Kết thúc ngày hôm nay (21/5), giá vàng miếng SJC được niêm yết ở mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay, còn tăng 400 nghìn đồng/lượng so với ngày hôm qua.
Tương tự, giá vàng nhẫn SJC loại 1-5 chỉ cũng quay đầu giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả 2 chiều, giao dịch ở mức 158,9-161,9 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra).
Mở cửa phiên giao dịch sáng 21/5, giá vàng miếng tại SJC được niêm yết ở mức 160,5-163,5 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), tăng 1,5 triệu đồng/lượng ở cả hai chiều mua vào và bán ra so với phiên hôm qua.
Giá vàng nhẫn SJC loại 1 đến 5 chỉ giao dịch ở mức 160-163 triệu đồng/lượng (mua – bán), tăng 2 triệu đồng/lượng so với kết phiên hôm qua.
Cụ thể, tại Bảo Tín Mạnh Hải, giá vàng miếng SJC giao dịch ở mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng miếng SJC tại Tập đoàn Doji ở Hà Nội và TP.HCM giao dịch ở quanh mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay. Chênh lệch mua bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Tại Bảo Tín Minh Châu, giá vàng SJC giao dịch ở mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán), giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay. Chênh lệch giữa 2 chiều mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng miếng SJC tại Phú Quý giao dịch quanh mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Ngoài ra, giá vàng SJC tại Vàng bạc đá quý Phú Nhuận (PNJ) giao dịch ở mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán); giá vàng miếng SJC Hà Nội tại Vàng bạc đá quý Asean giao dịch ở mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua – bán);…
Riêng giá vàng miếng SJC tại Mi Hồng chiều nay giao dịch quanh mức 160 – 161,5 triệu đồng/lượng (mua – bán). Mi Hồng có mức chênh lệch mua – bán hẹp nhất thị trường ở mức 400.000 đồng/lượng – thấp hơn nhiều so với mặt bằng 3 triệu đồng/lượng của các thương hiệu khác.
Đối với vàng nhẫn, giá vàng nhẫn tròn ép vỉ của Bảo Tín Mạnh Hải giao dịch quanh mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá nhẫn tròn trơn Vàng Rồng Thăng Long tại Bảo Tín Minh Châu, giao dịch ở mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay. Chênh lệch chiều mua – bán ở mức 3 triệu đồng.
Giá vàng nhẫn Doji Hưng Thịnh Vượng 9999 của Tập đoàn Doji tại thị trường Hà Nội giao dịch ở mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giảm 1,1 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay. Chênh lệch chiều mua – bán ở mức 3 triệu đồng.
Giá vàng hôm nay nhẫn tròn trơn 999,9 tại Công ty Phú Quý giao dịch quanh mức 159,4-162,4 triệu đồng/lượng (mua vào – bán ra), giảm 1,4 triệu đồng mỗi lượng ở cả chiều mua và bán so với mức mở cửa hôm nay.. Chênh lệch mua – bán ở mức 3 triệu đồng/lượng.
Giá vàng thế giới giao dịch quanh mốc 4.538 USD/ounce
Theo Kitco, giá vàng thế giới giao ngay lúc 16h30 ngày 21/5/2026 (giờ Việt Nam) ở mức 4.538,90 USD/ounce. Quy đổi theo tỷ giá Vietcombank 26.391 VND/USD, giá vàng thế giới tương đương khoảng 144,42 triệu đồng/lượng (chưa tính thuế, phí).
Giá vàng miếng SJC chiều nay cao hơn giá vàng thế giới khoảng 17,98 triệu đồng/lượng.
Theo Kitco News, giá vàng đã tăng trở lại trên mức 4.530 USD/ounce hôm qua, chấm dứt đà giảm đã đẩy giá xuống mức thấp nhất hai tháng là 4.490 USD/ounce trong phiên trước đó. Căng thẳng giảm bớt ở Trung Đông đã mang đến cho các nhà đầu tư lý do xem xét lại những giả định cứng rắn nhất về đường lối chính sách tiền tệ của Mỹ.
Giá vàng thế giới phục hồi nhờ những tín hiệu tích cực trong tiến trình đàm phán ngoại giao giữa Mỹ và Iran nhằm nối lại hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz.
Sự phục hồi của vàng diễn ra song song với ổn định trên thị trường trái phiếu kho bạc, nơi lợi suất giảm nhẹ khi triển vọng giải pháp cho xung đột Iran làm giảm bớt mối đe dọa gia tăng lạm phát kéo dài. Việc phong tỏa eo biển Hormuz trước đó đã đẩy lạm phát Mỹ lên mức cao nhất 3 năm, củng cố quyết tâm của Fed và tước bỏ bối cảnh chính sách nới lỏng vốn có lợi cho giá vàng đầu năm.
Các nhà giao dịch hiện chia làm hai phe gần như tuyệt đối về việc Fed có tăng lãi suất vào tháng 12 hay giữ nguyên đến cuối năm – kết quả nhị phân có khả năng khiến giá vàng biến động mạnh trong những tuần tới. Theo CME Group, 97,4% người tham gia dự đoán không thay đổi lãi suất tại cuộc họp tháng 6, nhưng vẫn tính đến khả năng tăng lãi suất nhiều lần trước cuối năm – điều không tồn tại cách đây một tháng.
Hội đồng Vàng Thế giới báo cáo nhu cầu vàng toàn cầu đạt kỷ lục 1.230,9 tấn trong quý I/2026, được hỗ trợ bởi mức tăng 42% hàng năm trong mua vàng thỏi và tiền xu, dẫn đầu là nhà đầu tư bán lẻ châu Á. Theo JP Morgan Global Research, các ngân hàng trung ương đang trên đà mua khoảng 755 tấn vàng năm 2026, với mục tiêu giá vàng quý IV/2026 ở 5.000 USD/ounce.
Việc eo biển Hormuz mở cửa trở lại sẽ làm dịu bớt những lo ngại về gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu. Điều này sẽ kéo giá dầu đi xuống, qua đó giảm áp lực lạm phát và khôi phục kỳ vọng về việc Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) có thể cắt giảm lãi suất trong năm nay. Lãi suất trái phiếu kho bạc Mỹ giảm, chỉ số USD suy yếu tạo môi trường thuận lợi cho giá vàng đi lên.
Trong bối cảnh thị trường đang biến động mạnh và khó dự đoán, xu hướng của vàng trong ngắn hạn vẫn sẽ phụ thuộc rất lớn vào các thông tin liên quan diễn biến chiến sự tại Trung Đông. Nếu đàm phán đổ vỡ hoặc xung đột leo thang, thị trường có thể chứng kiến một đợt bán tháo mới.
Cụ thể, tại dự thảo này, Bộ Công thương đề xuất khung giờ cao điểm của hệ thống điện quốc gia tính từ tháng 1 - 4 và từ tháng 9 - 12, khung giờ cao điểm tính từ 14 - 19 giờ (5 giờ) trong các ngày từ thứ hai đến thứ bảy; từ tháng 5 - 8, khung giờ cao điểm từ 14 giờ 30 - 16 giờ 30 và từ 19 giờ 30 đến 22 giờ 30 (5 giờ) trong các ngày từ thứ hai đến thứ bảy.
Ngày chủ nhật không có giờ cao điểm.
Khung giờ thấp điểm áp dụng từ 0 - 6 giờ sáng tất cả các ngày trong tuần (6 giờ).
Khung giờ bình thường áp dụng cho các khung giờ còn lại trong ngày (13 giờ/ngày đối với các ngày từ thứ hai đến thứ bảy và 18 giờ/ngày đối với ngày chủ nhật).
Theo Thông tư 16/2014 của Bộ Công thương, thời gian sử dụng điện trong ngày được quy định từ thứ hai đến thứ bảy như sau:
Khung giờ cao điểm từ thứ hai đến thứ bảy vào các khung giờ như sau: từ 9 giờ 30 - 11 giờ 30 (2 giờ) và từ 17 - 20 giờ (3 giờ).
Khung giờ thấp điểm từ 22 - 4 giờ sáng ngày hôm qua (6 giờ) và chủ nhật không có giờ cao điểm.
Khung giờ bình thường có 3 khung giờ từ thứ hai đến thứ bảy gồm: từ 4 - 9 giờ 30 phút (5 giờ 30 phút), từ 11 giờ 30 đến 17 giờ ( 5 giờ 30 phút), từ 20 - 22 giờ (2 giờ); ngày chủ nhật có 18 giờ thấp điểm, từ 4 - 22 giờ.
Quy định về khung giờ nói trên theo Thông tư 16 đã được áp dụng 12 năm qua.
Theo Bộ Công thương, việc điều chỉnh các khung giờ sử dụng điện của hệ thống điện quốc gia xuất phát trong bối cảnh vận hành thực tế và yêu cầu nâng cao hiệu quả vận hành toàn hệ thống điện. Từ năm 2019, với sự thâm nhập mạnh mẽ và gia tăng tỷ trọng của nguồn điện mặt trời trong cơ cấu nguồn điện, biểu đồ công suất các loại hình nguồn điện đã có sự thay đổi đáng kể. Đồng thời, cơ cấu các thành phần phụ tải cũng có sự thay đổi lớn, khi thành phần phụ tải công nghiệp tăng từ xấp xỉ 30% đến hơn 50% tổng phụ tải, thành phần phụ tải dân dụng - sinh hoạt giảm từ khoảng 50% xuống còn xấp xỉ 33% đã làm thay đổi đáng kể biểu đồ phụ tải.
Do đó, trong bối cảnh cơ cấu nguồn điện đã có nhiều thay đổi, đặc biệt là sự gia tăng nhanh chóng của các nguồn năng lượng tái tạo như điện mặt trời và điện gió, việc điều chỉnh khung giờ là cần thiết để phản ánh đúng đặc điểm cung-cầu điện năng trong bối cảnh mới.
Bộ Công thương cũng cho rằng, việc xác định hợp lý các khung giờ cao điểm, thấp điểm và giờ bình thường của hệ thống điện quốc gia cũng góp phần nâng cao hệ số phụ tải điện (tỷ lệ giữa điện năng sử dụng với công suất cực đại), giúp tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng. Thông qua cơ chế giá điện theo khung giờ, các khách hàng sẽ có động cơ điều chỉnh hành vi tiêu thụ điện để giảm chi phí mua điện; giảm sử dụng vào giờ cao điểm và chuyển dịch sang khung giờ thấp điểm, giờ bình thường. Điều này giúp làm phẳng biểu đồ phụ tải, giảm chênh lệch giữa công suất cực đại và công suất trung bình, nâng cao hiệu quả khai thác các nguồn điện, giảm áp lực cho hệ thống điện trong thời gian cao điểm.
Với các hệ thống điện có tỷ lệ năng lượng tái tạo đáng kể như Việt Nam, thiết kế khung giờ cao điểm ngược với giờ phát cao của các nguồn năng lượng tái tạo (lệch khỏi khung giờ có nguồn năng lượng tái tạo đang phát cao và/hoặc trùng vào thời điểm các nguồn năng lượng tái tạo đang giảm) sẽ tạo động lực để các khách hàng phát triển thiết bị lưu trữ công suất nhằm tự cân đối lại nguồn phát năng lượng tái tạo vào những thời điểm hệ thống cần bổ sung nguồn.
Theo quy định tại Quyết định số 14/2025 của Thủ tướng Chính phủ, cơ chế giá điện theo khung giờ cao điểm, thấp điểm, giờ bình thường của hệ thống điện được áp dụng cho các thành phần phụ tải điện sản xuất và kinh doanh (công nghiệp, thương mại - dịch vụ, nhà hàng - khách sạn...) còn thành phần phụ tải điện sinh hoạt được tính giá theo bậc thang tăng dần. Do đó, việc áp dụng khung giờ cao điểm, thấp điểm, giờ bình thường của hệ thống điện sẽ chỉ ảnh hưởng đến hành vi sử dụng của phụ tải điện sản xuất và kinh doanh.
Bộ Công thương cũng cho biết, qua phân tích biểu đồ thành phần phụ tải điện, công suất phụ tải công nghiệp khá cao (công suất tải công nghiệp thấp nhất thậm chí vẫn cao hơn công suất tải Sinh hoạt cao nhất). Như vậy, khi quy định khung giờ cao điểm vào cao điểm của phụ tải sinh hoạt sẽ tác động dịch chuyển hành vi sử dụng điện của các khách hàng sản xuất - kinh doanh (nhất là công nghiệp) sang các khung giờ khác, nhường công suất nguồn cho phụ tải sinh hoạt.
Theo thông tin từ Sở Xây dựng TP.HCM, tuyến buýt sông số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông) đã được đưa vào khai thác từ năm 2017 và tiếp tục duy trì hoạt động ổn định, với lượng hành khách tăng đều qua các năm.
Đối với tuyến buýt sông số 2 (Bạch Đằng - Lò Gốm), Sở Xây dựng đang phối hợp với nhà đầu tư chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai xây dựng và đưa vào vận hành trong giai đoạn 2026 - 2027, sau khi các dự án hạ tầng liên quan đang thi công trên tuyến hoàn thành.
Song song, thành phố đang nghiên cứu, kêu gọi đầu tư theo hình thức PPP đối với các tuyến mới như tuyến Bạch Đằng - Phú Mỹ Hưng, tuyến Bạch Đằng - Mũi Đèn Đỏ - SwanBay, tuyến Bạch Đằng - Rạch Chiếc - phân khu phía đông VinCity, tuyến Sông Vàm Thuật - kênh Tham Lương và tuyến kết nối với Thủ Dầu Một nhằm từng bước hình thành mạng lưới giao thông đường thủy liên thông, kết nối trung tâm Thành phố với các khu đô thị mới cùng khu vực liên vùng.
Một số tuyến dự kiến bắt đầu triển khai trong giai đoạn từ nay đến 2027.
Ngoài ra, TP.HCM cũng đang rà soát quy hoạch hệ thống bến thủy nội địa, hoàn thiện cơ chế pháp lý, đầu tư hạ tầng kết nối và một số cơ chế, chính sách nhằm nâng cao hiệu quả khai thác vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy trong thời gian tới.
Riêng về tuyến Bạch Đằng - Côn Đảo, Sở Xây dựng cho biết đây là tuyến vận tải hành khách cố định bằng đường thủy từ trung tâm TP.HCM ra đặc khu Côn Đảo được Sở chấp thuận cho Công ty TNHH Vận tải Hành khách Thành Thành Phát hoạt động từ 11.3.2025. Trong thời gian đầu khai thác, tuyến bước đầu đáp ứng nhu cầu đi lại và du lịch của người dân, tuy nhiên đến cuối tháng 8.2025 thì đơn vị vận hành tạm ngưng để nâng cấp phương tiện nhằm tăng sức chở.
Dự kiến, tuyến này sẽ hoạt động trở lại vào khoảng giữa tháng 6 tới đây bằng phương tiện Tàu Phú Quý Express 02 là tàu cao tốc vỏ hợp kim nhôm thiết kế ba thân (Trimaran) hiện đại, sức chở lên đến 527 hành khách (so với 374 hành khách của phương tiện trước đây), góp phần nâng cao năng lực vận chuyển và chất lượng phục vụ hành khách.
Theo định hướng phát triển giao thông thủy của TP.HCM, thành phố đang tiếp tục nghiên cứu và triển khai nhiều tuyến giao thông thủy mới nhằm phát huy hiệu quả lợi thế sông nước, tăng cường kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển du lịch đường thủy.
Thời gian tới, thành phố sẽ tập trung nâng cấp hệ thống cảng, bến thủy như Bến Bạch Đằng, Hiệp Phước, các bến khu vực Nhà Bè và Cần Giờ; đầu tư các điểm dừng chân, dịch vụ du lịch ven sông; phát triển các sản phẩm du lịch sinh thái, văn hóa, ẩm thực và nghỉ dưỡng gắn với giao thông thủy nhằm nâng cao sức hút của loại hình du lịch đường sông.
"Định hướng lâu dài của thành phố là phát triển giao thông thủy không chỉ phục vụ vận tải hành khách mà còn trở thành động lực phát triển du lịch, kinh tế ven sông và giảm áp lực cho hạ tầng giao thông đường bộ, qua đó từng bước hình thành hệ sinh thái giao thông - du lịch đường thủy hiện đại, bền vững và mang bản sắc riêng của TP.HCM" - đại diện Sở Xây dựng thông tin thêm.
Đây là dự án bất động sản thứ hai do TT Capital phát triển cùng đối tác Nhật. Trước đó, tại Bình Dương (cũ), liên doanh Nhật gồm Cosmos Initia, TT Capital và Koterasu Group đã thành công với dự án căn hộ TT AVIO, với quy mô khoảng 2.000 căn hộ. Dự án sẽ được bàn giao nhà vào cuối năm 2027.
Trong khi đó, TT GENESIS có tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỉ đồng gồm 1.400 sản phẩm căn hộ và 12 căn nhà phố với dòng sản phẩm căn hộ 2 phòng ngủ chiếm phần lớn dự án sẽ đáp ứng nhu cầu ở thực của người mua.
Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Trung Tín, Chủ tịch HĐQT TT Capital tin tưởng rằng sự kết hợp giữa năng lực phát triển dự án của TT Capital, kinh nghiệm quốc tế của Cosmos Initia thuộc Tập đoàn Daiwa House, sự tham gia của Hinokiya, cùng nguồn lực tài chính mạnh mẽ từ quỹ đầu tư Vietmax Capital Singapore và Koterasu Nhật Bản sẽ tạo nên một liên minh chiến lược vững mạnh, đủ năng lực dựng xây những thành công mới tại dự án.
Tại sự kiện ký kết, đại diện Cosmos Initia chia sẻ, với hành trình nửa thế kỷ phát triển và danh mục hơn 100.000 căn hộ tại Nhật, Úc và Việt Nam, Cosmos Initia luôn đặt tiêu chuẩn cao nhất về không gian sống và giá trị bền vững cho khách hàng.
Đến với dự án TT GENESIS, Cosmos Initia cam kết mang toàn bộ kinh nghiệm 50 năm để cùng các đối tác kiến tạo nên hai tòa căn hộ tinh tuyển tại Nam Sài Gòn. Ông tin tưởng rằng, sự kết hợp giữa tài chính Singapore, tinh hoa Nhật Bản và nội lực Việt Nam sẽ tạo ra một chuẩn mực sống mới, mang lại giá trị tối ưu và sự an tâm tuyệt đối cho khách hàng Việt Nam.
Đại diện Tập đoàn Koterasu cho hay, Koterasu có hơn 10 năm kinh nghiệm đầu tư tại Việt Nam, với tổng giá trị tài sản của các dự án đầu tư hơn 1 tỉ USD và cho rằng thị trường bất động sản Việt Nam có tiềm năng phát triển rất lớn, thúc đẩy bởi cơ cấu dân số trẻ, cùng với nhu cầu nhà ở ngày càng mạnh, thúc đẩy bởi quá trình đô thị hóa.
