Kinh hoàng xe máy phóng ngược chiều cao tốc lúc chập tối, suýt tông thẳng ô tô

Sau một số mẫu mã xe máy số, xe tay ga 110cc - 125cc, mới đây thương hiệu xe máy Ấn Độ - TVS Motor thông qua nhà phân phối (Minh Long Motor) chính thức tung ra thị trường Việt Nam mẫu mô tô đầu tiên của hãng mang tên TVS Ronin 225. Đây là dòng mô tô mang phong cách cổ điển, hướng đến nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu mô tô cổ điển, vừa sử dụng để di chuyển hàng ngày trong thành phố lại có thể đồng hành trong các chuyến hành trình khám phá những cung đường dài hay địa hình khó.

Tin Gốc: Thanh Niên

Mạng lưới sạc nhanh của BYD hiện đã có mặt tại 297 thành phố trên khắp Trung Quốc. Theo hãng, các xe trang bị pin Blade thế hệ thứ hai có thể đạt mức sạc 10%-70% trong khoảng 5 phút và 10%-97% trong khoảng 9 phút ở nhiệt độ tiêu chuẩn. Ở -30 độ C, thời gian sạc 20%-97% kéo dài đến khoảng 12 phút, hơn khoảng 3 phút so với điều kiện bình thường.

Hệ thống pin Blade thế hệ thứ hai đã trải qua các bài kiểm tra độ bền, trong đó 500 chu kỳ sạc nhanh không gây ra hỏa hoạn khi bị kim đâm thủng, và công ty đưa ra chế độ bảo hành trọn đời cho các cell pin. Các trạm sạc nhanh cũng có thiết kế cáp treo nặng khoảng 2 kg, nhằm giữ cho các đầu nối sạch sẽ và không chạm đất, với chức năng tự động tính phí và cắm sạc mà không cần tương tác với điện thoại thông minh.

Cột mốc triển khai này diễn ra sau quá trình xây dựng tốc độ, trong đó các trạm sạc nhanh của BYD mở rộng nhanh chóng vào cuối tháng 3, được thúc đẩy bởi mục tiêu mà công ty tuyên bố là thiết lập 20.000 trạm sạc nhanh trên toàn quốc vào cuối năm 2026, trong đó có khoảng 18.000 trạm thương mại được xây dựng với sự hợp tác của các nhà điều hành mạng lưới sạc địa phương.

2.000 trạm còn lại sẽ là các trạm sạc nhanh trên đường cao tốc. BYD dự kiến triển khai trung bình mỗi 100 km có một trạm dọc theo các tuyến đường cao tốc ở Trung Quốc.

Để đạt được mục tiêu này, BYD vẫn cần xây dựng thêm 15.000 trạm sạc nhanh, trung bình hơn 1.600 trạm mỗi tháng.

Đối với mạng lưới đường cao tốc, BYD dự kiến hoàn thành đợt đầu tiên gồm 1.000 trạm sạc nhanh trên đường cao tốc trước kỳ nghỉ lễ Ngày Quốc tế Lao động 1/5.

Chiến lược sạc nhanh của BYD bổ sung cho sự chuyển đổi rộng hơn trong cơ sở hạ tầng xe điện của Trung Quốc, nơi các công ty đang thúc đẩy các giải pháp sạc công suất cao. Các báo cáo trong ngành cho thấy mạng lưới dự kiến của BYD sẽ vượt trội đáng kể so với tổng phạm vi phủ sóng của các mạng lưới trạm đổi pin do các đối thủ như Nio và CATL vận hành vào năm 2026.

Đồng thời, các nhà sản xuất trong nước khác đang phát triển các cơ sở sạc công suất MW, nhấn mạnh sự tăng tốc cạnh tranh trong công nghệ sạc trực tiếp công suất cao trên thị trường xe năng lượng mới của Trung Quốc.

Việc mở rộng cơ sở hạ tầng sạc nhanh cũng phù hợp với những phát triển rộng hơn trong hệ sinh thái xe điện nhằm mục đích cải thiện sự tiện lợi cho người dùng và giảm bớt nỗi lo sạc pin, một rào cản lâu dài đối với việc sử dụng xe điện. Các báo cáo lưu ý rằng tốc độ sạc và mật độ mạng lưới vẫn là những yếu tố khác biệt quan trọng trong lựa chọn của người tiêu dùng và quy hoạch cơ sở hạ tầng.

Mỹ Anh (theo CarNewsChina)

Nguồn: https://vnexpress.net/byd-lap-dat-5-000-tram-sac-nhanh-trong-chua-day-mot-thang-5057719.html

Theo thông tin từ một số nhân viên tư vấn bán hàng, Toyota Land Cruiser FJ đã bắt đầu được nhận đặt cọc tại Việt Nam, với mức giá dự kiến khoảng 1,198 tỉ đồng. Thời điểm ra mắt được cho là vào khoảng tháng 6 hoặc tháng 7 năm nay.

Trước đó, vào cuối tháng 3, Land Cruiser FJ đã được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bangkok (Thái Lan). Mẫu SUV hoàn toàn mới này được phát triển trên nền tảng khung gầm rời (body-on-frame) IMV0, dùng chung cơ sở với dòng Hilux Champ và được lắp ráp tại Thái Lan. Theo thông tin từ đại lý, xe có thể được nhập khẩu về Việt Nam với số lượng hạn chế.

Nếu mức giá dự kiến được giữ nguyên, Land Cruiser FJ sẽ nằm trong khoảng giá của các mẫu SUV cỡ trung như Toyota Fortuner hay Ford Everest.

Xe có trục cơ sở ngắn, trần cao và gầm cao - Ảnh: Toyota

Về kích thước, Land Cruiser FJ có cấu hình 5 chỗ ngồi, với chiều dài 4.575mm, rộng 1.855mm và cao 1.960mm. Dù chiều dài cơ sở ở mức 2.580mm, mẫu xe này vẫn sở hữu tỉ lệ thiết kế đặc trưng, với chiều cao nổi bật so với nhiều mẫu xe cùng hãng.

Thiết kế ngoại thất mang phong cách vuông vức, gợi liên tưởng đến các mẫu xe off-road cỡ nhỏ nhưng được phát triển ở phân khúc lớn hơn. Cụm đèn chiếu sáng tích hợp dải LED định vị ban ngày, có tùy chọn tạo hình tròn hoặc vuông. Thân xe được ốp nhựa đen, trụ C bản lớn và cửa cốp mở ngang, tích hợp lốp dự phòng phía sau.

Xe hướng tới phong cách off-road, dã ngoại - Ảnh: Toyota

Không gian nội thất tiếp tục theo phong cách thiết kế góc cạnh, tương tự các mẫu Land Cruiser Prado hoặc Hilux thế hệ mới. Xe trang bị vô-lăng ba chấu, màn hình trung tâm kích thước 12,3 inch cùng màn hình hiển thị phía sau vô-lăng. Hệ thống điều hòa sử dụng các phím điều khiển điện tử.

Theo thông tin từ đại lý, phiên bản dự kiến phân phối tại Việt Nam có thể sử dụng động cơ xăng 2.7L hút khí tự nhiên, kết hợp hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian. Ở một số thị trường, động cơ này cho công suất khoảng 161 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm. Xe được trang bị thêm các chế độ lái và chế độ địa hình, hỗ trợ vận hành trên nhiều loại địa hình khác nhau.

Nguồn: https://tuoitre.vn/toyota-land-cruiser-fj-nhan-coc-gia-du-kien-gan-1-2-ti-dong-ngang-fortuner-de-ra-mat-thang-6-20260402095400125.htm