Giữa hàng loạt biểu tượng văn hóa mang đậm dấu ấn Việt Nam xuất hiện trong MV mới của Sơn Tùng M-TP, một mẫu xe thể thao hơn 40 năm tuổi với thiết kế cửa cánh chim đặc trưng – đã thu hút sự chú ý đặc biệt của người xem.
Tối 28-5, ca sĩ Sơn Tùng M-TP chính thức phát hành MV Come My Way, đánh dấu màn hợp tác với Tyga. Chỉ sau khoảng 20 giờ công chiếu, sản phẩm này đã ghi nhận hơn 11 triệu lượt xem trên các nền tảng trực tuyến.
Đối với những người yêu xe, tâm điểm trong MV không chỉ đến từ âm nhạc hay bối cảnh dàn dựng công phu mà còn là sự xuất hiện của chiếc DeLorean DMC-12. Mẫu xe này từ lâu đã trở thành biểu tượng văn hóa đại chúng toàn cầu nhờ vai trò cỗ máy thời gian trong loạt phim kinh điển Back to the Future.
DeLorean DMC-12 được xem là một trong những mẫu xe độc đáo nhất lịch sử ngành ô tô. Thiết kế của xe nổi bật với hệ thống cửa mở kiểu cánh chim (gull-wing) hất ngược lên trên thay vì mở ngang như thông thường.
Điểm đặc biệt khác nằm ở phần thân xe được hoàn thiện bằng thép không gỉ nguyên bản, không sơn phủ, tạo nên diện mạo khác biệt so với hầu hết các mẫu xe cùng thời.
Độ hiếm của DeLorean DMC-12 cũng góp phần tạo nên sức hút đặc biệt. Mẫu xe này chỉ được sản xuất trong giai đoạn 1981-1983 với tổng sản lượng khoảng 9.000 chiếc trên toàn thế giới.
Sau hơn bốn thập kỷ, nhiều nguồn thống kê từ cộng đồng người chơi DeLorean cho rằng hiện chỉ còn chưa đến 6.500 chiếc vẫn trong tình trạng hoạt động tốt.
Về vận hành, DeLorean DMC-12 được trang bị động cơ V6 dung tích 2.85L, do liên minh giữa Peugeot, Renault và Volvo phát triển. Tùy từng phiên bản, động cơ này sản sinh công suất từ 130 – 145 mã lực, kết hợp hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 3 cấp.
Với cấu hình trên, mẫu xe có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 141km/h, một con số đáng chú ý đối với các mẫu xe thể thao ra đời vào đầu thập niên 1980.
Việc đưa một chiếc DeLorean DMC-12 nguyên bản vào bối cảnh quay được xem là chi tiết đắt giá trong MV mới của Sơn Tùng M-TP. Không chỉ thể hiện mức độ đầu tư của ê kíp sản xuất, mẫu xe huyền thoại này còn trở thành một trong những hình ảnh đáng nhớ nhất xuyên suốt sản phẩm âm nhạc.
MV Come My Way – Nguồn: YouTube Sơn Tùng M-TP Official
Theo Hãng tin Reuters ngày 7-7, hãng sản xuất bộ sạc xe điện Easee và thương hiệu ô tô Renault đã phối hợp chinh phục hành trình "Easee Sun Run" - lái xe xuyên nước Anh mà chỉ dùng năng lượng mặt trời.
Hành trình dài 1.609km từ mũi biển Land's End nằm ở Cornwall - điểm xa nhất về phía Tây Nam Vương quốc Anh - đến khu vực John O'Groats - điểm xa nhất về phía Bắc - kéo dài trong 5 ngày. Phương tiện thực hiện thử thách này là chiếc ô tô điện Renault 4 E-Tech.
Chuyến đi được lên lịch trình vào thời điểm hạ chí - những ngày có thời gian mặt trời chiếu sáng dài nhất trong năm.
Chiếc Renault hoàn toàn không sử dụng nguồn năng lượng từ lưới điện trong suốt hành trình này. Thay vào đó, chiếc xe dùng pin năng lượng mặt trời tích hợp và các trạm pin năng lượng mặt trời bố trí dọc theo tuyến đường.
Ông Anthony Fernandez, Giám đốc điều hành (CEO) của Easee, cho biết: "Hành trình Easee Sun Run đã chứng minh tiềm năng của năng lượng sạch ở thời điểm hiện tại.
Bằng cách kết nối xe điện, nguồn phát năng lượng tái tạo và hệ thống lưu trữ năng lượng vào một hệ sinh thái linh hoạt, hoạt động hiệu quả cùng nhau, giao thông sạch có thể trở nên khả thi và dễ tiếp cận hơn".
Ông nói thêm phần lớn các công nghệ cần thiết để hiện thực hóa mục tiêu trên đều đã hiện hữu và đang đi vào hoạt động thực tế trong đời sống ngày nay - từ các hệ thống sạc thông minh tại nhà cho đến các giải pháp có quy mô lớn dành cho doanh nghiệp để hỗ trợ các hãng xe chuyển đổi sang năng lượng xanh.
Sau một năm bị đối thủ Trung Quốc lấn át, Tesla lấy lại vị trí hãng bán xe điện thuần (EV) nhiều nhất thế giới, trong bối cảnh thị trường Trung Quốc chững lại và nhu cầu suy yếu.
Theo số liệu công bố đầu tháng 4, hãng xe Mỹ giao 358.023 xe trong quý I, tăng khoảng 6,5% so với cùng kỳ năm trước. Con số này đủ để Tesla vượt qua BYD, đối thủ từng dẫn đầu toàn cầu, khi hãng Trung Quốc bán được 310.389 xe điện thuần trong cùng giai đoạn.
Diễn biến này đánh dấu lần đầu tiên kể từ cuối năm 2024 Tesla giành lại ngôi vương ở phân khúc xe thuần điện, sau khi từng bị BYD vượt mặt nhờ tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ tại thị trường nội địa Trung Quốc.
Sự đảo chiều phần lớn đến từ việc BYD hụt hơi ngay tại sân nhà. Doanh số của hãng này giảm trong quý đầu năm, trong bối cảnh trợ cấp xe điện bị thu hẹp và các chính sách thuế mới khiến nhu cầu tiêu dùng suy yếu. Giới phân tích nhận định thị trường Trung Quốc, vốn là động lực tăng trưởng chính của BYD, đang trở nên cạnh tranh khốc liệt hơn, khiến hãng khó duy trì đà bứt phá như trước.
Trong khi đó, doanh số Tesla ổn định nhờ thị trường toàn cầu rộng lớn. Hãng chỉ tập trung vào xe thuần điện, với các dòng chủ lực như Model 3 và Model Y, giúp duy trì sản lượng ổn định ngay cả khi nhu cầu tại một số khu vực biến động.
BYD hiện vẫn có lợi thế về quy mô tổng thể khi sản xuất cả xe điện thuần lẫn hybrid cắm sạc (plug-in hybrid). Tuy nhiên, chính chiến lược đa công nghệ này khiến doanh số xe thuần điện bị thu hẹp đáng kể. Dù mất vị trí dẫn đầu trong ngắn hạn, BYD vẫn được đánh giá là đối thủ đáng gờm. Hãng có danh mục sản phẩm đa dạng, từ xe giá rẻ đến cao cấp, cùng tham vọng mở rộng ra thị trường quốc tế nhằm giảm phụ thuộc vào Trung Quốc.
Cuộc đua giữa Tesla và BYD vì thế vẫn chưa ngã ngũ. Khi thị trường xe điện toàn cầu bước vào giai đoạn cạnh tranh gay gắt hơn, lợi thế không còn chỉ nằm ở tốc độ tăng trưởng, mà ở khả năng duy trì nhu cầu và mở rộng thị trường ngoài biên giới.
Xưởng độ Setcar (Hà Nội) mới đây đã tháo rời nhiều chi tiết nội thất của VinFast Minio Green nhằm nghiên cứu kết cấu xe và phát triển các phụ kiện dành cho mẫu xe điện đô thị này.
Sau khi tháo táp-lô, phía trước vị trí ghế phụ là hộp cầu chì của xe.
Ẩn phía sau hộp cầu chì là cụm lấy gió của hệ thống điều hòa HVAC (Heating, Ventilation and Air Conditioning), nơi bố trí đường dẫn gió, lọc gió điều hòa cùng các cánh đảo gió.
