Kết quả xổ số Vietlott Mega 6/45 tối 15.7, giải độc đắc tăng 13,4 tỉ đồng

Ngày của mẹ thường được kỷ niệm vào ngày chủ nhật thứ hai của tháng 5. Năm 2026 rơi vào ngày 10.5 hôm nay. Đây là ngày tôn vinh những người mẹ trên khắp thế giới, cũng là dịp để tôn vinh tình mẫu tử, vai trò gắn kết của mẹ trong gia đình và ảnh hưởng của người mẹ trong xã hội.

Ở Việt Nam, bên cạnh ngày Quốc tế phụ nữ 8.3, ngày Phụ nữ Việt Nam 20.10 và lễ Vu lan báo hiếu, Ngày của mẹ 10.5 cũng là ngày được nhiều người quan tâm, hưởng ứng. Vào ngày này, những người con sẽ dành tặng cho mẹ của mình những món quà, lời chúc ngọt ngào, ý nghĩa để thể hiện tình yêu và sự kính trọng.

Trên mạng xã hội Việt Nam thời điểm này ngập tràn những lời chúc hay, ý nghĩa và xúc động gửi đến những người làm mẹ. Trong số đó, nhiều bài đăng nhận về "mưa tim", khiến dân mạng xúc động.

Nhân Ngày của mẹ, một tài khoản có gần 200.000 người theo dõi đã chia sẻ những dòng viết đầy xúc động: "Mẹ, có lẽ là tiếng gọi duy nhất mà mỗi khi cất lên, ta luôn thấy mình nhỏ lại và bình yên hơn. Dù thời gian có trôi đi, dù mỗi người đã có những hành trình của riêng mình, vẫn luôn có một nơi để quay về, nơi mẹ lặng lẽ lắng nghe, dịu dàng chở che và luôn yêu thương ta theo cách không cần điều kiện.

Chỉ cần biết rằng, mẹ vẫn luôn ở đó, âm thầm dõi theo và chở che là đủ để ta vững vàng bước tiếp. Nhân Ngày của mẹ, xin gửi lời tri ân và chúc những người mẹ luôn sống khỏe hơn, lâu hơn, hạnh phúc hơn".

Chị Thanh Thảo, nhân viên văn phòng đang sống và làm việc ở TP.HCM cũng có những trải lòng về Ngày của mẹ, cho rằng đây là một ngày đặc biệt để những người con được nói lời yêu thương và biết ơn đến người phụ nữ tuyệt vời nhất trong cuộc đời - mẹ.

"Dù mỗi ngày trôi qua tất cả chúng ta đều cảm nhận được tình yêu của mẹ, nhưng không phải ai trong chúng ta cũng nói ra đủ nhiều lời cảm ơn, lời yêu thương đến mẹ. Con mong mẹ luôn khỏe mạnh, hạnh phúc và trẻ mãi với nụ cười thật tươi", cô con gái nhắn nhủ.

Một tài khoản đã có những chia sẻ đầy xúc động, khiến ai đọc cũng rưng rưng vào Ngày của mẹ 10.5: "Ngày của mẹ! Cầu mong cho những ai còn mẹ bên cạnh hãy về bên mẹ nói rằng bao lâu mẹ con chưa gặp lại nhau nhỉ! Mình xa nhau 18 năm rồi á! Mong mẹ con mình sẽ gặp lại nhau kiếp sau nha!".

Dành những lời chúc đặc biệt cho Ngày của mẹ, một tài khoản khác nhận về nhiều lượt yêu thích, chia sẻ: "Có một tình yêu không ồn ào nhưng bền bỉ nhất, không phô trương nhưng sâu sắc nhất, đó chính là tình mẹ. Mẹ là người trao cho con sự sống, nuôi con lớn bằng yêu thương, chở che con bằng đức hy sinh và luôn âm thầm dõi theo từng bước con đi trong suốt cuộc đời.

Nhân Ngày của mẹ 10.5.2026, với vai trò là một người mẹ, tôi càng thấu hiểu rằng, phía sau sự trưởng thành của mỗi người con luôn có bóng dáng của mẹ, người đã lặng lẽ vun bồi nhân cách, gìn giữ yêu thương và tiếp thêm nghị lực cho các con mỗi ngày. Kính chúc quý mẹ luôn mạnh khỏe, bình an, hạnh phúc, mãi là suối nguồn yêu thương của gia đình, là điểm tựa dịu dàng và vững chắc trong trái tim các con".

Tin Gốc: Thanh Niên

Những ngày đầu tổ chức lại giao thông tại vòng xoay Điện Biên Phủ để giảm kẹt xe, không ít người đi đường lúng túng vì phải làm quen với cách lưu thông mới. Có người đi nhầm làn, có người phải chạy thêm một đoạn mới quay đầu được.

Sau các lần điều chỉnh phân làn và đèn tín hiệu, tình hình giao thông tại khu vực này dần ổn định. Dòng xe được tách theo từng hướng di chuyển, giảm cảnh chen cắt giữa các luồng phương tiện như trước. Trước đó, làn đường đảo chiều trên đường Cộng Hòa cũng từng gây nhiều bỡ ngỡ trong những ngày đầu vận hành nhưng đã góp phần tăng khả năng thoát xe tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất.

Thay vì chờ thêm một con đường mới hay một cây cầu mới, nhiều giải pháp gần đây tập trung vào việc giúp dòng xe di chuyển hợp lý hơn trên những tuyến đường vốn đã quá tải từ lâu.

Chị Nguyễn Quỳnh An (phường Hiệp Bình) cho biết mỗi ngày mất khoảng 40 phút để đi từ nhà đến công ty ở phường Xuân Hòa. Thế nhưng vào giờ tan tầm, nếu gặp ùn tắc trên đường Điện Biên Phủ, thời gian về nhà có thể kéo dài hơn một giờ.

Đây cũng là tình cảnh quen thuộc của nhiều người lao động tại TP.HCM. Dù nhiều tuyến đường, nút giao đã được mở rộng hoặc điều chỉnh tổ chức giao thông, áp lực đi lại vẫn rất lớn khi lượng phương tiện ngày càng tăng. Câu chuyện của chị Quỳnh An cho thấy áp lực giao thông không chỉ nằm ở một điểm kẹt xe cụ thể mà còn liên quan đến nhu cầu đi lại hằng ngày của hàng triệu người dân.

Trong nhiều năm qua, đầu tư hạ tầng luôn được xem là giải pháp quan trọng để giảm ùn tắc. Tuy nhiên, theo ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng phòng Quản lý, bảo trì và khai thác công trình giao thông (Sở Xây dựng TP.HCM), việc mở rộng đường tại khu vực nội đô ngày càng gặp nhiều khó khăn do quỹ đất hạn chế, chi phí giải phóng mặt bằng lớn và thời gian thực hiện kéo dài.

Chính vì vậy, TP.HCM liên tục thử nghiệm những cách tổ chức giao thông mới tại các điểm thường xuyên kẹt xe. Khi số lượng phương tiện tiếp tục tăng qua từng năm, thành phố cần thêm nhiều giải pháp khác để hỗ trợ việc đi lại của người dân. Trước mắt, TP.HCM tập trung khai thác hiệu quả metro số 1, mở rộng mạng lưới xe buýt kết nối và tăng cường ứng dụng công nghệ trong công tác điều hành giao thông.

Phòng CSGT Công an TP.HCM cho hay hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) đang được triển khai trên hàng trăm tuyến đường, nút giao trọng điểm và các khu vực thường xuyên xảy ra kẹt xe.

Nếu trước đây lực lượng chức năng chủ yếu phát hiện kẹt xe qua tuần tra trực tiếp hoặc phản ánh từ hiện trường, hiện nay nhiều điểm ùn ứ đã được nhận diện sớm hơn thông qua hệ thống camera giám sát. Từ đó, CSGT có thể đưa ra phương án phân luồng, điều tiết từ xa hoặc điều động lực lượng đến hiện trường để xử lý.

Theo Phòng CSGT, cùng với các giải pháp tổ chức giao thông tại hiện trường, hệ thống camera AI đang góp phần nâng cao hiệu quả điều hành giao thông đô thị, giúp nhiều điểm ùn ứ được giải tỏa sớm hơn và hạn chế tình trạng kẹt xe kéo dài.

"Trong thời gian tới, hệ thống camera AI sẽ tiếp tục được mở rộng đến các tuyến đường mới, khu vực ngoại thành và nghiên cứu kết nối với đèn tín hiệu giao thông cùng các hệ thống điều hành thông minh khác nhằm nâng cao khả năng điều tiết giao thông trên toàn thành phố", đại diện Phòng CSGT chia sẻ.

Ngay cả khi các nút giao được tổ chức lại tốt hơn, giao thông công cộng được mở rộng hay công nghệ được ứng dụng nhiều hơn, áp lực ùn tắc vẫn khó giảm nếu mỗi ngày hàng trăm nghìn người tiếp tục đổ vào trung tâm.

Đại diện Sở Xây dựng đánh giá áp lực ùn tắc không xuất phát riêng từ hạ tầng. Việc nhiều người phải sống ở một nơi, làm việc ở một nơi khác khiến nhu cầu di chuyển xuyên tâm mỗi ngày ngày càng lớn.

"Khi phần lớn việc làm, dịch vụ và các hoạt động kinh tế vẫn tập trung ở khu vực lõi đô thị, nhu cầu đi lại vào trung tâm tiếp tục gia tăng. Điều này tạo thêm áp lực cho hệ thống giao thông vốn đã quá tải ở nhiều khu vực", ông Hải nói.

Do đó, TP.HCM đang nghiên cứu mô hình phát triển đô thị đa cực, từng bước hình thành thêm các trung tâm kinh tế - dịch vụ tại những khu vực lân cận nhằm giảm áp lực dồn nén vào khu vực trung tâm. Theo định hướng của Sở Xây dựng, các khu dân cư, thương mại và dịch vụ sẽ được phát triển quanh các đầu mối giao thông công cộng lớn.

"Cách làm này hướng đến việc giúp người dân tiếp cận nơi làm việc, trường học và các dịch vụ thiết yếu thuận tiện hơn, giảm nhu cầu di chuyển quãng đường dài mỗi ngày. Bên cạnh đó, khi hệ thống vận tải công cộng đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại, thành phố sẽ từng bước nghiên cứu các đề án kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân theo lộ trình phù hợp", đại diện Sở Xây dựng thông tin.

Với người dân TP.HCM, điều dễ cảm nhận nhất vẫn là quãng đường đi làm có bớt kẹt xe hơn hay không, thời gian về nhà có ngắn hơn hay không. Bởi với nhiều người dân, đó mới là thay đổi dễ nhận thấy nhất trong cuộc sống hằng ngày.

Tin Gốc: Thanh Niên

Là đầu tàu kinh tế của cả nước, nơi tập trung nhiều nhà máy, khu công nghiệp và trung tâm thương mại lớn nên để đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng, EVNHCMC đã không ngừng đầu tư hạ tầng, hiện đại hóa lưới điện và ứng dụng công nghệ tự động hóa vào vận hành.

Có những buổi tối giữa TP.HCM rực rỡ ánh đèn, tôi đứng bên ô cửa sổ nhỏ nhìn dòng xe xuôi ngược dưới những con đường không bao giờ ngủ. Ánh sáng phủ lên từng mái nhà, len qua những khu chung cư cao tầng và những công trường vẫn đang hối hả để kịp nhịp phát triển của thành phố.

Với gia đình tôi - những người đã sinh sống nhiều năm tại đây - ánh điện không chỉ là tiện nghi quen thuộc mà còn là biểu tượng cho sự đổi thay qua bao năm tháng, gắn với bao kỷ niệm bình dị của cuộc sống thường ngày. Ngày còn nhỏ, tôi vẫn nhớ những lần mất điện vào mùa mưa.

Cả xóm chìm trong bóng tối giữa cái nóng oi bức của miền Nam. Những ngọn đèn dầu leo lét trở thành ký ức của một thời còn nhiều thiếu thốn. Cha mẹ tôi thường kể rằng những năm đầu lập nghiệp, điện chưa ổn định như bây giờ. Nhưng cũng từ những tháng ngày ấy, gia đình tôi được chứng kiến sự chuyển mình mạnh mẽ của ngành điện thành phố, âm thầm giữ cho dòng sáng chưa bao giờ ngừng chảy.

EVNHCMC hiện đã có hơn một triệu khách hàng sử dụng ứng dụng chăm sóc khách hàng trực tuyến, tỷ lệ thanh toán tiền điện không dùng tiền mặt đạt trên 99%, góp phần xây dựng cuộc sống hiện đại và thuận tiện hơn. Tôi vẫn nhớ lần mẹ tôi, một người vốn không quen sử dụng công nghệ, cũng có thể thanh toán tiền điện bằng điện thoại nhờ sự hướng dẫn tận tình của nhân viên điện lực.

Mẹ cười vui và nói rằng mọi thứ bây giờ đều nhanh hơn trước. Câu nói giản dị ấy khiến tôi cảm nhận rõ giá trị của chuyển đổi số và sự tận tâm mà ngành điện đang mang đến cho người dân. Nhờ vậy, người dân được phục vụ nhanh chóng, tiết kiệm thời gian và cảm nhận đổi mới từng ngày.

Điều tôi cảm nhận rõ nhất chính là tinh thần tận tụy và trách nhiệm của ngành điện. Có những đêm mưa lớn, khi mọi người đang yên giấc, những người công nhân điện lực vẫn khoác áo mưa lao ra đường xử lý sự cố. Tôi từng nhìn thấy họ đứng giữa cơn mưa trắng xóa, ánh đèn pin lập lòe trong đêm tối để kiểm tra từng đường dây, cố gắng khôi phục điện nhanh nhất cho người dân.

Tôi hiểu ra rằng điện không chỉ phục vụ sinh hoạt mà còn là nhịp sống của cả thành phố. Đọc thông tin về đơn vị, tôi càng thêm tự hào khi biết sản lượng điện thương phẩm năm 2024 đạt hơn 30 tỷ kWh, tăng gần 7,6% so với năm trước. Hơn 2,7 triệu khách hàng đang được phục vụ bởi hệ thống điện ngày càng hiện đại, ổn định và an toàn. Những con số ấy cho thấy áp lực lớn mà ngành điện đang gánh vác mỗi ngày để bảo đảm dòng điện cho bệnh viện, trường học và doanh nghiệp giữa nhịp sống hối hả.

Điều tôi càng thấu hiểu hơn qua năm tháng chính là trách nhiệm hướng đến tương lai bền vững và sẻ chia với cộng đồng. Không chỉ bảo đảm nguồn điện phục vụ đời sống và phát triển kinh tế, ngành điện thành phố còn tiên phong phát triển năng lượng sạch. Hiện nay, thành phố có hơn 14.000 hệ thống điện mặt trời mái nhà với tổng công suất hơn 353 MWp, cho thấy định hướng phát triển xanh và thân thiện với môi trường.

Điều khiến tôi xúc động hơn nữa không phải những tòa nhà nơi trung tâm, mà là sự đổi thay ở những vùng còn nhiều khó khăn khi có điện. Tôi từng xem một phóng sự về những đứa trẻ trước đây phải học bài dưới ánh đèn dầu leo lét. Khi điện được kéo về, những con đường sáng hơn, những chiếc quạt bắt đầu quay trong ngày hè và những chiếc tivi mở ra cánh cửa kết nối với thế giới.

Thì ra, ánh sáng điện không chỉ xua tan bóng tối mà còn thắp lên hy vọng và mở ra tương lai mới cho con người.

Tin Gốc: Thanh Niên