UBND TP Hà Nội đang lấy ý kiến nhân dân về dự thảo Nghị quyết quy định một số chính sách hỗ trợ đầu tư phát triển hạ tầng giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch, giao thông phi cơ giới; hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hoá thạch sang sử dụng năng lượng sạch; một số biện pháp hạn chế sử dụng phương tiện giao thông đường bộ phát thải gây ô nhiễm môi trường trên địa bàn.
Theo dự thảo, đối với xe mô tô, xe gắn máy hoạt động kinh doanh vận tải (trong đó có phương tiện sử dụng nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải), phải chuyển đổi phương tiện xanh theo lộ trình là 20% trước năm 2027, 50% trước năm 2028 và 100% trước năm 2030.
Đối với taxi, ô tô chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) hoạt động kinh doanh vận tải, trong đó có phương tiện sử dụng nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải thì phải chuyển đổi phương tiện xanh theo lộ trình là 50% trước năm 2028 và 100% trước năm 2030.
Theo dự thảo nghị quyết, từ ngày 1/1/2035, UBND TP Hà Nội quyết định việc hạn chế lưu thông một số loại phương tiện giao thông cá nhân, lộ trình, phạm vi trên một số tuyến đường, phần đường, làn đường, chiều đường, khung giờ phù hợp điều kiện thực tế và điều kiện hạ tầng giao thông công cộng.
Chậm nhất 12 tháng trước ngày áp dụng mỗi giai đoạn hạn chế, UBND TP Hà Nội phải công bố công khai phạm vi, lộ trình hạn chế cụ thể và phương án giao thông thay thế cho người dân.
Hà Nội dự kiến từ ngày 1/7 đến ngày 31/12 sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm gồm 11 tuyến phố bao quanh gồm Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.
Từ ngày 1/1/2027 đến ngày 31/12/2027, Hà Nội dự kiến mở rộng khu vực thí điểm tại phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam. Từ ngày 1/1/2028 đến ngày 31/12/2029, Hà Nội dự kiến triển khai mở rộng vùng phát thải thấp toàn bộ khu vực trong Vành đai 1.
Dự kiến mỗi cá nhân được hỗ trợ cho một xe, có thể lựa chọn một trong hai phương thức hỗ trợ.
Về hỗ trợ trực tiếp bằng tiền, Hà Nội dự kiến hỗ trợ 20% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 5 triệu đồng.
Riêng đối với cá nhân thuộc hộ nghèo hỗ trợ 100% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 20 triệu đồng, cá nhân thuộc hộ cận nghèo hỗ trợ 80% giá trị phương tiện chuyển đổi nhưng không quá 15 triệu đồng.
Về hỗ trợ bằng vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, cá nhân đủ điều kiện nếu không nhận hỗ trợ trực tiếp bằng tiền thì có thể lựa chọn phương án nhận hỗ trợ bằng vé sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng có trị giá 5 triệu đồng.
Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, thành phố cơ bản xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc kéo dài vào năm 2030; đồng thời ưu tiên phân tán lưu thông ra ngoài nội đô; phát triển mở rộng các tuyến giao thông dọc sông, giảm tải áp lực trực tiếp cho các trục đường vành đai và hướng tâm, kiến tạo trục động lực kết nối liên vùng, liên tỉnh bền vững.
Hà Nội sẽ bổ sung các tuyến kết nối giao thông đường bộ và đường sắt giữa Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Cùng với đó, thành phố sẽ đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông đường bộ, các cầu qua sông, hệ thống đường sắt đô thị để mở rộng không gian phát triển đô thị, giảm tải cho giao thông nội đô, tăng cường hệ thống giao thông liên khu vực liên kết các khu đô thị mới, đô thị cũ, kết hợp cải tạo, tái thiết xây dựng lại các ô phố cũ, khu vực dân cư cũ.
Tình trạng hoạt động "trá hình tuyến cố định" của Công ty TNHH Duy Quý (nhà xe Duy Quý - Thảo Châu) tại xã Bình Đại, tỉnh Vĩnh Long đang trở thành "điểm nóng" về an ninh trật tự khi liên tục tái phạm, "phớt lờ" quyết định xử phạt của UBND xã Bình Đại.
Theo báo cáo của UBND xã Bình Đại gửi UBND tỉnh Vĩnh Long, chỉ trong thời gian ngắn, cơ quan chức năng liên tiếp phát hiện các sai phạm tại địa điểm kinh doanh của nhà xe Duy Quý - Thảo Châu. Cụ thể, dù chỉ được cấp phép kinh doanh vận tải theo hình thức hợp đồng, nhưng nhà xe Duy Quý - Thảo Châu lại xác nhận đặt chỗ, bán vé, thu tiền và ấn định hành trình cố định để gom khách lẻ.
Sau khi bị phạt hành chính lần 1 với số tiền 28 triệu đồng, nhà xe này tiếp tục vi phạm. Lúc 3 giờ sáng 28.4, tổ kiểm tra của UBND xã Bình Đại bắt quả tang xe khách biển số 63B-008.04 đang đón khách trái phép ngay tại bến tự phát.
Qua cân nhắc kỹ lưỡng về thái độ của đại diện doanh nghiệp và các tình tiết tăng nặng do tái phạm nhiều lần và có hành vi trốn tránh, che giấu vi phạm, Chủ tịch UBND xã Bình Đại đã ra quyết định xử phạt lần 2 (Quyết định số 816/QĐ-XPHC ngày 7.5.2026) đối với Công ty TNHH Duy Quý với số tiền 32 triệu đồng.
Song song đó, UBND xã Bình Đại kiến nghị Sở Tài chính tỉnh Vĩnh Long phối hợp các ngành chức năng liên quan thực hiện đình chỉ hoặc điều chỉnh giảm ngành nghề kinh doanh vận tải đối với địa điểm kinh doanh của Công ty TNHH Duy Quý tại ấp Bình Đại 2, xã Bình Đại.
Trong khi đó, lãnh đạo UBND xã Bình Đại cho biết cơ quan này tiếp tục nhận được phản ánh và yêu cầu xử lý đối với nhà xe Duy Quý - Thảo Châu của nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải tuyến cố định Bình Đại - TP.HCM và 16 cá nhân tham gia kinh doanh xe buýt tuyến Bình Đại - Châu Thành - Bến Tre (thuộc Hợp tác xã vận tải thủy bộ Châu Thành, tỉnh Vĩnh Long).
Theo cơ quan chức năng, quyết định xử phạt hành chính lần đầu (trao ngày 4.5) với số tiền 28 triệu đồng, đến nay Công ty TNHH Duy Quý vẫn chưa thực hiện.
Ngày 13.5, ông Nguyễn Trúc Sơn (Phó chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long) chủ trì cuộc họp sơ kết đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vấn nạn "xe dù, bến cóc" và kinh doanh vận tải hành khách trái quy định trên địa bàn.
Thông tin từ Sở Tài chính, Sở Xây dựng, Công an tỉnh, lãnh đạo các xã có tình trạng "xe dù, bến cóc", "trá hình tuyến cố định" của tỉnh Vĩnh Long đã chỉ ra nhiều thủ đoạn đối phó tinh vi của các nhà xe vi phạm, như: thay đổi địa điểm đón trả khách liên tục, dùng xe trung chuyển để né trạm hoặc hợp thức hóa hợp đồng vận chuyển nhằm qua mặt lực lượng chức năng. Đặc biệt, tình trạng lợi dụng loại hình xe hợp đồng để gom khách lẻ, chạy tuyến cố định đang gây bức xúc lớn trong dư luận.
Thay mặt UBND tỉnh Vĩnh Long, ông Nguyễn Trúc Sơn nhấn mạnh quan điểm của tỉnh là luôn tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp làm ăn chân chính, và sẽ không có "vùng cấm" đối với những đơn vị coi thường pháp luật.
Ông Nguyễn Trúc Sơn yêu cầu các sở, ngành và địa phương phải nắm chắc địa bàn, thống kê "danh sách đen" các nhà xe có dấu hiệu vi phạm, đặc biệt là các nhà xe vi phạm kéo dài, để xử lý dứt điểm.
Trọng tâm của "chiến dịch" trong thời gian tới được lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Long chỉ đạo bao gồm việc thu thập dữ liệu giám sát hành trình, hình ảnh thực tế và phản ánh của người dân; tập trung vào các "điểm nóng", bến bãi tự phát.
Đặc biệt, ông Nguyễn Trúc Sơn yêu cầu trách nhiệm người đứng đầu các sở, ngành và các địa phương. Trong xử phạt cần rà soát kỹ quy định về xe hợp đồng và thẩm quyền xử phạt để áp dụng các biện pháp bổ sung mạnh tay. Đối với các trường hợp cố tình đối phó, hoạt động không phép hoặc tái phạm nhiều lần, phải kiên quyết thu hồi giấy phép kinh doanh hoặc đình chỉ hoạt động theo thẩm quyền.
Động thái cứng rắn này từ lãnh đạo UBND tỉnh Vĩnh Long được kỳ vọng sẽ lập lại trật tự kỷ cương, trả lại môi trường kinh doanh lành mạnh cho ngành vận tải hành khách.
Khuya 9.4, lực lượng Công an TP.HCM đang phối hợp các đơn vị liên quan khẩn trương khống chế đám cháy xảy ra tại một công ty sơn trên đường ĐT748, phường Long Nguyên (TP.HCM), đồng thời điều tra nguyên nhân vụ việc.
Theo thông tin ban đầu, khoảng hơn 20 giờ cùng ngày, ngọn lửa bất ngờ bùng phát trong khuôn viên công ty, kèm theo nhiều tiếng nổ lớn. Phát hiện sự việc, người dân và công nhân xung quanh nhanh chóng sử dụng bình chữa cháy mini, vòi nước để dập lửa tại chỗ.
Tuy nhiên, do bên trong chứa nhiều vật liệu dễ cháy nên đám cháy nhanh chóng lan rộng, bùng phát dữ dội.
Clip do người dân ghi lại cho thấy hỏa hoạn diễn biến rất nhanh. Ngọn lửa đỏ rực bao trùm khu nhà xưởng, liên tục phụt cao, kèm theo các cột khói đen cuồn cuộn bốc lên trời đêm. Nhiều tiếng nổ lớn vang lên từng đợt, nghi xuất phát từ các thùng sơn và dung môi bên trong, khiến đám cháy càng thêm dữ dội.
Lửa lan dọc theo mái tôn và khung nhà xưởng, tạo thành biển lửa kéo dài. Từ bên ngoài, người dân đứng cách xa theo dõi, một số người tỏ ra hoảng hốt khi chứng kiến cảnh tượng. Ánh lửa hắt sáng cả khu vực, khói dày đặc lan rộng ra xung quanh.
Nhận tin báo, lực lượng Cảnh sát PCCC và cứu nạn cứu hộ Công an TP.HCM đã điều động nhiều xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường, triển khai các phương án dập lửa, ngăn cháy lan sang khu vực lân cận.
Đến 22 giờ 25, ngọn lửa vẫn còn cháy âm ỉ bên trong, công tác chữa cháy vẫn đang được tích cực triển khai.
Nguyên nhân và thiệt hại vụ hỏa hoạn đang được cơ quan chức năng thống kê, làm rõ.
Đáng chú ý, trước đó vào ngày 24.3, trên địa bàn TP.HCM cũng xảy ra một vụ cháy lớn tại kho chứa sơn ở phường Chánh Hiệp. Đám cháy khi đó bùng phát dữ dội, kèm nhiều tiếng nổ lớn do bên trong chứa hóa chất, dung môi dễ cháy. Lực lượng chức năng đã phải huy động 12 xe chữa cháy cùng hàng chục cán bộ, chiến sĩ để khống chế, thậm chí đám cháy còn bùng phát trở lại sau khi cơ bản được dập tắt.
Việc liên tiếp xảy ra các vụ cháy tại cơ sở sản xuất, lưu trữ sơn - một hóa chất dễ bắt lửa - tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về công tác đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy tại các khu nhà xưởng trên địa bàn.
Ngày 19.5, Công an tỉnh Tây Ninh cho biết Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh đã chủ trì, phối hợp với lực lượng Quản lý thị trường, Phòng Kỹ thuật hình sự và Công an xã Phước Lý (tỉnh Tây Ninh) đồng loạt kiểm tra các cơ sở tại xã Phước Lý (tỉnh Tây Ninh) và 3 địa điểm tại TP.HCM của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu thương mại tổng hợp T.C.
Tại Tây Ninh, lực lượng chức năng đã kiểm tra chi nhánh của Công ty TNHH Xuất nhập khẩu thương mại tổng hợp T.C nằm trên đường Trần Thị Non, xã Phước Lý và phát hiện một dây chuyền sản xuất, sang chiết, đóng gói dầu gió giả đang hoạt động với quy mô lớn.
Bước đầu điều tra, cơ quan công an xác định C.K.C (39 tuổi) và N.V.Đ (36 tuổi, cùng ngụ TP.HCM) là những nghi phạm cầm đầu, đứng ra tổ chức đường dây sản xuất, tiêu thụ hàng giả này. Các nghi phạm đã dùng thủ đoạn "núp bóng doanh nghiệp" để che giấu hành vi phạm tội, lợi dụng triệt để các dịch vụ vận chuyển logistics, giao hàng nhanh để phân phối hàng hóa đi liên tỉnh, thành phố.
Cơ quan chức năng đã tiến hành tạm giữ 14 nghi phạm; đồng thời thu giữ tang vật gồm 27.511 chai dầu gió giả nhãn hiệu Eagle Brand với nhiều chủng loại. Ngoài ra, lực lượng chức năng còn phát hiện 1 bồn phối trộn nguyên liệu, 3 hệ thống máy sang chiết, đóng gói, hàng chục thùng tem nhãn, logo, nắp chai cùng nhiều can hóa chất chưa rõ nguồn gốc dùng để pha chế. Tổng giá trị tang vật bị thu giữ trong chuyên án này ước tính lên tới hơn 2 tỉ đồng.
Hiện Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Tây Ninh đang khẩn trương củng cố hồ sơ, chứng cứ để tiếp tục điều tra, truy xét mở rộng vụ án và xử lý nghiêm các nghi phạm theo quy định pháp luật.
