Lúc 15h, đông nghịt người, xe đổ về cửa ngõ miền Tây, TP HCM,khiến giao thông nơi đây ùn ứ hơn 5 km. Tại khu vực vòng xoay An Lạc, dòng xe nhích từng chút một.
Cuối tháng 4 có hai kỳ nghỉ lễ gần nhau gồm Giỗ Tổ Hùng Vương (3 ngày, từ 25/4 đến 27/4) và dịp 30/4-1/5 (4 ngày, từ 30/4 đến 3/5). Xen giữa hai kỳ nghỉ lễ là hai ngày làm việc(28 và 29/4).
Lúc 15h, đông nghịt người, xe đổ về cửa ngõ miền Tây, TP HCM,khiến giao thông nơi đây ùn ứ hơn 5 km. Tại khu vực vòng xoay An Lạc, dòng xe nhích từng chút một.
Cuối tháng 4 có hai kỳ nghỉ lễ gần nhau gồm Giỗ Tổ Hùng Vương (3 ngày, từ 25/4 đến 27/4) và dịp 30/4-1/5 (4 ngày, từ 30/4 đến 3/5). Xen giữa hai kỳ nghỉ lễ là hai ngày làm việc(28 và 29/4).
Xe tấp nập từ đường Võ Văn Kiệt xuống cầu vượt để rẽ vào quốc lộ 1A đi các tỉnh miền Tây.
Xe tấp nập từ đường Võ Văn Kiệt xuống cầu vượt để rẽ vào quốc lộ 1A đi các tỉnh miền Tây.
Xe tấp nập từ đường Võ Văn Kiệt xuống cầu vượt để rẽ vào quốc lộ 1A đi các tỉnh miền Tây.
Các làn xe trên quốc lộ 1A không còn chỗ trống.
Các làn xe trên quốc lộ 1A không còn chỗ trống.
Cách quốc lộ 1A khoảng 2 km, khu vực cầu Chợ Đệm cũng đông xe đổ về. Đây là một trong những tuyến đường được nhiều người lựa chọn để tránh ùn tắc tại cửa ngõ miền Tây.
Cách quốc lộ 1A khoảng 2 km, khu vực cầu Chợ Đệm cũng đông xe đổ về. Đây là một trong những tuyến đường được nhiều người lựa chọn để tránh ùn tắc tại cửa ngõ miền Tây.
Người dân chở con cái, đồ đạc về quê miền Tây. Một số người mặc áo chống nắng khi nhiệt độ ngòi trời khoảng 31 độ C.
Người dân chở con cái, đồ đạc về quê miền Tây. Một số người mặc áo chống nắng khi nhiệt độ ngòi trời khoảng 31 độ C.
Người dân chở con cái, đồ đạc về quê miền Tây. Một số người mặc áo chống nắng khi nhiệt độ ngòi trời khoảng 31 độ C.
Tại nút giao An Phú – cửa ngõ phía Đông khu vực trung tâm thành phố lúc 17h không quá đông xe. Một vài thời điểm ùn tắc cục bộ, nhất là đoạn trên đường Mai Chí Thọ.
Tại nút giao An Phú – cửa ngõ phía Đông khu vực trung tâm thành phố lúc 17h không quá đông xe. Một vài thời điểm ùn tắc cục bộ, nhất là đoạn trên đường Mai Chí Thọ.
Dòng xe nối dài, nhích từng chút trên đường Mai Chí Thọ và Nguyễn Thị Định. Hai tuyến này là lối ra vào cảng Cát Lái lớn nhất nước nên luôn đông xe container.
Dòng xe nối dài, nhích từng chút trên đường Mai Chí Thọ và Nguyễn Thị Định. Hai tuyến này là lối ra vào cảng Cát Lái lớn nhất nước nên luôn đông xe container.
Dòng xe nối dài, nhích từng chút trên đường Mai Chí Thọ và Nguyễn Thị Định. Hai tuyến này là lối ra vào cảng Cát Lái lớn nhất nước nên luôn đông xe container.
Trong khi đó, khu vực cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây khá thông thoáng. Đây là tuyến huyết mạch ở khu vực Đông Nam Bộ, hiện càng giữ vị trí quan trọng kết nối thành phố với sân bay Long Thành (Đồng Nai) dự tính hoàn thành cuối năm nay. Cao tốc đang được mở rộng đoạn từ thành phố tới Long Thành để đáp ứng nhu cầu tăng cao.
Trong khi đó, khu vực cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây khá thông thoáng. Đây là tuyến huyết mạch ở khu vực Đông Nam Bộ, hiện càng giữ vị trí quan trọng kết nối thành phố với sân bay Long Thành (Đồng Nai) dự tính hoàn thành cuối năm nay. Cao tốc đang được mở rộng đoạn từ thành phố tới Long Thành để đáp ứng nhu cầu tăng cao.
Tại Hà Nội lúc 16h, lượng phương tiện bắt đầu tăng cao, hàng nghìn người, xe nối dài trên đường Vành đai 3, tuy nhiên chỉ ùn tắc cục bộ.
UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về dự thảo Nghị quyết quy định một số chính sách hỗ trợ đầu tư phát triển hạ tầng giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch, giao thông phi cơ giới; hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hoá thạch sang sử dụng năng lượng sạch; một số biện pháp hạn chế sử dụng phương tiện giao thông đường bộ phát thải gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn.
Theo dự thảo, đối với xe mô tô, xe gắn máy hoạt động kinh doanh vận tải (trong đó có phương tiện sử dụng nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải), phải chuyển đổi phương tiện xanh theo lộ trình là 20% trước năm 2027, 50% trước năm 2028 và 100% trước năm 2030.
Đối với taxi, ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) hoạt động kinh doanh vận tải, trong đó có phương tiện sử dụng nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải thì phải chuyển đổi phương tiện xanh theo lộ trình là 50% trước năm 2028 và 100% trước năm 2030.
Theo dự thảo nghị quyết, từ ngày 1/1/2035, UBND TP Hà Nội quyết định việc hạn chế lưu thông một số loại phương tiện giao thông cá nhân, lộ trình, phạm vi trên một số tuyến đường, phần đường, làn đường, chiều đường, khung giờ phù hợp điều kiện thực tế và điều kiện hạ tầng giao thông công cộng.
Chậm nhất 12 tháng trước ngày áp dụng mỗi giai đoạn hạn chế, UBND TP Hà Nội phải công bố công khai phạm vi, lộ trình hạn chế cụ thể và phương án giao thông thay thế cho người dân.
Hà Nội dự kiến từ ngày 1/7 đến ngày 31/12 sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm gồm 11 tuyến phố bao quanh gồm Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.
Từ ngày 1/1/2027 đến ngày 31/12/2027, Hà Nội dự kiến mở rộng khu vực thí điểm tại phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Từ ngày 1/1/2028 đến ngày 31/12/2029, Hà Nội dự kiến triển khai mở rộng vùng phát thải thấp toàn bộ khu vực trong Vành đai 1.
Dự kiến mỗi cá nhân được hỗ trợ cho một xe, có thể lựa chọn một trong hai phương thức hỗ trợ.
Về hỗ trợ trực tiếp bằng tiền, Hà Nội dự kiến hỗ trợ 20% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 5 triệu đồng.
Riêng đối với cá nhân thuộc hộ nghèo hỗ trợ 100% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 20 triệu đồng, cá nhân thuộc hộ cận nghèo hỗ trợ 80% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 15 triệu đồng.
Về hỗ trợ bằng vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, cá nhân đủ điều kiện nếu không nhận hỗ trợ trực tiếp bằng tiền thì có thể lựa chọn phương án nhận hỗ trợ bằng vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng có trị giá 5 triệu đồng.
Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, thành phố cơ bản xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc kéo dài vào năm 2030; đồng thời ưu tiên phân tán lưu thông ra ngoài nội đô; phát triển mở rộng các tuyến giao thông dọc sông, giảm tải áp lực trực tiếp cho các trục đường vành đai và hướng tâm, kiến tạo trục động lực kết nối liên vùng, liên tỉnh bền vững.
Hà Nội sẽ bổ sung các tuyến kết nối giao thông đường bộ và đường sắt giữa Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Cùng với đó, thành phố sẽ đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông đường bộ, các cầu qua sông, hệ thống đường sắt đô thị để mở rộng không gian phát triển đô thị, giảm tải cho giao thông nội đô, tăng cường hệ thống giao thông liên khu vực liên kết các khu đô thị mới, đô thị cũ, kết hợp cải tạo, tái thiết xây dựng lại các ô phố cũ, khu vực dân cư cũ.
Sáng 3-6, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tiếp và làm việc với Tổng lãnh sự Hàn Quốc tại TP.HCM Jung Jung Tae cùng đoàn công tác lãnh sự.
Tại buổi tiếp, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được chúc mừng ông Jung Jung Tae được bổ nhiệm giữ trọng trách Tổng lãnh sự Hàn Quốc tại TP.HCM.
Ông Được cho biết rất vui khi ông Jung từng có thời gian dài sinh sống, làm việc tại TP.HCM với vai trò là một luật sư và có nhiều đóng góp cho sự phát triển của cộng đồng doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam.
Chủ tịch UBND TP tin tưởng với kinh nghiệm và sự am hiểu địa phương, ông Jung Jung Tae sẽ tiếp tục đóng góp tích cực cho việc thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa TP.HCM với các đối tác Hàn Quốc trong thời gian tới.
Ông Nguyễn Văn Được đánh giá quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc đang phát triển hết sức tốt đẹp, đặc biệt sau các chuyến thăm cấp cao giữa lãnh đạo hai nước thời gian qua.
Chuyến thăm cấp Nhà nước tới Hàn Quốc của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm trên cương vị Tổng Bí thư vào tháng 8-2025, và chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung vào tháng 4-2026 đã tạo động lực mới cho quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Hàn Quốc.
Theo ông Được, Hàn Quốc nhiều năm qua luôn là một trong những đối tác kinh tế quan trọng hàng đầu của TP.HCM. Hiện Hàn Quốc là nhà đầu tư nước ngoài lớn thứ hai tại thành phố với hơn 3.300 dự án còn hiệu lực, tổng vốn đầu tư lũy kế đạt khoảng 15,7 tỉ USD.
Cộng đồng người Hàn Quốc tại TP.HCM cũng đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và là cầu nối thúc đẩy quan hệ hữu nghị giữa hai bên.
Giới thiệu về định hướng phát triển của TP.HCM, Chủ tịch UBND TP cho biết TP.HCM mới hội tụ ba cực tăng trưởng lớn gồm trung tâm tài chính - dịch vụ, công nghiệp công nghệ cao và hệ thống cảng biển, logistics. Quy mô kinh tế đạt hơn 125 tỉ USD, đóng góp khoảng 23,5% GDP cả nước.
TP.HCM đặt mục tiêu duy trì tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 - 2030, đồng thời đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghệ cao, công nghiệp bán dẫn, trí tuệ nhân tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, logistics, tài chính quốc tế và đổi mới sáng tạo.
Từ đó, lãnh đạo TP.HCM đề nghị Tổng lãnh sự Hàn Quốc quan tâm thúc đẩy các hoạt động trao đổi đoàn, hợp tác kinh tế, thương mại, đầu tư, du lịch, giáo dục - đào tạo, nghiên cứu khoa học.
Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cũng đề nghị hai bên tiếp tục tăng cường giao lưu nhân dân và hợp tác văn hóa, nghệ thuật nhằm nâng cao sự hiểu biết lẫn nhau giữa người dân hai nước.
TP mong muốn phối hợp tổ chức các hoạt động giao lưu văn hóa, nghệ thuật, âm nhạc, điện ảnh, qua đó góp phần thắt chặt tình hữu nghị Việt Nam - Hàn Quốc.
Phát biểu tại buổi tiếp, Tổng lãnh sự Hàn Quốc Jung Jung Tae cho biết ông có nhiều tình cảm đặc biệt với TP.HCM khi từng làm việc tại thành phố từ năm 2011 với vai trò luật sư của một văn phòng luật.
"Cá nhân tôi và gia đình luôn xem TP.HCM là quê hương thứ hai", ông Jung nói.
Ông Jung đánh giá cao những kết quả đạt được trong quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc thời gian qua, đồng thời cho biết trong chuyến thăm Việt Nam của Tổng thống Hàn Quốc vào tháng 4 vừa qua, nhiều kiến nghị từ cộng đồng doanh nghiệp và kiều bào Hàn Quốc đã được trao đổi thẳng thắn với lãnh đạo cấp cao hai nước.
Tổng lãnh sự Hàn Quốc bày tỏ mong muốn tiếp tục duy trì các cuộc gặp thường niên giữa lãnh đạo TP.HCM và cộng đồng doanh nghiệp Hàn Quốc nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy hợp tác đầu tư.
Ông Jung cho biết các doanh nghiệp Hàn Quốc mong muốn tiếp tục đồng hành cùng TP.HCM nói riêng và Việt Nam nói chung trong mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Nhiều tập đoàn lớn của Hàn Quốc như Samsung, Lotte, GS đang có các hoạt động đầu tư, kinh doanh sôi nổi tại TP và quan tâm đến các dự án phát triển hạ tầng, đô thị.
Tổng lãnh sự Hàn Quốc cũng đề xuất TP.HCM tiếp tục hoàn thiện môi trường đầu tư theo hướng minh bạch, tăng cường các kênh trao đổi thông tin, tổ chức thêm các hội nghị, diễn đàn để doanh nghiệp Hàn Quốc cập nhật chính sách, pháp luật và định hướng phát triển của Việt Nam.
Bên cạnh hợp tác kinh tế, ông Jung Jung Tae cảm ơn chính quyền TP.HCM, đặc biệt là Sở Ngoại vụ TP.HCM, đã thường xuyên tổ chức các hoạt động giao lưu văn hóa giúp cộng đồng người Hàn Quốc hiểu hơn về lịch sử, văn hóa Việt Nam thông qua các chương trình như Lễ hội Áo dài TP.HCM và nhiều sự kiện văn hóa khác.
Kết thúc buổi tiếp, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được khẳng định chính quyền thành phố sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Tổng lãnh sự quán Hàn Quốc nhằm thúc đẩy quan hệ hữu nghị và hợp tác thực chất giữa TP.HCM với các địa phương, đối tác Hàn Quốc, góp phần làm sâu sắc hơn nữa quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Hàn Quốc.
Theo Bộ Tư lệnh TP.HCM, đơn vị đang tổ chức tìm kiếm, quy tập các liệt sĩ hy sinh ngày 12.2.1968. Trong quá trình rà soát tư liệu, hình ảnh lịch sử, lực lượng chức năng ghi nhận một số nhân chứng xuất hiện trong các hình ảnh liên quan.
Thời điểm năm 1968, những nhân chứng này là các em nhỏ khoảng 10 - 14 tuổi, sinh sống quanh khu vực Nghĩa địa Chợ Quán và Nghĩa địa Chí Hòa (nay thuộc khu vực Công viên Lê Thị Riêng, phường Hòa Hưng, TP.HCM).Theo ước đoán, nếu hiện còn sống, các nhân chứng nay khoảng 68 - 72 tuổi.
Ảnh phục dựng do Bộ Tư lệnh TP.HCM cung cấp
ẢNH: BỘ TƯ LỆNH TP.HCM CUNG CẤP
Bộ Tư lệnh TP.HCM nhận định đây có thể là nguồn thông tin quan trọng, góp phần phục vụ công tác xác minh vị trí chôn cất liệt sĩ, đối chiếu dữ liệu lịch sử, từ đó hỗ trợ quá trình tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ.
Bộ Tư lệnh TP.HCM mong nhận được sự hỗ trợ của người dân, đặc biệt là các cô chú lớn tuổi từng sinh sống tại khu vực Nghĩa địa Chợ Quán, Nghĩa địa Chí Hòa trước đây; các nhà nghiên cứu lịch sử, cựu học sinh, người dân địa phương hoặc những người nhận ra nhân vật trong ảnh, có thông tin liên quan đến sự việc.
Mọi thông tin xin liên hệ ông Huế (Phòng Chính trị, Bộ Tư lệnh TP.HCM), số điện thoại: 0986.759.538.
Bộ Tư lệnh TP.HCM trân trọng cảm ơn sự quan tâm, chia sẻ, hỗ trợ của người dân. Mỗi thông tin dù nhỏ đều có thể góp phần đưa các anh hùng liệt sĩ trở về với đồng đội, gia đình sau hơn nửa thế kỷ.
