Ngày 19-5-2026, thay mặt Bộ Chính trị, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã ký Nghị quyết số 09-NQ/TW về xây dựng và phát triển TP.HCM trong kỷ nguyên mới. Một trong những yêu cầu quan trọng mà Bộ Chính trị đặt ra cho TP.HCM là phải tạo bước đột phá về hệ thống kết cấu hạ tầng, ưu tiên đầu tư hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị…
Cụ thể, đến năm 2030 tập trung hoàn thành khoảng 200km metro và đến năm 2045 hoàn thành kết nối hệ thống đường sắt đô thị.
Trên thực tế, TP.HCM sau hợp nhất có mạng lưới đường sắt đô thị theo quy hoạch rất lớn gồm 27 tuyến với tổng cộng hơn 1.000km. Nhờ có các cơ chế đặc thù, đột phá chưa từng có tiền lệ, cùng khung pháp lý ngày càng hoàn thiện, TP.HCM đã tận dụng thời gian vàng, tăng tốc triển khai các dự án metro với quyết tâm rất cao.
Theo đó, ngày 10-1, Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM đã ban hành Nghị quyết 06 về triển khai đồng loạt nhiều tuyến metro theo mạng lưới đã quy hoạch, mục tiêu là giai đoạn 2025-2030 hoàn thành 6 tuyến.
Khi đó TP.HCM sẽ có tổng chiều dài đường sắt đô thị khoảng 187km, bao gồm metro số 1 đoạn Bến Thành – Suối Tiên dài 19,7km đã khai thác và được tiếp tục phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Từ mục tiêu đề ra, thời gian qua TP.HCM đã tập trung triển khai các nhiệm vụ và đã đạt được một số kết quả tích cực.
Nổi bật là việc đã động thổ tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ; khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương và metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm.
Tiếp nối hành trình đó, tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành dài 44km dự kiến khởi công trước ngày 2-7-2026, theo hình thức BT.
Đồng thời, thành phố đang chuẩn bị thủ tục để đầu tư thêm 3 tuyến gồm metro TP mới Bình Dương – Suối Tiên, metro số 2 TP Thủ Dầu Một – TP.HCM và metro số 6 giai đoạn 1 (sân bay Tân Sơn Nhất – Phú Hữu).
Mục tiêu của thành phố là khởi công metro TP mới Bình Dương – Suối Tiên và metro số 6 giai đoạn 1 (sân bay Tân Sơn Nhất – Phú Hữu) trong năm 2026 để phấn đấu đưa vào khai thác trong năm 2030. Riêng với metro TP Thủ Dầu Một – TP.HCM nếu điều kiện thuận lợi cũng sẽ phấn đấu khởi công năm 2026 hoặc chậm nhất vào đầu năm 2027, hoàn thành năm 2032.
Nhìn tổng thể, với các dự án đang và sẽ triển khai, TP.HCM có cơ sở để đáp ứng mục tiêu 200km metro vào năm 2030 theo yêu cầu của Bộ Chính trị. Vấn đề then chốt còn lại là kiểm soát tiến độ thi công và quản trị dự án, nhằm đảm bảo các tuyến được đưa vào khai thác đúng kế hoạch.
Ngoài việc triển khai 6 dự án thuộc nhóm 187km, TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu các tuyến còn lại. Mục tiêu là giai đoạn 2030-2035 dự kiến hoàn thành thêm 8 tuyến với khoảng 275km, nâng tổng số lên 14 tuyến, dài khoảng 462km. Giai đoạn 2035-2045 làm thêm 5 tuyến với khoảng 239km, nâng tổng quy mô lên 19 tuyến, dài khoảng 700km.
Trong khi đó, theo yêu cầu của Nghị quyết 09-NQ/TW của Bộ Chính trị, đến năm 2045 phải hoàn thành kết nối tổng thể hệ thống đường sắt đô thị. Điều này đồng nghĩa với việc TP.HCM cần tiếp tục nâng cấp mục tiêu, bảo đảm hoàn thiện mạng lưới theo quy hoạch trong giai đoạn 2036-2045, với khoảng 800km còn lại.
Thời gian qua, nhiều doanh nghiệp tư nhân đang đầu tư các tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM như Tập đoàn Vingroup làm đường sắt Bến Thành – Cần Giờ, Tập đoàn THACO làm metro số 2 đoạn Bến Thành – Thủ Thiêm và đã hoàn thiện nghiên cứu đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành.
Ngoài ra, Tập đoàn Masterise nghiên cứu metro số 3, Tập đoàn Sovico nghiên cứu metro số 4 và metro số 5; liên danh THACO – Becamex cũng đề xuất nghiên cứu hai tuyến metro đi Bình Dương cũ. Và các tập đoàn quốc tế cũng có mong muốn và đề xuất tham gia một số tuyến khác.
Sự tham gia của khu vực tư nhân là tín hiệu rất tích cực, tạo hiệu ứng lan tỏa trong hành trình khơi thông nguồn lực, đa dạng hóa phương thức đầu tư với một lĩnh vực đặc thù, phức tạp và đòi hỏi nguồn vốn lớn như metro. Đây là một yếu tố then chốt, nếu tiếp tục phát huy sẽ giúp TP.HCM phấn đấu đạt các mục tiêu mà Bộ Chính trị đề ra.
Đặc biệt, khi Luật Đô thị đặc biệt được thông qua, nhiều cơ chế mới sẽ được bổ sung nhằm giúp TP.HCM huy động tối đa nguồn lực, đáp ứng yêu cầu tăng tốc phát triển hạ tầng giao thông nói chung và hệ thống metro nói riêng.
Ngày 18/7, Đội quy tập hài cốt liệt sĩ thuộc Bộ Tư lệnh TP HCM tiếp tục mở rộng khu vực khai quật, từ nhà bia tưởng niệm về phía hồ cá trong công viên Lê Thị Riêng, phường Hòa Hưng.
Lực lượng chức năng tìm thấy thêm 4 hài cốt được bọc trong các tấm tăng, vải dù và túi nhựa, nâng tổng hài cốt được tìm thấy lên 100. Vị trí này nằm trên hướng rãnh chôn tập thể đã được khoanh vùng qua hình ảnh, tài liệu lịch sử và kết quả thăm dò trước đó.
Khu vực công viên Lê Thị Riêng trước đây thuộc nghĩa trang Đô Thành, còn được gọi là nghĩa địa Chí Hòa - Sài Gòn. Qua đối chiếu tư liệu, lời kể nhân chứng và khảo sát bằng radar xuyên đất, lực lượng chức năng phát hiện các dấu hiệu bất thường, từ đó khoanh vùng khai quật.
Từ ngày 4/7 đến nay, khu vực khai quật được mở rộng hơn 100 m2, sâu 2-3 m, cạnh nhà truyền thống công viên. Máy xúc được sử dụng để bóc lớp đất phía trên đến độ sâu khoảng 1,5 m. Khi phát hiện nền đất có dấu hiệu bất thường, lực lượng quy tập chuyển sang đào thủ công, bốc tách từng lớp đất. Hầu hết hài cốt được phát hiện nằm xếp thành nhiều lớp trong rãnh dài khoảng 30 m.
Trong 100 hài cốt đã quy tập, một trường hợp có giấy tờ mang tên Huỳnh Văn Quên. Kết quả xác minh ban đầu cho thấy liệt sĩ Quên thuộc Tiểu đoàn 1 Long An, từng tham gia trận đánh cầu Chữ Y, khu vực quận 5 và 8 cũ, trong cuộc Tổng tiến công và nổi dậy Tết Mậu Thân 1968.
Dựa trên cách an táng, di vật thu được và tài liệu lịch sử, Bộ Tư lệnh TP HCM nhận định khoảng 30 hài cốt có thể là chiến sĩ Biệt động Sài Gòn và bộ binh hy sinh trong Tết Mậu Thân 1968.
Bộ Tư lệnh TP HCM đang phối hợp Bệnh viện Quân y 175 lấy mẫu ADN từ các hài cốt, đồng thời thu thập mẫu sinh phẩm của thân nhân để đối chiếu, xác định danh tính.
Hoạt động tìm kiếm tại công viên Lê Thị Riêng thuộc "Chiến dịch 500 ngày đêm", hướng tới kỷ niệm 80 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ. Chiến dịch diễn ra từ ngày 15/3/2026 đến 27/7/2027, đặt mục tiêu quy tập khoảng 7.000 hài cốt liệt sĩ và xác định danh tính từ 18.000 mẫu sinh phẩm.
Chiều 25/5, Thủ tướng Lê Minh Hưng làm việc với UBND TP Hà Nội và các bộ, ngành về phát triển nhà ở cho thuê trên địa bàn Thủ đô.
Theo Thủ tướng, Hà Nội có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất cả nước, trong khi thị trường nhà ở đang lệch pha nghiêm trọng giữa cung và cầu. Nguồn cung chủ yếu tập trung vào nhà ở thương mại để bán, còn phân khúc nhà ở cho thuê dài hạn, phù hợp khả năng chi trả của người dân vẫn rất thiếu.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu chuyển mạnh tư duy từ phát triển chủ yếu nhà ở thương mại sang phát triển đồng thời nhà ở thương mại và nhà ở cho thuê, trong đó nhà ở cho thuê được xác định là phân khúc chiến lược, dài hạn phục vụ số đông người dân.
Thủ tướng cho biết Quy hoạch Thủ đô Hà Nội định hướng phát triển các khu đô thị đa mục tiêu, còn Luật Thủ đô đã trao quyền cho Hà Nội thí điểm nhiều cơ chế, chính sách mới. Vì vậy, Hà Nội cần đi đầu triển khai mô hình nhà ở cho thuê để hoàn thiện cơ chế, làm cơ sở nhân rộng ra các đô thị lớn và vùng kinh tế trọng điểm.
Chính quyền Hà Nội cần khẩn trương rà soát toàn bộ quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị, nông thôn và quỹ đất, quỹ nhà thuộc tài sản công đang sử dụng kém hiệu quả để xây dựng phương án phát triển nhà ở cho thuê; báo cáo kết quả trong tháng 6.
Thành phố đồng thời phải rà soát nhu cầu, cơ chế đầu tư xây dựng và triển khai mô hình nhà ở cho thuê quy mô lớn, bảo đảm chất lượng, đáp ứng nhu cầu thực tế của người sinh sống, làm việc tại Hà Nội, trong đó có cán bộ, công chức, viên chức các cơ quan Trung ương. Hà Nội được giao phấn đấu khởi công một số dự án trong tháng 6/2026.
Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh phát triển nhà ở thương mại phù hợp khả năng chi trả và nhà ở cho thuê là chủ trương lớn của Đảng, Nhà nước. Ông dẫn chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm về ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê, nhất là mô hình chung cư cho thuê, coi đây là định hướng chiến lược nhằm thay đổi tư duy phát triển thị trường nhà ở trong thời gian tới.
Theo yêu cầu của Thủ tướng, việc phát triển nhà ở cho thuê phải gắn với quy hoạch đô thị, khu công nghiệp, giao thông công cộng, thị trường lao động và quản lý dân cư; ưu tiên mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng, các hành lang kinh tế trọng điểm và khu công nghiệp có hạ tầng đồng bộ.
Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu huy động đa dạng nguồn lực, khơi thông dòng vốn tư nhân và vốn dài hạn từ các quỹ đầu tư, tổ chức tín dụng; xử lý tình trạng nhà ở thuộc tài sản công bị bỏ hoang hoặc sử dụng kém hiệu quả; kiểm soát chặt chính sách để ngăn chặn đầu cơ, trục lợi.
Bộ Xây dựng được giao chủ động đề xuất cơ chế tổng thể phát triển nhà ở cho thuê; nghiên cứu chính sách thuê nhà từ 15-20 năm hoặc dài hơn; xem xét quy định các dự án nhà ở thương mại phải dành tỷ lệ nhất định để phát triển nhà cho thuê.
Thủ tướng đồng thời yêu cầu các bộ, ngành đề xuất quy trình chuẩn về đầu tư, đất đai, quy hoạch, xây dựng theo cơ chế "một cửa, một đầu mối, một quy trình chuẩn", gắn trách nhiệm cụ thể cho từng cơ quan.
Bộ Xây dựng chủ trì phối hợp với Bộ Công an và UBND TP Hà Nội ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật đối với nhà ở cho thuê, đặc biệt là tiêu chuẩn an toàn phòng cháy chữa cháy cho nhà ở cho thuê quy mô nhỏ và vừa, hoàn thành trong tháng 7.
Ngày 20.7, Văn phòng UBND tỉnh Gia Lai cho biết Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn vừa ban hành văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án ngoài ngân sách chậm triển khai trên địa bàn.
Theo thống kê, toàn tỉnh hiện còn 41 dự án chưa khởi công theo kế hoạch trong tháng 6.2026. Đồng thời, 34 dự án khác phải hoàn tất các thủ tục để khởi công trong tháng 7.2026.
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các sở, ngành, địa phương và nhà đầu tư khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đẩy nhanh tiến độ khởi công, không để tình trạng chậm trễ kéo dài. Các phó chủ tịch UBND tỉnh theo lĩnh vực phụ trách được giao trực tiếp theo dõi, chỉ đạo và đôn đốc tiến độ những dự án được phân công.
Đồng thời, các đơn vị phải kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về hồ sơ, thủ tục, đất đai, giải phóng mặt bằng và các điều kiện cần thiết khác để bảo đảm khởi công đúng kế hoạch. Đối với những nội dung vượt thẩm quyền, các đơn vị phải chủ động báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh xem xét, xử lý, không để kéo dài.
UBND tỉnh Gia Lai cũng yêu cầu các sở, ngành và địa phương chịu trách nhiệm trước Chủ tịch UBND tỉnh nếu chậm trễ trong việc hỗ trợ, làm ảnh hưởng đến tiến độ khởi công các dự án.
Đối với các nhà đầu tư, tỉnh yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục và các điều kiện cần thiết để khởi công; đồng thời đăng ký lịch khởi công cụ thể trong tháng 7.2026 với Sở Tài chính để theo dõi, tổng hợp.
Trường hợp không bảo đảm tiến độ đã đăng ký, nhà đầu tư phải có văn bản giải trình rõ nguyên nhân và cam kết thời điểm khởi công cụ thể trong quý 3/2026. Đối với các dự án chậm kéo dài, nhà đầu tư không phối hợp hoặc không bảo đảm điều kiện triển khai, UBND tỉnh sẽ xem xét xử lý, kể cả thu hồi dự án theo quy định.
Theo UBND tỉnh Gia Lai, việc đẩy nhanh tiến độ các dự án có ý nghĩa quan trọng trong bối cảnh địa phương đang thu hút mạnh nguồn lực đầu tư. Trong 6 tháng đầu năm 2026, Gia Lai đã thu hút 165 dự án với tổng vốn đăng ký gần 164.750 tỉ đồng; đồng thời có 2.075 doanh nghiệp thành lập mới với tổng vốn đăng ký hơn 29.500 tỉ đồng.
