Chiếc vạc 450 tuổi nấu gần 5 tấn thức ăn mỗi lần ở Ấn Độ

Phản ánh đến Tuổi Trẻ, ông P.Đ.Báu cho biết đã đặt vé chặng Pleiku - TP.HCM, chuyến bay VN6211 ngày 5-5 qua nền tảng Shopee, với đối tác xử lý là Traveloka. Hãng hàng không xác nhận chuyến bay đã được thông báo hủy đến đại lý từ trước.

Tuy nhiên, ông không nhận được bất kỳ thông báo nào từ đơn vị bán vé qua điện thoại, tin nhắn hay email.

Chỉ khi chủ động kiểm tra và phát hiện bất thường, ông Báu mới liên hệ tổng đài để tìm hướng giải quyết. Tuy nhiên, điều khiến khách bức xúc hơn là sau khi hoàn vé, phía đại lý vẫn khấu trừ khoản phí đổi lịch chuyến bay, trong khi việc hủy chuyến không xuất phát từ lỗi của người mua.

"Nếu được thông báo sớm, tôi đã có thể chủ động sắp xếp công việc và tránh phát sinh thêm chi phí", ông Báu nói.

Không chỉ trường hợp ông Báu, nhiều hành khách khác cũng thấp thỏm vì lo lịch bay thay đổi. Chị Thùy Linh (phường Đức Nhuận, TP.HCM) cho biết thường xuyên mở điện thoại để kiểm tra hai chuyến bay TP.HCM - Hàn Quốc vào tháng 6-2026.

Sau khi đã chi hơn 50 triệu đồng cho vé máy bay, khách sạn và kế hoạch du lịch Seoul, chị luôn lo lắng trước các thông tin lan truyền trên mạng xã hội về việc một số hãng bay hủy chuyến.

"Tôi kiểm tra từ website hãng đến ứng dụng đặt chỗ để xem chuyến bay còn hiển thị không. Tôi lo vì chưa thấy thông báo chính thức nhưng tin đồn thì quá nhiều", chị Linh nói.

Theo các công ty du lịch, dù chưa có ảnh hưởng diễn ra trên diện rộng, nhưng đã ghi nhận một số chuyến thuê bao nguyên chuyến (tức charter) bị hủy hoặc phải thay đổi lịch khởi hành.

Ví dụ như tuyến Hà Nội - Phượng Hoàng Cổ Trấn đã có thông báo đổi máy bay, thay giờ bay do đơn vị khai thác cũ không thể đàm phán được giá phù hợp.

Giữa tháng 5-2026, nhiều đại lý vé máy bay và đơn vị bán tour Trung Quốc nhận thông báo từ Sichuan Airlines về việc hủy cục bộ một số chuyến bay giữa TP.HCM và sân bay quốc tế Thiên Phủ Thành Đô.

Các chuyến 3U3903 chiều Thành Đô - TP.HCM tạm ngừng khai thác vào một số ngày trong tháng 5; chiều ngược lại, chuyến 3U3904 cũng bị hủy vào các ngày tương ứng.

Không chỉ các đường bay Trung Quốc, một số chặng bay giữa Việt Nam và Hàn Quốc cũng ghi nhận điều chỉnh.

Vietnam Airlines đã thông báo hủy một số chuyến trong tháng 6-2026 do thay đổi kế hoạch khai thác, tập trung ở các đường bay Hà Nội - Seoul, Hà Nội - Busan, TP.HCM - Busan và TP.HCM - Seoul.

Vietjet cũng điều chỉnh giờ khai thác và giảm một số chuyến bay quốc tế đến Hàn Quốc, Nhật Bản.

Theo các hãng bay, một trong những nguyên nhân khiến lịch bay biến động là chi phí nhiên liệu tăng mạnh.

Ông Đinh Văn Tuấn - Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines - cho biết từ tháng 3 đến nay, ngành hàng không toàn cầu gặp nhiều khó khăn do giá nhiên liệu bay JetA1 tăng, có thời điểm gấp 3 lần kế hoạch năm.

Với Vietnam Airlines, ông Tuấn cho hay giá nhiên liệu cứ tăng 1 USD thì hãng phát sinh thêm chi phí khoảng 300 tỉ đồng/năm. Nếu giữ nguyên sản lượng khai thác như kế hoạch, hãng có thể lỗ lớn trong năm 2026.

Trước áp lực này, Vietnam Airlines phải triển khai nhiều giải pháp tiết kiệm nhiên liệu, tối ưu vận hành, cắt giảm chi phí và rà soát tần suất khai thác.

Những đường bay có tần suất cao sẽ được tính toán cắt giảm theo lộ trình. Trong khi đó, các đường bay đến địa điểm khó tiếp cận bằng đường bộ, đường sắt như Côn Đảo, Phú Quốc vẫn phải duy trì.

Với đường bay quốc tế, ông Tuấn cho biết Vietnam Airlines phải tính toán phương án tối ưu nhưng không thể cắt ngay vì hàng không và du lịch liên quan mật thiết đến nhiều hệ thống dịch vụ khác.

Ông Lê Tiến Dũng - Phó tổng giám đốc Vietravel Airlines - cho rằng chi phí xăng dầu chiếm khoảng 30 - 35% cơ cấu chi phí của hãng bay. Khi chi phí đầu vào tăng, các hãng buộc phải cân nhắc cắt giảm tần suất ở những đường bay không hiệu quả.

Áp lực này không chỉ diễn ra tại Việt Nam. Dữ liệu từ Công ty phân tích hàng không Cirium cho thấy các hãng bay trên thế giới đã cắt giảm khoảng 2 triệu ghế và khoảng 12.000 - 13.000 chuyến bay trong lịch trình tháng 5-2026.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Từng được biết đến là hòn đảo đánh cá yên tĩnh ngoài khơi bờ biển phía nam Việt Nam, Phú Quốc đã nhanh chóng chuyển mình thành một trong những điểm đến biển phát triển nhanh nhất Đông Nam Á, tờ Khaosod của Thái Lan nhận xét.

Với những bãi biển cát trắng, khu nghỉ dưỡng sang trọng, chợ đêm và các dự án giải trí quy mô lớn, hòn đảo này ngày càng thu hút du khách tìm kiếm một kỳ nghỉ nhiệt đới kết hợp giữa thiên nhiên và cơ sở hạ tầng du lịch hiện đại.

Phú Quốc là hòn đảo lớn nhất của Việt Nam và đã trở thành một phần quan trọng trong tham vọng phát triển du lịch của đất nước. Trong đó, điểm thu hút lớn nhất của Phú Quốc vẫn là bờ biển. Bãi biển Long Beach, trải dài dọc theo phía tây của đảo, nổi tiếng với cảnh hoàng hôn, các quán bar và khu nghỉ dưỡng ven biển, trong khi bãi Sao ở bờ biển phía đông nam nổi tiếng với cát trắng mịn và nước biển màu ngọc lam.

Mùa khô từ tháng 11 đến tháng 4 được coi là thời điểm tốt nhất để đến thăm Phú Quốc, khi biển lặng và trời nắng khiến hòn đảo trở nên lý tưởng cho việc bơi lội, lặn biển và tham quan các đảo lân cận.

So với nhiều điểm đến biển lớn hơn trong khu vực, một số nơi ở Phú Quốc vẫn giữ được bầu không khí chậm rãi và thư thái hơn.

Trong thập kỷ qua, hòn đảo đã chứng kiến sự đầu tư lớn vào cơ sở hạ tầng du lịch. Các dự án phát triển quy mô lớn như Sunset Town và Grand World đã biến một phần hòn đảo thành trung tâm giải trí và mua sắm với kiến trúc, nhà hàng và cuộc sống về đêm đầy màu sắc theo phong cách Địa Trung Hải.

Các khu nghỉ dưỡng quốc tế sang trọng hiện nay trải dài dọc nhiều đoạn bờ biển, trong khi sân bay quốc tế Phú Quốc đã giúp việc đi lại dễ dàng hơn rất nhiều đối với du khách nước ngoài.

Hòn đảo này cũng ngày càng trở nên phổ biến đối với khách du lịch Thái Lan nhờ thời gian bay nội địa ngắn và chính sách nhập cảnh thân thiện với thị thực đối với nhiều du khách.

Một trong những điểm thu hút nổi tiếng nhất của hòn đảo là cáp treo Hòn Thơm, trải dài trên biển, nối liền Phú Quốc với các đảo nhỏ phía nam. Cáp treo mang đến tầm nhìn toàn cảnh tuyệt đẹp về những chiếc thuyền đánh cá, rạn san hô và vịnh biển bên dưới. Du khách cũng có thể tham gia các tour du thuyền đến các đảo lân cận để lặn biển, lặn ngắm san hô và thưởng thức hải sản.

Bất chấp sự phát triển nhanh chóng, các cộng đồng đánh cá truyền thống vẫn là một phần của cuộc sống trên đảo.

Hải sản là một trong những điểm nổi bật khi đến Phú Quốc, với cua tươi, mực, nhím biển và các loại sò ốc nướng được bày bán rộng rãi tại các chợ địa phương và nhà hàng ven biển. Hòn đảo này cũng nổi tiếng khắp Việt Nam về sản xuất nước mắm và các trang trại trồng tiêu.

Du khách từ Bangkok có thể đến Phú Quốc bằng các chuyến bay nối chuyến qua TP.HCM hoặc các tuyến bay thẳng khu vực tùy thuộc vào lịch trình của hãng hàng không.

Khi Việt Nam tiếp tục đầu tư mạnh vào du lịch, Phú Quốc đang định vị mình là một trong những điểm đến đảo lớn của khu vực - mang đến sự kết hợp giữa phong cảnh nhiệt đới, giải trí và phát triển khu nghỉ dưỡng đang phát triển nhanh chóng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Ngày 22/6, lãnh đạo Phòng Kinh tế - Hạ tầng và Đô thị phường Nha Trang (tỉnh Khánh Hòa) cho biết đơn vị đã tham mưu, trình UBND phường Nha Trang xem xét ban hành quyết định xử phạt đối với nhà hàng nổi N.T. về một số hành vi vi phạm.

Trước đó, nhà hàng nổi N.T. bị du khách người Hà Nội tố “chặt chém” khi bán con cá bò hòm với đơn giá 2,9 triệu đồng/kg.

Để làm rõ giá bán của cá bò hòm, phóng viên Dân trí đã khảo sát tại một số nhà hàng hải sản ở Nha Trang và khu vực Vũng Rô (Đắk Lắk) nhằm có thêm góc nhìn về loài cá này.

Anh Quân, một người kinh doanh hải sản tại phường Nha Trang cho biết cá bò hòm được ưa chuộng nhờ thịt chắc, thơm, có giá trị dinh dưỡng cao. Tại các nhà hàng hải sản, loài cá này thường được xếp vào nhóm đặc sản cao cấp, những người muốn thưởng thức hải sản lạ.

Theo anh Quân, cá bò hòm chủ yếu được khai thác từ tự nhiên, chưa nuôi thương phẩm đại trà. Loài cá này thường sinh sống quanh rạn san hô, ghềnh đá hoặc vùng nước tương đối sâu nên việc đánh bắt khá khó khăn.

Trọng lượng mỗi con thường chỉ khoảng 0,5kg nên sản lượng khai thác không nhiều. Nguồn cung hạn chế trong khi nhu cầu tiêu thụ cao khiến cá bò hòm luôn nằm trong nhóm hải sản có giá trị cao, thậm chí có thời điểm đắt hơn cả tôm hùm.

Anh Quân cho hay giá bán sỉ cá bò hòm loại sống, khỏe mạnh hiện 1,2-1,5 triệu đồng/kg, tùy kích cỡ.

"Do nguồn cung phụ thuộc vào tự nhiên nên giá cá thường biến động theo mùa. Hiện giá nhập vào khoảng 1,2 triệu đồng/kg. Nếu cộng các chi phí vận chuyển, bảo quản, nuôi lưu giữ và rủi ro hao hụt trong quá trình chăm sóc, mức giá bán 2,5 triệu đồng/kg đã mang lại lợi nhuận đáng kể", anh Quân nhận định.

Đại diện nhà hàng N.G. (phường Nha Trang) cho biết đơn vị này hiện nhập cá bò hòm với giá 1,2-1,3 triệu đồng/kg. Tuy nhiên, do loài cá này chủ yếu được khai thác từ tự nhiên nên quá trình lưu giữ trong lồng bè có thể xảy ra tình trạng cá chết, gây thiệt hại cho cơ sở kinh doanh. Vì vậy, các nhà hàng thường phải cộng thêm chi phí rủi ro phát sinh vào giá bán, khiến giá đến tay thực khách có thể cao gấp đôi giá nhập.

Cũng theo cơ sở kinh doanh này, việc một số nhà hàng bán cá bò hòm với giá trên 2,5 triệu đồng/kg không phải là điều bất thường, bởi giá bán còn phụ thuộc vào vị trí kinh doanh, chi phí vận hành, chất lượng dịch vụ và nhiều yếu tố khác.

Tuy nhiên, theo người này, điều quan trọng là các nhà hàng phải niêm yết giá trên thực đơn hoặc tại quầy hải sản để khách hàng nắm rõ trước khi lựa chọn.

Khảo sát của phóng viên cho thấy, cùng là cá bò hòm nhưng giá bán tại các bè hải sản ở khu vực Vũng Rô (Phú Yên cũ, nay thuộc tỉnh Đắk Lắk) thấp hơn đáng kể so với một số nhà hàng tại Nha Trang.

Chị Lan Anh, chủ một nhà hàng hải sản ở Vũng Rô, cho biết cá bò hòm tươi sống hiện bè của chị bán với giá 1,6 triệu đồng/kg, đã bao gồm chi phí chế biến.

Theo chị Lan Anh, giá hải sản giữa các địa phương có sự chênh lệch phụ thuộc vào nhiều yếu tố như vị trí kinh doanh, chi phí thuê mặt bằng, nhân công, vận chuyển và các khoản chi phí vận hành khác. Vì vậy, cùng một loại hải sản nhưng giá bán tại mỗi nơi có thể khác nhau đáng kể.

Cũng theo nữ chủ nhà hàng, giá bán có thể khác nhau tùy từng cơ sở kinh doanh, nhưng việc niêm yết giá công khai là yêu cầu gần như bắt buộc đối với các nhà hàng, quán hải sản tại Vũng Rô.

Trước đó, như Dân trí đã phản ánh, ngày 4/6, anh T.A.H. (trú tại Hà Nội) cùng vợ đi du lịch Nha Trang. Anh H. dùng bữa tại nhà hàng nổi N.T.. Anh nhận thấy nhà hàng tư vấn giá bằng miệng, không niêm yết giá theo quy định.

Sau khi phát hiện nhà hàng nổi N.T. tính đơn giá cá bò hòm ở mức 2,9 triệu đồng/kg, anh H. đã phản ánh thông qua hệ thống "Phản ánh, kiến nghị" của UBND tỉnh Khánh Hòa.

Ngày 9/6, Đội Quản lý thị trường số 1 phối hợp với phường Nha Trang kiểm tra nhà hàng nổi N.T. do ông N.T.T. làm chủ.

Qua kiểm tra, đoàn công tác xác định cơ sở này có 3 hành vi vi phạm hành chính, gồm: thay đổi ngành, nghề kinh doanh nhưng không thông báo với cơ quan nhà nước có thẩm quyền; kinh doanh dịch vụ ăn uống khi chưa được cấp giấy chứng nhận cơ sở đủ điều kiện an toàn thực phẩm; không niêm yết giá hàng hóa theo quy định.

Hiện hồ sơ vụ việc đã được Đội Quản lý thị trường số 1 chuyển đến UBND phường Nha Trang xem xét, xử lý theo thẩm quyền.

Tin Gốc: Dân Trí