Trong khi đó, Việt Nam, một trong những quốc gia xuất khẩu phân bón đang duy trì mức thuế xuất khẩu 5% đối với phân ure và super lân. Điều này khiến giá thành sản phẩm của doanh nghiệp trong nước cao hơn so với đối thủ quốc tế, từ đó làm suy giảm đáng kể năng lực cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Tại Tọa đàm trực tuyến “Cần chính sách giảm thuế xuất khẩu phân bón, thích ứng hội nhập thế giới” do Báo Nhà báo và Công luận tổ chức vào ngày 28/4, ông Nguyễn Văn Phụng, Chuyên gia thuế cao cấp, Ủy viên Ban chấp hành Hiệp hội Pháp chế Doanh nghiệp Việt Nam nhận định: Chính sách thuế xuất nhập khẩu phân bón của Việt Nam chưa thật sự linh hoạt.
Phân tích rõ hơn về vấn đề này, ông Phụng nói: Thị trường phân bón trong nước có tính thời vụ rất rõ rệt. Vào chính vụ, nhu cầu tăng cao, thậm chí có thời điểm cung không đủ cầu, buộc phải tăng nhập khẩu để đáp ứng nhu cầu trong nước.
Ngược lại, ở giai đoạn thấp vụ, nguồn cung trong nước lại dư thừa, khiến doanh nghiệp phải tìm đầu ra thông qua xuất khẩu. Điều này tạo nên thực tế “hai chiều”: Vừa nhập khẩu trong cao điểm, vừa xuất khẩu khi dư cung.
Tuy nhiên, việc điều hành thuế xuất khẩu thời gian qua chưa thực sự kịp thời với biến động thị trường. Trong nhiều thời điểm nguồn cung tăng mạnh, việc chậm điều chỉnh chính sách, tiếp tục áp dụng mức thuế 5% đã khiến doanh nghiệp bỏ lỡ cơ hội xuất khẩu.
Vì vậy, ông Phụng nhấn mạnh: Việt Nam cần thiết lập cơ chế phản ứng chính sách nhanh và linh hoạt hơn, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, đồng thời đảm bảo cân đối cung – cầu trên thị trường trong nước.
“Thuế không chỉ tạo nguồn thu cho ngân sách nhà nước mà còn là công cụ quan trọng để điều tiết và can thiệp thị trường. Khi thị trường trong nước thiếu hụt nguồn cung, có thể sử dụng thuế xuất khẩu để hạn chế xuất khẩu, ưu tiên nguồn hàng cho tiêu dùng nội địa. Ngược lại, khi nguồn cung trong nước dồi dào hoặc dư thừa, việc điều chỉnh giảm thuế sẽ giúp thúc đẩy xuất khẩu, giải phóng hàng hóa và cân đối thị trường”, ông Phụng nói.
Đồng tình với nhận định này, ông Nguyễn Trí Ngọc, Phó Chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Phân bón Việt Nam đánh giá: Với đặc thù sản xuất phân bón, đặc biệt là các sản phẩm như phân ure, đòi hỏi công nghệ cao và vận hành liên tục, sản lượng càng lớn thì hiệu quả kinh tế càng được tối ưu. Tuy nhiên, đi cùng với đó là áp lực tiêu thụ sản phẩm, buộc doanh nghiệp phải tìm kiếm thị trường đầu ra ổn định.
Trong bối cảnh này, vai trò điều tiết của Nhà nước thông qua chính sách thuế trở nên đặc biệt quan trọng. Khi nguồn cung trong nước dư thừa, cần có cơ chế linh hoạt để thúc đẩy xuất khẩu, giải phóng hàng hóa và nâng cao hiệu quả sản xuất. Ngược lại, khi thị trường nội địa thiếu hụt, chính sách thuế cần được điều chỉnh kịp thời nhằm ưu tiên nguồn cung cho nông nghiệp trong nước.
Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc điều hành chính sách chưa đạt được mức độ linh hoạt cần thiết. Cách tiếp cận còn chưa thật sự uyển chuyển, chưa theo kịp biến động nhanh của cung – cầu thị trường.
“Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải đổi mới tư duy điều hành, hướng tới một cơ chế chính sách linh hoạt, uyển chuyển hơn, qua đó tối ưu hiệu quả kinh tế và đảm bảo hài hòa lợi ích giữa sản xuất, xuất khẩu và nhu cầu trong nước”, ông Ngọc nhấn mạnh.
Ở góc độ doanh nghiệp, bà Bùi Thị Thanh Giang, Phó trưởng Ban Kế hoạch Kinh doanh Tập đoàn Hóa Chất chia sẻ: Ở thời điểm hiện nay, thị trường phân bón trong nước đang ở giai đoạn chính vụ nên lượng tồn kho tương đối thấp. Tuy nhiên, theo chu kỳ hàng năm, từ khoảng tháng 6 đến tháng 11, nhu cầu phân bón giảm mạnh, khiến tồn kho gia tăng.
Khi đó, vốn sản xuất không được quay vòng, chi phí lãi vay tăng lên, trong khi hàng tồn kho để lâu có thể suy giảm chất lượng (tăng độ ẩm, giảm hiệu quả sử dụng).
Trong bối cảnh này, doanh nghiệp buộc phải giảm công suất hoặc sản xuất cầm chừng, kéo theo chi phí bảo trì, bảo dưỡng tăng cao. Những chi phí này cuối cùng sẽ được phân bổ vào giá thành sản phẩm trong cả năm, làm giảm hiệu quả sản xuất kinh doanh.
Ngược lại, nếu doanh nghiệp tìm được đầu ra xuất khẩu trong giai đoạn thấp vụ, lượng hàng tồn kho sẽ được giải phóng, giúp duy trì sản xuất liên tục và giảm chi phí bình quân. Khi đó, giá thành mỗi đơn vị sản phẩm sẽ giảm, tạo điều kiện hạ giá bán trong nước, qua đó hỗ trợ trực tiếp cho người nông dân.
Đáng chú ý, thị trường khu vực châu Á, đặc biệt là Ấn Độ, có nhu cầu phân bón rất lớn, ước khoảng 18–20 triệu tấn mỗi năm, với mùa vụ có độ lệch so với Việt Nam. Cụ thể, vụ hè tại Ấn Độ bắt đầu từ tháng 6 đến tháng 7, vụ Đông từ tháng 10 đến tháng 11.
“Chính sự “lệch pha” này tạo cơ hội để doanh nghiệp trong nước đẩy mạnh xuất khẩu vào thời điểm nhu cầu nội địa giảm, qua đó duy trì công suất và tối ưu chi phí sản xuất”, bà Giang nói.
Tuy nhiên, chính sách thuế hiện hành đang tạo thêm rào cản cho hoạt động xuất khẩu. Khi xuất khẩu một tấn phân bón, doanh nghiệp không chỉ đối mặt với rủi ro về giá (do phụ thuộc vào giá thế giới và thị trường nhập khẩu), mà còn phải chịu thuế xuất khẩu 5% đối với một số mặt hàng như urê, phân lân. Trong khi đó, nhiều quốc gia cạnh tranh đã đưa thuế này về 0% để khuyến khích xuất khẩu.
Vì vậy, nhiều chuyên gia đồng thuận rằng Việt Nam cần sớm rà soát và điều chỉnh chính sách thuế xuất khẩu phân bón theo hướng linh hoạt, bám sát diễn biến cung – cầu của thị trường. Đồng thời, cần xem xét đưa mức thuế xuất khẩu về 0% nhằm tạo lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp, thúc đẩy xuất khẩu và nâng cao hiệu quả sản xuất toàn ngành.
TS Hà Huy Ngọc, Giám đốc Trung tâm Chiến lược và Chính sách – Viện Kinh tế và Thế giới Việt Nam đánh giá, bên cạnh việc điều chỉnh chính sách thuế, ngành phân bón Việt Nam hiện đang đối mặt với ba bài toán lớn cần được giải quyết đồng bộ để nâng cao năng lực cạnh tranh xuất khẩu.
Thứ nhất là bài toán logistics. Chi phí vận chuyển và hạ tầng phục vụ xuất khẩu còn cao, làm giảm lợi thế cạnh tranh về giá của doanh nghiệp. Do đó, cần đầu tư phát triển hạ tầng logistics chuyên dụng, gắn với các khu sản xuất lớn, nhằm giảm chi phí và tạo điều kiện để doanh nghiệp xuất khẩu với giá trị cao hơn.
Thứ hai là vấn đề rào cản thương mại. Hoạt động xuất khẩu phân bón đang chịu ảnh hưởng bởi các quy định kiểm dịch, tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau tại từng thị trường. Bên cạnh đó, nguy cơ bị điều tra phòng vệ thương mại, đặc biệt là chống bán phá giá, ngày càng gia tăng. Vì vậy, các bộ, ngành cần tăng cường cơ chế cảnh báo sớm, hỗ trợ doanh nghiệp ứng phó và giảm thiểu rủi ro khi tham gia thị trường quốc tế.
Thứ ba là yêu cầu chuyển đổi xanh. Ngành phân bón, vốn thuộc lĩnh vực hóa chất, chịu áp lực lớn về giảm phát thải và tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường ngày càng khắt khe. Do đó, cần có chính sách hỗ trợ về tín dụng, công nghệ và đổi mới sản xuất để doanh nghiệp từng bước chuyển đổi theo hướng xanh, bền vững.
Theo TS Ngọc, chỉ khi đồng thời giải quyết được ba bài toán này, cùng với việc hoàn thiện chính sách thuế theo hướng linh hoạt, ngành phân bón Việt Nam mới có thể nâng cao sức cạnh tranh và tận dụng hiệu quả cơ hội từ thị trường quốc tế.
Lễ trao Biên bản ghi nhớ diễn ra trong khuôn khổ Diễn đàn Doanh nghiệp Thái Lan - Việt Nam 2026, được tổ chức ngày 28.5.2026 tại Bangkok, với sự hiện diện của Thủ tướng Vương quốc Thái Lan Anutin Charnvirakul và Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Tô Lâm. Với chủ đề "Growing Together" (Cùng nhau phát triển), diễn đàn kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Thái Lan (1976-2026) nhấn mạnh cam kết chiến lược của Việt Nam đối với thúc đẩy tăng trưởng trên nền tảng công nghệ.
Theo thỏa thuận, Công ty Cổ phần Chăn nuôi C.P. Việt Nam (C.P. Việt Nam), công ty thành viên thuộc CPF và là một trong những doanh nghiệp nông nghiệp - thực phẩm tích hợp hàng đầu Việt Nam, sẽ cùng FPT nghiên cứu, phát triển và triển khai các giải pháp AI (trí tuệ nhân tạo) và chuyển đổi số trên toàn bộ chuỗi giá trị tích hợp Feed - Farm - Food từ trang trại đến bếp nhà của C.P. Việt Nam, cũng như các mạng lưới cung ứng trong giai đoạn 2026-2028 và các năm tiếp theo.
Phạm vi hợp tác tập trung vào các lĩnh vực chiến lược, bao gồm Hệ thống giám sát Smart Camera & AI Vision (Camera thông minh & Thị giác AI); triển khai giải pháp Smart Scales & Customer Experience (Bán hàng thông minh & Trải nghiệm khách hàng); Smart Manufacturing & Smart Supply Chain (Sản xuất thông minh & Chuỗi cung ứng thông minh); triển khai nền tảng Industrial Internet of Things (IIoT) & Tích hợp dữ liệu tập trung; cùng nhau phát triển hệ thống Agentic AI cho Vận hành thông minh, An toàn thực phẩm & truy xuất nguồn gốc; Mô hình Smart Farm (Trang trại thông minh) và mở rộng hệ sinh thái nông hộ.
Trong giai đoạn đầu, hai bên sẽ triển khai mô hình Smart Farm (Trang trại thông minh) tại một số cơ sở được lựa chọn của C.P. Việt Nam, hướng đến mục tiêu giảm khoảng 20% chi phí vận hành và đạt 100% khả năng truy xuất nguồn gốc nhằm nâng cao an toàn thực phẩm. Mô hình Smart Farm được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng thực tiễn thúc đẩy quá trình chuyển đổi ở quy mô lớn hơn, đưa các giải pháp AI của FPT đến nhiều cơ sở cũng như mạng lưới nông hộ liên kết của C.P. Việt Nam. Điều này sẽ mở ra cơ hội để nông dân trên cả nước có thể tiếp cận các giải pháp Smart Farm và AI AgriTech, góp phần vào mục tiêu hiện đại hóa nông nghiệp quốc gia.
"Với chiến lược AI-first cùng năng lực đã được chứng minh trong việc đồng hành cùng các nhà sản xuất toàn cầu, FPT sẽ hợp tác với CP để xây dựng một hệ sinh thái nông nghiệp - thực phẩm thông minh, kết nối và bền vững hơn, hướng tới nền nông nghiệp thông minh ứng dụng AI, đồng thời tạo thêm giá trị cho tất cả các bên liên quan. Quan hệ hợp tác này cũng phản ánh cơ hội rộng mở để Việt Nam và Thái Lan cùng khai thác các công nghệ thế hệ mới nhằm tạo tác động ở cấp khu vực, củng cố an ninh lương thực, đồng thời duy trì tăng trưởng cũng như năng lực cạnh tranh của các chuỗi giá trị nông nghiệp Đông Nam Á", ông Levi Nguyen, Tổng giám đốc FPT Thái Lan và FPT Đài Loan, FPT Corporation, chia sẻ.
" C.P. Việt Nam ủng hộ Chương trình hành động triển khai quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Thái Lan giai đoạn 2026-2030 thúc đẩy hợp tác kinh tế, đầu tư, chuyển giao công nghệ và chuyển đổi số. Thông qua hợp tác với FPT, chúng tôi kỳ vọng sẽ đẩy mạnh chuyển đổi số trên toàn bộ chuỗi tích hợp Feed - Farm - Food từ trang trại đến bếp nhà của C.P. Việt Nam. C.P. Việt Nam cũng tiếp tục nỗ lực trở thành đối tác tin cậy góp phần định hình tương lai bền vững của ngành nông nghiệp - thực phẩm Việt Nam, và đem đến cho người dân những sản phẩm thực phẩm an toàn, chất lượng và bền vững", ông Pawalit Ua-amornwanit, Tổng giám đốc C.P. Việt Nam, cho biết.
Đây là sự ghi nhận cho năng lực đổi mới sáng tạo của VietinBank, đồng thời đánh dấu bước tiến quan trọng trong thúc đẩy thanh toán không tiền mặt và phát triển giao thông thông minh tại Việt Nam.
Đô thị hóa nhanh đặt ra yêu cầu phát triển giao thông công cộng hiện đại. Xu hướng nổi bật hiện nay là ứng dụng công nghệ số và thanh toán không tiền mặt, góp phần xây dựng đô thị thông minh và nâng cao trải nghiệm hành khách.Với giải pháp của VietinBank - Tap-and-Go áp dụng tại tuyến đường sắt đô thị Metro (Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Ga Hà Nội) cho phép hành khách sử dụng trực tiếp thẻ ngân hàng để thanh toán khi qua cổng kiểm soát mà không cần mua vé truyền thống. Chỉ với thao tác chạm thẻ vào thiết bị đọc tại ga Metro, hành khách có thể nhanh chóng hoàn tất giao dịch và bắt đầu hành trình.
Tại Việt Nam, VietinBank là ngân hàng tiên phong phối hợp cùng Visa và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội triển khai giải pháp Tap-and-Go tạo sự thuận lợi cho khách hàng đi trên tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội (Cát Linh - Hà Đông, Nhổn - Ga Hà Nội). Sự hợp tác giữa các bên hướng tới thay đổi thói quen thanh toán không dùng tiền mặt, nâng cao trải nghiệm di chuyển của người dân, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông công cộng.
Điểm nổi bật của giải pháp Tap-and-Go không chỉ nằm ở trải nghiệm thanh toán không tiếp xúc mà còn ở nền tảng công nghệ hiện đại phía sau. VietinBank đã xây dựng Trung tâm xử lý và điều phối thanh toán hợp nhất, đóng vai trò kết nối giữa hệ thống ngân hàng, đơn vị vận hành giao thông và các nền tảng thanh toán số.
Nền tảng này giúp toàn bộ quá trình xử lý giao dịch diễn ra nhanh chóng, chính xác và an toàn, đồng bộ dữ liệu thanh toán, quản lý giao dịch theo thời gian thực và đảm bảo vận hành ổn định cho hệ thống đường sắt đô thị Metro. Đây là nền tảng quan trọng để xây dựng hệ sinh thái giao thông thông minh tích hợp tại Việt Nam, nơi các phương thức thanh toán số có thể kết nối liền mạch với các dịch vụ di chuyển công cộng.
Không chỉ dừng lại ở trên tuyến đường sắt đô thị Metro, giải pháp còn mở ra tiềm năng tích hợp với nhiều loại hình giao thông khác như xe buýt, bãi đỗ xe thông minh hay các dịch vụ di chuyển đô thị trong tương lai. Việc kết nối các dịch vụ trên cùng một nền tảng thanh toán giúp tạo ra trải nghiệm thuận tiện hơn cho người dân, đồng thời thúc đẩy mô hình di chuyển thông minh tích hợp đang phát triển mạnh trên thế giới.
Giải pháp Tap-and-Go không chỉ mang ý nghĩa công nghệ mà còn góp phần thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt tại Việt Nam. Trong nhiều năm qua, Chính phủ và các cơ quan quản lý đã đẩy mạnh chiến lược phát triển thanh toán số nhằm giảm phụ thuộc vào tiền mặt, nâng cao tính minh bạch và thúc đẩy nền kinh tế số.
Việc đưa thanh toán số vào giao thông công cộng là bước đi quan trọng bởi đây là dịch vụ có tần suất sử dụng cao, gắn liền với đời sống hàng ngày của người dân. Khi hành khách có thể sử dụng trực tiếp thẻ ngân hàng để thanh toán tại các ga Metro, trải nghiệm thanh toán số sẽ trở nên quen thuộc và tự nhiên hơn, góp phần thay đổi hành vi tiêu dùng, thúc đẩy sự phát triển của xã hội số.
Bên cạnh đó, việc giảm sử dụng vé giấy giúp hạn chế chi phí in ấn, giảm rác thải và hướng tới mô hình giao thông thân thiện với môi trường. Tap-and-Go cũng khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng nhiều hơn nhờ trải nghiệm di chuyển hiện đại, thuận tiện - yếu tố quan trọng trong bối cảnh các đô thị lớn đang đối mặt với áp lực về giao thông và môi trường.
Để vận hành hiệu quả hệ thống Tap-and-Go trong môi trường giao thông công cộng với lượng giao dịch lớn, VietinBank đã đầu tư mạnh vào hạ tầng công nghệ và bảo mật. Hệ thống được thiết kế với khả năng xử lý giao dịch tốc độ cao, đáp ứng nhu cầu thanh toán liên tục tại các ga Metro, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Các công nghệ thanh toán không tiếp xúc hiện đại giúp rút ngắn thời gian xử lý giao dịch, giảm ùn tắc tại cổng kiểm soát và nâng cao trải nghiệm hành khách. Song song với đó, VietinBank triển khai nhiều lớp bảo mật nhằm đảm bảo an toàn cho dữ liệu và giao dịch của khách hàng, áp dụng các công nghệ mã hóa, xác thực giao dịch và giám sát theo thời gian thực để tăng cường độ tin cậy cho hệ thống thanh toán.
Ngoài ra, nền tảng còn được xây dựng với khả năng mở rộng linh hoạt, sẵn sàng tích hợp thêm nhiều dịch vụ trong tương lai - yếu tố quan trọng trong quá trình phát triển đô thị thông minh với sự kết nối giữa giao thông, thanh toán và các tiện ích số khác.
Không chỉ tập trung vào các dịch vụ ngân hàng truyền thống, VietinBank còn mở rộng vai trò sang nhiều lĩnh vực khác của đời sống số, trong đó có giao thông công cộng và đô thị thông minh. Giải pháp Tap-and-Go cho các ga Metro là minh chứng cho định hướng phát triển đó, khi ngân hàng không chỉ cung cấp dịch vụ tài chính mà còn tham gia xây dựng các tiện ích số phục vụ cộng đồng.
Giải thưởng Sao Khuê 2026 không chỉ là dấu mốc ghi nhận thành công của một sản phẩm công nghệ mà còn là động lực để VietinBank tiếp tục phát triển các giải pháp số tiên tiến hơn trong tương lai. Với nền tảng công nghệ hiện đại, chiến lược đổi mới rõ ràng và tinh thần tiên phong, VietinBank đang tiếp tục khẳng định vai trò dẫn dắt trong lĩnh vực ngân hàng số và công nghệ tài chính tại Việt Nam.
Thị trường bất động sản TP.HCM đang trải qua giai đoạn chuyển động, khu đông là khu vực nổi bật của thị trường. Báo cáo quý 1/2026 của Savills cho thấy, trong tổng số 1.900 căn hộ sơ cấp mới gia nhập thị trường thì khu đông chiếm tới 85%, giữ vai trò đầu tàu của thị trường nhà ở.
Giới chuyên gia cho rằng sức hút của khu vực này đến từ lợi thế hạ tầng đang dần hoàn thiện. Hàng loạt công trình giao thông trọng điểm như nút giao An Phú, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, vành đai 3, các dự án hạ tầng chiến lược như tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành, đường sắt cao tốc Bắc - Nam và sân bay quốc tế Long Thành đang từng bước định hình một cực tăng trưởng mới ở phía đông thành phố.
Bên cạnh yếu tố kết nối hạ tầng, xu hướng lựa chọn nhà ở của người dân cũng đang thay đổi. Thay vì chỉ quan tâm đến vị trí hay tiềm năng tăng giá, người mua ngày càng chú trọng đến môi trường sống, không gian xanh, tiện ích phục vụ sinh hoạt hằng ngày và chất lượng cộng đồng cư dân. Đây được xem là một trong những lý do các khu đô thị được quy hoạch đồng bộ, tích hợp đầy đủ tiện ích như khu đông đang nhận được nhiều sự quan tâm trong giai đoạn hiện nay.
Hạ tầng đang tạo nên diện mạo mới cho khu đông, tại phường Bình Trưng, một không gian sống ven sông cũng đang dần được hoàn thiện qua từng giai đoạn phát triển của Palm City.
Được quy hoạch trên diện tích 30,2 ha, Palm City phát triển theo định hướng trở thành một "đô thị nghỉ dưỡng giữa lòng thành phố". Dự án được thiết kế là một hệ sinh thái đô thị với nhiều tiện ích phục vụ nhu cầu sống, học tập, làm việc và chăm sóc sức khỏe của cư dân.
Khu đô thị hiện đã hình thành nhiều hạng mục như Palm Residence, Palm Heights, hệ thống trường quốc tế, công viên ven sông và các tiện ích cộng đồng. Những hạng mục này góp phần tạo nên cộng đồng cư dân hiện hữu, đồng thời là nền tảng cho các giai đoạn phát triển tiếp theo.
Trên nền tảng đó, ngày 16.6, Công ty TNHH Nam Rạch Chiếc cùng Hướng Việt Properties chính thức khởi công phân khu Palm River, mở đầu giai đoạn phát triển mới của Palm City. Không đơn thuần là việc bổ sung thêm nguồn cung nhà ở, sự kiện còn đánh dấu bước chuyển trong định hướng phát triển dự án theo mô hình "Đô thị nghỉ dưỡng giữa lòng thành phố", nơi các yếu tố thiên nhiên như mặt nước, công viên ven sông và không gian mở được đưa vào đời sống thường nhật của cư dân.
Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Sĩ Toàn, Giám đốc Điều hành khối Kinh doanh Bất động sản Nhà cao tầng, Hướng Việt Properties cho biết "Palm River là cột mốc mở đầu cho giai đoạn phát triển mới của Palm City. Đây không chỉ là việc triển khai một phân khu, mà còn thể hiện cam kết dài hạn của chúng tôi trong việc phát triển một khu đô thị có quy mô, được đầu tư bài bản và hướng đến giá trị bền vững. Chúng tôi tin rằng giá trị của một khu đô thị không nằm ở tốc độ phát triển, mà ở khả năng kiến tạo môi trường sống ngày càng tốt hơn theo thời gian".
Là phân khu đầu tiên được triển khai trong giai đoạn mới, Palm River được phát triển trên quỹ đất ven sông với nhiều loại hình sản phẩm có diện tích từ 34,86 m² đến hơn 300 m². Trong bối cảnh quỹ đất quy mô lớn ven sông tại khu vực Nam Rạch Chiếc ngày càng khan hiếm, Palm River thừa hưởng lợi thế nằm trong tổng thể Palm City - khu đô thị sở hữu mặt tiếp giáp sông kéo dài, tạo điều kiện phát triển không gian cảnh quan, công viên ven sông và các tiện ích gắn với mặt nước. Dự án dự kiến được giới thiệu ra thị trường trong năm 2026.
Theo Hướng Việt Properties, phân khu Palm River được thiết kế với cảm hứng từ hình ảnh lá cọ và dòng chảy của nước. Các giải pháp kiến trúc chú trọng tối ưu ánh sáng tự nhiên, thông gió và mảng xanh nhằm mang đến trải nghiệm sống gần gũi với thiên nhiên. Bên cạnh đó, dự án tích hợp hệ tiện ích thủy trị liệu lấy yếu tố nước làm trung tâm, được định hướng như không gian thư giãn, tái tạo năng lượng và phục hồi thể chất sau nhịp sống đô thị.
Không chỉ hướng đến nhu cầu an cư, dự án còn được kỳ vọng góp phần định hình phong cách sống cân bằng giữa đô thị hiện đại và thiên nhiên, đây là yếu tố đang ngày càng được người mua nhà xem là một phần của giá trị sống dài hạn.
