Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị trong ngành, yêu cầu triển khai hiệu quả các quy định về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trong lĩnh vực hàng không.
Theo đó, các hãng hàng không phải nâng chất lượng chăm sóc khách, hỗ trợ kịp thời trong trường hợp chậm, hủy chuyến, thay đổi lịch bay, mất hoặc chậm trả hành lý.
Các đơn vị khai thác cảng hàng không, trong đó có Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc và Vân Đồn phối hợp với hãng bay, đơn vị mặt đất để xử lý phản ánh của hành khách tại sân bay.
Động thái này diễn ra khi Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo quy định mới về vận tải hàng không.
Theo dự thảo, mức bồi thường ứng trước khi chuyến bay bị chậm, hủy có thể tăng thêm 25%.
Với đường bay nội địa dưới 500km, mức bồi thường dự kiến tăng từ 200.000 lên 250.000 đồng; chặng trên 1.000km như Hà Nội – TP.HCM có thể tăng lên 500.000 đồng.
Thời gian gần đây, Tuổi Trẻ Online ghi nhận nhiều phản ánh của hành khách về việc bị hủy chuyến, đổi giờ bay hoặc phải thay đổi hành trình do hãng bay giảm tần suất khai thác.
Trong bối cảnh chi phí nhiên liệu tăng cao, một số hãng buộc phải điều chỉnh kế hoạch bay để kiểm soát chi phí.
Tuy nhiên, thực tế này đang gây không ít phiền toái cho khách đã mua vé, nhất là ở khâu hoàn, đổi vé và tiếp nhận hỗ trợ sau khi lịch bay thay đổi.
Cùng thời điểm, ACV phát đi khuyến cáo hành khách khi ký gửi hành lý, trong bối cảnh mùa du lịch hè bắt đầu và lượng khách qua sân bay tăng cao.
Thời gian gần đây, trên mạng xã hội xuất hiện nhiều phản ánh về việc hành khách nhận nhầm vali, thất lạc đồ cá nhân hoặc phát hiện hành lý có dấu hiệu bị mở khóa sau chuyến bay. Không ít trường hợp chỉ phát hiện sự cố khi đã rời sân bay, khiến việc truy tìm và xử lý mất nhiều thời gian.
Theo ACV, nguy cơ thất lạc hoặc nhầm lẫn hành lý thường tăng trong giờ cao điểm, khi số lượng vali lớn, nhiều hành lý có màu sắc và kiểu dáng giống nhau. Tại khu vực trả hành lý, hành khách tự nhận vali trên băng chuyền nên nếu không kiểm tra kỹ rất dễ lấy nhầm.
Để hạn chế rủi ro, ACV khuyến cáo hành khách nên chụp ảnh hoặc quay video hành lý trước khi làm thủ tục, kiểm tra kỹ thông tin trên thẻ hành lý và giữ phiếu ký gửi để đối chiếu khi cần tra cứu, khiếu nại.
Khi đến nơi, hành khách cần kiểm tra kỹ vali trước khi rời sân bay, bảo đảm đúng hành lý của mình và không có dấu hiệu bị mở khóa, rách, bong tróc hoặc xê dịch thẻ hành lý. Nếu phát hiện bất thường, cần báo ngay cho nhân viên mặt đất hoặc hãng hàng không để được hỗ trợ.
ACV cũng lưu ý hành khách không để tiền mặt, trang sức, giấy tờ quan trọng, thuốc men, pin dự phòng hoặc thiết bị điện tử giá trị cao trong hành lý ký gửi. Đồng thời, tuyệt đối không nhận cầm hộ, ký gửi hành lý của người lạ để tránh rủi ro về an ninh hàng không và pháp lý.
Sau hành trình, hành khách nên tháo bỏ và tiêu hủy thẻ hành lý cũ vì trên đó có thông tin cá nhân, mã vạch liên quan đến chuyến đi.
Hiện ACV quản lý, khai thác 21 sân bay trên cả nước, bao gồm nhiều cảng hàng không lớn như Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng. Doanh nghiệp này cũng là chủ đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (mã chứng khoán: BSR) đã công bố số liệu kinh doanh quý I với doanh thu ước đạt 41.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 3.347 tỷ đồng - cao gấp 8 lần cùng kỳ. Doanh nghiệp này thậm chí đã vượt kế hoạch lãi sau thuế của cả năm nay (kế hoạch là 2.162 tỷ đồng).
Kết quả đột biến có được trong cuộc khủng hoảng năng lượng do căng thẳng Trung Đông. BSR cho biết đã tận dụng tối đa thời cơ khi giá dầu tăng.
Tổng Công ty Phân bón Dầu khí Cà Mau (Đạm Cà Mau, mã chứng khoán: DCM) cũng ghi nhận 3 tháng đầu tăng trưởng đột biến khi doanh thu đạt 5.370 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 837 tỷ đồng - tăng đến 84% so với cùng kỳ, cũng là mức cao nhất trong nhiều năm gần đây.
Ở nhóm tài chính, Công ty cổ phần Chứng khoán MB (mã chứng khoán: MBS) công bố doanh thu hoạt động quý đầu năm đạt 1.019 tỷ đồng, tăng hơn 50% so với cùng kỳ, chủ yếu nhờ hai trụ cột là cho vay ký quỹ và môi giới. Lãi từ cho vay và doanh thu môi giới cũng tăng mạnh, song hoạt động tự doanh kém khả quan khiến lợi nhuận trước thuế quý I chỉ tăng 8%, đạt gần 368 tỷ đồng.
Công ty cổ phần Chứng khoán Vietcap (mã chứng khoán: VCI) cũng đã công bố số lợi nhuận dự kiến đạt khoảng 400 tỷ đồng, tăng 13% so với cùng kỳ. Trong khi đó, Chứng khoán TPHCM (mã chứng khoán: HCM) ghi nhận doanh thu 1.264 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 356 tỷ đồng, cùng tăng 26% trong quý đầu năm (động lực chính tiếp tục đến từ mảng cho vay margin).
Khối các ngân hàng đã có đơn vị đầu tiên hé lộ số lợi nhuận quý I với bức tranh ban đầu tương đối khả quan. Cụ thể, chia sẻ tại kỳ họp cổ đông vừa qua, lãnh đạo Ngân hàng TMCP Á Châu (mã chứng khoán: ACB) cho biết lợi nhuận trước thuế hợp nhất quý I đạt khoảng 5.400 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ và tăng mạnh so với quý trước, hoàn thành khoảng 24% kế hoạch cả năm.
Ngoài ra, còn có Tập đoàn Gelex (GEX) ước đạt doanh thu hợp nhất 10.100 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế hơn 700 tỷ đồng, tăng lần lượt 20% và 10% trong quý I. Tổng Công ty Viglacera (mã chứng khoán: VGC) ước đạt 393 tỷ đồng lợi nhuận - giảm 5% so với cùng kỳ.
Thông báo thay đổi nhân sự được ACV công bố chiều 15/5, tức một ngày sau khi quyết định có hiệu lực.
Theo quyết định do Quyền Chủ tịch HĐQT Lê Văn Khiên ký, ông Nguyễn Đức Hùng sẽ giữ chức Quyền Tổng giám đốc cho đến khi cấp có thẩm quyền kiện toàn chức danh Tổng giám đốc.
Thông thường, tổng giám đốc sẽ phụ trách ban điều doanh nghiệp. Tuy nhiên, ghế tổng giám đốc tại ACV đã trống từ tháng 9/2024. Từ đó đến nay, công ty chỉ có Phó tổng giám đốc "phụ trách ban điều hành". Ông Hùng là người gần nhất giữ vị trí này từ đầu tháng 2.
Ông Hùng, sinh năm 1978, là Thạc sỹ Quản trị kinh doanh và Điện tử viễn thông.
ACV hiện có tổng tài sản hơn 90.500 tỷ đồng và vốn điều lệ gần 35.830 tỷ đồng. Bộ Tài chính là cổ đông lớn nhất với tỷ lệ sở hữu 95,4%.
Doanh nghiệp này có 25 chi nhánh, hầu hết là các cảng hàng không nội địa và quốc tế. Doanh nghiệp là chủ đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành với tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, quy mô khoảng 5.000 ha.
ACV hiện chưa thông báo kế hoạch doanh thu và lợi nhuận năm nay. Trong báo cáo thường niên công bố tháng trước, ban lãnh đạo cho biết đang rà soát, xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh để trình đại hội đồng cổ đông thông qua trong thời gian tới.
Ngày 11-5, bà Phạm Thị Mùi - chủ vườn sầu riêng ở Cửa Cạn (đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang) - cho biết khoảng 2ha đất của gia đình, bà Mùi thời gian qua trồng dừa, chôm chôm và sầu riêng.
Sầu riêng của gia đình bà hiện cho trái và chín rộ. Khách du lịch quốc tế rất thích đến tham quan rồi mua trái chín ăn tại vườn.
"Khách du lịch tới đây tham quan, vô tự do và khi mua sầu riêng rụng tại vườn ăn, tôi bán với giá khoảng 120.000 đồng/kg. Giá sầu riêng này cũng giống như các nhà vườn khác trên đảo bán", bà Mùi nói.
Với 280 gốc sầu riêng (diện tích trồng khoảng 1ha), năng suất đạt khoảng 3 tấn trái. Sản lượng trái này không đạt bằng mọi năm.
Theo nhà vườn trồng sầu riêng trên đảo Phú Quốc, sầu riêng Phú Quốc mang hương vị rất riêng là nhờ thổ nhưỡng đất đỏ pha cát. Sầu riêng khi chín có vị ngọt thanh, cơm vàng, béo ngậy và mùi thơm dịu nhẹ, khách du lịch quốc tế rất thích ăn.
"Lúc đầu đến Phú Quốc, tôi không biết trên đảo có trồng sầu riêng ngon như vậy. Sầu riêng ở đây rất ngon, vị béo và ngọt thanh", chị Pan Shiting - du khách Trung Quốc - vui vẻ nói.
Anh Hà Tuấn Minh - đại diện Công ty TNHH Lữ hành quốc tế Việt Nam Winner ở Phú Quốc - cho biết khách quốc tế hiện đến Phú Quốc đông. Do đó ngoài các điểm vui chơi nổi tiếng ở Phú Quốc, du khách rất thích đến tham quan các điểm du lịch sinh thái vườn chôm chôm, sầu riêng... trên đảo.
"Khách du lịch Trung Quốc rất thích ăn sầu riêng. Chúng tôi vẫn thường giới thiệu tour du lịch đến các nhà vườn trồng tiêu, chôm chôm và sầu riêng. Du khách lựa chọn đi trải nghiệm và ăn sầu riêng tại vườn", anh Minh thông tin.
Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh An Giang cho biết diện tích trồng cây ăn quả trên địa bàn tỉnh khoảng 44.873ha. Trong đó người dân địa phương trồng xoài khoảng 14.372ha, cây có múi khoảng 1.000ha và sầu riêng khoảng 2.000ha (sầu riêng ở Phú Quốc khoảng 40ha)...