Ngày 22/7, đoàn kiểm tra của phường Ngũ Hành Sơn đi dọc các tuyến Đỗ Bá, Hoàng Kế Viêm, Nguyễn Văn Thoại, Trần Bạch Đằng…, nơi tập trung dày đặc nhà hàng, khách sạn, spa và cửa hàng phục vụ khách quốc tế.
Trên nhiều mặt tiền, chữ Hàn Quốc, Trung Quốc hoặc tiếng Anh được thiết kế lớn, nhiều màu sắc, chiếm gần trọn tấm biển. Phần tiếng Việt, nếu có, chỉ nằm nhỏ ở góc dưới hoặc đặt tại vị trí khó quan sát. Một số cơ sở gần như không thể hiện nội dung bằng tiếng Việt, khiến người Việt đi đường khó nhận biết bên trong kinh doanh dịch vụ gì.
Tại từng điểm, cán bộ kiểm tra đối chiếu nội dung biển hiệu với giấy chứng nhận đăng ký, kiểm tra tên cơ sở, địa chỉ, số điện thoại, vị trí lắp đặt và tỷ lệ kích thước giữa chữ tiếng Việt với chữ nước ngoài.
Những trường hợp chỉ sử dụng chữ nước ngoài, đặt chữ nước ngoài phía trên hoặc để kích thước lớn hơn quy định được ghi nhận, hướng dẫn điều chỉnh.
Phần lớn chủ cơ sở lắng nghe, chụp lại nội dung được hướng dẫn hoặc trao đổi phương án sửa biển. Có nơi chỉ cần bổ sung tiếng Việt, thay đổi thứ tự các dòng chữ; có nơi phải tháo cả tấm biển lớn gắn cố định trên mặt tiền.
Lực lượng chức năng hướng dẫn cơ sở kinh doanh bổ sung tiếng Việt, sắp xếp lại dòng chữ hoặc tháo dỡ bảng hiệu lớn để chỉnh sửa đúng quy định.
Ông Nguyễn Hòa, Chủ tịch UBND phường Ngũ Hành Sơn, cho biết đợt đầu tập trung tại khu vực có mật độ nhà hàng, khách sạn, spa và dịch vụ phục vụ khách quốc tế cao. Qua rà soát, nhiều biển hiệu thể hiện chữ viết chưa đúng quy định.
Theo ông Hòa, cơ quan chức năng không yêu cầu các cơ sở bỏ tiếng nước ngoài. Việc sử dụng tiếng Anh, tiếng Hàn Quốc, tiếng Trung Quốc hoặc ngôn ngữ khác là nhu cầu chính đáng trong hoạt động kinh doanh, nhất là tại khu vực có đông khách quốc tế. Tuy nhiên, tiếng Việt vẫn phải được thể hiện đầy đủ, đúng vị trí và kích thước.
Bên cạnh đó, ông Nguyễn Thanh Hoàng, trú phường Ngũ Hành Sơn, cho rằng việc sử dụng thêm tiếng nước ngoài trên biển hiệu là phù hợp tại khu vực du lịch. Tuy nhiên, tiếng Việt vẫn phải được thể hiện rõ ràng để người dân dễ nhận biết cơ sở kinh doanh dịch vụ gì.
“Đây vẫn là phố của Đà Nẵng. Có những biển hiệu chữ nước ngoài rất lớn, trong khi tiếng Việt nhỏ đến mức phải đứng gần mới nhìn thấy”, ông Hoàng nói.
Theo quy định, khi sử dụng đồng thời tiếng Việt và tiếng nước ngoài trên biển hiệu, chữ nước ngoài không được lớn quá ba phần tư chữ tiếng Việt và phải đặt phía dưới chữ tiếng Việt.
Biển hiệu cũng phải thể hiện tên cơ sở đúng với nội dung đăng ký, địa chỉ và số điện thoại; không được che chắn lối thoát hiểm, lấn ra vỉa hè, lòng đường hoặc ảnh hưởng đến an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.
Theo Nghị định 87/2026/NĐ-CP, hành vi chỉ viết tên bằng chữ nước ngoài trên biển hiệu, đặt chữ nước ngoài phía trên tiếng Việt hoặc sử dụng chữ nước ngoài lớn quá quy định có thể bị phạt từ 10 đến 15 triệu đồng.
Ông Trần Chí Trung, Phó trưởng Phòng Văn hóa – Xã hội phường Ngũ Hành Sơn, cho biết trong giai đoạn đầu, đoàn kiểm tra ưu tiên giải thích, hướng dẫn để các chủ cơ sở nhận diện vi phạm và chủ động sửa chữa.
Theo ông Trung, mục tiêu không chỉ là tháo một vài tấm biển sai quy định, mà còn giúp người kinh doanh hiểu cách thiết kế, lắp đặt biển hiệu để tránh tái phạm khi thay đổi thương hiệu, ngành nghề hoặc người thuê mặt bằng.
Đợt kiểm tra đầu tiên diễn ra từ ngày 21 đến 24/7 tại khu vực tập trung đông người nước ngoài sinh sống và nhiều cơ sở kinh doanh phục vụ khách quốc tế. Sau đó, phường sẽ mở rộng rà soát, xử lý trên toàn địa bàn.
Việc kiểm tra, xử lý được triển khai trong quý 3 và quý 4/2026. Ngoài biển hiệu có chữ nước ngoài sai quy định, lực lượng chức năng còn rà soát bảng quảng cáo hết hạn nhưng chưa tháo gỡ, biển rách, hư hỏng, để lộ khung sườn hoặc ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị.
Ông Trung cho biết phường dự kiến mời đại diện các cơ sở vi phạm trên toàn địa bàn đến làm việc, phổ biến quy định và yêu cầu ký cam kết khắc phục trong thời gian cụ thể.
Hết thời hạn cam kết, đoàn kiểm tra sẽ quay lại từng địa điểm. Cơ sở đã sửa chữa sẽ được ghi nhận; trường hợp không thực hiện, cố tình kéo dài hoặc tái phạm sẽ bị lập biên bản, ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính và cưỡng chế tháo dỡ.
Theo ông Trung, việc kiểm tra không chỉ diễn ra trong vài ngày rồi kết thúc. Số cơ sở kinh doanh trên địa bàn lớn, biển hiệu liên tục thay đổi theo người thuê mặt bằng và loại hình dịch vụ, nên công tác rà soát, nhắc nhở và xử lý phải được triển khai thường xuyên.
Trước đó, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Nguyễn Thị Anh Thi yêu cầu các địa phương, đặc biệt tại khu vực có đông khách quốc tế, khẩn trương kiểm tra, xử lý biển hiệu, bảng quảng cáo sử dụng tiếng, chữ nước ngoài không đúng quy định.
Thành phố cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn tổ chức, cá nhân lắp đặt biển hiệu đúng pháp luật, bảo đảm mỹ quan đô thị.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, hôm nay (ngày 3/7), trên ảnh mây vệ tinh, số liệu định vị sét và ảnh ra đa thời tiết cho thấy mây đối lưu tiếp tục hình thành và phát triển trên khu vực Hà Nội: Hương Sơn, Bình Minh, Quảng Bị, Thanh Oai, Hòa Phú, Chương Mỹ, Phú Nghĩa, Tiến Thắng, Yên Lãng, Liên Minh, Thường Tín, Thượng Phúc, Quang Minh.
Cảnh báo trong khoảng thời gian từ nay đến 3 giờ tới, các phường, xã nói trên và vùng lân cận có mưa rào và dông. Sau đó, vùng mây dông có khả năng mở rộng gây mưa rào và dông cho các phường như: Phú Lương, Kiến Hưng, Dương Nội và các phường khác thuộc trung tâm Tp. Hà Nội.
Về diễn biến bão số 1, lúc 13h ngày 3/7, vị trí tâm bão số 1 ở vào khoảng 17,6 độ Vĩ Bắc; 109,9 độ Kinh Đông, cách đảo Hải Nam (Trung Quốc) khoảng 90km về phía Nam. Sức gió mạnh nhất vùng gần tâm bão mạnh cấp 8-9 (62-88 km/h), giật cấp 11, di chuyển chậm theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ khoảng 7km/h.
Dự báo đến 13 giờ ngày 4/7, bão di chuyển theo hướng Bắc Tây Bắc với tốc độ khoảng 15 km/h, tâm bão ở khoảng 20,6 độ Vĩ Bắc - 108,3 độ Kinh Đông, trên khu vực Bắc Vịnh Bắc Bộ, cách Móng Cái (Quảng Ninh) khoảng 170 km về phía Nam Đông Nam. Bão mạnh cấp 8-9, giật cấp 11. Vùng nguy hiểm nằm phía Bắc vĩ tuyến 16,0 độ Vĩ Bắc và từ kinh tuyến 106,5 đến 112,0 độ Kinh Đông. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 3, ảnh hưởng đến phía Tây khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm đặc khu Hoàng Sa), vùng biển phía Đông Bắc khu vực từ Nam Quảng Trị đến Quảng Ngãi và Vịnh Bắc Bộ (bao gồm đặc khu Bạch Long Vĩ, Vân Đồn, Cô Tô, Cát Hải, đảo Hòn Dấu).
Đến 13 giờ ngày 5/7, bão di chuyển theo hướng Bắc Tây Bắc với tốc độ 10-15 km/h, tâm bão ở khoảng 23,1 độ Vĩ Bắc - 107,7 độ Kinh Đông, trên khu vực phía Nam tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc). Bão suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, cường độ cấp 7, giật cấp 9. Vùng nguy hiểm nằm phía Bắc vĩ tuyến 18,5 độ Vĩ Bắc và phía Tây kinh tuyến 110,0 độ Kinh Đông. Cấp độ rủi ro thiên tai cấp 3, ảnh hưởng đến khu vực Vịnh Bắc Bộ (bao gồm đặc khu Bạch Long Vĩ, Vân Đồn, Cô Tô, Cát Hải, đảo Hòn Dấu) và vùng biển ven bờ các tỉnh từ Quảng Ninh đến Hưng Yên.
Đến 13h ngày 6/7, áp thấp nhiệt đới di chuyển theo hướng Bắc Đông Bắc với tốc độ 10-15 km/h, tâm ở khoảng 25,5 độ Vĩ Bắc - 108,3 độ Kinh Đông, trên khu vực phía Bắc tỉnh Quảng Tây (Trung Quốc). Hệ thống tiếp tục suy yếu thành một vùng áp thấp, cường độ dưới cấp 6.
Dự báo, do ảnh hưởng của bão, từ đêm 3/7 đến đêm 4/7, khu vực Đông Bắc Bộ và Thanh Hóa có mưa vừa, mưa to và dông với lượng mưa phổ biến 70-150mm, cục bộ có nơi mưa rất to trên 200mm.
Sau đó, ngày và đêm 5/7, khu vực Đông Bắc Bộ tiếp tục có mưa vừa, mưa to và dông với lượng mưa phổ biến 30-60mm, riêng khu Đông Bắc 50-100mm, cục bộ có nơi trên 180mm.
Ngoài ra, ngày và đêm nay, khu vực từ Nghệ An đến Đắk Lắk có mưa rào và rải rác có dông với lượng mưa 15-30mm, có nơi mưa rất to trên 100mm. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh.
Khu vực Nam Bộ và Lâm Đồng chiều và tối nay cũng có mưa, mưa vừa và rải rác có dông với lượng mưa 10-30mm, có nơi mưa to trên 70mm.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, từ ngày 4/7 đến ngày 7/7, trên các sông ở khu vực Đông Bắc Bộ có khả năng xuất hiện một đợt lũ, biên độ lũ lên ở thượng lưu các sông từ 3-6m, hạ lưu các sông từ 2-4m.
Trong đợt lũ này, đỉnh lũ trên sông Lô, thượng lưu sông Thái Bình và các sông ở các tỉnh Quảng Ninh, Lạng Sơn, Cao Bằng và Bắc Ninh có khả năng lên mức báo động (BĐ) 1-BĐ2, có sông trên BĐ2, hạ lưu sông Hồng, sông Thái Bình và sông Lô ở mức dưới BĐ1. Nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất tại các tỉnh vùng núi, trung du khu vực Bắc Bộ.
Về gió mạnh, từ chiều 4/7, ven biển các tỉnh Quảng Ninh, Hải Phòng và Hưng Yên gió mạnh cấp 6, vùng gần tâm bão cấp 7-8, giật cấp 9-10, sóng biển cao 2-3m, nước dâng do bão khoảng 0,2-0,4m.
Trên biển, vùng biển phía tây khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm đặc khu Hoàng Sa) và vùng biển phía đông bắc của khu vực Nam Quảng Trị đến Quảng Ngãi hôm nay có gió mạnh cấp 6-7, vùng gần tâm bão cấp 8-9, giật cấp 11, sóng biển cao 2-4m, biển động rất mạnh.
Từ đêm 3/7, Vịnh Bắc Bộ (bao gồm đặc khu Bạch Long Vỹ, Vân Đồn, Cô Tô, Cát Hải và đảo Hòn Dấu) cũng có gió mạnh cấp 6-7, vùng gần tâm bão cấp 8-9, giật cấp 11, sóng biển cao 2-4m, biển động rất mạnh.
Theo dự báo thời tiết, bão Ba Vì khả năng không đi vào Biển Đông nhưng vẫn gây gió mạnh.
Cập nhật từ Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng nay (7/7), siêu bão Bavi (tên tiếng Việt là Ba Vì) đã giảm xuống cấp 16. Mặc dù cơn bão này vẫn giữ cường độ siêu bão nhưng đã giảm đi 1 cấp so với ngày hôm qua.
Lúc 7h sáng nay 7/7, vị trí tâm siêu bão Ba Vì ở vào khoảng 16,3 độ Vĩ Bắc - 140 độ Kinh Đông. Hiện siêu bão Ba Vì cách miền Trung Philippines khoảng 1850km về phía Đông và cách Đài Loan (Trung Quốc) khoảng 2100km về phía Đông Nam.
Dự báo trong 24 giờ tới, siêu bão Ba Vì di chuyển chủ yếu theo hướng Tây với tốc độ khá nhanh vào khoảng 25-30km/giờ. Từ khoảng ngày 9/7, siêu bão Ba Vì di chuyển chậm lại còn khoảng 15-20km và đổi hướng, di chuyển Tây Tây Bắc hướng về phía Đài Loan (Trung Quốc). Cường độ mạnh cấp siêu bão sẽ còn duy trì trong khoảng 2 - 3 ngày tới.
Đáng chú ý, khoảng ngày 10/7, cường độ siêu bão Ba Vì sẽ giảm dần. Dự báo khoảng ngày 11/7 bão sẽ di chuyển qua phần phía Bắc của đảo Đài Loan (Trung Quốc). Đến khoảng ngày 12/7, tức Chủ nhật tuần này, bão sẽ đổ bộ vào khu vực Phúc Kiến (Trung Quốc), sau đó đi sâu vào đất liền của Trung Quốc và suy yếu dần.
Cơ quan khí tượng của Việt Nam nhận định, dù rất ít khả năng đi vào Biển Đông, nhưng do hoàn lưu siêu bão có bán kính cực kỳ rộng lớn nên siêu bão Ba Vì cũng có thể tác động đến thời tiết của Biển Đông. Từ ngày 9/7, gió Tây Nam ở khu vực phía Nam của Biển Đông (bao gồm vùng biển đặc khu Trường Sa) sẽ mạnh dần lên cấp 6; từ ngày 10/7-11/7 toàn bộ khu vực Bắc, giữa và Nam của Biển Đông (bao gồm vùng biển đặc khu Hoàng Sa, Trường Sa) có thể mạnh lên tới cấp 6-7, sóng biển cao từ 3-5m, biển động rất mạnh. Tàu thuyền hoạt động trên biển cần chủ động theo dõi để đảm bảo an toàn.
Bão Ba Vì là siêu bão thứ 3 hoạt động trên khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương, sau siêu bão Sinlaku và Mekkhala. Thời điểm mạnh nhất, bão đạt cường độ cấp 17, giật trên cấp 17 - mức gió cao nhất trên thang cấp gió Beaufort.
Theo các chuyên gia, 3 siêu bão liên tiếp xuất hiện trong đầu mùa bão năm nay cho thấy xu thế xuất hiện ngày càng nhiều siêu bão trên khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương, trong bối cảnh biến đổi khí hậu khiến trái đất nóng lên.
Dự báo về mùa bão năm nay, cơ quan khí tượng cho biết, do ảnh hưởng của hiện tượng El Nino, dự báo số lượng bão trên Biển Đông có khả năng xuất hiện ít hơn trung bình nhiều năm với khoảng 8-10 cơn, trong đó 3-5 cơn ảnh hưởng đến đất liền, tập trung vào tháng 7-9 ở Bắc Bộ và tháng 10-11 tại Trung Bộ, không loại trừ khả năng ảnh hưởng cả khu vực Nam Bộ trong các tháng cuối năm.
Aron Ralston không sở hữu siêu năng lực hay phép màu nào. Điều khiến anh trở thành một trong những biểu tượng sinh tồn phi thường nhất thế giới chính là quyết định không tưởng: tự cắt bỏ cánh tay bị mắc kẹt dưới tảng đá để thoát khỏi lưỡi hái tử thần.
Ngày 26/4/2003, Ralston, khi đó 27 tuổi, một kỹ sư cơ khí đồng thời là người đam mê leo núi, một mình khám phá hẻm núi Blue John ở bang Utah (Mỹ). Trong lúc len qua khe đá hẹp, một tảng đá nặng khoảng 360 kg bất ngờ lăn xuống, ép chặt cánh tay phải của anh vào vách đá. Tai nạn xảy ra chỉ trong vài giây nhưng biến chuyến đi kéo dài vài giờ thành cơn ác mộng suốt 127 giờ.
Điều đáng nói là trước khi khởi hành, Ralston không thông báo lịch trình cho bất kỳ ai. Không ai biết anh đang ở đâu, cũng không có cơ hội để lực lượng cứu hộ tìm thấy anh giữa vùng hẻm núi hẻo lánh. Những nỗ lực đầu tiên nhằm bẩy tảng đá đều thất bại. Con dao đa năng mang theo quá cùn để cắt đá, còn sức lực của anh cạn dần theo từng giờ.
Những ngày bị mắc kẹt giữa khe núi, Ralston buộc phải tính toán từng cơ hội sống còn. Anh chắt chiu từng ngụm nước ít ỏi mang theo, rồi đến lúc không còn lựa chọn nào khác, phải uống chính nước tiểu của mình để chống mất nước.
Trong lúc chờ đợi một phép màu gần như không thể xảy ra, Ralston bật chiếc máy quay cầm tay, ghi lại những lời nhắn cuối cùng gửi cha mẹ vì tin rằng mình sẽ không còn cơ hội trở về. Anh thậm chí còn khắc tên, ngày sinh và ngày mà mình cho là ngày tử vong lên vách đá, như tự dựng sẵn một tấm bia mộ cho chính mình.
Đến sáng ngày thứ sáu, khi cái chết dường như đã cận kề, Ralston đi đến quyết định không ai muốn phải đối mặt: cắt bỏ cánh tay đang bị tảng đá nghiền chặt. Anh tự bẻ gãy hai xương cẳng tay trước, rồi dùng chiếc dao đa năng cắt qua phần cơ, gân và mô mềm. Gần một giờ đồng hồ trôi qua trong cơn đau tột cùng, cho đến khi cánh tay cuối cùng cũng được giải phóng.
Nhưng đó mới chỉ là khởi đầu cho chặng đường thoát thân. Máu vẫn chảy không ngừng, Ralston phải tự đu dây xuống vách đá cao khoảng 20 m, rồi đi bộ nhiều kilomet giữa sa mạc để tìm kiếm sự sống.
Cuối cùng, anh gặp một gia đình khách du lịch đang đi bộ đường dài. Họ lập tức báo lực lượng cứu hộ và một trực thăng nhanh chóng đưa anh đến bệnh viện. Theo các bác sĩ, chỉ cần chậm thêm chút nữa, cơ hội sống sót của anh gần như không còn.
Biến cố kinh hoàng không khiến Ralston từ bỏ đam mê chinh phục thiên nhiên. Anh học cách sử dụng cánh tay giả, tiếp tục leo núi và trở thành diễn giả truyền cảm hứng.
Năm 2004, anh xuất bản cuốn hồi ký Between a Rock and a Hard Place, kể chi tiết hành trình sinh tồn của mình. Cuốn sách sau đó được chuyển thể thành bộ phim nổi tiếng 127 Hours, với nam diễn viên James Franco thủ vai chính, giúp câu chuyện lan tỏa đến hàng triệu khán giả trên thế giới.
Nhìn lại sau nhiều năm, Ralston thừa nhận tai nạn là bài học lớn nhất cuộc đời. Anh cho rằng sai lầm nghiêm trọng nhất không phải là chuyến đi mạo hiểm, mà là việc không nói với bất kỳ ai mình sẽ đến đâu. Tuy nhiên, chính trong khoảnh khắc tưởng chừng tuyệt vọng nhất, ý chí sinh tồn đã giúp anh đưa ra quyết định mà rất ít người có đủ can đảm để thực hiện. Đó cũng là lý do Aron Ralston được xem là một trong những "dị nhân" có nghị lực phi thường nhất trong lịch sử sinh tồn hiện đại.
