Theo Cổng thông tin điện tử Công an Tp.Hải Phòng, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an Tp.Hải Phòng vừa ra quyết định tạm giữ hình sự đối với đối tượng Vũ Thị Mai Phương (SN 1988, trú tại TDP Tê Chử, phường An Hải, Tp.Hải Phòng) để điều tra về hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Theo thông tin ban đầu, bằng hình thức huy động, kêu gọi góp vốn đầu tư bất động sản với cam kết lợi nhuận cao, đối tượng đã chiếm đoạt số tiền gần 180 tỷ đồng. Ngoài ra đối tượng còn làm giả, sử dụng 49 giấy chứng nhận quyền sử dụng đất giả để tăng thêm niềm tin cho người tham gia góp vốn.
Theo tài liệu điều tra, Vũ Thị Mai Phương đã lợi dụng tâm lý muốn đầu tư sinh lời nhanh của một bộ phận người dân, đưa ra các thông tin sai sự thật về các bất động sản, đồng thời cam kết mức lợi nhuận cao, ổn định. Tuy nhiên, sau khi nhận tiền góp vốn, đối tượng không thực hiện đúng cam kết mà sử dụng vào nhiều mục đích cá nhân, dẫn đến mất khả năng chi trả.
Từ vụ việc trên, Cơ quan CSĐT Công an Tp.Hải Phòng khuyến cáo người dân cần nâng cao cảnh giác trước các hình thức huy động vốn, đầu tư với lãi suất cao bất thường, đặc biệt là các thông tin về bất động sản không rõ nguồn gốc pháp lý. Khi tham gia đầu tư, cần tìm hiểu kỹ, tránh tin tưởng vào các lời hứa hẹn thiếu cơ sở. Đồng thời, khi phát hiện dấu hiệu nghi vấn, cần kịp thời báo cho cơ quan chức năng để được hỗ trợ, xử lý.
Tin Gốc: Người Đưa Tin

Ngày 13/7, Phòng Cảnh sát hình sự - Công an tỉnh Hà Tĩnh cho biết, sau hơn 3 tháng xác lập chuyên án, đường dây môi giới mại dâm hoạt động trên Telegram, do Nguyễn Thị Thảo, 26 tuổi, trú Thanh Hóa và Vi Thị Nụ, 21 tuổi, trú Bắc Ninh, điều hành đã bị triệt phá. Hai người này đã bị khởi tố về hành vi Môi giới mại dâm, theo Điều 328 Bộ luật Hình sự.
Theo cơ quan điều tra, toàn bộ quy trình hoạt động của đường dây diễn ra trên không gian mạng, từ quảng cáo, kết nối đến giao dịch. Thảo là chủ mưu các hội nhóm Telegram, Nụ đóng vai trò môi giới tích cực.
Trong các nhóm kín như "Rachel Premium Edition", thông tin về mỗi cô gái được đăng tải dưới dạng như "hồ sơ cá nhân". Chẳng hạn, có người được giới thiệu là "sinh viên ĐH Ngoại ngữ", kèm loạt ảnh chân dung, ảnh mặc bikini và thông tin hình thể cao 1m63, nặng 47 kg, số đo 87-61-90. Nội dung quảng cáo nhấn mạnh "mặt xinh, thông minh cuốn hút", có thể giao tiếp song ngữ Anh - Trung và đang ở Hà Nội, "có review tốt". Giá dịch vụ được ghi cụ thể 6 triệu đồng cho nửa ngày và 12 triệu đồng qua đêm.
Ở các bài đăng khác, danh xưng còn được "nâng cấp" để tăng sức hút. Một cô gái được giới thiệu là hoa hậu tại 3 cuộc thi, chiều cao 1m73, 51 kg, số đo 92-62-94 và gắn nhãn "độc quyền".
Cơ quan điều tra nhận định, phần lớn các danh xưng này do "má mì" tự xây dựng nhằm đánh vào tâm lý khách hàng, tăng độ tin cậy để họ sẵn sàng chi trả mức phí cao. Việc có hay không những người nổi tiếng tham gia cần được kiểm chứng từ nhiều nguồn, hiện tại chưa thể khẳng định.
Thông tin về các cô gái trong đường dây được Thảo phân loại theo ngoại hình, mức độ nổi tiếng để phục vụ từng nhóm khách khác nhau. Để được tham gia vào các nhóm Telegram do Thảo quản lý, khách phải đóng phí hội viên, với nhóm "bình thường" là 500.000 đồng, 2 triệu đồng cho nhóm "cao cấp". Giá dịch vụ dao động từ 5 triệu đồng mỗi lần "tàu nhanh" đến 150 triệu đồng cho tour du lịch 2-5 ngày.
Với hình thức "đi tour", khách phải chuyển tiền đặt cọc trước, phần còn lại do môi giới đứng ra thương lượng với người bán dâm rồi hưởng chênh lệch, giá trung bình một ngày khoảng 20 triệu đồng.
Cơ quan điều tra cho biết các giao dịch chủ yếu thực hiện qua chuyển khoản ngân hàng hoặc tiền điện tử USDT, liên lạc bằng ứng dụng nhắn tin bảo mật, địa điểm thực hiện hành vi mua dâm không cố định, do các bên tự thỏa thuận. Cách thức hoạt động này khiến quá trình thu thập tài liệu, chứng cứ gặp nhiều khó khăn.
Công an Hà Tĩnh đang tập trung làm rõ hành vi của những người môi giới. Đối với người bán dâm, theo quy định, hành vi này chỉ bị phạt hành chính khi bị bắt quả tang, vì vậy nhà chức trách đang lập danh sách những người liên quan và chuyển thông tin đến công an các địa phương để phối hợp quản lý.
Vụ án đang điều tra mở rộng.
Tin Gốc: Vnexpress

Bị can vừa bị bắt giữ về hành vi "trộm cắp tài sản" là Trần Gia Bảo (22 tuổi, thường trú khu vực 17, phường Sóc Trăng, TP Cần Thơ).
Trước đó trong một clip từ camera an ninh của khu vực tham quan Liên hoa Bảo tháp, cho thấy Trần Gia Bảo đã cùng một nhóm người dàn cảnh để móc trộm đồ của du khách trong khu tham quan.
Theo cơ quan công an, vụ việc xảy ra vào ngày 28-1 vừa qua tại khu tham quan Liên hoa Bảo tháp thuộc Công ty Tân Huê Viên (xã An Ninh, TP Cần Thơ). Trần Gia Bảo đã cùng một nhóm người dàn cảnh, che chắn để trộm cắp tài sản là điện thoại di động của một du khách. Sau đó nhóm này mang điện thoại di động đi bán được 5,5 triệu đồng và chia nhau tiêu xài.
Hiện vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục truy xét, điều tra và truy bắt các đối tượng còn lại. Nhóm trộm cắp tài sản này là băng nhóm thứ 3 được công an phát hiện và bắt giữ tại khu vực thuộc Công ty Tân Huê Viên.
Trước đó là băng nhóm do "nữ quái" Huỳnh Thị Bích Thủy cầm đầu và băng nhóm do Vi Thị Giàu cầm đầu.
Qua vụ việc trên, cơ quan công an khuyến cáo người dân khi đi tham quan tại các khu vực đông người cần hết sức cảnh giác, đề phòng cướp giật, móc túi. Đặc biệt khi có tình huống chen lấn, xô đẩy bất thường cần đề cao cảnh giác, chú ý bảo vệ tài sản mang theo bên mình.
Khi phát hiện dấu hiệu bị trộm cắp, cướp giật tài sản, người dân cần bình tĩnh, ghi nhớ đặc điểm đối tượng và phương tiện liên quan; nhanh chóng đến chốt bảo vệ tại khu vực hoặc cơ quan công an gần nhất để trình báo.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ
Pháp Luật
Đề xuất tăng thẩm quyền xử phạt vi phạm giao thông với chủ tịch xã, trưởng công an xã

Bộ Tư pháp vừa công bố hồ sơ thẩm định dự thảo nghị định của Chính phủ về xử phạt trật tự an toàn giao thông đường bộ. Dự thảo nghị định do Bộ Công an chủ trì soạn thảo.
Dự thảo tờ trình của Bộ Công an đánh giá sau hơn 1 năm triển khai thực hiện Nghị định số 168, về cơ bản đã đáp ứng được yêu cầu tăng cường hiệu quả quản lý nhà nước, kết quả xử lý các hành vi vi phạm tăng cao, tai nạn giao thông đã giảm rõ rệt so với cùng kỳ.
Tuy nhiên tình hình trật tự, an toàn giao thông đường bộ vẫn diễn biến phức tạp. Một số hành vi chưa được điều chỉnh đầy đủ hoặc chưa có chế tài phù hợp, như:
Tình trạng xe không đăng ký kinh doanh vận tải nhưng vẫn chở khách, chở hàng hóa để thu tiền, xe kinh doanh vận tải hoạt động "trá hình", gây thiếu công bằng và minh bạch trong hoạt động kinh doanh vận tải, đồng thời gây thất thu thuế cho ngân sách nhà nước. Hành vi này còn nhằm trốn tránh hoạt động quản lý nhà nước về vận tải đường bộ.
Cạnh đó, xe container phi tiêu chuẩn, xe chở thùng để chứa hàng trên rơ moóc, sơ mi rơ moóc có kích thước vượt quá chiều dài, chiều cao nhưng chưa có chế tài xử phạt...
Ngoài ra từ ngày 1-3-2025, Bộ Công an đã tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước về quản lý, sát hạch và cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng).
Song thực tế lực lượng cảnh sát giao thông chưa xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến sát hạch lái xe vì chưa được phân định thẩm quyền đối với hành vi cụ thể của nghị định.
Bộ Công an cho biết xuất phát từ những lý do trên, việc nghiên cứu, xây dựng nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168 ngày 26-12-2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe là hết sức cần thiết.
Tại dự thảo tờ trình, cơ quan soạn thảo đề xuất bổ sung phân định thẩm quyền cho cảnh sát giao thông về xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến sát hạch giấy phép lái xe, để phù hợp với việc Bộ Công an đã tiếp nhận nhiệm vụ quản lý nhà nước về quản lý, sát hạch và cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng).
Đồng thời bổ sung phân định thẩm quyền cho trưởng công an cấp xã về xử phạt các hành vi vi phạm liên quan đến đăng ký xe như:
Không làm thủ tục cấp chứng nhận đăng ký xe, biển số xe trong trường hợp thay đổi chủ xe, không làm thủ tục đổi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe theo quy định.
Không làm thủ tục thu hồi chứng nhận đăng ký xe; biển số xe; giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định…
Chủ tịch UBND cấp xã có quyền phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 37,5 triệu đồng (mức cũ là 5 triệu đồng).
Ngoài tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính, chủ tịch cấp xã được bổ sung thêm thẩm quyền tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn.
Chủ tịch UBND cấp tỉnh có quyền phạt cảnh cáo; phạt tiền đến 75 triệu đồng (mức cũ là 37,5 triệu đồng). Ngoài ra chủ tịch cấp tỉnh còn có thẩm quyền tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính...
Chiến sĩ Công an nhân dân đang thi hành công vụ có quyền phạt tiền đến 7,5 triệu đồng (mức cũ là 500.000 đồng), được tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá 15 triệu đồng.
Thủ trưởng đơn vị cảnh sát cơ động cấp đại đội có quyền phạt tiền đến 15 triệu đồng (mức phạt cũ là 1,5 triệu đồng); tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá 30 triệu đồng...
Các cấp lãnh đạo cơ sở như trưởng đồn công an, trạm trưởng, đội trưởng cũng được tăng thẩm quyền phạt tiền lên mức 22,5 triệu đồng (mức phạt cũ là 2,5 triệu đồng).
Ngoài ra còn có thẩm quyền tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị không vượt quá 45 triệu đồng...
Trưởng công an cấp xã có quyền phạt tiền đến 37,5 triệu đồng (mức cũ là 2,5 triệu đồng); tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề có thời hạn hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn; tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính...
Dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung các hành vi vi phạm để phù hợp với điều 7 luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự (sửa đổi, bổ sung Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ).
Cụ thể các hành vi bổ sung gồm: người điều khiển xe kinh doanh vận tải, xe vận tải nội bộ, đơn vị kinh doanh vận tải, chủ phương tiện vi phạm quy định về lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách; làm sai lệch dữ liệu của thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.
Các hành vi vi phạm liên quan đến thời gian lái xe liên tục của người điều khiển xe kinh doanh vận tải, xe vận tải nội bộ; bỏ xử phạt người điều khiển xe kinh doanh vận tải vi phạm quy định về sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em...
Dự thảo nghị định đề xuất bãi bỏ hình thức xử phạt tịch thu phương tiện khi thực hiện hành vi tái phạm các hành vi vi phạm hành chính chở người vượt trên 100%, quá tải trên 150%, kích thước thùng xe không đúng thông số kỹ thuật.
Bãi bỏ biện pháp ngăn chặn tạm giữ phương tiện khi thực hiện hành vi chuyển làn đường không đúng nơi cho phép hoặc không có tín hiệu báo trước hoặc chuyển làn đường không đúng quy định "mỗi lần chuyển làn đường chỉ được phép chuyển sang một làn đường liền kề" khi chạy trên đường cao tốc.
Tin Gốc: Tuổi Trẻ

