Bến Nhà Rồng 163 năm tuổi trước khi cải tạo

Sáng 7.4, UBND phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai (trước đây thuộc thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định) cho biết lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể nam sinh lớp 12 mất tích khi tắm biển.

Theo đó, thi thể nạn nhân được tìm thấy vào khoảng 4 giờ 30 sáng cùng ngày. Chính quyền địa phương đang hoàn tất thủ tục để bàn giao thi thể em H. cho gia đình lo hậu sự.

Trong nhiều giờ qua, chính quyền địa phương đã huy động lực lượng công an, bộ đội biên phòng cùng phương tiện tàu thuyền mở rộng phạm vi tìm kiếm trên biển. Ngư dân địa phương cũng chủ động đưa tàu cá ra hỗ trợ, thả lưới rà soát tại khu vực nghi có nạn nhân.

Như Báo Thanh Niên đã đưa tin, khoảng 17 giờ ngày 5.4, sau khi tham gia kỳ thi đánh giá năng lực, nhóm 6 học sinh Trường THPT chuyên Hùng Vương (phường Pleiku) rủ nhau xuống tắm biển tại khu vực đường Xuân Diệu (phường Quy Nhơn).

Trong lúc tắm, em H.Đ.A.H và em N.N.H không may bị sóng lớn cuốn ra xa. Phát hiện sự việc, người dân đã kịp thời cứu được em N.N.H, riêng em H.Đ.A.H bị cuốn mất tích.

UBND phường Quy Nhơn khuyến cáo người dân và du khách khi tắm biển cần tuân thủ các quy định an toàn, lựa chọn khu vực được phép, theo dõi thời tiết và chú ý cảnh báo từ lực lượng chức năng để tránh những sự việc đáng tiếc.

Nguồn: https://thanhnien.vn/tim-thay-thi-the-nam-sinh-mat-tich-tren-bien-quy-nhon-185260407080227644.htm

Ngày 6.7, ông Lý Xuân Phong, Chủ tịch UBND xã Nông Sơn (thành phố Đà Nẵng), cho biết UBND xã đã ban hành văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị và địa phương trên địa bàn triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm tăng cường kiểm tra, ngăn chặn và xử lý nghiêm tình trạng khai thác cát trái phép trên sông Thu Bồn.

Động thái này được thực hiện theo chỉ đạo của UBND thành phố Đà Nẵng về việc kiểm tra, xử lý tình trạng khai thác cát trái phép trên sông Thu Bồn sau phản ánh của Báo Thanh Niên.

Theo UBND xã Nông Sơn, ngày 28.6, Báo Thanh Niên đăng tải bài viết "Tái diễn nạn 'rút ruột' cát sông Thu Bồn ở Đà Nẵng" phản ánh tình trạng khai thác cát trái phép trên đoạn sông Thu Bồn qua địa bàn xã Nông Sơn, chủ yếu diễn ra vào ban đêm, gây thất thoát tài nguyên, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở bờ sông và ảnh hưởng đến đời sống của người dân.

Để kịp thời ngăn chặn, xử lý dứt điểm các hành vi vi phạm, UBND xã yêu cầu Công an xã chủ trì, phối hợp với Ban Chỉ huy quân sự xã và các lực lượng liên quan tăng cường tuần tra, kiểm tra thực địa, tập trung vào các khung giờ ban đêm và rạng sáng trên tuyến sông Thu Bồn. Đồng thời, phát huy vai trò của lực lượng bảo vệ an ninh trật tự ở cơ sở trong việc theo dõi, nắm tình hình, kịp thời phát hiện, cung cấp thông tin về các hoạt động khai thác cát trái phép để xử lý theo quy định.

Công an xã cũng được giao chủ trì phối hợp với Phòng Kinh tế và các đơn vị liên quan kiên quyết ngăn chặn, xử lý các hành vi khai thác, mua bán, vận chuyển khoáng sản trái phép; điều tra, xác minh và xử lý nghiêm các trường hợp bao che, tiếp tay cho vi phạm hoặc chống người thi hành công vụ.

Ngoài ra, lực lượng chức năng sẽ xây dựng kế hoạch truy quét, tổ chức chốt chặn tại các điểm nóng khai thác cát, đồng thời quản lý, lắp đặt hệ thống camera giám sát tại các khu vực bãi cát trên địa bàn, trong đó có khu vực thôn Trung An (xã Nông Sơn), nhằm nâng cao hiệu quả giám sát, kịp thời phát hiện và ngăn chặn các hành vi vi phạm ngay từ sớm.

Đối với Phòng Kinh tế xã, UBND xã yêu cầu chủ động tham mưu rà soát hiện trạng khai thác khoáng sản trên địa bàn; phối hợp với các cơ quan chuyên môn xác minh nội dung báo chí phản ánh; tham mưu ban hành các văn bản tăng cường quản lý, bảo vệ tài nguyên khoáng sản và thực hiện tổng hợp, báo cáo định kỳ, đột xuất về tình hình hoạt động khoáng sản cũng như kết quả xử lý các trường hợp vi phạm.

Bên cạnh đó, UBND xã cũng yêu cầu các thôn Nông Sơn, Trung Thượng và Trung An đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động người dân không tham gia, không tiếp tay cho hoạt động khai thác cát trái phép; chủ động nắm bắt tình hình tại cơ sở và kịp thời báo cáo UBND xã thông qua Công an xã khi phát hiện các dấu hiệu vi phạm.

UBND xã Nông Sơn cho hay việc triển khai đồng bộ các giải pháp từ tuần tra, kiểm soát, lắp đặt camera giám sát đến huy động sự tham gia của người dân sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý tài nguyên khoáng sản, bảo vệ dòng sông Thu Bồn, đồng thời giữ vững an ninh trật tự và phát triển bền vững trên địa bàn.

Mới đây, Báo Thanh Niên có bài phản ánh sau thời gian tạm lắng, tình trạng "rút ruột" cát trái phép trên sông Thu Bồn giữa đêm tại khu vực thôn Trung An (xã Nông Sơn) lại tái diễn.

Theo người dân địa phương, hoạt động khai thác chủ yếu diễn ra từ khoảng 22 giờ hôm trước đến 3 giờ sáng hôm sau. Cát được xúc thủ công, đưa lên xe tải rồi vận chuyển đi nơi khác tiêu thụ. Không chỉ gây thất thoát tài nguyên, việc khai thác cát kéo dài còn làm thay đổi dòng chảy, gia tăng nguy cơ sạt lở bờ sông.

Tin Gốc: Thanh Niên

Nội dung nêu trong công văn Sở Xây dựng TP HCM vừa gửi Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam, trên cơ sở tổng hợp các kiến nghị của nhiều đơn vị kinh doanh vận tải.

Hiện chi phí nhiên liệu được các doanh nghiệp cho biết chiếm 30-40% tổng chi phí hoạt động, trong khi giá xăng dầu biến động liên tục thời gian qua đã gây áp lực lớn. Nhiều đơn vị phải cắt giảm 20-70% số chuyến xe, hoạt động cầm chừng hoặc bù lỗ để duy trì.

Để giảm khó khăn cho các doanh nghiệp vận tải, Sở Xây dựng TP HCM đề xuất Cục Đường bộ tham mưu Bộ Xây dựng xem xét miễn, giảm phí sử dụng đường bộ và phí dịch vụ đường bộ qua các trạm thu phí nhằm phù hợp tình hình thực tế. Bên cạnh đó, cơ quan chuyên môn của TP HCM kiến nghị nghiên cứu cơ chế giãn hoặc giảm một số nghĩa vụ tài chính, nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp vận tải trong giai đoạn khó khăn.

Ngoài các nội dung trên, Sở Xây dựng TP HCM đề xuất miễn giảm giá dịch vụ xe ra, vào bến xe khách với những đơn vị vận tải hoạt động theo tuyến cố định. Do đặc thù loại hình vận tải liên tỉnh này có hai đầu tuyến là bến xe, việc áp dụng chính sách cần triển khai đồng bộ giữa các địa phương. Do vậy, Sở kiến nghị Cục Đường bộ điều phối, đề nghị các tỉnh thành chỉ đạo đơn vị liên quan phối hợp thực hiện để thống nhất.

Trên địa bàn TP HCM hiện có hơn 2.100 tuyến xe khách cố định, gồm cả nội tỉnh và liên tỉnh, với 97 đơn vị đăng ký khai thác, vận hành hơn 2.700 xe - thuộc nhóm địa phương có quy mô lớn nhất cả nước. Trong bối cảnh chi phí đầu vào, đặc biệt là giá xăng dầu biến động mạnh thời gian qua, nhiều doanh nghiệp phải tăng giá cước để bù đắp chi phí và duy trì hoạt động.

Trước đó, ngày 12/4 Quốc hội đã thông qua nghị quyết liên quan thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay nhằm hạn chế tác động của biến động giá năng lượng.

Theo nghị quyết, thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ ethanol), dầu diesel, nhiên liệu bay, dầu hỏa và dầu mazut về 0 đồng. Thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng các loại cũng được giảm về 0%. Xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế VAT nhưng vẫn được khấu trừ đầu vào. Chính sách này áp dụng từ ngày 16/4 đến 30/6.

Tin Gốc: Vnexpress