Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP Đồng Nai vừa phê duyệt thiết kế xây dựng tuyến đường 770B.
Tuyến được xây mới hoàn toàn, dài 43 km, đi qua các xã, phường Xuân Bắc, Gia Kiệm, Xuân Quế, Xuân Đường, Long Phước, Phước Thái, Dầu Giây, Bình Lộc và Xuân Lập. Đường có lộ giới 60 m, quy mô 6-8 làn xe.
Giai đoạn 1, dự án được xây dựng với nền đường rộng 45,5 m, bố trí 6 làn xe. Phần mặt đường xe chạy rộng 27 m. Trên tuyến sẽ xây 13 cầu, gồm cả cầu vượt cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cùng 6 nút giao.
Theo UBND TP Đồng Nai, tuyến đường có vai trò kết nối khu vực phía Đông và Đông Bắc thành phố với sân bay Long Thành, Khu công nghiệp Xuân Quế – Sông Nhạn, Khu công nghiệp Bàu Cạn – Tân Hiệp; đồng thời kết nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, quốc lộ 51 và cụm cảng Cái Mép – Thị Vải.
Đầu năm 2025, dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng của tuyến đường đã được phê duyệt với tổng vốn hơn 3.300 tỷ đồng.
Để kết nối sân bay Long Thành, ngoài các dự án do Trung ương đầu tư, Đồng Nai đang triển khai nhiều tuyến đường khác như 25B, 25C, mở rộng đường 769, 773… với tổng kinh phí hàng chục nghìn tỷ đồng.
Tin Gốc: Vnexpress
Thời Sự
Ai được mua vé máy bay thương gia bằng ngân sách khi đi công tác nước ngoài?
Tại kỳ họp giữa năm 2026 vào ngày 19.6, UBND TP.HCM vừa trình HĐND thành phố dự thảo nghị quyết quy định tiêu chuẩn mua vé máy bay đi công tác ngắn hạn ở nước ngoài do ngân sách nhà nước bảo đảm kinh phí.
UBND TP.HCM cho biết trước đây, việc xác định hạng ghế máy bay khi cán bộ, công chức đi công tác ngắn hạn ở nước ngoài được thực hiện theo Thông tư số 102/2012/TT-BTC của Bộ Tài chính. Tuy nhiên, thông tư này hết hiệu lực từ ngày 14.2.2026 và được thay thế bằng Thông tư số 140/2025/TT-BTC.
Do đó, TP.HCM cần ban hành nghị quyết để làm cơ sở cho các cơ quan, đơn vị sử dụng ngân sách nhà nước xác định tiêu chuẩn mua vé máy bay phù hợp với từng chức danh lãnh đạo khi đi công tác ngắn hạn ở nước ngoài.
Theo dự thảo, nghị quyết áp dụng đối với cán bộ, công chức, viên chức, người lao động trong các cơ quan của Đảng, cơ quan nhà nước, Ủy ban MTTQ Việt Nam, đơn vị sự nghiệp công lập; sĩ quan, quân nhân chuyên nghiệp, hạ sĩ quan chuyên môn kỹ thuật và người hưởng lương trong lực lượng vũ trang được cử đi công tác hoặc đào tạo, bồi dưỡng ngắn hạn ở nước ngoài do ngân sách nhà nước bảo đảm kinh phí.
Dự thảo cũng áp dụng đối với các cơ quan, đơn vị có sử dụng ngân sách nhà nước và các cá nhân có liên quan được cấp có thẩm quyền cử đi công tác nước ngoài.
Về nguyên tắc, việc mua vé máy bay đi công tác ngắn hạn ở nước ngoài phải bảo đảm kịp thời, đúng đối tượng, sử dụng ngân sách nhà nước tiết kiệm, hiệu quả và đúng quy định.
Cũng theo dự thảo, trưởng đoàn công tác là cấp phó của người đứng đầu các cơ quan Thành ủy, UBND, HĐND, Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM được mua vé hạng ghế thương gia, tức Business Class hoặc C Class.
UBND TP.HCM lý giải theo quy định hiện hành, chức danh bộ trưởng và thứ trưởng được mua vé máy bay hạng ghế thương gia khi đi công tác ngắn hạn ở nước ngoài. Trong khi đó, tại TP.HCM, chủ tịch HĐND thành phố và chủ tịch UBND thành phố có hệ số lương tương đương bộ trưởng.
Phó chủ tịch HĐND TP.HCM là cấp phó của chủ tịch HĐND thành phố, phó chủ tịch UBND TP.HCM là cấp phó của chủ tịch UBND thành phố. Vì vậy, UBND TP.HCM đề xuất các chức danh này, khi giữ vai trò trưởng đoàn công tác đi nước ngoài, được mua vé máy bay hạng ghế thương gia.
Đối với phó trưởng đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM, UBND TP.HCM cho biết chức danh này có hệ số phụ cấp tương đương phó chủ tịch HĐND TP.HCM. Do đó, khi giữ vai trò trưởng đoàn công tác đi nước ngoài, cũng được đề xuất mua vé hạng ghế thương gia.
Dự thảo nghị quyết cũng quy định người đi công tác là lãnh đạo được hưởng hệ số phụ cấp chức vụ từ 0,8 đến 1,25 nhưng không thuộc nhóm được mua vé hạng ghế thương gia thì được mua vé hạng phổ thông đặc biệt, linh hoạt, gồm Premium, Deluxe, Plus hoặc Flex.
Trường hợp do yêu cầu công tác đột xuất nhưng không mua được các hạng vé phổ thông đặc biệt, linh hoạt, người đi công tác là lãnh đạo được hưởng hệ số phụ cấp chức vụ từ 0,8 đến 1,25 được mua vé hạng ghế thương gia.
UBND TP.HCM cho rằng thành phố là đô thị đặc biệt, có nhiều mối quan hệ ngoại giao quốc tế với các địa phương ở các nước bạn. Thành phố thường xuyên có các chương trình, thư mời tham dự không được dự kiến trước theo lịch; lãnh đạo thành phố cũng thường tháp tùng các đoàn công tác của chính phủ, bộ, ngành đi công tác nước ngoài theo thông báo đột xuất từ Trung ương.
Vì vậy, với những trường hợp đột xuất, không mua được vé máy bay hạng phổ thông đặc biệt, linh hoạt, UBND TP.HCM đề xuất được mua vé hạng ghế thương gia đối với lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ từ 0,8 đến 1,25.
Theo UBND TP.HCM, việc ban hành nghị quyết này không làm tăng biên chế, không tạo thêm yêu cầu bổ sung nguồn nhân lực cho bộ máy nhà nước. Ngân sách nhà nước theo phân cấp hiện hành sẽ bảo đảm kinh phí cho các đối tượng thụ hưởng chính sách theo quy định.
Căn cứ số liệu Sở Tài chính khảo sát từ các đơn vị, dự kiến năm 2026 có khoảng 287 lượt đi công tác nước ngoài. Kinh phí mua vé máy bay theo các hạng vé tương ứng với từng nhóm lãnh đạo ước tính khoảng 19 tỉ đồng.
Tin Gốc: Thanh Niên
Đại biểu (ĐB) Trần Văn Khải (Ninh Bình) chỉ ra 3 "điểm nghẽn" đang cản trở phát triển văn hóa cần tháo gỡ ngay, gồm tỷ lệ chi ngân sách cho hạ tầng công nghệ ngành văn hóa còn khiêm tốn, thiếu hụt nhân lực số, nguồn lực đầu tư từ ngân sách còn hạn chế.
Trong các đề nghị của ĐB, đáng chú ý là nội dung sửa điều 3 của dự thảo nghị quyết theo hướng ngoài việc bảo đảm mức sàn 2% tổng chi ngân sách nhà nước cho văn hóa, cần quy định rõ ưu tiên bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn và dự toán ngân sách hằng năm cho chuyển đổi số văn hóa, hạ tầng dữ liệu văn hóa quốc gia, số hóa di sản đã xếp hạng, bảo quản số lâu dài và an ninh văn hóa số.
Cạnh đó, cần thiết kế Quỹ văn hóa, nghệ thuật thực sự trở thành công cụ dẫn dắt đổi mới sáng tạo, có thể đầu tư cho startup công nghệ văn hóa, nền tảng nội dung số, mô hình bảo tồn số, nhưng phải có cơ chế quản trị quỹ hết sức chặt chẽ, minh bạch, không để "biến một chủ trương đúng thành một thiết chế rủi ro".
Dự thảo nghị quyết của Quốc hội, theo ĐB Khải, phải "thiết kế cơ chế thực thi"; trong đó 3 trọng tâm bắt buộc là nguồn lực tài chính đủ mạnh, nhân lực số đủ sâu và hạ tầng dữ liệu - nền tảng - an ninh văn hóa số đủ đồng bộ.
ĐB Cà Thị Thắm (Lai Châu) đề nghị bổ sung tại điều 7 cơ chế phụ cấp nghề nghiệp đặc thù hằng tháng đối với các danh hiệu nghệ sĩ ưu tú, nghệ sĩ nhân dân được hưởng ổn định độc lập kể cả khi đã nghỉ hưu. Cạnh đó, cần có nguyên tắc bình đẳng trong đánh giá và sử dụng tài năng tại các đơn vị sự nghiệp công lập trong lĩnh vực văn hóa, thể thao, lấy thành tích giải thưởng và năng lực chuyên môn làm thước đo chủ yếu để tuyển dụng và sử dụng nhân lực.
ĐB Đỗ Đức Hồng Hà (Hà Nội) đồng ý việc đưa ngày 24.11 là ngày Văn hóa VN hằng năm trở thành ngày nghỉ lễ hưởng nguyên lương. Ông cũng đề xuất thay vì chỉ giới hạn việc miễn giảm phí ở các cơ sở công lập, nghị quyết nên bổ sung cơ chế khuyến khích các cơ sở văn hóa, giải trí thuộc khu vực tư nhân cùng tham gia chiến dịch giảm giá, từ đó tạo thành một ngày hội kích cầu công nghiệp văn hóa trên toàn quốc.
Giải trình một số vấn đề ĐB nêu, Bộ trưởng Bộ VH-TT-DL Lâm Thị Phương Thanh nhấn mạnh, dự thảo nghị quyết của Quốc hội nhằm tập trung giải quyết 2 vấn đề lớn: tháo gỡ các điểm nghẽn, khó khăn, vướng mắc trong phát triển văn hóa; huy động, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực để phát triển văn hóa. Chính sách nào đã rõ, đã "chín", bảo đảm khả thi, có sự đồng thuận cao thì quy định ngay; đồng thời đề xuất giao Chính phủ quy định chi tiết những vấn đề cần có sự linh hoạt, vấn đề mới cần được thí điểm bằng chính sách đặc thù.
Đặc biệt, dự thảo xác định rõ nguồn lực phát triển văn hóa gồm nguồn ngân sách nhà nước hằng năm bảo đảm tối thiểu 2% trong tổng chi ngân sách và huy động các nguồn lực xã hội. Bộ VH-TT-DL đang phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan, địa phương xác định rõ cơ cấu của 2% nêu trên, đảm bảo việc chi cho văn hóa đúng mục tiêu và đúng ưu tiên trọng tâm.
Về ngày Văn hóa VN, Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh cho biết, mục đích của quy định này nhằm chăm lo, bảo đảm cho nhân dân được tiếp cận, tham gia thụ hưởng văn hóa; đồng thời nâng cao khả năng cảm thụ văn hóa của người dân, đặc biệt là thanh thiếu niên.
Ngoài quy định các đơn vị văn hóa, giải trí công lập sẽ miễn, giảm phí, lệ phí cho nhân dân trong ngày Văn hóa VN, có đại biểu đề xuất thêm cơ chế để khuyến khích các cơ sở tư nhân tham gia. Bộ trưởng cho biết sẽ ghi nhận để tiếp thu nội dung này. Liên quan đến Quỹ văn hóa nghệ thuật, bà Thanh cho hay, việc thành lập quỹ chủ yếu để huy động các nguồn lực xã hội. Ngân sách nhà nước chủ yếu đóng vai trò là "vốn mồi" để khuyến khích việc đóng góp của tư nhân. Chính phủ đã bổ sung vào dự thảo theo hướng thí điểm thành lập quỹ này dưới mô hình hợp tác công tư, là quỹ đầu tư mạo hiểm hoạt động theo nguyên tắc thị trường, chấp nhận khả năng rủi ro, bảo đảm công khai, minh bạch.
Tin Gốc: Thanh Niên
Thời Sự
Thành lập thành phố Đồng Nai là cấp thiết: Đoàn thẩm định của T.Ư thống nhất cao đề án
Ngày 3.4, Đoàn công tác của T.Ư đã đến Đồng Nai để thẩm định hồ sơ đề án thành lập thành phố Đồng Nai. Trưởng đoàn là ông Đỗ Thanh Bình, Bộ trưởng Bộ Nội vụ, Chủ tịch Hội đồng thẩm định.
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh đề án thành lập thành phố Đồng Nai là đề án lớn. Đây là cuộc họp rất quan trọng để bổ sung, hoàn thiện hồ sơ đề án trước khi trình Chính phủ vào ngày 4.4, sau đó Chính phủ tiếp tục thẩm định trước khi trình Quốc hội.
Báo cáo với đoàn công tác, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út đã trình bày tóm tắt đề án thành lập 10 phường và thành lập thành phố Đồng Nai.
Chủ tịch Nguyễn Văn Út nhấn mạnh toàn bộ đề án được xây dựng với mong muốn làm rõ vấn đề rất căn bản, đó là Đồng Nai đến nay đã hội tụ khá đầy đủ các cơ sở chính trị, pháp lý, thực tiễn và tầm vóc phát triển để bước vào một giai đoạn mới với vị thế cao hơn.
"Đây không phải là mong muốn chủ quan của địa phương, mà xuất phát từ chính yêu cầu khách quan của quá trình phát triển, đồng thời cũng là định hướng có ý nghĩa chiến lược lâu dài đối với Đồng Nai trong chặng đường sắp tới", ông Út phát biểu.
Theo ông Út, Đồng Nai đang có những lợi thế rất nổi trội về vị trí chiến lược và hạ tầng kết nối. Đó là sân bay quốc tế Long Thành, hệ thống đường cao tốc, vành đai, đường sắt, cảng biển và mạng lưới logistics liên vùng đang được đầu tư, hoàn thiện. Đồng Nai lên thành phố không chỉ là một sự điều chỉnh về mặt hành chính, mà một bước chuyển có ý nghĩa chiến lược, tạo nền tảng để vươn từ vị thế tỉnh công nghiệp lớn trở thành một đô thị cấp vùng hiện đại, có khả năng dẫn dắt phát triển và tạo động lực tăng trưởng mới cho toàn khu vực Đông Nam bộ.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cũng cho biết hiện địa phương đã đáp ứng 7/7 điều kiện thành lập thành phố và đạt 13/15 tiêu chuẩn đô thị loại I. Điều này cho thấy việc đề xuất thành lập thành phố Đồng Nai là có căn cứ, cơ sở thực tiễn và phù hợp với năng lực phát triển hiện nay của địa phương.
Tại buổi làm việc, các thành viên của đoàn thẩm định T.Ư cơ bản đồng tình, thống nhất cao chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai.
Ông Phan Trung Tuấn, Vụ trưởng Vụ Chính quyền địa phương (Bộ Nội vụ), cho biết về tiêu chuẩn công nhận Đồng Nai là thành phố theo Nghị quyết số 112/2025 do Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành, tỉnh cơ bản đáp ứng các điều kiện. Cũng theo ông Tuấn, vừa qua Bộ Nội vụ đã có văn bản xin ý kiến các ban Đảng, bộ, ngành và tỉnh, thành lân cận như TP.HCM, Tây Ninh, Lâm Đồng, tổng hợp các ý kiến đều cơ bản thống nhất rất cao với đề xuất của tỉnh Đồng Nai.
Phát biểu kết luận, Bộ trưởng Bộ Nội vụ Đỗ Thanh Bình nói cơ bản đồng tình rất cao hồ sơ đề án thành lập thành phố Đồng Nai. Bộ trưởng cũng đánh giá cao sự quyết tâm, quyết liệt của tỉnh Đồng Nai trong việc lập đề án thành lập thành phố. Thời gian gấp, yêu cầu rất cao, khối lượng công việc lớn nhưng tỉnh vẫn hoàn thành các thủ tục, chuẩn bị hồ sơ công phu, đầy đủ, bám sát chủ trương của Bộ Chính trị.
Bộ trưởng Bộ Nội vụ cũng bày tỏ ấn tượng với những kết quả phát triển của Đồng Nai trong thời gian qua, đặc biệt sau khi sắp xếp đơn vị hành chính năm 2025. Đồng Nai đã khẳng định vai trò là cực tăng trưởng năng động của vùng kinh tế trọng điểm phía nam, đầu mối kết nối quan trọng với các trung tâm kinh tế lớn trong nước và các hành lang giao thương quốc tế; nhiều chỉ tiêu phát triển thuộc nhóm dẫn đầu cả nước như GDP, thu ngân sách… "Tôi đánh giá Đồng Nai đã hội đủ các tiêu chí trở thành thành phố để trình Quốc hội", Bộ trưởng nói.
Bộ trưởng yêu cầu Đồng Nai khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề án, đặc biệt là phim tư liệu quá trình phát triển của tỉnh, bên cạnh đó là dự thảo chương trình hành động, kế hoạch phát triển; các giải pháp để phát triển thành phố có thể triển khai ngay sau khi Quốc hội thông qua. Giao Thứ trưởng Bộ Nội vụ Trương Hải Long phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai hoàn thiện hồ sơ đề án, để trình Chính phủ trong ngày 4.4.
Góp ý về công tác quy hoạch, Bộ trưởng Đỗ Thanh Bình cho rằng Đồng Nai cần chú trọng phát triển đô thị theo đặc trưng công nghiệp của vùng, hình thành các công trình điểm nhấn, dự án trọng điểm tầm cỡ; đồng thời quan tâm phát triển hạ tầng xã hội, bảo vệ môi trường, thích ứng biến đổi khí hậu. Đặc biệt, cần nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, chú trọng đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ của thành phố, nhất là ở cấp cơ sở.
Bộ trưởng cũng đề nghị Đồng Nai sớm hoàn thiện, trình cấp có thẩm quyền ban hành cơ chế, chính sách đặc thù theo định hướng của Bộ Chính trị, nhằm phát huy vai trò là cực tăng trưởng quan trọng của quốc gia, trung tâm kết nối kinh tế và cửa ngõ hội nhập quốc tế; hướng tới xây dựng Đồng Nai trở thành đô thị phát triển năng động, hiện đại, văn minh, hạnh phúc, góp phần định hình không gian phát triển mới của vùng Đông Nam bộ.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Vũ Hồng Văn khẳng định tỉnh nghiêm túc tiếp thu đầy đủ các ý kiến đóng góp của đoàn công tác nhằm tiếp tục hoàn thiện đề án với chất lượng cao nhất.
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai cho biết, tỉnh có 4,5 triệu người với 50/54 đồng bào dân tộc sinh sống. Đồng Nai là địa phương thu ngân sách thuộc nhóm đầu của cả nước, có đầy đủ 5 phương thức giao thông gồm đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, đường biển và đường hàng không. Đặc biệt, sân bay Long Thành là cực tăng trưởng lớn của địa phương trong tương lai. Ngoài ra, Đồng Nai còn có lợi thế lớn về kinh tế sông, hồ, rừng, đó là các khu rừng nguyên sinh, hồ thủy điện Trị An, có sông Đồng Nai - nội thủy lớn nhất Việt Nam.
Theo ông Vũ Hồng Văn, Đảng bộ tỉnh Đồng Nai nhận thức rõ việc xây dựng đề án không chỉ nhằm mục tiêu thành lập thành phố mà còn là cơ hội để đổi mới phương thức lãnh đạo, chỉ đạo và điều hành theo mô hình quản trị đô thị hiện đại, quản lý thế nào để địa phương thay đổi diện mạo, nâng cao chất lượng sống của người dân.
Ông cũng nêu rõ các nhiệm vụ và định hướng trọng tâm trong thời gian tới nhằm thúc đẩy sự phát triển toàn diện sau khi chuyển đổi mô hình, đồng thời cho biết tỉnh dự kiến phát động chiến dịch 500 ngày đêm không nghỉ, huy động toàn bộ hệ thống chính trị, nhất là đội ngũ cán bộ, công chức, nhằm nâng cao năng lực quản trị, đổi mới diện mạo đô thị và cải thiện rõ rệt chất lượng sống của nhân dân.