đức, đến Sa Pa năm 1992 khi thị trấn chưa phát triển du lịch. Hạ tầng giao thông lúc đó hạn chế, chặng đường 200 km từ Lai Châu sang Sa Pa mất 10 tiếng di chuyển trên lối mòn đất qua các vùng nông thôn thưa thớt dân cư.
Hans-Peter, du khách Đức, đến Sa Pa năm 1992 khi thị trấn chưa phát triển du lịch. Hạ tầng giao thông lúc đó hạn chế, chặng đường 200 km từ Lai Châu sang Sa Pa mất 10 tiếng di chuyển trên lối mòn đất qua các vùng nông thôn thưa thớt dân cư.
Khung cảnh ruộng bậc thang ở Sa Pa thời vắng bóng khách du lịch. Năm 1992, Sa Pa chưa có các khu nghỉ dưỡng. Khi mới mở cửa, du khách nước ngoài muốn tham quan ngoài các tuyến thông thường phải có giấy phép đặc biệt từ Hà Nội.
Khung cảnh ruộng bậc thang ở Sa Pa thời vắng bóng khách du lịch. Năm 1992, Sa Pa chưa có các khu nghỉ dưỡng. Khi mới mở cửa, du khách nước ngoài muốn tham quan ngoài các tuyến thông thường phải có giấy phép đặc biệt từ Hà Nội.
Nhớ lại chuyến đi đầu tiên, Hans-Peter cho biết ông cùng hướng dẫn viên phải làm việc tại đồn công an trong hai tiếng do sai sót số hộ chiếu trên giấy phép.
Nhớ lại chuyến đi đầu tiên, Hans-Peter cho biết ông cùng hướng dẫn viên phải làm việc tại đồn công an trong hai tiếng do sai sót số hộ chiếu trên giấy phép.
Nam du khách lưu trú tại một căn biệt thự Pháp cổ được cải tạo thành nhà khách – lựa chọn duy nhất tại Sa Pa khi đó. Từ ban công ông có thể nhìn bao quát cảnh quan núi rừng. Kỷ niệm đáng nhớ nhất với Hans-Peter là ban đêm phòng xuất hiện cả dơi và chuột.
Nam du khách lưu trú tại một căn biệt thự Pháp cổ được cải tạo thành nhà khách – lựa chọn duy nhất tại Sa Pa khi đó. Từ ban công ông có thể nhìn bao quát cảnh quan núi rừng. Kỷ niệm đáng nhớ nhất với Hans-Peter là ban đêm phòng xuất hiện cả dơi và chuột.
Trong trí nhớ của Hans-Peter, chợ phiên cuối tuần năm 1992 là không gian văn hóa của người bản địa. Từ sáng sớm, người dân tộc Mông, người Thái, người Dao từ các bản làng xa xôi, đi bộ 40 km, đổ về trung tâm Sa Pa.
Trong trí nhớ của Hans-Peter, chợ phiên cuối tuần năm 1992 là không gian văn hóa của người bản địa. Từ sáng sớm, người dân tộc Mông, người Thái, người Dao từ các bản làng xa xôi, đi bộ 40 km, đổ về trung tâm Sa Pa.
Hans-Peter cho hay ông và một người Pháp là những người khách ngoại quốc hiếm hoi xuất hiện tại phiên chợ vùng cao. Sự xuất hiện của hai người da trắng luôn nhận về ánh mắt e dè, dò xét từ người bản địa.
Hans-Peter cho hay ông và một người Pháp là những người khách ngoại quốc hiếm hoi xuất hiện tại phiên chợ vùng cao. Sự xuất hiện của hai người da trắng luôn nhận về ánh mắt e dè, dò xét từ người bản địa.
Người H'Mông ăn sáng trong phiên chợ vùng cao. Du khách Đức ấn tượng với những bộ trang phục nhuộm chàm thủ công, đôi khuyên tai bạc lớn của phụ nữ, tục cạo lông mày và chiếc khăn đỏ cỡ lớn của người Dao.
"Thời điểm đó, người dân rất ngại ống kính máy ảnh, họ thường trốn hoặc bỏ chạy khi tôi giơ máy lên chụp", Hans-Peter nói.
Người H'Mông ăn sáng trong phiên chợ vùng cao. Du khách Đức ấn tượng với những bộ trang phục nhuộm chàm thủ công, đôi khuyên tai bạc lớn của phụ nữ, tục cạo lông mày và chiếc khăn đỏ cỡ lớn của người Dao.
"Thời điểm đó, người dân rất ngại ống kính máy ảnh, họ thường trốn hoặc bỏ chạy khi tôi giơ máy lên chụp", Hans-Peter nói.
Khung cảnh chợ phiên vào ban ngày, khi đêm xuống là không gian của chợ tình Sa Pa. Hans-Peter không thể quên những âm thanh náo nhiệt của chợ tình diễn ra vào tối cuối tuần, nơi những nam thanh nữ tú tán tỉnh nhau bằng điệu hát đối đáp giao duyên.
"Điều tôi tiếc nhất là lúc đó là không mang theo thiết bị ghi âm, quay phim", Hans nói.
Khung cảnh chợ phiên vào ban ngày, khi đêm xuống là không gian của chợ tình Sa Pa. Hans-Peter không thể quên những âm thanh náo nhiệt của chợ tình diễn ra vào tối cuối tuần, nơi những nam thanh nữ tú tán tỉnh nhau bằng điệu hát đối đáp giao duyên.
"Điều tôi tiếc nhất là lúc đó là không mang theo thiết bị ghi âm, quay phim", Hans nói.
Đến năm 1993, Việt Nam chính thức bãi bỏ quy định xin giấy phép đặc biệt cho khách du lịch nước ngoài. Sa Pa đón những đoàn khách đầu tiên. Trên chuyến bay từ Đức đến Hà Nội năm đó, Hans-Peter đã tư vấn cho một hai người người Pháp đến Sa Pa.
Phố núi khi đó xuất hiện vài cơ sở lưu trú, đón khoảng 30-40 khách cùng lúc. Đồng bào thiểu số đem trang phục, trang sức thổ cẩm xuống chợ trung tâm chào bán cho khách du lịch.
Đến năm 1993, Việt Nam chính thức bãi bỏ quy định xin giấy phép đặc biệt cho khách du lịch nước ngoài. Sa Pa đón những đoàn khách đầu tiên. Trên chuyến bay từ Đức đến Hà Nội năm đó, Hans-Peter đã tư vấn cho một hai người người Pháp đến Sa Pa.
Phố núi khi đó xuất hiện vài cơ sở lưu trú, đón khoảng 30-40 khách cùng lúc. Đồng bào thiểu số đem trang phục, trang sức thổ cẩm xuống chợ trung tâm chào bán cho khách du lịch.
Sa Pa sau 34 năm trở thành điểm đến nổi tiếng, ghi dấu ấn trên bản đồ du lịch quốc tế. Thị trấn hoang sơ ngày nào giờ sở hữu hàng trăm khách sạn, các khu resort biệt lập.
Hans-Peter chưa có dịp quay lại Sa Pa sau ba thập kỷ, ông cho hay muốn giữ vẹn trọn ký ức về khung phố núi bao quanh bởi núi rừng trùng điệp và những phiên chợ bản địa màu sắc.
Sa Pa sau 34 năm trở thành điểm đến nổi tiếng, ghi dấu ấn trên bản đồ du lịch quốc tế. Thị trấn hoang sơ ngày nào giờ sở hữu hàng trăm khách sạn, các khu resort biệt lập.
Hans-Peter chưa có dịp quay lại Sa Pa sau ba thập kỷ, ông cho hay muốn giữ vẹn trọn ký ức về khung phố núi bao quanh bởi núi rừng trùng điệp và những phiên chợ bản địa màu sắc.
Tin Gốc: Vnexpress
Ý tưởng về chuyến đi bắt đầu từ tháng 9 năm ngoái, sau khi chị Hà Phương, giáo viên 38 tuổi ở Hà Nội, và con trai Hà Khoa (Khoai), 13 tuổi, chinh phục đỉnh Fansipan. Trên đường trở về, Khoai bất ngờ nói với mẹ "hè năm sau mình đi bộ nhé". Câu nói của cậu bé trở thành lời hẹn để hai mẹ con lên kế hoạch cho hành trình nghỉ hè dài hơn một tháng.
Hành trình đi bộ từ Hà Nội vào Huế của hai mẹ con đi qua 7 tỉnh, thành phố gồm: Hà Nội, Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Trị và TP Huế. Sáng 1/6, họ lên đường.
Với chị Hà Phương, chuyến đi là cơ hội để con học từ những trải nghiệm thực tế. Mỗi vùng đất đi qua đều trở thành một "lớp học mở", nơi Khoai được tìm hiểu về lịch sử, văn hóa và gặp gỡ tiếp xúc với nhiều người.
Vào 5h mỗi ngày, khi quốc lộ 1 còn thưa xe, hai mẹ con khoác ba lô, bắt đầu chặng đường mới. Họ đi khoảng 20-25 km mỗi ngày, men theo những cung đường qua làng quê, ghé các điểm tham quan hoặc dừng chân trò chuyện với người dân địa phương. Những hôm nắng gắt, cả hai xuất phát sớm để tránh nóng; gặp mưa bão, họ sẽ thay đổi lịch trình.
Điều khiến người mẹ 38 tuổi xúc động là sự tử tế của những người xa lạ trên các tỉnh thành đã đi qua. Có người dừng xe chỉ để đưa hai mẹ con chai nước mát, người lại âm thầm trả tiền phòng nghỉ. Một số sẵn sàng chỉ đường hoặc hỏi thăm khi thấy hai mẹ con đi dưới trời nắng gắt.
Khoai vốn quen với các hoạt động ngoài trời như chạy bộ, đạp xe và leo núi cùng mẹ vào cuối tuần nên có thể lực khá tốt. Tuy nhiên, khoảng 200 km đầu tiên vẫn là thử thách khi cậu bé phải dừng nghỉ nhiều lần. Những chặng sau, cơ thể dần thích nghi, việc di chuyển trở nên nhẹ nhàng hơn.
Chi phí cho chuyến đi dao động 1,5-2 triệu đồng mỗi ngày, chủ yếu dành cho ăn uống và lưu trú. Những ngày thời tiết thuận lợi, họ chỉ thuê một chỗ nghỉ qua đêm. Khi nắng nóng hoặc mưa bão kéo dài, họ thuê thêm phòng nghỉ ban ngày để tránh thời tiết khắc nghiệt và hồi phục sức khỏe trước khi tiếp tục lên đường.
"Dù rất muốn hoàn thành hành trình, sức khỏe của con vẫn là ưu tiên hàng đầu. Nếu thời tiết quá khắc nghiệt, chúng tôi sẽ nghỉ hoặc thay đổi kế hoạch", chị Phương nói.
Chị cho biết trên những đoạn đường vắng, xa khu dân cư hoặc không có cơ sở lưu trú, hai mẹ con buộc phải thuê xe để di chuyển đến nơi có chỗ nghỉ qua đêm. Sáng hôm sau, tài xế lại đưa họ quay trở về đúng vị trí đã dừng lại vào hôm trước để tiếp tục hành trình đi bộ, đảm bảo không bỏ qua bất kỳ cung đường nào.
Chị Lê Diệu Anh, làm dịch vụ cứu hộ xe tại xã Đức Thọ, Hà Tĩnh, từng ứng cứu hai mẹ con hồi đầu tháng 7 - thời điểm họ đến biển Xuân Thành và gặp mưa bão. Nhận được điện thoại từ người mẹ, chị Diệu Anh tới đón bé Khoai về nhà trước nghỉ ngơi, còn chị Phương vẫn đi bộ theo kế hoạch.
Vài ngày sau khi thời tiết ổn định, chị Diệu Anh đưa Khoai đến gặp mẹ - khi đó đã đi đến xã Kỳ Anh - để tiếp tục hành trình.
"Tôi thực sự khâm phục ý chí của hai mẹ con. Họ luôn kiên trì bất chấp thời tiết khắc nghiệt", chị Diệu Anh nói.
Sau hơn 45 ngày trên đường, làn da của cả hai đã rám nắng, giày cũng phải thay đến đôi thứ hai. Đổi lại là những buổi sớm bước giữa cung đường ven biển miền Trung lộng gió, cánh đồng sen vào mùa nở rộ và đặt chân lên đỉnh đèo Ngang, thu trọn núi, biển vào tầm mắt. Với chị Hà Phương, đó là phần thưởng xứng đáng.
Đến giữa tháng 7, hai mẹ con đã đi hơn 600 km và có mặt tại Quảng Trị. Họ dự định dừng chân khoảng 10 ngày để tìm hiểu Thành cổ Quảng Trị, cầu Hiền Lương và Nghĩa trang Liệt sĩ quốc gia Trường Sơn trước khi vào Huế.
Điều chị Hà Phương cảm nhận rõ nhất trong chuyến đi là sự trưởng thành của con trai. Khoai là em út trong gia đình, thường được mọi người nhường nhịn và ít để ý đến người khác. Sau hơn một tháng đồng hành, cậu bé chủ động chuẩn bị đồ dùng, lấy nước cho mẹ, nhắc nghỉ khi thấy mẹ mệt và luôn động viên: "Mẹ cố lên, còn vài cây số nữa thôi".
Theo chị Phương, đó cũng chính là mục tiêu lớn nhất của chuyến đi. Những kỹ năng mềm như sự tự lập, khả năng thích nghi, tinh thần trách nhiệm hay lòng biết ơn được hình thành tự nhiên qua từng ngày trên đường.
"Bài học lớn nhất con nhận được không phải là đi được bao nhiêu km, mà là biết quan tâm đến người khác, vượt qua khó khăn và trân trọng những điều bình dị", chị Phương nói.
Dự kiến khoảng 7-10 ngày tới, hai mẹ con sẽ đến Huế, khép lại hành trình đi bộ từ Hà Nội. Trước đó, năm 2025, họ đã hoàn thành chuyến đạp xe từ TP HCM ra Huế. Hai hành trình, một bằng xe đạp và một bằng những bước chân, sẽ ghép thành ước mơ xuyên Việt họ theo đuổi trong hai năm.
Theo chị Hà Phương, đi bộ mang đến một trải nghiệm hoàn toàn khác. "Mọi thứ chậm lại. Tôi có nhiều thời gian hơn để ngắm cảnh, trò chuyện với người dân địa phương hay dừng chân ở những di tích trước đây chỉ lướt qua", chị nói.
Tin Gốc: Vnexpress