Ngày 6/5, Chi cục Bảo vệ môi trường (Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau), cho biết nguồn nước bơm cát cho dự án lấy từ kênh xáng Cà Mau – Bạc Liêu và kênh Quản Lộ Phụng Hiệp. Trong quá trình thi công, bờ bao đắp thấp bị vỡ tại khu vực kênh Đường Xuồng, khiến nước tràn ra ngoài.
Kết quả phân tích 5 mẫu nước tại kênh Đường Xuồng và ruộng lúa lân cận cho thấy chất lượng nước từ trung bình đến rất xấu. Độ mặn đo được 9,84-14,36‰, vượt ngưỡng để nuôi thủy sản nước ngọt và trồng lúa.
Trước đó, người dân khóm 3 và 4 (phường Tân Thành) phản ánh thi công sân bay khiến nguồn nước thay đổi, nhiều thủy sản chết, đặc biệt là cá bống tượng, gây thiệt hại lớn. Cơ quan chức năng xác định 92 hộ bị ảnh hưởng, tổng diện tích hơn 85 ha.
Ông Phan Thanh Lâm, Giám đốc Cảng hàng không Cà Mau, cho biết nhà thầu đang phối hợp địa phương thống kê thiệt hại từng hộ, làm cơ sở xây dựng phương án hỗ trợ.
Dự án mở rộng Cảng hàng không Cà Mau có tổng vốn khoảng 2.400 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Công trình gồm xây dựng đường băng dài 2.400 m, rộng 45 m, cùng hệ thống đường lăn, sân đỗ và mở rộng nhà ga.
Sáng 24.4, tại kỳ họp thứ 2 khóa XIII, nhiệm kỳ 2026 - 2031, HĐND tỉnh Gia Lai đã thông qua nghị quyết về việc chuyển mục đích sử dụng khoảng 55 ha rừng nhằm triển khai hai dự án hạ tầng quan trọng trên địa bàn tỉnh.
Trong đó, dự án tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc - Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ do Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư.
Dự án này có diện tích hơn 88,3 ha nằm trên địa bàn các xã Phù Mỹ Tây, Bình Dương và Phù Mỹ Đông. Để phục vụ xây dựng tuyến đường, tỉnh Gia Lai dự kiến chuyển đổi hơn 52,7 ha rừng, bao gồm 33,7 ha rừng phòng hộ và hơn 19 ha rừng sản xuất.
Việc hoàn thành tuyến đường này sẽ hình thành trục giao thông đồng bộ, kết nối các tuyến huyết mạch như quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam và đường ven biển, qua đó nâng cao năng lực vận tải, tăng tính liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Dự án thứ hai là Khu tái định cư vùng thiên tai xã Phù Mỹ Đông do Ban Quản lý dự án nông nghiệp và phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai làm chủ đầu tư. Dự án có diện tích hơn 14,1 ha, trong đó cần chuyển mục đích sử dụng 2,3 ha rừng phòng hộ.
Đây là công trình khẩn cấp nhằm kịp thời bố trí nơi ở an toàn cho các hộ dân phải di dời do thiên tai, góp phần ổn định đời sống dân cư tại khu vực phía đông của tỉnh.
Việc chuyển đổi mục đích sử dụng rừng được xác định là cần thiết nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông hiện đại, đồng thời đáp ứng kịp thời các chính sách an sinh xã hội cấp bách của địa phương.
Theo quyết định Thủ tướng ký ngày 15/5, danh mục công nghệ cao được ưu tiên đầu tư phát triển gồm nhiều lĩnh vực chiến lược như trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data), điện toán đám mây, Internet vạn vật (IoT), công nghệ chuỗi khối (Blockchain), công nghệ lượng tử và công nghệ vi sinh thế hệ mới.
Danh mục cũng ưu tiên các công nghệ năng lượng tái tạo, năng lượng sạch, lưu trữ năng lượng tiên tiến; công nghệ quan trắc, dự báo và cảnh báo sớm thiên tai tích hợp AI theo thời gian thực.
Cùng với đó, Thủ tướng phê duyệt 100 sản phẩm công nghệ cao được khuyến khích phát triển. Trong số này có các hệ thống, thiết bị và phần mềm nhận dạng, phân tích, dự báo, điều khiển dựa trên AI và dữ liệu; nền tảng hỗ trợ nghiên cứu, phát triển và ứng dụng AI; phần mềm cá nhân hóa lộ trình học tập dựa trên dữ liệu lớn; hệ thống giáo dục thông minh phục vụ STEAM.
Danh mục còn gồm phương tiện bay không người lái; phương tiện giao thông sử dụng năng lượng mới, thân thiện môi trường; thuốc sinh học ứng dụng trong y dược và nông nghiệp; vaccine, sinh phẩm y tế và sinh phẩm chẩn đoán thế hệ mới.
Thủ tướng giao Bộ Khoa học và Công nghệ chủ trì rà soát, đánh giá định kỳ, trình cập nhật danh mục công nghệ cao được ưu tiên đầu tư phát triển và khuyến khích phát triển theo thực tế.
Các tổ chức đã được cấp giấy chứng nhận hoặc công nhận công nghệ cao, sản phẩm công nghệ cao theo danh mục được Thủ tướng phê duyệt năm 2020 tiếp tục được áp dụng đến hết thời hạn ghi trên giấy chứng nhận đã cấp.
Danh mục công nghệ cao được khuyến khích phát triển:
Theo dự thảo, mức xử phạt đề xuất theo dự thảo đối với 47 hành vi vi phạm hành chính trong các lĩnh vực an ninh, trật tự, an toàn xã hội và giao thông đường bộ sẽ được áp dụng cao hơn mức phạt chung do Chính phủ quy định, song không vượt quá 2 lần theo quy định hiện hành.
Cụ thể, Hà Nội đề xuất tăng 1,5 lần mức xử phạt đối với hành vi cầm cố, nhận cầm cố giấy tờ, tài liệu về cư trú, cũng như hành vi hủy hoại giấy tờ, tài liệu về cư trú. Mức phạt dự kiến áp dụng từ 3-6 triệu đồng.
Bên cạnh đó, một số hành vi vi phạm khác được đề xuất nâng mức xử phạt lên gấp đôi so với quy định chung hiện hành.
Đỗ xe không sát lề đường, vỉa hè phía bên phải theo chiều lưu thông hoặc để bánh xe gần nhất cách lề đường, vỉa hè quá 0,25m có thể bị phạt từ 1,6-2 triệu đồng.
Với lỗi dừng xe, đỗ xe hoặc quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông, mức phạt dự kiến từ 8-12 triệu đồng. Sử dụng xe đẩy làm quầy hàng lưu động trên đường gây cản trở giao thông có thể bị xử phạt từ 200.000-400.000 đồng.
Ngoài ra, bán hàng rong hoặc kinh doanh hàng hóa nhỏ lẻ trên lòng đường, vỉa hè tại các tuyến phố có quy định cấm bán hàng có thể bị phạt từ 400.000-500.000 đồng.
Việc sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để họp chợ; kinh doanh dịch vụ ăn uống, bày bán hàng hóa, sửa chữa phương tiện, máy móc, thiết bị, rửa xe, đặt hoặc treo biển hiệu, biển quảng cáo có thể bị xử phạt từ 4-6 triệu đồng.
Bạn đọc theo dõi chi tiết mức xử phạt đề xuất đối với 47 hành vi vi phạm TẠI ĐÂY.
