Khoảng 9h30, ông Bùi Đức Thanh Khiết, 49 tuổi, ngụ phường Long Trường, TP HCM, lái môtô chở con trai là Bùi Đức Gia Huy, 18 tuổi, chạy cùng đoàn hơn chục xe trên quốc lộ 1 theo hướng từ nam ra bắc.
Khi đến khúc cua gần cầu Ông Vạt, xã Lương Sơn, xe bất ngờ lao lên lề, tông vào gốc cây trước tịnh xá Ngọc Ân. Nhân chứng tại hiện trường cho biết tai nạn hất văng xe gần 20 m, ngã trước hàng rào nhà dân ven đường.
Ông Khiết tử vong tại chỗ, con trai bị thương nặng, được người dân cùng lực lượng chức năng đưa vào Bệnh viện Đa khoa Bình Thuận cấp cứu.
Thời điểm xảy ra tai nạn, khu vực xã Lương Sơn có mưa, mặt đường trơn trượt.
Công an tỉnh Lâm Đồng khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Vụ 'hợp đồng kỳ nghỉ': Khởi tố 34 giám đốc lừa đảo, có người sinh năm 2000

Tại hội nghị cung cấp thông tin về một số vụ án, vụ việc điển hình về lĩnh vực kinh tế, môi trường xảy ra tại Hà Nội vào sáng 19.6, thượng tá Đỗ Thế Thắng, Phó trưởng phòng Cảnh sát kinh tế (PC03) Công an Hà Nội, đã thông tin thêm về tiến độ điều tra vụ án mua bán, chuyển nhượng "hợp đồng kỳ nghỉ" gây bức xúc thời gian qua.
Thượng tá Thắng cho hay, vụ án này, cảnh sát xác định có 27 công ty liên quan, trong đó đã khởi tố 24 vụ án ở 24/27 công ty. Ngoài ra, cảnh sát cũng khởi tố 194 bị can, trong đó có tới 34 bị can là chủ tịch, tổng giám đốc, phó tổng giám đốc của các công ty này.
Theo thượng tá Thắng, độ tuổi trung bình của các bị can là từ 20 - 40 tuổi và các giám đốc, nhân viên sale đa số có trình độ cử nhân. Đáng chú ý, trong số các giám đốc bị khởi tố có người chỉ mới sinh năm 2000.
Thượng tá Thắng cho biết, trong 27 công ty liên quan, cảnh sát đã làm rõ có những nhân viên sale làm việc một thời gian, sau đó được chuyển sang công ty khác làm việc. Cạnh đó, một số giám đốc thành lập, điều hành công ty này, sau đó lại thành lập công ty khác để tiếp tục lừa đảo.
27 công ty chúng tôi đã làm rõ có những sale làm một thời gian, sau đó sang công ty khác. Một số giám đốc thành lập công ty này, sau đó lại thành lập công ty kia để tiếp tục lừa đảo.
Vụ án này, phần lớn các bị can bị khởi tố về tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản, có 2 bị can bị khởi tố về tội rửa tiền.
Ở tội danh rửa tiền, thượng tá Thắng cho hay, các bị can đã dùng tiền phạm tội để kinh doanh và đầu tư một số lĩnh vực khác. Trước mắt, cảnh sát khởi tố 2 người và đang tiếp tục làm rõ nhóm tội này.
Theo thượng tá Thắng, đến nay, cảnh sát đã kê biên, phong tỏa tổng tài sản hơn 682 tỉ đồng, gồm 11 xe ô tô, 19 sổ đỏ, 2 sổ tiết kiệm trị giá hơn 12 tỉ đồng, hơn 17 tỉ đồng tiền mặt, hơn 60 tỉ đồng trong tài khoản của các đối tượng, tạm dừng giao dịch đối với các tài sản đứng tên công ty trong vụ án...
Thượng tá Thắng khẳng định Công an Hà Nội đang áp dụng các biện pháp thu giữ tối đa tài sản phạm tội mà có, để khắc phục hậu quả, trả lại cho bị hại.
Vụ án này, Công an Hà Nội xác định từ năm 2023 - 2025, các đối tượng đã thành lập 27 công ty, trong đó có phân công vai trò của từng bộ phận cụ thể để bán, môi giới việc cho thuê, sang nhượng hợp đồng kỳ nghỉ du lịch để lừa đảo chiếm đoạt tài sản của bị hại.
Theo Công an Hà Nội, ban đầu nghi phạm thành lập công ty bán "sở hữu kỳ nghỉ du lịch" để dụ người mua. Khách hàng sẽ được mời đi du lịch, hội thảo, nhận voucher miễn phí để dụ mua các gói du lịch dao động từ 200 - 900 triệu đồng. Mức giá tùy theo kỳ nghỉ dưỡng và thời hạn hợp đồng, như từ 5 - 40 năm.
Các bị can còn hứa hẹn về khả năng sinh lời khi không còn nhu cầu sẽ chuyển nhượng kỳ nghỉ dưỡng cho người khác. Những chiêu trò này khiến khách hàng không có thời gian đọc kỹ, hiểu rõ hợp đồng đã ký và đặt cọc.
Tuy nhiên, trên thực tế không có khách hàng nào chuyển nhượng được hợp đồng. Nhân viên và lãnh đạo công ty bán kỳ nghỉ luôn tìm cách trốn tránh hoặc nêu nhiều lý do để không chuyển nhượng hợp đồng cho khách.
Ở chiêu trò thứ hai, những người từng là nhân viên bán hợp đồng kỳ nghỉ thành lập công ty môi giới cho thuê, sang nhượng hợp đồng kỳ nghỉ. Nhóm này lừa khách hàng rằng đang liên kết với các đối tác bán kỳ nghỉ, hứa hẹn chuyển nhượng với giá cao bất thường.
Thông thường, giá trị hợp đồng kỳ nghỉ 200 triệu đồng nhưng được cam kết lợi nhuận sau khi cho thuê, sang nhượng hợp đồng thì khách hàng thu về từ 1 - 2,8 tỉ đồng hoặc thậm chí 10 tỉ đồng. Nhân viên kinh doanh còn cam kết với khách thực hiện hợp đồng trong thời gian từ 1 - 1,5 tháng.
Tuy nhiên, trong hợp đồng môi giới, thời gian thực hiện lại là 10 năm nhằm gây cản trở, khó khăn cho khách hàng trong việc hủy hợp đồng, bồi thường tiền.
Công an Hà Nội xác định, các công ty môi giới bán kỳ nghỉ này không thực hiện chuyển nhượng, cho thuê kỳ nghỉ cho bất kỳ khách nào.
Lãnh đạo Phòng PC03 Công an Hà Nội cho hay, đến nay, cảnh sát đã chứng minh được các đối tượng phạm tội với số tiền hơn 2.700 tỉ đồng.
Tin Gốc: Thanh Niên

Theo báo cáo gửi Ban Chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác cảng hàng không quốc tế Long Thành (Đồng Nai), ACV cho biết đang chỉ đạo Ban Quản lý dự án phối hợp với các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục xây dựng, lắp đặt thiết bị và hệ thống kỹ thuật.
Doanh nghiệp đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công tác xây dựng chậm nhất trong tháng 9/2026 để phục vụ vận hành thử trước khi đưa sân bay vào khai thác thương mại từ ngày 1/12/2026.
Trên cơ sở Báo cáo nghiên cứu khả thi đã được Hội đồng Thẩm định Nhà nước thông qua, ACV đề xuất phương án phân chia khai thác giữa Long Thành và Tân Sơn Nhất dựa trên hai tiêu chí là khu vực và cự ly đường bay. Cách phân chia này phù hợp với đặc điểm của từng loại tàu bay, đồng thời bảo đảm khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng hàng không khu vực phía Nam.
Theo phương án đề xuất, Long Thành sẽ đảm nhận toàn bộ đường bay quốc tế có cự ly trên 1.000 km, các chuyến bay quốc tế không thường lệ, chuyến bay mới nếu Tân Sơn Nhất không đáp ứng. Đối với mạng bay nội địa, các hãng hàng không Việt Nam được chủ động lựa chọn khai thác tại Long Thành theo nhu cầu.
Cụ thể, toàn bộ đường bay quốc tế đến Đông Á, Tây Á, châu Đại Dương, châu Âu cùng tất cả chuyến bay chở hàng sẽ được chuyển sang Long Thành. Riêng các đường bay đến Đông Nam Á dự kiến được phân bổ khoảng 55% tại Long Thành và 45% tại Tân Sơn Nhất.
Tân Sơn Nhất tiếp tục khai thác các đường bay quốc tế thường lệ có cự ly dưới 1.000 km sử dụng tàu bay Code C như Airbus A320, A321, Boeing 737 và các đường bay nội địa theo kế hoạch của các hãng.
Đối với mạng bay nội địa, các đường bay đến Bắc Trung Bộ, Tây Nguyên, Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục khai thác tại Tân Sơn Nhất. Các đường bay đến Đồng bằng sông Hồng dự kiến phân chia với tỷ lệ 88% tại Tân Sơn Nhất và 12% tại Long Thành. Đối với Nam Trung Bộ, tỷ lệ tương ứng là 93% và 7%.
Trên cơ sở ý kiến của các hãng hàng không và chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam, ACV đề xuất lộ trình khai thác Long Thành theo ba giai đoạn.
Giai đoạn đầu, từ ngày 1/12/2026 đến 27/3/2027, Long Thành sẽ tiếp nhận các hãng hàng không có nhu cầu chuyển khai thác, ưu tiên các hãng Việt Nam khai thác đường bay quốc tế theo kế hoạch riêng. Đồng thời, sân bay này sẽ phục vụ các đường bay quốc tế mới, chuyến bay tăng chuyến đến và đi từ khu vực TP HCM, các chuyến bay thương mại quốc tế không thường lệ, chuyến bay thuê chuyến và toàn bộ chuyến bay chở hàng.
Trong thời gian này, Tân Sơn Nhất vẫn duy trì khai thác toàn bộ các đường bay quốc tế hiện hữu, các chuyến bay không thường lệ và thuê chuyến, nhưng không cấp phép mở thêm đường bay quốc tế mới.
Giai đoạn hai, từ ngày 28/3 đến 30/10/2027, toàn bộ đường bay đi và đến châu Âu, châu Mỹ, châu Đại Dương, châu Phi, Trung Đông, Nam Á, Trung Á, cùng các đường bay quốc tế mới, các chuyến bay tăng chuyến, chuyến bay thuê chuyến, không thường lệ và chở hàng sẽ được khai thác tại Long Thành.
Trong khi đó, Tân Sơn Nhất tiếp tục phục vụ các đường bay hiện hữu đến Đông Bắc Á và Đông Nam Á, ngoại trừ các đường bay đã chuyển sang Long Thành, đồng thời vẫn khai thác chuyến bay thuê chuyến và không thường lệ nhưng không mở thêm đường bay quốc tế mới.
Ở giai đoạn ba, từ ngày 31/10/2027 đến 25/3/2028, Long Thành sẽ trở thành sân bay khai thác gần như toàn bộ chuyến bay quốc tế. Ngoại lệ là các đường bay quốc tế thường lệ có cự ly dưới 1.000 km do các hãng hàng không Việt Nam khai thác tiếp tục hoạt động tại Tân Sơn Nhất.
Đối với mạng bay nội địa, trong cả ba giai đoạn, ACV đề xuất để các hãng hàng không chủ động lựa chọn khai thác tại Long Thành hoặc Tân Sơn Nhất theo nhu cầu thị trường và phương án kinh doanh.
Để bảo đảm Long Thành đi vào hoạt động đúng tiến độ, ACV kiến nghị Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam sớm phê duyệt kế hoạch, lộ trình khai thác và công bố chính thức để các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch triển khai.
Doanh nghiệp cũng đề xuất Bộ Xây dựng sớm phê duyệt mức giá dịch vụ hành khách và khung giá các dịch vụ chuyên ngành hàng không tại Long Thành để các hãng có cơ sở xây dựng kế hoạch kinh doanh.
Bên cạnh đó, ACV kiến nghị Chính phủ đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng kết nối trọng điểm như mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành, hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, vành đai 3 TP HCM, nút giao An Phú, cùng các dự án cầu Cát Lái và cầu Long Thành 2 nhằm bảo đảm năng lực kết nối đồng bộ khi sân bay đi vào khai thác.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Yêu cầu thu hồi tài sản trong các vụ án kinh tế, tham nhũng ngày càng cao

Tại buổi trao giải cuộc thi “Chuyện nghề Thi hành án dân sự” lần thứ hai, sáng 15/7, ông Nguyễn Thắng Lợi, Cục trưởng Cục Quản lý Thi hành án dân sự (Bộ Tư pháp), khẳng định cuộc thi đã nhận được hưởng ứng tích cực của đông đảo công chức, viên chức, người lao động trong hệ thống và các nhà báo, phóng viên, cộng tác viên cùng những người quan tâm đến công tác của ngành trên cả nước.
Nhiều tác phẩm báo chí được đầu tư công phu, cách tiếp cận mới mẻ, nội dung sâu sắc, phản ánh chân thực những con người, sự việc và tình huống nghề nghiệp đặc trưng của công tác thi hành án dân sự.
Qua đó, hình ảnh đội ngũ chấp hành viên, thẩm tra viên, thư ký thi hành án và công chức thi hành án hiện lên sinh động, gần gũi.
“Các tác phẩm báo chí cho thấy sự phong phú về đề tài và cách thể hiện. Có tác phẩm đi sâu vào hậu trường tổ chức thi hành những đại án kinh tế, tham nhũng có giá trị tài sản đặc biệt lớn, liên quan đến hàng chục nghìn người được thi hành án. Đồng thời làm nổi bật áp lực xử lý khối lượng công việc đồ sộ và hiệu quả của việc ứng dụng công nghệ trong chi trả tiền nhanh chóng, chính xác cho người dân. Có bài viết bắt đầu từ các vụ việc tưởng rất đời thường nhưng chứa đựng nhiều số phận và mối quan hệ phức tạp”, ông Lợi dẫn chứng.
Cục trưởng Nguyễn Thắng Lợi cho rằng qua những bài báo, người đọc hiểu rõ hơn những áp lực về số lượng hồ sơ, giá trị tài sản, thời hạn giải quyết, yêu cầu phối hợp và sự kỳ vọng của đương sự, nhân dân và xã hội.
Các tác phẩm báo chí cũng làm nổi bật bản lĩnh nghề nghiệp, tinh thần trách nhiệm, sự tận tụy, kiên trì và đặc biệt tính nhân văn của đội ngũ công chức thi hành án dân sự.
“Tổ chức thi hành một bản án không chỉ là việc áp dụng đầy đủ, chính xác các quy định của pháp luật. Trong nhiều trường hợp, đó còn là quá trình kiên trì giải thích, thuyết phục, vận động và chia sẻ; kết hợp hài hòa giữa tính nghiêm minh của pháp luật với sự thấu hiểu hoàn cảnh của từng con người. Đây chính là một trong những giá trị nổi bật nhất mà cuộc thi đã đem lại”, ông Lợi nhấn mạnh.
Hiện nay hệ thống thi hành án dân sự đang đứng trước nhiều yêu cầu mới, khối lượng công việc ngày càng lớn, tính chất các vụ việc ngày càng phức tạp. Yêu cầu thu hồi tài sản trong các vụ án kinh tế, tham nhũng ngày càng cao…
Thực tiễn đó, theo ông Lợi, đang tạo ra rất nhiều câu chuyện mới, nhân vật mới và nhiều vấn đề cần được phản ánh bằng những tác phẩm báo chí có chất lượng, chiều sâu, có sức thuyết phục.
Với tinh thần đó, Cục Quản lý Thi hành án dân sự chính thức phát động cuộc thi “Chuyện nghề Thi hành án dân sự” lần thứ ba.
Cuộc thi lần thứ ba tiếp tục hướng tới phát hiện, ghi nhận và lan tỏa những câu chuyện chân thực, xúc động, giàu tính nhân văn trong hoạt động của ngành thi hành án dân sự; tôn vinh những tập thể, cá nhân tận tụy, trách nhiệm, bản lĩnh, sáng tạo và có nhiều đóng góp cho ngành.
Các tác phẩm dự thi sẽ tiếp tục đi sâu phản ánh những nỗ lực của toàn hệ thống trong tổ chức thi hành vụ việc khó khăn, phức tạp; công tác thu hồi tài sản trong các vụ án kinh tế, tham nhũng; công tác vận động, thuyết phục đương sự tự nguyện thi hành án…
“Tôi tin tưởng rằng cuộc thi lần thứ ba sẽ tiếp tục có thêm nhiều tác phẩm chất lượng, góp phần lan tỏa hình ảnh người công chức thi hành án dân sự bản lĩnh, kỷ cương, trách nhiệm, tận tụy và nhân văn”, ông Lợi kỳ vọng.
Tại lễ trao giải sáng 15/7, Ban Tổ chức cuộc thi đã trao Giải Đặc biệt cho nhà báo Thế Kha (Báo Dân trí) với loạt bài 3 kỳ “Hậu trường thi hành 'đại án', ứng dụng công nghệ trả tiền cho người dân”.
Giải A được trao cho nhóm tác giả Hoàng Thư, Triệu Oanh, Phương Mai, Hương Giang, Hồng Mây (Báo Pháp luật Việt Nam) với loạt 5 kỳ “Nhìn lại 1 năm sắp xếp hệ thống Thi hành án dân sự: Cơ hội vàng để Thi hành án dân sự bứt phá” và nhà báo Phan Tuyến (Báo Thanh Niên) với loạt 3 kỳ “Thi hành án dân sự và bước 'chuyển mình' lịch sử”.
Ban Tổ chức cũng trao 3 tác phẩm đạt Giải B, gồm: Chuyện chưa kể của những người “phụng công, thủ pháp” (Báo Quân đội nhân dân); Ngành Thi hành án dân sự vượt khó, tạo dấu ấn đột phá (Báo Nhân Dân); Nghề thi hành án dân sự: Nơi công lý gặp lòng người (Cục Thông tin và Truyền thông Chính phủ).
Theo ban tổ chức, sau hơn 10 tháng phát động cuộc thi đã nhận được gần 500 tác phẩm.
Tin Gốc: Dân Trí

