Ngày 20/5, ông Nguyễn Văn Tuấn, Chủ tịch UBND xã Cổ Đạm, tỉnh Hà Tĩnh xác nhận, rạng sáng hôm nay, 2 con bò trên địa bàn vừa bị sét đánh chết. Điều đáng nói, 2 con bò này được nhốt trong chuồng.
Cụ thể, vào rạng sáng, trên địa bàn xã có mưa dông kèm sấm sét, đã khiến 2 con bò của gia đình ông Trần Dục (thôn Phú Vinh, xã Cổ Đạm) bị đánh chết. Chuồng bò được xây ở khoảng đất trống giữa cánh đồng, xung quanh không có công trình, cây cối.
Trước đó, vào chiều tối 19/5, tại nhiều khu vực ở Hà Tĩnh như: Hương Khê, Nghi Xuân, Hồng Lĩnh, Đức Thọ, Can Lộc, Thạch Hà… tiếp tục có mưa dông, sấm, sét. Trong đó, tại xã Hương Phố, sét đánh làm cháy đường điện chiếu sáng và hư hỏng một số thiết bị điện của người dân ở thôn Phố Hòa.
Điều đáng nói, vào chiều 17/5, mưa dông kèm sấm sét cũng xảy ra tại xã Trường Lưu, tỉnh Hà Tĩnh cũng khiến 5 con bò của 2 hộ gia đình ở thôn Trung Hòa bị sét đánh chết khi đang chăn thả trên cánh đồng.
Còn tối 3/5, trận mưa dông kèm theo lốc, sét và mưa đá đã đồng loạt xảy ra ở nhiều địa bàn như các xã Tứ Mỹ, Hương Sơn, Sơn Tiến, Đức Minh, phường Bắc Hồng Lĩnh,… gây thiệt hại nghiêm trọng đến đời sống và sản xuất. Thống kê sơ bộ, toàn tỉnh có 48 nhà dân bị tốc mái, 11 chuồng trại chăn nuôi bị hư hỏng, nhiều cột điện bị đổ ngã.
Dưới góc nhìn chuyên gia, ông Trần Đức Bá, Giám đốc Đài Khí tượng thủy văn Hà Tĩnh cho rằng, đây không phải là hiện tượng quá bất thường, tuy nhiên, mưa lớn xảy ra trên diện rộng, thời gian kéo dài và kèm theo dông lốc, mưa đá và sấm sét cho thấy những biểu hiện của biến đổi khí hậu ngày càng rõ rệt và có xu hướng cực đoan hơn.
Giám đốc Đài Khí tượng Thủy văn Hà Tĩnh cho biết, từ tháng 4 đến tháng 5 là giai đoạn giao mùa, thời tiết biến đổi mạnh, thường xuyên xuất hiện mưa dông, sét, đặc biệt vào buổi chiều hoặc tối.
Vì vậy, sét có thể xuất hiện và phóng điện chỉ trong vài giây, nhưng đã đủ để gây tử vong nếu người dân không kịp phản ứng hoặc không có nơi trú ẩn an toàn. Đặc biệt với những nơi trống trải như cánh đồng, bãi đất trống, sét thường đánh vào các cây to, hồ nước, các mô đất cao, đặc biệt những nơi có vật bằng kim loại như xe máy, máy cày, cầu sắt, thậm chí cuốc, xẻng, thắt lưng, điện thoại.
Điều đáng nói, trong những năm gần đây, hiện tượng thời tiết này diễn ra cực đoan hơn, xuất hiện với tần suất gia tăng, mức độ ảnh hưởng nghiêm trọng hơn. Khả năng cao, các đợt dông, lốc, sét và mưa đá sẽ tiếp tục hoạt động mạnh từ tháng 9 – 10 tới.
Việc chưa có người bị sét đánh trúng là điều may mắn. Bởi vậy, một trong những giải pháp ứng phó quan trọng nhất chính là sự chủ động của người dân. Bà con cần thường xuyên theo dõi các bản tin cảnh báo, nhất là trong giai đoạn chuyển mùa, tập trung từ tháng 4 – 5 và tháng 9 – 10, thường xuất hiện các đợt mưa dông với cường độ mạnh kèm theo lốc và sét.
Dòng tin nhắn hiện lên lúc 2h sáng khiến Mia (24 tuổi, Mỹ) bật khóc. Điều đáng nói, người gửi không phải bạn trai cũ, mà là một chatbot AI được cô tạo ra từ hàng nghìn đoạn chat, ghi âm giọng nói và ảnh cũ của người yêu đã chia tay hơn một năm.
Trên TikTok, Reddit hay Discord, trào lưu "AI Clone Dating" đang lan nhanh trong giới trẻ. Người dùng sử dụng AI để tạo ra phiên bản mô phỏng của người yêu cũ, người đã mất, thần tượng nổi tiếng hoặc thậm chí là "người yêu lý tưởng", rồi nhắn tin, tâm sự và yêu đương với chatbot ấy mỗi ngày.
Nhiều ứng dụng như Replika, Character.AI hay Nomi AI được nhắc tới như những "bạn đồng hành cảm xúc" trong thời đại cô đơn số. Theo Axios, gần 80% người trẻ 18-34 tuổi tại Mỹ và Anh từng thử trò chuyện với chatbot đồng hành AI. Điều khiến xu hướng này gây tranh cãi là mức độ nhập vai ngày càng cực đoan.
Trên Reddit, không ít người thừa nhận họ "không còn muốn yêu người thật" vì AI luôn trả lời ngay lập tức, không cãi vã, không phản bội và luôn dịu dàng theo cách họ mong muốn. Một người dùng viết: "Sau khi dùng chatbot tình cảm quá lâu, các cuộc trò chuyện ngoài đời trở nên mệt mỏi".
Thậm chí, nhiều người còn dùng AI để "hồi sinh" người đã khuất. Công nghệ này được gọi bằng cái tên gây ám ảnh: "deadbot" hoặc "griefbot" – chatbot mô phỏng người chết từ dữ liệu số họ để lại.
Các nhà nghiên cứu từ Đại học Cambridge cảnh báo những chatbot kiểu này có thể tạo ra hiện tượng "digital haunting" – "ám ảnh kỹ thuật số", khi người sống bị mắc kẹt trong cảm giác người đã mất vẫn còn tồn tại.
Một số chuyên gia lo ngại AI Clone Dating đang trở thành "liều thuốc gây nghiện cảm xúc". Bởi khác con người thật, AI được thiết kế để luôn đồng thuận, luôn quan tâm và gần như không bao giờ từ chối người dùng. Theo một nghiên cứu đăng trên arXiv năm 2024, nhiều người dùng AI companion hình thành mối gắn bó cảm xúc sâu đến mức đau buồn thật sự khi chatbot thay đổi tính cách sau các bản cập nhật.
Một nghiên cứu khác phân tích hơn 35.000 đoạn hội thoại với chatbot AI phát hiện các nguy cơ như phụ thuộc cảm xúc, cổ súy hành vi tiêu cực và làm suy yếu kỹ năng giao tiếp xã hội ngoài đời thực.
Dẫu vậy, không phải ai cũng xem đây là điều đáng sợ. Nhiều người cho rằng AI companion giúp họ vượt qua cô đơn, trầm cảm hoặc cảm giác bị bỏ rơi. Một số người tự nhận mình tìm thấy sự an ủi khi được trò chuyện với "phiên bản số" của người thân đã mất hoặc người từng làm họ tổn thương.
"Tôi biết đó không phải người thật, nhưng cảm giác được lắng nghe khiến tôi dễ thở hơn", một người dùng Replika chia sẻ trên Reddit.
Sự bùng nổ của AI Clone Dating cũng phản ánh một thực tế khác: càng kết nối công nghệ, con người càng cô đơn.
Theo Guardian, nhiều startup AI hiện quảng bá chatbot như giải pháp chữa cô đơn cho thế hệ trẻ. Nhưng chính các chuyên gia cũng thừa nhận AI không thể thay thế hoàn toàn kết nối con người, thậm chí có nguy cơ khiến người dùng thu mình hơn vào thế giới ảo.
Hiện tại, các tranh cãi về đạo đức, quyền riêng tư và sức khỏe tâm thần quanh AI tình cảm vẫn chưa có hồi kết. Đặc biệt khi công nghệ clone giọng nói, hình ảnh và tính cách ngày càng chân thực, ranh giới giữa "trò chuyện với AI" và "yêu một thực thể ảo" đang trở nên mờ nhạt hơn bao giờ hết.
Và có lẽ, điều khiến nhiều người lạnh gáy nhất không nằm ở việc chatbot biết nói lời yêu, mà là khoảnh khắc con người bắt đầu thấy AI dễ yêu hơn người thật.
Theo đó, 5 đoạn cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2021-2025) với tổng chiều dài 256km từ Bãi Vọt (Hà Tĩnh) đến Cam Lộ (Quảng Trị) được nhà nước đầu tư bằng vốn ngân sách. Cao tốc quy mô 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp không liên tục, đã trang bị hệ thống giao thông thông minh (ITS), kiểm soát tải trọng xe.
Các đoạn cao tốc được áp dụng mức phí 900 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn. Mức phí được tính theo quãng đường phương tiện lưu thông thực tế và thu hoàn toàn bằng hình thức điện tử không dừng (ETC).
Ngoài 5 đoạn cao tốc trên, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ thu phí 5 đoạn cao tốc: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong, Vân Phong - Nha Trang từ ngày 15/8 và hai dự án thành phần từ Cần Thơ đến Cà Mau từ ngày 15/9.
Việc thu phí được triển khai theo quy định của pháp luật đối với các tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Đây cũng là một trong những mốc tiến độ được Bộ trưởng Bộ Xây dựng chỉ đạo tại Văn bản số 10646 ngày 10/7/2026, thực hiện kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2026 của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm quốc gia về giao thông vận tải.
Để việc vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng diễn ra an toàn, thông suốt, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động dán thẻ đầu cuối ETC và duy trì đủ số dư trong tài khoản thanh toán không dùng tiền mặt trước khi lưu thông trên các tuyến cao tốc.
Bên cạnh đó, người tham gia giao thông cần tuyệt đối tuân thủ hệ thống biển báo, tín hiệu và hướng dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực trạm thu phí, đồng thời chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng phương tiện nhằm bảo đảm an toàn và tránh ùn tắc trong quá trình vận hành.
Ngày 3/7, ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM cùng đoàn công tác sở ban ngành, các địa phương đã kiểm tra thực địa, rà soát tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng Dự án đường cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Báo cáo tại buổi làm việc, đại diện Sở Nông nghiệp và Môi trường Tp.HCM thông tin, dự án có tổng chiều dài cần giải phóng mặt bằng khoảng 45,7km, ảnh hưởng đến 1.655 trường hợp với diện tích thu hồi hơn 327ha.
Các địa phương có tuyến cao tốc đi qua Tp.HCM gồm xã, phường: Bình Dương, Vĩnh Tân, Tân Hiệp, Tân Khánh, Bình Cơ, Phước Hòa và An Long, đại diện các địa phương này cho biết, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và bố trí tái định cư hiện cơ bản hoàn tất.
Sớm nhất toàn dự án có phường Chánh Phú Hòa và xã Bàu Bàng đã hoàn thành thu hồi 100% mặt bằng. Ngoài ra, một số địa phương còn có việc người dân chưa đồng ý giá đền bù, đất đai đang thế chấp ngân hàng nên chưa thể giải quyết triệt để. Bên cạnh đó, các địa phương cũng gặp khó khăn trong việc bố trí nền tái định cư cho các hộ dân thuộc diện di dời.
Một trong những khó khăn khiến dự án đường Cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành chậm là nhà thầu đang gặp nhiều khó khăn do giá vật tư xây dựng vẫn ở mức cao.
Đại diện đơn vị thầu cho biết, hiện nay giá nhiên liệu tăng đã kéo theo giá vật tư tăng mạnh. Dù hiện nay giá xăng, dầu đã giảm, giá vật tư xây dựng vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Bên cạnh đó, nhà thầu cũng đang gặp khó trong việc tìm nguồn cung đất đắp và đá phục vụ thi công.
Kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM Hoàng Nguyên Dinh biểu dương những địa phương đã thực hiện tốt nhiệm vụ, đồng thời phê bình một số đơn vị còn chậm trễ trong triển khai.
Theo ông Hoàng Nguyên Dinh, dự án đường cao tốc Tp.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành là công trình trọng điểm quốc gia, song hiện đang chậm tiến độ. Vì vậy, ông yêu cầu bí thư và chủ tịch UBND các xã, phường phát huy vai trò lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng.
Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM yêu cầu các địa phương thành lập các tổ tuyên truyền, vận động, trực tiếp giải quyết từng trường hợp, từng chính sách liên quan đến người dân; hoàn thành phê duyệt đơn giá bồi thường đối với 73 trường hợp còn lại trước ngày 20/7 và hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến (đoạn qua Bình Dương cũ) trước ngày 2/9.
Phó Chủ tịch UBND Tp.HCM cũng giao Sở Xây dựng khẩn trương rà soát, tập trung bố trí quỹ nền tái định cư; yêu cầu các nhà thầu huy động nhân lực, máy móc để tổ chức thi công ngay tại những đoạn đã được bàn giao mặt bằng.
