Sáng 2.6, HĐND TP.HCM tổ chức hội thảo “Quy hoạch tổng thể TP.HCM tầm nhìn 100 năm” với sự tham dự của hàng trăm đại biểu là lãnh đạo TP.HCM, giới chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý, cộng đồng doanh nghiệp, cơ quan ngoại giao trên địa bàn.
Phát biểu khai mạc hội thảo, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch HĐND TP.HCM, cho biết sau sáp nhập, TP.HCM rộng hơn 6.700 km2, dân số hơn 14 triệu người, là “siêu đô thị”, trung tâm kinh tế, tâm điểm thu hút đầu tư và là động lực tăng trưởng lớn nhất Việt Nam, cũng như khu vực Đông Nam Á.
Hiện nay, TP.HCM tiếp tục giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước, đóng góp trên 23% GDP, hơn 30% tổng thu ngân sách nhà nước và 20,7% kim ngạch xuất nhập khẩu; trung tâm tài chính, thương mại và đổi mới sáng tạo của cả nước. Cùng với việc mở rộng địa giới hành chính, TP.HCM đề xuất các cơ chế, chính sách phát triển đô thị phù hợp để tăng trưởng bứt phá.
“Việc xây dựng và triển khai Quy hoạch tổng thể TP.HCM có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, xác định các chiến lược phát triển đột phá, tái cấu trúc không gian phát triển và phân bố chức năng nhằm tối ưu hóa nguồn lực, tránh mâu thuẫn, xung đột nội vùng”, ông Minh nói.
Cũng theo ông Minh, ngày 19.5, Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết 09 về xây dựng và phát triển TP.HCM trong kỷ nguyên mới. Nghị quyết đã đặt ra yêu cầu xây dựng quy hoạch tổng thể thành phố với tầm nhìn 100 năm, nhằm phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế, tạo không gian và động lực phát triển mới, ổn định, lâu dài, nâng cao năng lực chống chịu biến đổi khí hậu.
Quy hoạch không gian phát triển thành phố theo tư duy đa cực, tích hợp, kết nối, vận hành theo mô hình quản trị đa trung tâm, hài hòa giữa phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, giữa phát triển hiện đại và bảo tồn, lưu giữ các giá trị truyền thống.
Chủ tịch HĐND TP.HCM cho biết đây là hội thảo đầu tiên của thành phố trong quá trình triển khai lập Quy hoạch tổng thể TP.HCM nhằm xây dựng cơ sở khoa học vững chắc để hoàn chỉnh khung chiến lược phát triển.
Ông Minh đề nghị các chuyên gia, nhà khoa học tập trung thảo luận các nhóm vấn đề trọng tâm gồm: khung chiến lược phát triển kinh tế – xã hội; định hướng cấu trúc không gian đô thị; hệ thống hạ tầng kỹ thuật; về tài nguyên, môi trường và ứng phó biến đổi khí hậu.
“Các bài tham luận và ý kiến trao đổi dựa trên cơ sở khoa học và thực tiễn sẽ là cơ sở để HĐND TP.HCM quyết định các vấn đề quan trọng, giám sát việc xây dựng và thực hiện quy hoạch tổng thể bảo đảm chất lượng, tính khả thi, hiệu quả thực tiễn và tầm nhìn chiến lược dài hạn”, ông Minh đề nghị.
TS Trần Du Lịch, nguyên Phó trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM, cho rằng cần đổi mới tư duy lập quy hoạch bởi với quy mô hiện tại, TP.HCM không còn là một đô thị đơn lẻ, mà đang tiến gần mô hình vùng đại đô thị giống như Thượng Hải, Toyo, Seoul, vùng đô thị New York…
Do đó, quy hoạch TP.HCM đến năm 2050, tầm nhìn 100 năm, cần chuyển từ tư duy quy hoạch mở rộng đô thị thành tư duy xây dựng một trung tâm kinh tế, đổi mới sáng tạo, có sức cạnh tranh toàn cầu; chuyển tư duy từ quy hoạch đất sang quy hoạch hệ sinh thái kinh tế.
“Nếu quy hoạch trước đây thường phải trả lời câu hỏi đất này làm gì thì tư duy quy hoạch mới phải trả lời câu hỏi ngành kinh tế nào sẽ tạo ra giá trị giá tăng cao nhất, con người sẽ sống và làm việc như thế nào, hệ thống hạ tầng nào giúp tăng năng suất mang tính đột phá và những nhân tố nào bảo đảm phát triển bền vững, bao trùm, thích ứng với biến đổi khí hậu”, TS Trần Du Lịch đặt vấn đề.
Về không gian phát triển, ông Lịch đề nghị làm rõ hơn mô hình phát triển đa cực, đa trung tâm, lấy giao thông công cộng làm xương sống phát triển đô thị – gắn kết mô hình TOD, định hướng bám sông, hướng biển. Đặc biệt, chuyên gia cho rằng cần chú trọng yếu tố thích ứng với biến đổi khí hậu, coi đây là trụ cột của quy họach.
Cũng theo TS Trần Du Lịch, quy hoạch tổng thể cần làm rõ mục tiêu và chỉ tiêu cho từng mốc thời gian năm 2035, năm 2045 và năm 2075 theo các nội dung trung tâm tài chính quốc tế, trung tâm logistics và cảng biển quốc tế, trung tâm đổi mới sáng tạo, đô thị biển – sông nước, thành phố vận hành dựa trên dữ liệu và trí tuệ nhân tạo…
“Quy hoạch hiện đại không chỉ phải trả lời câu hỏi thành phố sẽ xây thêm những gì mà còn phải trả lời câu hỏi quan trọng hơn là trong 25, 50, 100 năm tới TP.HCM sẽ giữ vai trò gì trong mạng lưới các thành phố toàn cầu của châu Á và thế giới”, TS Trần Du Lịch góp ý.
Cũng tại hội thảo, một số chuyên gia cho rằng quy hoạch tổng thể TP.HCM cần phát huy tiềm năng kinh tế biển, nâng tầm đặc khu Côn Đảo, đảm bảo an ninh nguồn nước, thích ứng với biến đổi khí hậu, hình thành hệ sinh thái bền vững…
Ngày 12-6, Sở Nông nghiệp và Môi trường Lâm Đồng cho biết đã có văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc tập trung xử lý những vụ việc do Tỉnh ủy, UBND tỉnh Lâm Đồng chỉ đạo, bao gồm: tồn tại ở tòa nhà câu lạc bộ sân golf Đồi Cù và 15 biệt thự cổ ở Đà Lạt (khu Cadasa).
Trong số này, dự án tòa nhà câu lạc bộ sân golf Đồi Cù được xác định phức tạp nhất. Ủy ban Kiểm tra Trung ương từng chỉ ra bảy nội dung vi phạm và yêu cầu khắc phục. Đến nay, địa phương xử lý xong bốn, còn ba nội dung chưa hoàn tất.
Ba tồn tại gồm: điều chỉnh quy hoạch, kiến trúc công trình trong phạm vi di tích quốc gia nhưng chưa xin ý kiến Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch; 5.629m² đất rừng phòng hộ bị sử dụng sai mục đích, công trình vượt chỉ tiêu chiều cao; xây dựng không phép, sai phép trong khu vực di tích quốc gia. Việc xác định đơn giá thuê đất hằng năm cũng bị đánh giá chưa chặt chẽ, tiềm ẩn nguy cơ thất thu ngân sách.
Dự án tòa nhà câu lạc bộ sân golf Đồi Cù Đà Lạt nằm cạnh hồ Xuân Hương, chủ đầu tư là Công ty cổ phần Hoàng Gia ĐL, tổng vốn đầu tư khoảng 2.000 tỉ đồng. Đầu năm 2024, UBND TP Đà Lạt (cũ) ra quyết định xử phạt hành chính tổng cộng 240 triệu đồng đối với doanh nghiệp về hành vi xây dựng không phép và sai phép.
Ngày 29-5-2024, Sở Xây dựng thu hồi giấy phép duy nhất của công trình do chủ đầu tư không khắc phục sai phạm.
Tháng 7-2024, Ban Chỉ đạo phòng chống tham nhũng, tiêu cực tỉnh Lâm Đồng (cũ) đã đưa vụ sai phạm tại tòa nhà câu lạc bộ golf Đồi Cù Đà Lạt vào diện theo dõi, chỉ đạo để tập trung giải quyết.
Trưa 19.6, máy bay trực thăng Super Puma L2 mang số hiệu VN-8616 của Binh đoàn 18 cùng tổ cấp cứu đã đáp xuống Bệnh viện Quân y 175 TP.HCM, đưa bệnh nhân từ Nhà giàn DK1/12 về đất liền điều trị.
Bệnh nhân là ông Đ.X.D (47 tuổi, nhân viên y tế) bị đau thắt vùng ngực trái, lan sang tay trái, cứ 2 - 3 phút lại xuất hiện một cơn đau, khó thở.
3 giờ 10 phút ngày 19.6, bệnh nhân được đưa lên cấp cứu tại Nhà giàn DK1/12. Qua hội chẩn trực tuyến với các bác sĩ Bệnh viện Quân y 175, bệnh nhân được chẩn đoán theo dõi nhồi máu cơ tim, đột quỵ não nguy cơ có thể tiến triển sốc tim, rối loạn nhịp, hôn mê, tiên lượng nặng và chỉ định cần vận chuyển về đất liền để cấp cứu, điều trị.
Chấp hành mệnh lệnh của Bộ Quốc phòng, 6 giờ 15 phút ngày 19.6, tổ bay thuộc Công ty trực thăng Miền Nam điều khiển trực thăng Super Puma L2 số hiệu VN-8616 cùng tổ cấp cứu đường không (Bệnh viện Quân y 175) do đại úy Tạ Văn Bạch làm tổ trưởng cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất.
9 giờ 15 phút, tổ bay hạ cánh an toàn xuống Nhà giàn DK1/12 để tiếp nhận bệnh nhân. Tại đây, đội ngũ y bác sĩ nhanh chóng triển khai các biện pháp ổn định chỉ số sinh tồn, đưa bệnh nhân lên trực thăng, duy trì chế độ chăm sóc đặc biệt trên không.
12 giờ 15 phút cùng ngày, trực thăng hạ cánh an toàn xuống bãi đáp tòa nhà đa khoa 1.000 giường của Bệnh viện Quân y 175.
Đại úy Tạ Văn Bạch cho biết trong quá trình vận chuyển, bệnh nhân bị vấn đề về tim mạch, có giảm tưới máu nhiều cơ quan, ý thức chậm, lo lắng, hoảng hốt, khó thở… Dưới tác dụng của thuốc trợ tim mạch, huyết áp của bệnh nhân ổn định hơn.
“Chúng tôi luôn theo sát tình trạng bệnh nhân, đồng thời chuẩn bị sẵn phương án đặt máy tạo nhịp tạm thời qua da hoặc xử trí các rối loạn nhịp khác khi cần thiết. Ngoài ra, ê kíp cũng sử dụng thuốc an thần nhẹ để giúp bệnh nhân giảm kích thích, bảo đảm an toàn trong suốt quá trình vận chuyển”, đại úy Tạ Văn Bạch cho hay.
Tại Khoa Cấp cứu, bệnh nhân được tiếp tục tầm soát các tổn thương, làm các xét nghiệm chuyên sâu và hội chẩn liên chuyên khoa để xây dựng phác đồ điều trị phù hợp.
Sáng 30-4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế cho biết cầu vượt biển Thuận An đã chính thức thông xe.
Theo đó cây cầu đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính như thảm bê tông nhựa mặt cầu, hệ thống điện chiếu sáng, lan can, biển báo và sơn kẻ phân làn giao thông để đưa vào khai thác bước đầu.
Một số hạng mục phụ trợ như vỉa hè và hệ thống thoát nước đoạn cuối tuyến sẽ tiếp tục được hoàn thiện trong thời gian tới. Dự kiến toàn tuyến sẽ hoàn thành đồng bộ vào ngày 30-6.
Dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu vượt cửa biển Thuận An được khởi công từ ngày 24-3-2022, theo kế hoạch ban đầu sẽ hoàn thành vào tháng 3-2025.
Tuy nhiên do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, tiến độ dự án đã bị kéo dài đến nay.
Giai đoạn 1 của dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.400 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp cầu hơn 2.088 tỉ đồng. Đến thời điểm này cầu Thuận An là cây cầu nối cửa biển dài nhất miền Trung với chiều dài 2,36km, rộng 20m, có bốn làn xe, nhịp cầu chính rộng 23,5m.
Cầu Thuận An là cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, sử dụng kết cấu dầm, cáp hỗn hợp cho các nhịp chính với nhịp dài nhất hơn 200m. Để thi công cầu, nhà thầu đã khoan nhiều cọc nhồi rồi thi công trụ cầu giữa cửa biển. Theo thiết kế, cầu có thể thông thuyền có trọng tải hơn 5.000 tấn.
Khi hoàn thành, tuyến đường và cầu vượt được kỳ vọng sẽ góp phần kết nối hạ tầng ven biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - du lịch khu vực cửa biển Thuận An và các vùng lân cận.
