Liên danh Cần Giờ – An Hưng – Điền Thịnh – Lâm Viên vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM và Sở Tài chính, tiếp thu giải trình góp ý, điều chỉnh tờ trình lần thứ 2 về báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ – Vũng Tàu (cũ).
Theo phương án ban đầu, tuyến vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu dài hơn 14 km bắt đầu từ đường Biển Đông 2 (khu đô thị lấn biển Cần Giờ), kết nối đường Mai Sao – Bến Đình, giao đường 30/4 tại Vũng Tàu. Toàn tuyến có khoảng 3,1 km hầm, gần 8 km cầu và khoảng 3 km đường dẫn, đi hướng Đông Nam, vượt vịnh Ghềnh Rái.
Ở lần điều chỉnh này, phương án mới của chủ đầu tư nâng chiều dài hầm vượt biển lên gần 3,9 km, trong đó khoảng 3 km là hầm dìm dưới đáy biển. Phần cầu vượt biển cũng tăng thêm khoảng 200 m, lên hơn 8 km. Trong khi đó, đường dẫn hai đầu tuyến giảm còn gần 1,9 km, rút ngắn khoảng một km so với đề xuất trước.
Dự án được đề xuất xây dựng với quy mô 6 làn xe cơ giới, vận tốc 80 km/giờ. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 93.016 tỉ đồng, bao gồm lãi vay, thực hiện theo hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). Nhà đầu tư tự thu xếp vốn, bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng; đổi lại, nhà nước thanh toán bằng quỹ đất kết hợp ngân sách.
Phía nhà đầu tư dự kiến nếu được UBND TP phê duyệt báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư lần này, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi sớm thì ngay trong quý 2 này sẽ tiếp tục lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng BT. Công tác giải phóng mặt bằng sẽ được thực hiện ngay sau đó để khởi công dự án luôn trong quý 3, hoàn thành sau 3 năm xây dựng – vận hành quý 3/2029.
Nhà đầu tư kiến nghị UBND TPHCM xem xét trình HĐND TPHCM quyết định chủ trương đầu tư dự án, chấp thuận thực hiện theo phương thức PPP – hợp đồng BT.
Đồng thời, cho phép áp dụng cơ chế lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt và sử dụng quỹ đất theo danh mục đề xuất để thanh toán hợp đồng.
Sau khi dự án hoàn thành, thời gian di chuyển bằng ô tô từ trung tâm TP.HCM về Bà Rịa – Vũng Tàu cũ chỉ hơn 1 giờ. TP.HCM cũng sẽ tiếp tục đầu tư đồng bộ hạ tầng kết nối như mở rộng đường Rừng Sác, xây dựng cầu Cần Giờ, mở tuyến đường từ trung tâm Nguyễn Thị Thập… Dự kiến tổng thời gian di chuyển khoảng 70 phút, trong khi hiện nay đi theo cao tốc Long Thành – Dầu Giây qua Đồng Nai rồi về Bà Rịa-Vũng Tàu cũ thì rất khó tính chính xác thời gian do có những lúc ùn tắc.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Dabaco Việt Nam (MCK: DBC) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 với nhiều biến động đáng chú ý ở cả doanh thu và lợi nhuận trong bối cảnh thị trường chăn nuôi tiếp tục đối mặt với áp lực về giá nguyên liệu và diễn biến bất lợi của giá bán đầu ra.
Về doanh thu, lũy kế đầu năm đến cuối quý I ghi nhận đạt mức 4.307 tỷ đồng tăng 14,8% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, chủ yếu đến từ doanh thu thành phẩm sản xuất đạt 4.079 tỷ đồng.
Ngược lại, doanh thu từ hoạt động tài chính ghi nhận giảm, xuống mức gần 16 tỷ đồng, tương đương mức giảm hơn 15,2%. Chi phí tài chính cũng giảm đáng kể từ hơn 69 tỷ đồng xuống còn hơn 61 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2025.
Lợi nhuận thuần từ hoạt động kinh doanh giảm đáng kể từ hơn 531 tỷ đồng xuống gần 400 tỷ đồng. Dẫn đến tổng lợi nhuận kế toán trước thuế giảm hơn 25,2% xuống hơn 401 tỷ đồng. Tương tự với lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp giảm xuống mức 374 tỷ đồng, giảm hơn 26,4%.
Giải trình về vấn đề lợi nhuận hợp nhất sau thuế giảm, Dabaco cho biết quý I/2026, mặc dù sản lượng tiêu thụ thức ăn chăn nuôi tăng nhưng do của cơ cấu tiêu thụ các sản phẩm thức ăn chăn nuôi thay đổi. Giá nguyên liệu và tỷ giá ngoại tệ tăng so với cùng kỳ năm trước, dẫn đến lợi nhuận của khối thức ăn chăn nuôi giảm so với cùng kỳ năm trước.
Quý I/2026, giá lợn hơi thấp hơn cùng kỳ năm trước dẫn đến lợi nhuận của các công ty chăn nuôi lợn giảm. Tuy nhiên, doanh thu và lợi nhuận của các Công ty chăn nuôi gà thuộc tập đoàn đều tăng so với cùng kỳ năm trước.
Bên cạnh đó, Tập đoàn đã tổ chức khánh thành và đưa Nhà máy dầu giai đoạn 2 vào hoạt động, góp phần tăng doanh thu và lợi nhuận của công ty.
Tính đến ngày 31/3/2026, tổng tài sản của Dabaco đạt mức 15.699 tỷ đồng. So với đầu năm 2026, ghi nhận giảm nhẹ gần 2%.
Về phía các khoản nợ, hiện nợ phải trả của doanh nghiệp chạm mức 7.256 tỷ đồng, tương đương mức giảm 8,3% so với đầu năm.
Nợ ngắn hạn cũng ghi nhận giảm hơn 14% xuống 5.782 tỷ đồng. Ngược lại, nợ dài hạn tăng nhẹ từ 1.261 tỷ đồng (số đầu năm) lên 1.473 tỷ đồng, tương đương mức tăng 16,8%
Công ty vàng bạc đá quý Sài Gòn - SJC tiếp tục giảm mỗi lượng vàng miếng 900.000 đồng, mua vào còn 167,2 triệu đồng, bán ra 169,7 triệu đồng. ACB giảm giá vàng miếng 600.000 đồng mỗi lượng, mua vào xuống 167,5 triệu đồng, bán ra 170 triệu đồng. Công ty Mi Hồng giảm giá mua vào 1,3 triệu đồng, xuống 167,5 triệu đồng; bán ra giảm 800.000 đồng, xuống 169,5 triệu đồng. Công ty Phú Quý giảm 900.000 đồng mỗi lượng vàng miếng SJC, mua vào còn 167,2 triệu đồng, bán ra 169,7 triệu đồng…
Giá vàng nhẫn cũng giảm 900.000 đồng mỗi lượng, Công ty Phú Quý mua vào còn 166,7 triệu đồng, bán ra 169,7 triệu đồng; Công ty SJC mua vào 167 triệu đồng, bán ra 169,5 triệu đồng… Những người mua vàng vào đầu tuần này nay lỗ khoảng 5 triệu đồng/lượng.
Giá vàng thế giới tăng 27 USD mỗi ounce, lên 4.748 USD. Trong phiên giao dịch Mỹ (đêm 21.4), kim loại quý thế giới giảm mạnh từ 4.788 USD mỗi ounce xuống 4.668 USD. Giá vàng giảm do đồng đô la Mỹ tăng mạnh và nỗi lo lạm phát gia tăng liên quan đến chiến sự Trung Đông. Nhà đầu tư bán tháo thể hiện căng thẳng ngày càng gia tăng trong hoạt động giao dịch vàng. Cuộc khủng hoảng địa chính trị ban đầu thúc đẩy các nhà đầu tư đổ xô vào vàng đang đe dọa kích hoạt chính việc thắt chặt tiền tệ, điều khiến vàng trở nên kém hấp dẫn hơn.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ không gia hạn thỏa thuận ngừng bắn nếu không đạt được thỏa thuận và eo biển Hormuz sẽ vẫn đóng cửa cho đến khi đạt được thỏa thuận. Việc đóng cửa này đã gây ra "cú sốc nguồn cung năng lượng lịch sử", một cú sốc làm gia tăng rủi ro lạm phát và làm tăng khả năng tăng lãi suất của ngân hàng trung ương. Lãi suất cao hơn là yếu tố kìm hãm giá vàng điển hình vì nó làm tăng chi phí cơ hội khi nắm giữ một tài sản không sinh lời. Kim loại quý này hiện đã giảm hơn 8% so với mức đỉnh điểm kể từ khi chiến tranh Iran bắt đầu.
Chiều 28.5, Bộ Công thương đã công bố thông tin giá xăng dầu mới nhất, bắt đầu áp dụng từ 15 giờ chiều nay.
Theo công bố, trong kỳ điều hành này, liên bộ Công thương - Tài chính quyết định trích lập Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với sản phẩm xăng sinh học là 500 đồng/lít, xăng không chì 700 đồng/lít, dầu diesel 300 đồng/lít và dầu mazut 700 đồng/kg.
Theo đó, giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường từ 15 giờ chiều nay như sau:
Giá xăng E5RON 92 không cao hơn 23.258 đồng/lít, giảm 1.082 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành và thấp hơn xăng RON 95 là 896 đồng/lít.
Giá xăng RON 95 không cao hơn 24.154 đồng/lít, giảm 1.395 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành.
Giá dầu diesel không cao hơn 27.651 đồng/lít, giảm 1.110 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành. Giá dầu mazut không cao hơn 20.442 đồng/kg, giảm 1.041 đồng/kg so với giá bán tối đa hiện hành.
Cũng theo Bộ Công thương, thị trường xăng dầu thế giới kỳ điều hành lần này chịu ảnh hưởng của các yếu tố chủ yếu như: diễn biến mới của cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran; Mỹ tiếp tục tấn công trong khi đang đàm phán với Iran, Iran cảnh báo sẽ đáp trả; lưu thông hàng hải qua eo biển Hormuz dần hồi phục; lạm phát tại Mỹ gia tăng do giá năng lượng biến động mạnh.
Nggoài ra, Cơ quan Năng lượng quốc tế (IEA) thông tin lượng dầu dự trữ thương mại đang suy giảm nhanh… Các yếu tố nêu trên khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới những ngày qua tăng, giảm tùy từng mặt hàng nhưng xu hướng giảm là chủ yếu.
Cũng theo Bộ Công thương, cập nhật sau khi điều chỉnh giá mới áp dụng từ 15 giờ ngày 28.5, giá xăng dầu Việt Nam vẫn đang thấp hơn các nước lân cận.
Cụ thể, giá xăng tại Thái Lan là 35.464 đồng/lít; Campuchia là 34.344 đồng/lít; Lào là 39.360 đồng/lít; Trung Quốc là 35.667 đồng /lít; trong khi Việt Nam chỉ có 24.154 đồng/lít.
Giá dầu tại Thái Lan hiện tại là 32.983 đồng/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchia là 34.671 đồng/lít; Lào là 40.104 đồng/lít; Trung Quốc là 32.573 đồng;p tại Việt Nam là 27.651 đồng/lít.
Giá xăng dầu tại Việt Nam đang hưởng các chính sách ưu đãi về thuế. Trước đó, ngày 12.4, Quốc hội ban hành Nghị quyết số 19/2026/QH16 về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Theo đó, từ ngày 16.4 đến hết ngày 30.6, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít.
Ngoài ra, xăng, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào; thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.
