Ngày 12.6, lãnh đạo Sở NN-MT Hà Nội xác nhận, UBND thành phố đã có quyết định phê duyệt kết quả đấu giá quyền sử dụng hơn 3.300 m2 đất để thực hiện dự án đầu tư xây dựng khách sạn 5 sao tại số 18 phố Cao Bá Quát (P.Ba Đình, Hà Nội).
Theo quyết định phê duyệt, doanh nghiệp trúng đấu giá thửa “đất kim cương” này với số tiền 1.379 tỉ đồng, cao hơn gấp đôi giá khởi điểm được đưa ra là hơn 679 tỉ đồng.
Doanh nghiệp tham gia đấu giá đã đặt cọc số tiền trên 135 tỉ đồng, tương đương 20% giá khởi điểm đấu giá lô đất.
Thông báo của cơ quan thuế cho thấy, doanh nghiệp trúng đấu giá phải nộp 50% số tiền trong 30 ngày đầu tiên sau khi có quyết định phê duyệt kết quả đấu giá của UBND TP.Hà Nội và 90 ngày tiếp theo phải nộp nốt số tiền còn lại.
Lãnh đạo Sở NN-MT Hà Nội cho biết thêm, doanh nghiệp trúng đấu giá đã nộp hơn 1.000 tỉ đồng tiền sử dụng đất và vẫn đang trong thời hạn nộp nốt số tiền còn lại.
Trước đó, trong thông báo về tổ chức đấu giá thửa đất ở 18 Cao Bá Quát ban hành hồi cuối năm 2025, Công ty Đấu giá hợp danh Lạc Việt cho biết thời gian hoạt động của dự án khách sạn 5 sao là 50 năm, kể từ ngày được quyết định giao đất, quyết định cho thuê đất theo quy định của pháp luật.
Bước giá áp dụng cho tất cả các vòng đấu là 2 triệu đồng/m2, tương ứng giá trị trên 6,7 tỉ đồng.
Quy chế đấu giá tài sản nêu rõ, tổ chức tham gia đấu giá quyền sử dụng đất phải có đủ các điều kiện theo quy định tại khoản 3 điều 125 luật Đất đai 2024 và khoản 1 điều 55 Nghị định 102/2024 của Chính phủ.
Các điều kiện bao gồm: phải thuộc đối tượng được Nhà nước giao đất, cho thuê đất theo quy định tại điều 120 của luật Đất đai; bảo đảm các điều kiện theo quy định đối với trường hợp cho thuê đất để thực hiện dự án đầu tư; có năng lực, kinh nghiệm trong việc phát triển dự án.
Ngoài ra, tổ chức tham gia đấu giá lô đất trên phải đáp ứng các điều kiện khác theo quy định của pháp luật về đấu giá tài sản; không thuộc đối tượng bị cấm tham gia đấu giá theo quy định pháp luật; đáp ứng điều kiện quy định của pháp luật về kinh doanh bất động sản đối với trường hợp đấu giá quyền sử dụng đất để thực hiện dự án kinh doanh bất động sản…
Tin Gốc: Thanh Niên
Sáng 19.6, tại kỳ họp giữa năm của HĐND TP.HCM, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Mạnh Cường trình bày tờ trình quyết định chủ trương đầu tư dự án công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng theo hình thức đối tác công - tư, hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Dự án được định hướng trở thành tổ hợp văn hóa, công viên và không gian công cộng quy mô lớn ven sông Sài Gòn, kết nối liên hoàn từ Ba Son, Bến Bạch Đằng đến Bến Nhà Rồng - Khánh Hội.
Theo tờ trình, dự án có tổng mức đầu tư 29.317 tỉ đồng, diện tích sử dụng mặt đất, mặt nước khoảng 73 ha, thực hiện giai đoạn 2026 - 2029. Dự án triển khai ở 2 khu vực.
Tại khu vực Bến Nhà Rồng - Khánh Hội, thành phố dự kiến xây dựng công viên văn hóa Bến Nhà Rồng; cải tạo trụ sở Cảng Sài Gòn thành không gian làm việc, trưng bày, lưu trữ hiện vật, thư viện và tổ chức sự kiện. Một điểm nhấn đáng chú ý là nghiên cứu phục dựng mô hình tàu Amiral Latouche-Tréville, gắn với sự kiện Chủ tịch Hồ Chí Minh ra đi tìm đường cứu nước năm 1911. Con tàu này có chức năng trưng bày, tham quan, dịch vụ, lai dắt được trên sông.
Dự án cũng bao gồm việc xây dựng hệ thống công viên, quảng trường, không gian cảnh quan ven sông cùng các công trình văn hóa, thể thao, dịch vụ, khu đón khách tàu du lịch và bãi đỗ xe ngầm.
Bên cạnh đó, đường Nguyễn Tất Thành cũng được mở rộng lên 8 - 10 làn xe, xây dựng hầm chui Hoàng Diệu, xây mới cầu Tân Thuận 1 với 6 làn xe, mở rộng cầu Tân Thuận 2 lên 8 làn xe, mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát hiện hữu (từ cầu Tân Thuận 1 đến đường Lưu Trọng Lư).
Đáng chú ý, một cây cầu đi bộ mới sẽ được xây dựng để kết nối trực tiếp khu vực Cảng Nhà Rồng - Khánh Hội với Bến Bạch Đằng. Công trình được kỳ vọng tạo sự liên thông giữa hai không gian công cộng ven sông, đồng thời trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của khu vực trung tâm.
Ở khu vực Bến Bạch Đằng được đề xuất đầu tư đồng bộ với nhiều hạng mục quy mô lớn như ngầm hóa một phần đường Tôn Đức Thắng, xây dựng bãi đậu xe ngầm kết hợp trung tâm thương mại ngầm, mở rộng bờ sông và hệ thống kè ven sông. Không gian công viên cây xanh, sân ngắm cảnh, bến tàu và các công trình phụ trợ cũng sẽ được cải tạo, mở rộng.
Theo UBND TP.HCM, mục tiêu lớn nhất của dự án là hình thành một trục công viên văn hóa và cây xanh liên tục dọc bờ tây sông Sài Gòn. Hiện nay, các khu vực Ba Son, Bến Bạch Đằng và Bến Nhà Rồng - Khánh Hội được đầu tư, khai thác tương đối độc lập.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ kết nối các không gian này thành một chỉnh thể thống nhất, góp phần phát huy giá trị cảnh quan ven sông và mở rộng không gian công cộng cho người dân.
UBND TP.HCM cho biết Bến Nhà Rồng - Khánh Hội là khu vực có ý nghĩa đặc biệt về lịch sử, văn hóa, gắn với Di tích quốc gia đặc biệt Bến Nhà Rồng. Trong khi đó, khu vực Bến Bạch Đằng giữ vai trò là không gian công cộng ven sông quan trọng bậc nhất của thành phố. Việc đầu tư đồng bộ hai khu vực không chỉ tạo thêm quỹ công viên, cây xanh cho khu trung tâm mà còn góp phần hình thành một biểu tượng cảnh quan mới bên sông Sài Gòn.
Tin Gốc: Thanh Niên
Sáng 22/6, Báo VnExpress tổ chức lễ kỷ niệm 25 năm thành lập (26/2/2001-26/2/2025) tại hội trường Diamond, FPT Tower (số 10 Phạm Văn Bạch, quận Cầu Giấy, Hà Nội). Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân đến dự lễ kỷ niệm từ sớm.
Sáng 22/6, Báo VnExpress tổ chức lễ kỷ niệm 25 năm thành lập (26/2/2001-26/2/2025) tại hội trường Diamond, FPT Tower (số 10 Phạm Văn Bạch, quận Cầu Giấy, Hà Nội). Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân đến dự lễ kỷ niệm từ sớm.
Nhiều Đại sứ, Tham tán công sứ tham dự chương trình. Trong ảnh là Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cuba tại Việt Nam Rogelio Polanco Fuentes.
Nhiều Đại sứ, Tham tán công sứ tham dự chương trình. Trong ảnh là Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Cuba tại Việt Nam Rogelio Polanco Fuentes.
Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân cùng các nguyên Bộ trưởng Đỗ Trung Tá, Nguyễn Quân, Huỳnh Thành Đạt, Nguyễn Mạnh Hùng nghe Tổng Biên tập VnExpress Phạm Văn Hiếu giới thiệu những dấu ấn nổi bật trên hành trình 25 năm phát triển của tờ báo.
Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân cùng các nguyên Bộ trưởng Đỗ Trung Tá, Nguyễn Quân, Huỳnh Thành Đạt, Nguyễn Mạnh Hùng nghe Tổng Biên tập VnExpress Phạm Văn Hiếu giới thiệu những dấu ấn nổi bật trên hành trình 25 năm phát triển của tờ báo.
Chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, Nguyên chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam VCCI, tham quan triển lãm.
Đại biểu dự lễ kỷ niệm 25 năm thành lập VnExpress tham quan triển lãm các nhân vật, sự kiện tiêu biểu trên Báo.
Vợ chồng cầu thủ Xuân Son tham quan khu trưng bày ảnh quá trình tác nghiệp và những tác phẩm báo chí đạt giải cao của VnExpress.
Ca sĩ Đen Vâu và Hoàng Thùy Linh dừng lại trước khu vực dấu mốc quan trọng trên hành trình 25 năm hình thành và phát triển của báo.
Lễ kỷ niệm 25 năm thành lập Báo VnExpress bắt đầu lúc 9h. Hơn 300 khách mời gồm lãnh đạo các bộ, ngành, chuyên gia, nhà khoa học, lãnh đạo cơ quan báo chí, nghệ sĩ, cộng tác viên thân thiết của báo và đại diện các doanh nghiệp, đối tác cùng tham dự.
Lễ kỷ niệm 25 năm thành lập Báo VnExpress bắt đầu lúc 9h. Hơn 300 khách mời gồm lãnh đạo các bộ, ngành, chuyên gia, nhà khoa học, lãnh đạo cơ quan báo chí, nghệ sĩ, cộng tác viên thân thiết của báo và đại diện các doanh nghiệp, đối tác cùng tham dự.
Từ trái qua là ông Phạm Văn Hiếu, Tổng Biên tập Báo VnExpress; ông Lê Quốc Minh, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam; ông Nguyễn Thanh Lâm, Tổng giám đốc Đài truyền hình Việt Nam (VTV); ông Nguyễn Kim Sơn, Phó ban Chính sách, Chiến lược Trung ương; ông Bùi Thế Duy, Giám đốc Đại học Quốc gia Hà Nội, dự lễ kỷ niệm.
Từ phải qua là Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân; hai nguyên Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng, Huỳnh Thành Đạt; Thứ trưởng Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch Phan Tâm; nguyên Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Nguyễn Quân, tại lễ kỷ niệm.
Phát biểu tại lễ kỷ niệm, ông Phạm Văn Hiếu, Tổng Biên tập Báo VnExpress, nhắc lại hành trình khởi đầu cách đây 25 năm của 20 người trẻ dưới sự dẫn dắt của nguyên Tổng Biên tập Thang Đức Thắng.
Ngày 26/2/2001, trên nền tảng xuất bản do ông Trương Đình Anh, khi đó là Giám đốc Công ty FOX thuộc FPT, trực tiếp thiết kế, VnExpress chính thức xuất hiện trên Internet. Khi ấy, cả nước mới có khoảng 700.000 thuê bao Internet. Chỉ sau 6 tháng, lượng truy cập của VnExpress đã đạt 300.000 lượt.
Tháng 11/2002, VnExpress được cấp phép hoạt động dưới sự chủ quản của Bộ Khoa học và Công nghệ, trở thành tờ báo thuần điện tử đầu tiên tại Việt Nam. Từ đó đến nay, tờ báo không ngừng mở rộng không gian báo chí số, thu hút khoảng 5 triệu bình luận mỗi năm cùng hàng chục triệu ý kiến, góc nhìn của độc giả.
Hiện VnExpress đạt hơn 150 triệu lượt truy cập mỗi tháng, đứng thứ 32 thế giới và là website duy nhất của Việt Nam nằm trong top 50 toàn cầu ở hạng mục Tin tức và Truyền thông theo SimilarWeb. "VnExpress vẫn kiên định với giấc mơ đã được khởi nguồn từ 25 năm trước: trở thành một tờ báo tin cậy, hữu ích, đóng góp cho một tương lai thịnh vượng và tươi sáng", ông nói.
Phát biểu tại lễ kỷ niệm, ông Phạm Văn Hiếu, Tổng Biên tập Báo VnExpress, nhắc lại hành trình khởi đầu cách đây 25 năm của 20 người trẻ dưới sự dẫn dắt của nguyên Tổng Biên tập Thang Đức Thắng.
Ngày 26/2/2001, trên nền tảng xuất bản do ông Trương Đình Anh, khi đó là Giám đốc Công ty FOX thuộc FPT, trực tiếp thiết kế, VnExpress chính thức xuất hiện trên Internet. Khi ấy, cả nước mới có khoảng 700.000 thuê bao Internet. Chỉ sau 6 tháng, lượng truy cập của VnExpress đã đạt 300.000 lượt.
Tháng 11/2002, VnExpress được cấp phép hoạt động dưới sự chủ quản của Bộ Khoa học và Công nghệ, trở thành tờ báo thuần điện tử đầu tiên tại Việt Nam. Từ đó đến nay, tờ báo không ngừng mở rộng không gian báo chí số, thu hút khoảng 5 triệu bình luận mỗi năm cùng hàng chục triệu ý kiến, góc nhìn của độc giả.
Hiện VnExpress đạt hơn 150 triệu lượt truy cập mỗi tháng, đứng thứ 32 thế giới và là website duy nhất của Việt Nam nằm trong top 50 toàn cầu ở hạng mục Tin tức và Truyền thông theo SimilarWeb. "VnExpress vẫn kiên định với giấc mơ đã được khởi nguồn từ 25 năm trước: trở thành một tờ báo tin cậy, hữu ích, đóng góp cho một tương lai thịnh vượng và tươi sáng", ông nói.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân kể lại kỷ niệm những năm học tập tại Italy từ năm 2001. Khi Internet còn chưa phổ biến, VnExpress là kênh thông tin giúp ông cập nhật nhanh chóng, tin cậy các diễn biến kinh tế, xã hội, khoa học công nghệ và đời sống trong nước dù ở cách quê hương hàng chục nghìn km.
Theo Bộ trưởng, từ những ngày đầu đến nay, VnExpress không chỉ là một trong những báo điện tử hàng đầu Việt Nam mà còn là biểu tượng của tinh thần đổi mới sáng tạo, khả năng thích ứng công nghệ và khát vọng không ngừng đổi mới để phục vụ độc giả tốt hơn.
Ông đánh giá VnExpress luôn nằm trong nhóm cơ quan báo chí tiên phong ứng dụng công nghệ mới, khai thác nền tảng số, phát triển các mô hình tương tác hiện đại và đưa thành tựu khoa học công nghệ vào hoạt động báo chí.
Trong bối cảnh AI phát triển mạnh mẽ, Bộ trưởng cho rằng giá trị cốt lõi làm nên sức hút của VnExpress là độ tin cậy, chất lượng phân tích và năng lực chuyên sâu. Ông tin rằng trong kỷ nguyên AI, giá trị lớn nhất của VnExpress không chỉ nằm ở lượng truy cập hay số bài báo xuất bản, mà ở khả năng quy tụ những cộng đồng chất lượng, những tiếng nói đáng tin cậy và những ý tưởng có sức lan tỏa cho sự phát triển của đất nước.
Phát biểu tại buổi lễ, Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân kể lại kỷ niệm những năm học tập tại Italy từ năm 2001. Khi Internet còn chưa phổ biến, VnExpress là kênh thông tin giúp ông cập nhật nhanh chóng, tin cậy các diễn biến kinh tế, xã hội, khoa học công nghệ và đời sống trong nước dù ở cách quê hương hàng chục nghìn km.
Theo Bộ trưởng, từ những ngày đầu đến nay, VnExpress không chỉ là một trong những báo điện tử hàng đầu Việt Nam mà còn là biểu tượng của tinh thần đổi mới sáng tạo, khả năng thích ứng công nghệ và khát vọng không ngừng đổi mới để phục vụ độc giả tốt hơn.
Ông đánh giá VnExpress luôn nằm trong nhóm cơ quan báo chí tiên phong ứng dụng công nghệ mới, khai thác nền tảng số, phát triển các mô hình tương tác hiện đại và đưa thành tựu khoa học công nghệ vào hoạt động báo chí.
Trong bối cảnh AI phát triển mạnh mẽ, Bộ trưởng cho rằng giá trị cốt lõi làm nên sức hút của VnExpress là độ tin cậy, chất lượng phân tích và năng lực chuyên sâu. Ông tin rằng trong kỷ nguyên AI, giá trị lớn nhất của VnExpress không chỉ nằm ở lượng truy cập hay số bài báo xuất bản, mà ở khả năng quy tụ những cộng đồng chất lượng, những tiếng nói đáng tin cậy và những ý tưởng có sức lan tỏa cho sự phát triển của đất nước.
Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân trao tặng bằng khen của Thủ tướng Lê Minh Hưng cho Báo VnExpress vì có thành tích xuất sắc trong công tác thông tin, tuyên truyền và tiên phong trong ứng dụng công nghệ số trong hoạt động báo chí, góp phần thực hiện hiệu quả Nghị quyết 57 của bộ Chính trị.
Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân trao tặng bằng khen của Thủ tướng Lê Minh Hưng cho Báo VnExpress vì có thành tích xuất sắc trong công tác thông tin, tuyên truyền và tiên phong trong ứng dụng công nghệ số trong hoạt động báo chí, góp phần thực hiện hiệu quả Nghị quyết 57 của bộ Chính trị.
Cùng với bằng khen của Thủ tướng, Bộ trưởng Vũ Hải Quân cũng trao tặng bằng khen của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ cho Báo VnExpress vì đã có thành tích xuất sắc trong công tác thông tin, tuyên truyền chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước; tuyên truyền về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, góp phần vào sự nghiệp xây dựng và phát triển ngành khoa học và công nghệ.
Cùng với bằng khen của Thủ tướng, Bộ trưởng Vũ Hải Quân cũng trao tặng bằng khen của Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ cho Báo VnExpress vì đã có thành tích xuất sắc trong công tác thông tin, tuyên truyền chủ trương, đường lối của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước; tuyên truyền về khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, góp phần vào sự nghiệp xây dựng và phát triển ngành khoa học và công nghệ.
Bà Trương Thanh Thanh, Chủ tịch Quỹ Hy vọng, trao tặng Báo VnExpress món quà do các học sinh Trường Hope - những em nhỏ mất cha mẹ vì đại dịch Covid-19 - tự tay làm để chúc mừng dấu mốc 25 năm của tờ báo.
Bà Trương Thanh Thanh, Chủ tịch Quỹ Hy vọng, trao tặng Báo VnExpress món quà do các học sinh Trường Hope - những em nhỏ mất cha mẹ vì đại dịch Covid-19 - tự tay làm để chúc mừng dấu mốc 25 năm của tờ báo.
Bộ trưởng Khoa học và Công nghệ Vũ Hải Quân thực hiện mảnh ghép đầu tiên mang thông điệp "Tiên phong" trong khối rubik thể hiện tầm nhìn phát triển của VnExpress.
Tiếp đó, ông Lê Quốc Minh, Tổng Biên tập Báo Nhân Dân, Phó trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương, Chủ tịch Hội Nhà báo Việt Nam, ghép mảnh thứ hai, tiếp nối nghi thức đánh dấu chặng đường phát triển mới của tờ báo.
Thứ trưởng Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch Phan Tâm thực hiện nghi thức ghép mảnh rubic "Uy tín".
Lãnh đạo Bộ Khoa học và Công nghệ cùng lãnh đạo bộ ngành, lãnh đạo cơ quan báo chí hoàn thành ghép khối rubic thể hiện sứ mệnh phát triển của Báo VnExpress thời gian tới, là "Tiên phong, kết nối, công nghệ, sự thật, công chính, uy tín, nhân văn, phụng sự".
Lãnh đạo Bộ Khoa học và Công nghệ cùng lãnh đạo bộ ngành, lãnh đạo cơ quan báo chí hoàn thành ghép khối rubic thể hiện sứ mệnh phát triển của Báo VnExpress thời gian tới, là "Tiên phong, kết nối, công nghệ, sự thật, công chính, uy tín, nhân văn, phụng sự".
Tin Gốc: Vnexpress
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 dài hơn 188 km, tổng vốn gần 45.000 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua TP Cần Thơ dài hơn 132 km, vốn hơn 31.200 tỷ đồng, được chia làm ba dự án thành phần.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, chủ đầu tư, cho biết ba dự án thành phần qua địa bàn hiện đạt khoảng 57% khối lượng, giải ngân hơn 79%. Tuy nhiên, kế hoạch giải ngân vốn năm 2026 mới đạt hơn 15%, tương đương 694 tỷ trong tổng số 4.563 tỷ đồng.
Phần lớn các gói thầu đã cơ bản hoàn thành hạng mục cầu. Riêng phần đường, nhiều gói thầu có nguy cơ chậm do thiếu cát, đá với khối lượng lớn.
Ông Phan Minh Trí, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp TP Cần Thơ, cho biết cả 11 gói thầu thuộc ba dự án thành phần đang được tập trung thi công. Máy móc, thiết bị, nhân lực và năng lực tài chính của nhà thầu cơ bản đáp ứng yêu cầu, song khó khăn lớn nhất là thiếu vật liệu từ đầu dự án đến nay.
Tổng nhu cầu cát của ba dự án thành phần hơn 16,6 triệu m3, nhưng lượng cát về công trường hiện chưa đến 10,6 triệu m3. Nhu cầu đá hơn 4,17 triệu m3, trong khi khối lượng đã tập kết và sử dụng mới gần 0,9 triệu m3.
Theo chủ đầu tư, hai dự án thành phần 2 và 4 còn thiếu khoảng 4 triệu m3 cát, trong đó khoảng 3 triệu m3 chưa xác định được nguồn cung. Để bảo đảm tiến độ, công trường cần huy động đủ 3,44 triệu m3 cát trước tháng 8 phục vụ gia tải nền đường, song mục tiêu này được đánh giá rất khó khăn.
Nguyên nhân là một số mỏ cát tại Đồng Tháp và An Giang phải tạm dừng khai thác do lo ngại sạt lở bờ sông hoặc đang làm thủ tục gia hạn giấy phép. Các mỏ còn hoạt động có công suất thấp, chỉ 1.000-2.000 m3 mỗi ngày, trong khi nhu cầu tiêu thụ của các gói thầu khoảng 30.000 m3 mỗi ngày.
Nguồn cát biển dự kiến cung ứng cho đoạn qua khu vực Sóc Trăng cũ cũng gặp khó do thời tiết gió chướng phức tạp, chi phí huy động máy móc, thiết bị khai thác ngoài khơi cao hơn nhiều so với cát sông nội địa.
Với vật liệu đá, ba dự án thành phần còn thiếu hơn 2,4 triệu m3. Chủ đầu tư đánh giá tình trạng thiếu cát, đá đang tạo áp lực lớn lên tiến độ toàn tuyến.
Theo kế hoạch, đến ngày 30/7, các gói thầu phải hoàn thành gia tải chờ lún, sau đó dỡ tải và thi công các hạng mục hoàn thiện để thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào tháng 7/2027.
Trước tình hình trên, chủ đầu tư đề nghị UBND TP Cần Thơ, Sở Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục hỗ trợ ban quản lý và các nhà thầu tìm nguồn cát san lấp, đá từ An Giang, Đồng Tháp, Vĩnh Long, TP HCM và khu vực Đông Nam Bộ, nhằm bảo đảm tiến độ theo chỉ đạo của Quốc hội và Chính phủ.
Ban quản lý cũng tính đến phương án dùng cát thương mại để bù nguồn thiếu hụt. Giá cát thương mại dự kiến khoảng 193.000 đồng mỗi m3, cao hơn 123.000 đồng so với giá trong dự toán. Nếu mua gần 3 triệu m3 cát thương mại, chi phí dự án tăng gần 360 tỷ đồng, dự kiến trích từ nguồn dự phòng.
Trước mắt, chủ đầu tư kiến nghị UBND TP Cần Thơ chấp thuận sử dụng 800.000 m3 cát thương mại phục vụ thi công. Phương án này có chi phí cao hơn, nhưng được đánh giá an toàn về môi trường và dễ tạo đồng thuận với địa phương, người dân khu vực dự án.
Ở đoạn qua An Giang, dự án thành phần 1 dài 57 km, vốn hơn 13.500 tỷ đồng, hiện đạt hơn 75% khối lượng, vượt khoảng 0,2% so với hợp đồng.
Tin Gốc: Vnexpress