Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh quy hoạch tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ xuống quy mô 8-10 làn xe, thay cho phương án 10-12 làn như định hướng hiện nay.
Hiện tuyến cao tốc có 6 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế 100 km/h. Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, tuyến được định hướng mở rộng lên 10-12 làn xe, trong đó đoạn Pháp Vân – Vành đai 4 quy mô 12 làn, đoạn Vành đai 4 – Cầu Giẽ quy mô 10 làn.
Năm 2025, Bộ Xây dựng giao Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến theo phương thức đối tác công – tư. Doanh nghiệp đã thuê Tổng công ty Tư vấn thiết kế Giao thông vận tải khảo sát, lập báo cáo.
Theo doanh nghiệp, mạng lưới giao thông khu vực phía nam Hà Nội đã thay đổi so với thời điểm phê duyệt quy hoạch đầu năm 2025. Trên cơ sở cập nhật các dự án mới, đơn vị tư vấn dự báo lưu lượng trên tuyến Pháp Vân – Cầu Giẽ có thể phân lưu sang các tuyến khác khoảng 60-70%.
Từ đó, nhà đầu tư cho rằng cần điều chỉnh quy mô để bảo đảm hiệu quả, tránh lãng phí nguồn lực. Doanh nghiệp đề xuất đoạn Pháp Vân – Vành đai 4 quy mô 10 làn xe, đoạn Vành đai 4 – Cầu Giẽ quy mô 8 làn xe.
Nguyên nhân là quy hoạch giao thông phía nam Hà Nội bổ sung nhiều trục song song và kết nối trực tiếp với cao tốc. Tháng 3/2026, Hội đồng nhân dân TP Hà Nội thông qua quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, trong đó bổ sung hàng loạt tuyến mới.
Đặc biệt, trục quốc lộ 1A được chỉnh trang, mở rộng theo hình thức PPP, dài khoảng 36,3 km từ nút giao Đại Cồ Việt đến Cầu Giẽ, mở rộng từ 6 lên 16 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Đại lộ Cảnh quan sông Hồng đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, dự kiến kéo dài đến Phú Xuyên, dài khoảng 80 km, quy mô 8-10 làn xe, cũng đang được lập báo cáo nghiên cứu khả thi và dự kiến hoàn thành năm 2030.
Ngoài ra, quy hoạch còn bổ sung trục Ngọc Hồi – Phú Xuyên quy mô 6-8 làn xe; nâng cấp trục phía nam Hà Nội từ Hà Đông đi Phú Xuyên thành cao tốc 4-6 làn xe. Các tuyến Vành đai 3.5, Vành đai 4, Vành đai 4.5 và Vành đai 5 cùng nhiều trục hướng tâm, tuyến kết nối liên vùng đang được đẩy nhanh tiến độ.
Cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ dài khoảng 29 km, là tuyến huyết mạch phía nam Hà Nội, điểm đầu tại nút giao Pháp Vân, điểm cuối tại nút giao Đại Xuyên. Hiện lưu lượng đạt khoảng 85.000 xe mỗi ngày đêm, vượt xa năng lực thiết kế khoảng 55.400 xe mỗi ngày đêm.
Theo phương án đề xuất, tuyến sẽ được mở rộng thêm 4 làn xe trên cao đoạn Pháp Vân – Vành đai 4; đoạn Vành đai 4 – Cầu Giẽ đi dưới thấp mở rộng thêm 2 làn xe.
Chiều 3.4, Bộ đội biên phòng tỉnh Gia Lai tổ chức hội nghị tôn vinh, khen thưởng các mô hình, chương trình, phong trào tham gia phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội khu vực biên giới giai đoạn 2015 - 2025.
Theo báo cáo, giai đoạn 2015 - 2025, với phương châm "bám dân, bám địa bàn", Bộ đội biên phòng tỉnh Gia Lai triển khai đồng bộ nhiều mô hình thiết thực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực biên giới.
Nổi bật, các đơn vị đã nhận đỡ đầu 278 lượt học sinh có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, hiện duy trì hỗ trợ 77 em, trong đó có 4 học sinh người Campuchia. Đáng chú ý, 30 em đã thi đậu đại học, cao đẳng, mở ra cơ hội đổi đời từ những làng biên giới khó khăn.
Nguồn lực thực hiện chủ yếu từ đóng góp tự nguyện của cán bộ, chiến sĩ và xã hội hóa, với tổng kinh phí gần 8 tỉ đồng. Trong đó, chương trình "Nâng bước em tới trường" đạt 6,9 tỉ đồng; "Con nuôi đồn biên phòng" 336 triệu đồng; mô hình "Bếp ăn tình thương" 760 triệu đồng.
Một điểm sáng khác là mô hình "Trình diễn lúa nước" tại xã Ia Mơ. Từ diện tích ban đầu 5.483 m², vụ đầu cho năng suất 3 tấn, cao hơn tập quán trồng lúa rẫy truyền thống. Không chỉ nâng cao năng suất, mô hình còn thay đổi tư duy sản xuất của người dân.
Song song phát triển sinh kế, Bộ đội biên phòng tỉnh Gia Lai chú trọng hỗ trợ nhà ở, giúp người dân an cư. Đơn vị đã xây mới, sửa chữa 87 căn nhà tình nghĩa, mái ấm biên cương với tổng trị giá hơn 5,7 tỉ đồng. Riêng chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát, lực lượng trực tiếp hỗ trợ 356 căn nhà, với kinh phí hơn 1,3 tỉ đồng cùng 1.054 ngày công.
Phát biểu tại hội nghị, ông Dương Mah Tiệp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, khẳng định các mô hình, chương trình của Bộ đội biên phòng tỉnh không chỉ giúp người dân xóa đói, giảm nghèo mà còn là cầu nối giữa cấp ủy, chính quyền với nhân dân khu vực biên giới.
Ông đề nghị thời gian tới, Bộ đội biên phòng tỉnh Gia Lai tiếp tục phối hợp chặt chẽ với lực lượng vũ trang bảo vệ chủ quyền, giữ vững an ninh trật tự; nhân rộng các mô hình hiệu quả; tăng cường tuyên truyền, vận động người dân phát triển kinh tế - xã hội gắn với bảo vệ chủ quyền lãnh thổ; đồng thời gắn phát triển kinh tế với củng cố quốc phòng, an ninh và đối ngoại biên phòng.
Cấp ủy, chính quyền các xã biên giới được yêu cầu tiếp tục phối hợp với các đồn biên phòng, nghiên cứu xây dựng mô hình mới phù hợp thực tiễn, nâng cao đời sống người dân và củng cố thế trận lòng dân nơi biên giới.
Tại hội nghị, UBND tỉnh và Ban Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Gia Lai đã khen thưởng nhiều tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong giai đoạn 2015 - 2025.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu thu hồi toàn bộ hệ thống biển báo phân luồng tạm thời, hoàn trả tổ chức giao thông như trước khi thi công và chịu trách nhiệm bảo đảm an toàn giao thông trên cầu.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hà Nội được giao phối hợp hướng dẫn, điều tiết phương tiện tại hai đầu cầu để tránh ùn tắc khi lưu lượng giao thông tăng trở lại.
Trước đó từ 26/3, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Long Biên để phục vụ sửa chữa đột xuất phần đường dành cho người đi bộ, xe máy và xe thô sơ.
Trong thời gian cấm một chiều, lượng lớn phương tiện dồn sang cầu Chương Dương để vào trung tâm thành phố khiến nhiều tuyến đường quanh khu vực này thường xuyên ùn tắc kéo dài.
Những ngày cuối trước khi thông xe trở lại, hàng chục công nhân tập trung dọn dẹp hai bên lối dẫn lên cầu. Nhiều đoạn mặt cầu hư hỏng được bóc dỡ, đổ lại bêtông. Khu vực dành cho người đi bộ cũng được thay mới các tấm bêtông xuống cấp, lan can được sơn sửa và gia cố các vị trí han gỉ.
Cuối năm 2025, cầu Long Biên từng dừng lưu thông 2 tháng để sửa chữa và thông xe trở lại vào tháng 1/2026. Đến ngày 2/2/2026, đơn vị quản lý phát hiện hư hỏng nghiêm trọng tại nút dàn thép giữa ô 10 và ô 11 của nhịp 18, đe dọa an toàn công trình nên cầu bị phong tỏa. Các đoàn tàu tuyến Hà Nội - Hải Phòng sau đó phải chuyển điểm đón, trả khách từ ga Hà Nội sang ga Gia Lâm. Đến chiều 9/2, cầu hoạt động trở lại trước khi bước vào đợt sửa chữa tiếp theo từ ngày 26/3.
Cầu Long Biên được xây dựng năm 1899, hoàn thành năm 1902. Công trình dài hơn 1.691 m với 19 nhịp dàn thép. Sau hơn 120 năm khai thác và trải qua chiến tranh, nhiều hạng mục đã xuống cấp, nhiều nhịp cầu cũ phải thay thế bằng kết cấu mới.
Ngày 12.7, Tổng lãnh sự quán Vương quốc Thái Lan tại TP.HCM phối hợp Hội Chữ thập đỏ TP.HCM, Chương trình Hành trình Đỏ, Hiệp hội doanh nghiệp Thái Lan tại Việt Nam (ThaiCham), Quỹ hỗ trợ từ thiện C.P Việt Nam tổ chức chương trình hiến máu nhân đạo trong khuôn khổ chương trình thiện nguyện “Việc tốt từ trái tim”.
Hoạt động được tổ chức nhằm chào mừng 74 năm ngày sinh Quốc vương Thái Lan (28.7.1952 - 28.7.2026), hướng tới kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Thái Lan (1976 - 2026). Đồng thời, hưởng ứng chương trình Hành trình Đỏ lần thứ 14 năm 2026 - chiến dịch hiến máu tình nguyện quy mô quốc gia lớn nhất Việt Nam.
Chương trình thu hút hơn 300 người tham gia hiến máu tình nguyện, trở thành sự kiện hiến máu có số lượng người đăng ký cao nhất từ trước đến nay tại Tổng lãnh sự quán Vương quốc Thái Lan tại TP.HCM.
Phát biểu khai mạc chương trình, bà Wiraka Moodhitaporn, Tổng lãnh sự Vương quốc Thái Lan tại TP.HCM, nhấn mạnh chương trình "Việc tốt từ trái tim" được triển khai theo tinh thần khuyến khích người dân thực hiện những việc làm thiện nguyện vì cộng đồng theo tâm nguyện của Quốc vương Thái Lan. Hoạt động hiến máu không chỉ góp phần cứu chữa người bệnh, mà còn lan tỏa tinh thần sẻ chia, lòng nhân ái và trách nhiệm xã hội.
Theo bà Tổng lãnh sự, năm 2026 đánh dấu cột mốc đặc biệt trong quan hệ giữa hai quốc gia khi Việt Nam và Thái Lan kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao. Những đơn vị máu được hiến tặng hôm nay không chỉ mang ý nghĩa nhân đạo, mà còn là biểu tượng của tình hữu nghị, sự đoàn kết và hợp tác bền chặt giữa nhân dân hai nước.
Ông Nguyễn Tuấn Khởi, Phó trưởng ban tổ chức Chương trình Hành trình Đỏ Trung ương 2026, Tổng giám đốc VTVCorp đánh giá cao sự đồng hành nhiều năm qua của Tổng lãnh sự quán Vương quốc Thái Lan trong phong trào hiến máu tình nguyện.
Ông cho biết, Hành trình Đỏ được khởi xướng từ năm 2013 và trở thành chiến dịch hiến máu tình nguyện lớn nhất cả nước. Năm 2026, chương trình triển khai tại 32 tỉnh, thành phố với mục tiêu tiếp nhận 120.000 đơn vị máu.
Với hơn 300 người tham gia, chương trình tiếp tục khẳng định sức lan tỏa của thông điệp “Mỗi giọt máu cho đi - Một cuộc đời ở lại”, đồng thời góp phần đưa tinh thần “Việc tốt từ trái tim” trở thành cầu nối của lòng nhân ái, sự sẻ chia và tình hữu nghị giữa nhân dân hai quốc gia.
Ông Nguyễn Hòa (ở TP.HCM) đến từ sớm để tham gia hiến máu. Tính đến nay, ông đã có 132 lần hiến máu tình nguyện.
Người dân hào hứng tham gia hiến máu tại chương trình
ẢNH: HOÀI NHIÊN
Tháng 10 năm nay, ông Hòa sẽ bước sang tuổi 60 - ngưỡng tuổi tối đa để hiến máu theo quy định của Bộ Y tế. Biết mình chỉ còn có thể tham gia hiến máu thêm 1 lần, ông không khỏi xúc động khi hành trình bền bỉ suốt nhiều năm sắp chạm đến dấu mốc đặc biệt.
Tham gia hiến máu tình nguyện tại chương trình, ông Santipong Binthep, Tổng thư ký Hiệp hội doanh nghiệp Thái Lan tại Việt Nam (ThaiCham) bày tỏ: “Thông qua việc hiến máu, tôi hy vọng có thể góp một phần nhỏ giúp đỡ những người bệnh đang cần máu để điều trị”.
Ông Santipong Binthep cho biết, trong 10 năm sinh sống và làm việc tại Việt Nam, ông đã hiến máu tình nguyện khoảng 20 lần. Ông mong ngày càng có nhiều người đủ điều kiện sức khỏe tham gia hiến máu để hỗ trợ người bệnh.
Chương trình đã tiếp nhận 216 đơn vị máu. Số máu này sẽ được đóng góp vào Ngân hàng máu TP.HCM nhằm phục vụ công tác cấp cứu và điều trị người bệnh.
