Chung cư 36 tầng ở TPHCM lại xuất hiện vết nứt tại tầng 16

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Vũ Việt Văn vừa ký quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án công viên nghĩa trang Mông Hóa 1 tại phường Kỳ Sơn, tỉnh Phú Thọ. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư là đấu thầu.

Dự án xây dựng khu nghĩa trang với đa dạng các dịch vụ nhằm đáp ứng nhu cầu an táng của người dân với công nghệ an táng khoa học, tiên tiến, bảo đảm vệ sinh môi trường.

Diện tích sử dụng đất của dự án khoảng 80ha; sản phẩm dịch vụ cung cấp gồm đất mộ phần phục vụ an táng theo hình thức chôn cất một lần, cát táng và sau hỏa táng.

Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng 607 tỷ đồng; trong đó chi phí thực hiện dự án 555,8 tỷ đồng và chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng 51,2 tỷ đồng.

Về phương án huy động vốn, quyết định của UBND tỉnh Phú Thọ nêu rõ vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư tối thiểu 15% tổng vốn đầu tư của dự án, tương đương trên 91 tỷ đồng, còn lại là vốn vay.

“Tổng vốn đầu tư nêu trên là dự kiến, làm cơ sở để tổ chức lựa chọn nhà đầu tư theo quy định; không sử dụng để tính toán tiền sử dụng đất, tiền thuê đất và nghĩa vụ tài chính của nhà đầu tư. Việc xác định tiền sử dụng đất, tiền thuê đất của dự án được thực hiện theo quy định của pháp luật đất đai, xây dựng và pháp luật khác có liên quan”, quyết định của Phú Thọ nhấn mạnh.

Phú Thọ nêu rõ thời hạn hoạt động của dự án là 50 năm. Đất nghĩa trang được sử dụng đất ổn định lâu dài. Tiến độ thực hiện dự án khoảng 60 tháng kể từ ngày lựa chọn được nhà đầu tư.

Sở Tài chính Phú Thọ chịu trách nhiệm toàn diện về nội dung thẩm định trình UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư dự án.

Đối với diện tích thuộc quy hoạch rừng sản xuất khi chưa có quyết định của cấp có thẩm quyền về chuyển mục đích sử dụng rừng, Phú Thọ sẽ thực hiện quản lý theo quy định tại Điều 48 Luật Lâm nghiệp và Quy chế quản lý rừng quy định tại Nghị định 156/2018 của Chính phủ.

Trong quá trình triển khai nếu phát hiện thấy các di tích, di vật, cổ vật, nhà đầu tư cần giữ nguyên hiện trường, báo cho cơ quan chức năng biết để xử lý theo quy định.

Tỉnh Phú Thọ yêu cầu nhà đầu tư ưu tiên sử dụng lao động địa phương trong hoạt động xây dựng các hạng mục cũng như trong quá trình sản xuất vận hành dự án, góp phần tạo việc làm ổn định cho lao động trong khu vực dự án.

Nhà đầu tư phải lựa chọn thiết bị bảo đảm tiêu chuẩn quy định; sử dụng công nghệ hiện đại, tiên tiến, bảo đảm điều kiện vệ sinh môi trường; chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về quy hoạch, quản lý sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng, môi trường, quản lý bảo vệ rừng, phòng chống cháy nổ...

Như Dân trí thông tin, cuối năm 2025 Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Vũ Việt Văn ký quyết định chấp thuận Công ty TNHH Đầu tư phát triển hạ tầng Lương Sơn là nhà đầu tư thực hiện dự án Công viên nghĩa trang Lương Sơn.

Dự án công viên nghĩa trang nằm trên địa bàn xã Lương Sơn và xã Liên Sơn (tỉnh Phú Thọ) có tổng vốn đầu tư trên 796 tỷ đồng, trong đó chi phí thực hiện dự án 721 tỷ đồng và chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng gần 75 tỷ đồng.

Phú Thọ hiện có 2 công viên nghĩa trang rộng lớn, gồm: Công viên Tưởng niệm Thiên Đức (Thiên Đức Vĩnh Hằng Viên) với tổng diện tích trên 90ha, thuộc địa bàn xã Trung Giáp và Bảo Thanh, huyện Phù Ninh (cũ); Công viên tâm linh Lạc Hồng Viên có tổng diện tích 98ha tại huyện Kỳ Sơn, tỉnh Hòa Bình (cũ), ngay sát trục đường quốc lộ 6, cách trung tâm Hà Nội 52km.

Tin Gốc: Dân Trí

Sáng 1/7, phường Dĩ An tổ chức lễ khởi công xây dựng công trình tháp cảnh quan, một trong những biểu tượng của địa phương trong tương lai.

Công trình được khởi công nhân dịp kỷ niệm 50 năm thành phố Sài Gòn - Gia Định vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976-2/7/2026) và kỷ niệm 1 năm thành lập phường Dĩ An (1/7/2025-1/7/2026).

Tháp cảnh quan được xây dựng trong khu công viên vườn Dầu, gần khu quảng trường và trung tâm hành chính của phường Dĩ An, góp phần hoàn thiện cảnh quan đô thị, tạo điểm nhấn kiến trúc và không gian sinh hoạt cộng đồng cho người dân địa phương.

Công trình được thiết kế 9 tầng, cao hơn 32m, đường kính phần đế gần 30m. Tháp cảnh quan được đầu tư hệ thống đèn LED nghệ thuật, hiện đại, tạo nên vẻ đẹp nổi bật vào ban đêm.

Khi hoàn thành, công trình hứa hẹn sẽ trở thành một trong những biểu tượng kiến trúc tiêu biểu của phường Dĩ An. Tổng kinh phí thực hiện công trình hơn 12 tỷ đồng do doanh nghiệp tài trợ.

Sau khi hoàn thành và chuyển giao, công trình sẽ trở thành tài sản chung của cộng đồng, phục vụ nhu cầu tham quan, vui chơi, sinh hoạt văn hóa của người dân; góp phần nâng cao chất lượng không gian đô thị, xây dựng diện mạo phường Dĩ An ngày càng văn minh, hiện đại và giàu bản sắc.

Tháp cảnh quan không chỉ là một công trình xây dựng mà còn là biểu tượng của niềm tin, ý chí và khát vọng vươn lên của Dĩ An trên chặng đường phát triển mới.

Tin Gốc: Dân Trí

Đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, thể hiện quyết tâm của TP trong việc triển khai các công trình hạ tầng chiến lược, không gian đô thị, văn hóa, giáo dục, logistics và giao thông hiện đại, tạo động lực bước vào thời kỳ phát triển mới.

Đầu tiên phải kể đến dự án metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thêm. Đây là đoạn tuyến quan trọng để cùng với metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành kết nối liên thông giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.

Khi kết nối liền mạch, tuyến metro xuyên tâm này sẽ đi từ trung tâm hiện hữu qua Thủ Thiêm (nơi có trung tâm hành chính, tài chính quốc tế) và chạy về sân bay Long Thành - một cửa ngõ quốc gia, biểu tượng phát triển của đất nước.

Nếu metro là trục động lực trên đất liền thì cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ mở ra không gian phát triển hướng biển.

Sau 6 năm kể từ khi khởi sự ý tưởng, TP.HCM đã chính thức trao quyết định chấp thuận nhà đầu tư cho Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP, Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A (TIL).

Đặc biệt, công trình hạ tầng cảng biển chiến lược gần 5 tỉ USD này có sự bắt tay đồng hành của doanh nghiệp Việt cùng hãng tàu lớn nhất thế giới MSC thông qua TIL.

Sự có mặt của MSC tại dự án đã thể hiện TP.HCM là mảnh đất giàu tiềm năng, điểm đến chiến lược trong chuỗi logistics toàn cầu, nơi các hãng tàu và các nhà đầu tư quốc tế "chọn mặt gửi vàng".

Ba dự án còn lại cũng có ba điểm nhấn, góp phần kiến tạo bộ mặt đô thị, xây dựng không gian phục vụ người dân và nâng tầm hình ảnh chính quyền đô thị TP.HCM.

Trong đó, dự án quảng trường trung tâm TP và trung tâm hành chính mới hướng đến hình thành tổ hợp trung tâm hành chính - chính trị mới hiện đại, tập trung, nâng cao chất lượng phục vụ người dân và doanh nghiệp.

Dự án còn kiến tạo không gian công cộng quy mô lớn - gồm quảng trường trung tâm, công viên cảnh quan, hồ trung tâm và trung tâm biểu diễn nghệ thuật.

Đây sẽ là không gian sinh hoạt chính trị, văn hóa, cộng đồng có tầm vóc lớn của TP, góp phần hình thành biểu tượng đô thị mới bên bờ sông Sài Gòn, kết nối với định hướng phát triển Thủ Thiêm trở thành trung tâm hiện đại, sáng tạo và hội nhập quốc tế.

Còn dự án cải tạo, chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP.HCM tại Bến Nhà Rồng không chỉ bảo tồn giá trị lịch sử - văn hóa, mà còn góp phần tái thiết không gian ven sông theo hướng mở.

Ở phía tây bắc, dự án khu đô thị đại học quốc tế tại xã Xuân Thới Sơn là bước đi cụ thể trong phát triển đô thị tri thức, giáo dục chất lượng cao, thu hút đầu tư, nguồn nhân lực và không gian đổi mới sáng tạo cho TP.

Nhìn tổng thể, loạt dự án được khởi công và trao quyết định đầu tư trong đợt này cho thấy một thực tế khu vực tư nhân đang giữ vai trò chủ lực trong phát triển hạ tầng TP.HCM.

Đặc biệt, cả bốn dự án khởi công đều gắn với những tập đoàn trong nước có tiềm lực lớn như Vingroup, Sun Group, THACO...

Với các tuyến đường sắt đô thị then chốt như metro số 2 hay đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, THACO thông qua Công ty cổ phần Đại Quang Minh đã chủ động đề xuất nghiên cứu và được TP.HCM giao nhiệm vụ.

Đến nay, doanh nghiệp đã đề xuất khởi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm vào ngày 29-4, và đoạn Thủ Thiêm - Long Thành từ tháng 6-2026.

Việc THACO tham gia các dự án với vai trò tổng thầu EPC đến vai trò nhà đầu tư trong các dự án metro cho thấy các doanh nghiệp Việt đang từng bước vươn lên làm chủ các lĩnh vực phức tạp.

THACO cũng đã có những tính toán dài hạn, hướng tới làm chủ công nghệ, nâng cao tỉ lệ nội địa hóa trong lĩnh vực này. Trong đó, tập đoàn đã đầu tư tổ hợp công nghiệp đường sắt tại phường Bình Cơ (TP.HCM) và hợp tác Công ty Hyundai Rotem (thuộc Tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc).

Tập đoàn Vingroup cũng đang gánh vác những dự án có quy mô lớn và đòi hỏi trình độ cao tại TP.HCM.

Ngoài Vinhomes triển khai khu đô thị đại học quốc tế khởi công trong đợt này, Vingroup đang triển khai hàng loạt dự án định hình không gian phát triển mới như tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ, khu đô thị lấn biển Vinhomes Green Paradise...

Và đặc biệt là dự án đường vượt biển Cần Giờ kết nối Bà Rịa - Vũng Tàu cũ dự kiến khởi công vào tháng 6-2026.

Trong khi đó, hệ sinh thái Sun Group ngoài triển khai các dự án hạ tầng giao thông cũng đảm nhận các dự án tái thiết không gian đô thị, kiến tạo các công trình biểu tượng. Chỉ trong một thời gian ngắn, doanh nghiệp đã hoàn thành công viên số 1 Lý Thái Tổ thu hút người dân đến thăm.

Hiện doanh nghiệp tiếp tục đồng hành cùng TP.HCM trong vai trò nhà đầu tư kiến tạo biểu tượng mới tại dự án quảng trường trung tâm thành phố và trung tâm hành chính TP.HCM cùng dự án cải tạo chỉnh trang Bảo tàng Hồ Chí Minh - chi nhánh TP.HCM.

Có thể thấy, một chuyển biến quan trọng của TP.HCM thời gian qua là đổi mới tư duy lãnh đạo và điều hành.

TP không chỉ tập trung giải quyết vấn đề trước mắt, mà từng bước chuyển sang tư duy kiến tạo phát triển, chủ động hơn trong thiết kế không gian phát triển, tái cấu trúc nền kinh tế, đổi mới mô hình tăng trưởng và nâng cao hiệu lực hiệu quả quản trị.

TP xác định rõ cơ chế chỉ là điều kiện cần, điều kiện đủ là năng lực tổ chức thực hiện. Theo đó, dám nghĩ, dám làm phải đi liền với biết làm, làm đến nơi đến chốn và chịu trách nhiệm đến cùng. Mọi quyết sách phải được kiểm nghiệm bằng hiệu quả thực tế, bằng sự chuyển biến trong đời sống người dân và năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Từ việc triển khai hiệu quả năng lực thực thi, hàng loạt dự án cấp bách thời gian qua đã được chuyển hóa nhanh chóng từ quyết sách thành kết quả cụ thể.

Minh chứng rõ nhất là việc thực hiện yêu cầu của lãnh đạo Đảng, Nhà nước sớm triển khai các dự án để kết nối hiệu quả giữa hai đầu mối hàng không chiến lược: sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành.

Từ yêu cầu cấp bách này, TP.HCM đã giao cho THACO nghiên cứu dự án. Đến tháng 3-2026, TP.HCM đã xây dựng kế hoạch với "30 ngày đêm" tập trung hoàn tất các thủ tục chuẩn bị đầu tư đoạn tuyến Bến Thành - Thủ Thiêm.

Với tinh thần "rõ người, rõ việc, rõ sản phẩm", các sở ngành của TP, đặc biệt là Sở Xây dựng và Sở Tài chính, đã huy động cán bộ chuyên môn phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư cùng các đơn vị tư vấn "chong đèn" đẩy nhanh tiến độ thẩm tra hoàn thiện hồ sơ.

30 ngày hoàn thiện thủ tục metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm chỉ là một ví dụ cụ thể trong hàng loạt dự án đang được rộn ràng thi công tại TP.HCM.

Từ những bước chuyển động này, TS Phạm Viết Thuận - Viện trưởng Viện Kinh tế tài nguyên và Môi trường - nhận định với khung pháp lý thông thoáng cùng với tinh thần phục vụ doanh nghiệp của TP.HCM đã tạo nền tảng để khu vực tư nhân tham gia sâu hơn vào các lĩnh vực hạ tầng chiến lược vốn trước đây chủ yếu do khu vực công đảm nhận.

Thực tế khi "doanh nghiệp dám làm, TP dám giao", rất nhiều dự án lớn, có tầm vóc đã chuyển động với thủ tục triển khai nhanh và hiệu quả.

Còn theo kỹ sư Vũ Đức Thắng - chuyên gia giao thông, sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền TP.HCM đã tạo dựng niềm tin để các nhà đầu tư chiến lược sẵn sàng đồng hành trong những dự án quy mô lớn, mang tính dẫn dắt.

Đây là cơ hội để hình thành những đầu tàu kinh tế mới - những tập đoàn có khả năng cạnh tranh trong khu vực, tương tự mô hình các tập đoàn lớn tại Hàn Quốc trong giai đoạn công nghiệp hóa.

"Khi được đặt trong môi trường phát triển năng động và được giao những việc lớn, doanh nghiệp Việt đang vươn lên mạnh mẽ, không chỉ phát triển cho riêng mình mà còn góp phần nâng cao năng lực quốc gia", ông Thắng nói.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ