Giá dầu có tháng giảm mạnh nhất 6 năm

Trong nỗ lực tinh gọn, Porsche đang đàm phán gói tiết giảm chi phí thứ hai với công đoàn. Nói trên báo Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung cuối tuần qua, Tổng giám đốc Michael Leiters kỳ vọng sớm có kết quả.

"Chúng tôi muốn đạt được thỏa thuận với người lao động trước kỳ nghỉ hè của nhà máy vào tháng 7. Nhân viên Porsche cần có sự rõ ràng", ông Leiters, bày tỏ.

Trước đó, Porsche thông báo sẽ cắt giảm thêm 1.900 việc làm, sau khi cho thôi việc 2.000 lao động hợp đồng thời vụ năm 2025. Tổng giám đốc Leiters đặt mục tiêu sản xuất ít hơn doanh số 280.000 xe đã bán năm ngoái.

"Porsche phải kiếm ra tiền với số lượng xe ít hơn", ông tuyên bố. Là cựu CEO McLaren, ông Michael Leiters mới nhận ghế nóng Porsche hồi tháng 1, khi thương hiệu này đang đối diện nhiều thách thức.

Kể từ khi niêm yết năm 2022, giá cổ phiếu hãng đã giảm hơn một nửa. Năm ngoái, lợi nhuận hoạt động lao dốc 98%, chỉ còn 90 triệu euro (khoảng 105 triệu USD). Biên lợi nhuận hoạt động sụt xuống 0,3%, so với 14,5% hồi 2024.

Porsche còn ghi nhận khoản thiệt hại 3,1 tỷ USD do chuyển đổi sang xe điện không đúng thời điểm. Nhà đầu tư thì ngày càng mất kiên nhẫn. Ông Ingo Speich, đại diện cổ đông lớn Deka Investment, nói muốn sớm thấy chiến lược rõ ràng của tổng giám đốc. "Chúng tôi kỳ vọng trọng tâm sẽ là cắt giảm chi phí. Đây là lĩnh vực ông ấy có thể kiểm soát được", ông nói.

Nửa năm qua, ông Leiters tích cực tìm cách tinh gọn, thông qua cắt giảm nhân sự và đàm phán các gói giảm chi với công đoàn. Nhận ra nhu cầu xe điện thấp hơn kỳ vọng, hãng định tiếp tục phát triển xe hybrid sạc điện và xe động cơ đốt trong ít nhất đến thập niên 2030, song song với các dòng xe thuần điện.

Ngoài ra, theo Reuters, Porsche cũng có thể tận dụng điểm sáng hiếm hoi năm 2025 là nhu cầu mạnh với mẫu xe huyền thoại 911 sử dụng động cơ đốt trong, qua đó khôi phục "mối liên kết cảm xúc" giữa thương hiệu và người hâm mộ.

Tương tự, BMW và công đoàn đang chuẩn bị bước vào các cuộc đàm phán, sau khi hãng phát cảnh báo lợi nhuận tuần qua và cho biết sẽ đẩy nhanh các biện pháp nâng cao hiệu quả hoạt động. Cổ phiếu BMW đã giảm xuống mức thấp nhất gần 6 năm sau thông tin này. Tính từ đầu năm, mã này đã giảm hơn 37%.

"Trước mắt, chúng tôi đang tìm kiếm các giải pháp khả thi, thông qua đối thoại có trách nhiệm với người lao động", người phát ngôn Hội đồng Lao động BMW, nói.

Đây là lần thứ ba trong ba năm liên tiếp BMW phải cảnh báo lợi nhuận, một phần nguyên nhân từ tiêu thụ giảm ở Trung Quốc và chi phí tăng do xung đột Iran. Ngoài ra, các loại thuế hiện hành - gồm thuế nhập khẩu của Mỹ và thuế chống trợ cấp của EU đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc, khiến biên lợi nhuận mảng ôtô quý I của BMW giảm 1,25 điểm phần trăm, do các dòng xe điện thuộc thương hiệu con Mini được sản xuất tại Trung Quốc.

Ba tháng đầu năm, BMW ghi nhận doanh thu 31 tỷ euro, lợi nhuận ròng 1,65 tỷ euro, giảm lần lượt 8,15% và 22,65% so với cùng kỳ. CEO BMW Milan Nedeljkovic cam kết tăng tiết kiệm, dự kiến cắt giảm tối đa 5% lực lượng lao động toàn cầu vào cuối năm 2026. Với quy mô nhân sự hiện dưới 155.000 người, con số này tương đương khoảng 7.700 việc làm có thể biến mất.

Triển vọng phục hồi trước mắt của các hãng xe sang Đức còn thách thức. Môi trường kinh doanh chưa có dấu hiệu cải thiện, trong khi cạnh tranh từ BYD và Xiaomi ngày càng gay gắt. Theo Reuters, Porsche, BMW lẫn Audi đều chịu áp lực khi các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc mở rộng vị thế dẫn đầu tại thị trường nội địa - thị trường lớn nhất thế giới và thâm nhập sâu hơn vào châu Âu.

Ngoài ra, Trung Đông bất ổn và nguy cơ kinh tế toàn cầu chậm lại càng khiến quá trình phục hồi khó khăn hơn. "Ngay cả những người có tài sản lớn cũng có thể trở nên thận trọng hơn với các khoản chi tiêu không thiết yếu, tạo thêm sức ép cho Porsche", nhà phân tích Pal Skirta của ngân hàng đầu tư Metzler, nhận định.

BMW dự báo kết quả kinh doanh sẽ giảm nhẹ trong năm nay và tỷ suất lợi nhuận hoạt động cốt lõi nằm trong khoảng từ 4% đến 6%, thấp hơn mức 5,3% hồi 2025.

Về dài hạn, các chuyên gia vẫn lạc quan. Ông Frank Schwope, chuyên gia tư vấn ôtô, giảng viên tại Đại học Khoa học Ứng dụng Cologne (FHM Köln), cho rằng nhà sản xuất xe sang như Porsche chắc chắn sẽ phục hồi nhanh hơn các hãng xe đại chúng như Renault hay Fiat. "Khách hàng Porsche thường gắn bó với thương hiệu, trong khi người mua Opel có thể dễ dàng chuyển sang một thương hiệu Trung Quốc", ông nhận định.

Chuyên gia phân tích ôtô Ferdinand Pieper đánh giá BMW ở vị thế thuận lợi, nhờ chiến lược phát triển công nghệ linh hoạt. Hãng này không đặt cược hoàn toàn vào xe điện, đồng thời đã hoàn thành phần lớn chi phí phát triển cho các dòng xe thế hệ mới. BMW còn tăng sản lượng tại nhà máy Spartanburg ở Mỹ, qua đó giảm bớt tác động từ thuế quan của ông Trump.

Tin Gốc: Vnexpress

Theo Bloomberg ngày 21-4, đây là một trong những thương vụ căn hộ đắt nhất lịch sử. Căn hộ ven biển có diện tích hơn 2.500m², gồm 21 phòng, cùng các tiện ích như bể bơi riêng, bể sục và ít nhất tám chỗ đỗ xe.

Thông tin về giao dịch, được hoàn tất năm 2024, dựa trên hồ sơ bất động sản tại Monaco, cùng các email và tài liệu sơ bộ do Bloomberg xem xét. Các tài liệu do tổ chức phi lợi nhuận Distributed Denial of Secrets thu thập và công bố vì lợi ích công cộng.

Công ty System Capital Management (SCM) của ông Akhmetov xác nhận việc mua bất động sản trong khu phát triển nói trên, song không công bố giá trị và các chi tiết liên quan.

Thỏa thuận được ký kết ngay trước khi Nga tiến hành chiến dịch quân sự tại Ukraine năm 2022, sự kiện đã làm gián đoạn hoạt động kinh doanh của tập đoàn và gây thiệt hại hàng tỉ USD.

Theo Chỉ số Tỉ phú Bloomberg, tài sản ròng của ông Akhmetov hiện vượt 7 tỉ USD, chủ yếu đến từ SCM - tập đoàn công nghiệp lớn nhất Ukraine, hoạt động trong các lĩnh vực luyện kim, khai khoáng, năng lượng và bất động sản.

Trước đây, ông từng nằm trong nhóm 500 người giàu nhất thế giới, song tài sản đã suy giảm sau xung đột.

Danh mục tài sản của ông bao gồm DTEK, công ty năng lượng tư nhân lớn nhất Ukraine, nhiều lần bị tấn công, đặc biệt trong mùa đông năm ngoái.

Ngoài ra còn có tổ hợp thép Azovstal tại Mariupol - một trong những nhà máy lớn nhất châu Âu, từng là điểm nóng giao tranh, và nhà máy gang thép Ilyich, doanh nghiệp luyện kim lớn thứ hai của Ukraine.

Ông Akhmetov cũng là chủ sở hữu câu lạc bộ bóng đá Shakhtar Donetsk và từng là nghị sĩ thuộc Đảng Khu vực.

Tin Gốc: Tuổi Trẻ

Năm 2024, căn hộ đầu tiên mà Max Schranz chuyển đến sau khi rời nhà bố mẹ là nơi mà nhiều người trẻ châu Âu mơ ước. Schranz khi đó chỉ mới 26 tuổi, nhưng sống trong một căn hộ hai phòng ngủ rộng 54 m2, nhìn ra thủ đô Vienna (Áo). Căn hộ cách ga trung tâm 10 phút đi bộ, nằm gần các rạp chiếu phim, nhà hát, quán bar và chỉ có giá thuê 596 euro. Giá này chỉ bằng một phần nhỏ so với những căn hộ có diện tích và vị trí tương tự tại các thành phố lớn khác ở châu Âu.

Anh không phải đặt cọc. Hợp đồng thuê nhà cũng không có thời hạn. Trên lý thuyết, anh thậm chí có thể chuyển lại hợp đồng này cho con hoặc anh chị em của mình nếu dọn đi nơi khác. "Cuộc sống của tôi khá thoải mái và ít áp lực. Bạn bè tôi ở các thành phố châu Âu cũng phải ghen tị", Schranz cho biết trên Guardian.

Trong khi nhiều thành phố khác vật lộn với giá thuê nhà tăng vọt, một phần do các căn hộ bị chuyển sang cho thuê ngắn hạn để phục vụ khách du lịch hoặc bị giới đầu cơ cố tình bỏ trống, Vienna lại đi ngược xu hướng này. Thành phố này nhiều năm được xếp hạng đáng sống nhất thế giới, theo báo cáo của tạp chí Economist. Hãng kiểm toán Deloitte cho biết giá thuê nhà trung bình tại đây chỉ bằng 30% London, Paris hay Dublin.

Một phần lý do cho mức giá này là chúng thuộc sở hữu của thành phố. Tại Vienna, đây gần như là điều bình thường. Tính đến năm 2024, thành phố này sở hữu khoảng 220.000 căn hộ xã hội cho thuê, lớn nhất châu Âu. Khoảng 25% cư dân Vienna sống trong các căn hộ này. Nếu tính thêm khoảng 200.000 căn hộ hợp tác xã được xây dựng bằng nguồn hỗ trợ của thành phố, hơn một nửa dân số Vienna đang sinh sống trong các loại hình nhà ở này.

Rất nhiều căn hộ dạng này được xây từ một thế kỷ trước, thuộc chương trình phát triển nhà ở đầy tham vọng của Vienna sau khi Thế chiến I kết thúc. Khi đó, thành phố này phải tiếp nhận lượng lớn người dân mất nơi ở sau sự sụp đổ của đế chế Habsburg. Chương trình được tài trợ chủ yếu bằng khoản thuế đánh vào các mặt hàng và hoạt động xa xỉ như rượu champagne hay cưỡi ngựa. Tuy nhiên, phần lớn các khu nhà do chính quyền Vienna sở hữu được xây dựng sau Thế chiến II.

Căn hộ của Schranz nằm trong khu Theodor Körner-Hof - tổ hợp gồm 14 khối nhà được xây dựng từ thập niên 50 của thế kỷ trước. Người Vienna gọi những khu nhà này là "Gemeindebauten" (tòa nhà cộng đồng). Cách gọi này phần nào phản ánh triết lý đằng sau mô hình nhà ở của thành phố.

"Một trong những khái niệm quan trọng để hiểu cách tiếp cận nhà ở của Vienna là tính bền vững xã hội", Maik Novotny - nhà phê bình kiến trúc của tờ Der Standard (Áo) cho biết. "Để tránh hình thành các khu ổ chuột và những xung đột xã hội tốn kém đi kèm, thành phố chủ động thúc đẩy việc người dân có xuất thân và mức thu nhập khác nhau cùng sinh sống trong một khu nhà. Nhà ở xã hội không chỉ dành cho người nghèo".

Vienna luôn giữ được vị thế chi phối trên thị trường nhà ở. "Chúng tôi chưa từng bị cuốn theo xu hướng bán các căn hộ thuộc sở hữu thành phố, hoặc nhà ở được trợ cấp như nhiều thành phố châu Âu khác để bù đắp thâm hụt ngân sách. Vì thế, quỹ nhà ở của chúng tôi vẫn rất lớn", Kathrin Gaal - Phó thị trường Vienna cho biết.

Khoảng 40 năm trước, Vienna thành lập "Quỹ thu mua đất và tái thiết đô thị". Hiện quỹ này nắm khoảng 3 triệu m2 đất, bao gồm đất nông nghiệp hoặc đất bỏ hoang, các tuyến đường sắt không còn sử dụng và bệnh viện bỏ trống. Toàn bộ diện tích này chỉ được đưa ra đấu thầu cho công ty xây nhà ở xã hội. Năm 2019, Vienna quy định các dự án có diện tích nhà ở trên 5.000 m2 phải có hai phần ba diện tích là nhà ở được trợ cấp.

"Với các thành phố, câu hỏi luôn là họ có vị thế đàm phán đủ mạnh với chủ đất hay không. Và Vienna có vị thế đàm phán rất tốt", Harald Simons - nhà kinh tế học tại Berlin cho biết trên Guardian. Quỹ thu mua đất của thành phố phối hợp chặt chẽ với cơ quan cấp phép quy hoạch. Nhờ đó, thành phố có thể đưa ra các thỏa thuận phù hợp. Năm ngoái, Vienna đặt mục tiêu xây dựng 5.500 căn hộ Gemeindebau mới.

Nhiều thành phố khác ở châu Âu cũng có mô hình nhà ở xã hội cho thuê, nhưng chưa đạt đến mức độ thành công như Vienna.

Tại London (Anh), số lượng nhà loại này nhìn chung vẫn ổn định ở khoảng 800.000 căn. Tuy nhiên, tỷ trọng của chúng trong tổng quỹ nhà ở của thành phố liên tục giảm. Một phần nguyên nhân là nhiều căn hộ được chuyển sang sở hữu tư nhân, thông qua chương trình "quyền mua nhà" (right-to-buy). Bên cạnh đó, số lượng nhà mới xây không theo kịp tốc độ tăng dân số của London.

Nhiều thành phố khác cũng đối mặt tình trạng thiếu hụt tương tự. Chính quyền Berlin (Đức) từng cho biết trên website rằng tình trạng thiếu nhà ở xã hội được coi là đặc biệt nghiêm trọng. Để duy trì quy mô quỹ nhà ở xã hội hiện tại, Berlin cần bổ sung thêm 5.000 căn mỗi năm. Tuy nhiên, năm 2022, chỉ có 4.000 căn được phê duyệt nhận hỗ trợ tài chính.

Tại Trung Quốc, Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị - Nông thôn Trung Quốc năm 2019 thí điểm chương trình nhà cho thuê tại 13 thành phố, tập trung vào phát triển nhà ở giá phải chăng. Họ áp dụng các chính sách ưu đãi, như đơn giản hóa thủ tục cấp phép và hỗ trợ tài chính nhằm giải quyết khó khăn mà các thành phố gặp phải trong quá trình phát triển các dự án trên.

Huo Da, một hướng dẫn viên du lịch 28 tuổi tại Hồ Nam, là một trong những người đầu tiên hưởng lợi từ chương trình thí điểm này. Căn hộ của anh nằm trong một tòa nhà được cải tạo, ở khu trung tâm, gồm một phòng ngủ và một phòng vệ sinh.

Tất cả cư dân trong tòa nhà 99 căn hộ đều được sử dụng miễn phí phòng tập thể dục, phòng họp và bếp chung. "Căn hộ không lớn nhưng thoải mái, thiết kế phù hợp sở thích của người trẻ", anh cho biết trên China Daily. Tiền thuê nhà ở đây chỉ là 1.900 nhân dân tệ (298 USD) mỗi tháng. Chương trình này không yêu cầu ngưỡng thu nhập với người nộp đơn.

Các quy định về mức giá thuê và diện tích căn hộ khác nhau tùy theo từng địa phương. Ví dụ, tại thành phố Trường Sa ở Hồ Nam, giá thuê phải thấp hơn ít nhất 30% so với thị trường. Các căn hộ thường có diện tích dưới 60 m2. Tại quận Dương Phố của Thượng Hải, giá căn hộ một phòng ngủ, diện tích 50-64 m2 vào khoảng 4.000 - 5.500 nhân dân tệ mỗi tháng, thấp hơn khoảng 20% so với thị trường.

Vài năm qua, giới chức Trung Quốc liên tục đưa ra các hướng dẫn mới để giúp người dân tiếp cận nhà ở giá phải chăng. Ngoài mô hình nhà cho thuê công cộng tại các thành phố, năm 2021, giới chức cho biết sẽ triển khai loại hình nhà cho thuê mới do chính phủ hỗ trợ. Theo đó, các căn hộ sẽ có diện tích không quá 70 m2, giá tối đa bằng 90% thị trường. Mục tiêu là giải quyết khó khăn về nhà ở cho những cư dân mới tại đô thị, người trẻ và các nhóm đủ điều kiện khác bằng cách cung cấp nhà ở với giá thuê thấp hơn mức thị trường.

Đến năm 2023, Trung Quốc đã xây hơn 5 triệu căn hộ như vậy, với tổng đầu tư hơn 520 tỷ nhân dân tệ, Xinhua cho biết. Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị - Nông thôn Trung Quốc kỳ vọng chính sách này giải quyết vấn đề nhà ở cho khoảng 15 triệu người. Họ cam kết sẽ mở rộng nguồn cung, bằng cách khuyến khích các chính quyền địa phương xây nhà cho thuê giá rẻ trong các khu đô thị và quanh ga tàu.

Tại Singapore - một trong các thành phố có giá bất động sản thuộc nhóm đắt đỏ nhất thế giới, khoảng 80% người dân hiện sống trong nhà ở xã hội do chính phủ xây dựng (căn hộ HDB). Hệ thống nhà ở xã hội tại quốc đảo này đã giúp gần 90% người Singapore sở hữu nhà. Đây là một trong những tỷ lệ cao nhất thế giới.

Dù hướng tới việc giúp người dân sở hữu nhà, chính phủ Singapore vẫn có chương trình hỗ trợ cho thuê - Public Rental Scheme. Cơ quan Phát triển và Nhà ở (HDB) cho biết chương trình này dành cho các hộ gia đình thu nhập thấp, chưa sẵn sàng mua nhà và đang tích lũy tài chính. Mọi đối tượng, từ người độc thân đến hộ gia đình đều có thể nộp đơn. Hồ sơ đăng ký sẽ được xem xét toàn diện, dựa trên thu nhập, quy mô hộ gia đình, khả năng chi trả cho nhà ở và hoàn cảnh của từng người nộp đơn.

Giá thuê sẽ được quyết định tùy theo thu nhập hàng tháng của hộ gia đình, loại căn hộ và người nộp đơn là lần đầu hay lần 2. Khi nhận chìa khóa, người thuê phải đặt cọc một tháng tiền thuê và thanh toán tiền thuê của tháng đầu tiên. Việc nhận chìa khóa được thực hiện trực tiếp tại HDB. Trên website của HDB, bảng giá thuê dao động 26-165 đôla Singapore với nhóm thu nhập 800 SGD một tháng trở xuống. Nếu người thuê kiếm được 801-1.500 SGD, họ sẽ phải trả 90-275 SGD.

Từ cuối năm 2023, quốc gia này còn thử nghiệm loại hình nhà cho thuê mới, với phòng ngủ riêng nhưng dùng chung toilet và bếp. Mỗi phòng rộng 9m2, có đồ dùng cơ bản như giường, tủ quần áo, bàn, tủ lạnh. Đến năm 2025, chương trình thí điểm được mở rộng từ 3 lên 6 địa điểm. Các tòa nhà gần như đã kín chỗ, với khoảng 1.000 người thuê.

Trên Strait Times, Bộ trưởng Phát triển Quốc gia Singapore Desmond Lee cho biết mô hình mới này là nỗ lực của Chính phủ nhằm hỗ trợ các hộ gia đình thu nhập thấp. Ông cho biết khoảng 5.000 căn hộ cho thuê công cộng mới sẽ được xây dựng trên khắp Singapore trước năm 2030.

Tin Gốc: Vnexpress