Không ít người cho rằng ngồi ghế sau không bắt buộc thắt dây an toàn, nhưng thực tế quy định đã áp dụng và bị xử phạt.
Chỉ trong vài ngày đầu tháng 4, lực lượng CSGT đã liên tiếp phát hiện nhiều xe khách có hành khách không thắt dây an toàn khi lưu thông trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Cụ thể, lúc 16 giờ 35 ngày 6.4, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) kiểm tra một xe khách do tài xế N.V.K. (42 tuổi, ở Tây Ninh) điều khiển và phát hiện 3 hành khách không thắt dây an toàn. Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử lý.
Trước đó, lúc 10 giờ 15 ngày 5.4, CSGT dừng kiểm tra xe khách do tài xế H.V.H. (53 tuổi, ở Đồng Tháp) điều khiển trên cùng tuyến cao tốc và phát hiện 3 hành khách vi phạm tương tự. Với lỗi “chở người trên xe ô tô không thắt dây an toàn”, tài xế bị xử phạt 900.000 đồng.
Không chỉ tài xế, 3 hành khách trên xe cũng bị lập biên bản, mỗi người bị phạt 375.000 đồng do không thắt dây an toàn theo quy định.
Trước đó một ngày, vào 15 giờ 40 ngày 4.4, CSGT cũng phát hiện 3 hành khách trên xe khách do tài xế N.T.T. (42 tuổi, ở TP.HCM) điều khiển không thắt dây an toàn và đã xử lý theo quy định.
Thực tế cho thấy, nhiều người vẫn có thói quen không thắt dây an toàn, đặc biệt khi ngồi ghế sau hoặc di chuyển quãng đường ngắn. Tuy nhiên, theo CSGT, trên cao tốc nơi phương tiện di chuyển với tốc độ cao thì hành vi này tiềm ẩn rủi ro rất lớn.
Ông Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, cho biết nhiều vụ tai nạn thời gian qua cho thấy rõ hậu quả khi không sử dụng đầy đủ các thiết bị bảo vệ trên ô tô.
Đơn cử, ngày 24.2.2021 tại Lâm Đồng, một ô tô 7 chỗ khi xuống dốc đã va chạm vào lan can bê tông. Vụ việc khiến 4 người trong gia đình bị thương nặng; trong đó, một cháu bé 7 tuổi không qua khỏi do chấn thương quá nặng trên đường đi cấp cứu.
Tương tự, ngày 14.7.2023, một ô tô 4 chỗ va chạm với xe tải tại TP.Nam Định (nay thuộc tỉnh Ninh Bình). Trên xe có 4 người, gồm 2 phụ nữ và 2 bé gái. Cú va chạm mạnh khiến nữ tài xế và một cháu bé tử vong tại chỗ.
Theo chuyên gia giao thông, khi xảy ra va chạm, người không thắt dây an toàn có thể bị văng mạnh về phía trước, va đập vào kính, ghế trước hoặc thậm chí bị hất ra ngoài xe. Lực tác động ở tốc độ cao có thể gây chấn thương sọ não, gãy xương, tổn thương nội tạng, thậm chí tử vong.
Không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân, người không thắt dây còn có thể va vào những người khác trong xe, làm tăng mức độ thương tích cho toàn bộ hành khách.
Dây an toàn được thiết kế để giữ cơ thể cố định trên ghế, giúp giảm lực tác động khi xảy ra tai nạn. Đây là biện pháp đơn giản nhưng hiệu quả, có thể giảm đáng kể nguy cơ tử vong và chấn thương nặng.
Đáng chú ý, túi khí chỉ phát huy hiệu quả khi người ngồi đã thắt dây an toàn đúng cách. Nếu không, túi khí thậm chí có thể gây chấn thương nghiêm trọng.
Theo quy định, người lái xe và người được chở trên xe ô tô phải thắt dây an toàn tại những chỗ có trang bị dây an toàn khi tham gia giao thông đường bộ. Việc không chấp hành không chỉ bị xử phạt mà còn trực tiếp đe dọa tính mạng.
CSGT khuyến cáo, để bảo đảm an toàn, tài xế cần nhắc nhở và kiểm tra hành khách trước khi xe lăn bánh. Mỗi người cũng cần hình thành thói quen thắt dây ngay khi lên xe, không phân biệt quãng đường dài hay ngắn.
Thực tế đã chứng minh, chỉ một thao tác nhỏ như thắt dây an toàn có thể quyết định sự sống còn trong tích tắc. Trên cao tốc, nơi tốc độ cao luôn đi kèm rủi ro lớn, sự chủ quan có thể phải trả giá bằng chính tính mạng.
Theo Nghị định 168/2024, hành vi chở người trên xe không thắt dây an toàn tại vị trí có trang bị dây đai an toàn khi xe đang chạy thì bị phạt 800.000 – 1 triệu đồng. Nghị định này cũng quy định người được chở trên xe ô tô không thắt dây an toàn tại ví trị có trang bị dây an toàn khi xe đang chạy thì bị phạt từ 350.000 – 400.000 đồng.
Mới đây, Đội CSGT Hàng Xanh, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết thời gian qua, tình trạng ô tô dừng, đỗ xe sai quy định tại nhiều tuyến đường có mật độ giao thông cao, đặc biệt là gần trung tâm thương mại, trường học, bệnh viện... xảy ra phổ biến.
Dừng, đỗ xe sai quy định gây cản trở dòng xe lưu thông, làm giảm năng lực khai thác của hạ tầng giao thông và tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.
Đội CSGT Hàng Xanh đã tăng cường xử phạt vi phạm qua hình ảnh đối với ô tô dừng đỗ sai quy định trên địa bàn. Nhiều trường hợp vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định đã được phát hiện và xử lý nghiêm, kể cả khi không có lực lượng chức năng trực tiếp tại hiện trường. Từ đầu năm 2026 đến nay, đơn vị đã gửi thông báo xử phạt đối với 1.652 trường hợp vi phạm.
Theo CSGT, dù phạt nguội đối với hành vi dừng, đỗ sai quy định đã được áp dụng trong thời gian qua và mang lại những hiệu quả nhất định, song thực tế cho thấy tình trạng vi phạm vẫn còn diễn ra khá phổ biến.
Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do tâm lý chủ quan của một bộ phận người lái xe, cho rằng khả năng bị phát hiện qua hệ thống camera phạt nguội là không cao hoặc việc xử lý diễn ra chậm, không mang tính răn đe tức thời.
Nhằm chấm dứt tình trạng vi phạm này, Đội CSGT Hàng Xanh đã chủ động tăng cường kiểm tra, xử lý trực tiếp tại hiện trường, đảm bảo việc phát hiện nhanh chóng và xử lý kịp thời các hành vi vi phạm.
Đặc biệt, đối với những trường hợp phương tiện dừng, đỗ sai quy định nhưng không có mặt người lái xe, lực lượng CSGT đã phối hợp với công an phường tiến hành cẩu xe về nơi tạm giữ để tiếp tục xử lý theo quy định.
Biện pháp này thể hiện sự kiên quyết trong xử lý vi phạm, đồng thời góp phần nhanh chóng trả lại mặt đường thông thoáng, đảm bảo lưu thông an toàn cho các phương tiện khác.
Theo ghi nhận của PV Thanh Niên khi theo chân các tổ chuyên đề của CSGT xử lý vi phạm dừng, đỗ xe sai quy định, ngay khi phát hiện phương tiện vi phạm, CSGT sẽ ghi hình xung quanh xe, biển số xe, vị trí ghế lái.
Lúc này, nếu tài xế không xuất hiện, CSGT sẽ nhập biển số xe để tra cứu thông tin chủ xe qua hệ thống và gọi chủ xe đến làm việc để lập biên bản.
Trường hợp vẫn không liên lạc được chủ xe hoặc chủ xe không xuất hiện, CSGT và công an phường mới phối hợp để cẩu xe về nơi tạm giữ, đặc biệt là các xe đỗ ở các vị trí nguy hiểm như: khúc cua, giao lộ, nơi đường hẹp...
Theo CSGT Hàng Xanh, việc tăng cường kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi dừng, đỗ xe sai quy định là giải pháp cần thiết và cấp bách nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, phòng ngừa tai nạn giao thông.
Mỗi tài xế cần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, không dừng, đỗ xe sai quy định; tuân thủ hệ thống biển báo, vạch kẻ đường; lựa chọn vị trí dừng, đỗ xe phù hợp, đúng quy định, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, thông suốt và văn minh.
Đội CSGT Hàng Xanh mong sẽ nhận được các thông tin chia sẻ của người dân về tình hình trật tự, an toàn giao thông và các hành vi vi phạm trên địa bàn thông qua số điện thoại trực ban 028.37263803. Đơn vị sẽ triển khai lực lượng giải quyết kịp thời, đảm bảo tình hình trật tự giao thông trên địa bàn đảm trách.
Nhiều trẻ còn rất nhỏ đã phải đeo kính, tái khám vì tăng độ cận. Bác sĩ cảnh báo, cận thị nếu không được phát hiện và kiểm soát kịp thời sẽ kéo theo nhiều nguy cơ biến chứng cho đôi mắt.
Lần đầu tiên sau nhiều thập niên có hiệu lực, người đóng thuế được trừ chi phí y tế, giáo dục. Nhiều quy định mới về thuế thu nhập cá nhân vừa có hiệu lực làm lớn đến thu nhập đóng thuế của người làm công ăn lương.
Cuộc tập trận Vành đai Thái Bình Dương (RIMPAC) đang diễn ra quy tụ lực lượng của 30 quốc gia đến từ 4 châu lục với 31 tàu nổi cùng 5 tàu ngầm, 197 máy bay và hơn 30.000 người…
Liên quan đến vụ bạo hành con gái 4 tuổi của tình nhân, khiến bé tử vong thương tâm, xảy ra trên địa bàn P.Phú Diễn, Hà Nội, ngày 7.5, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.Hà Nội đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam đối với Nguyễn Minh Hiệp (22 tuổi, quê Ninh Bình) về tội giết người.
Cơ quan công an đang củng cố hồ sơ xử lý Bàn Thị Tâm (20 tuổi, trú Tuyên Quang; mẹ của bé gái B.T.H) theo quy định.
Trưa cùng ngày, phóng viên đã tìm đến nơi xảy ra vụ bạo hành. Đây là ngôi nhà 4 tầng, tầng 1 để sửa chữa xe máy, một số tầng trên cho thuê trọ.
Căn phòng xảy ra vụ bạo hành bé gái rộng khoảng hơn 10 m2, vệ sinh khép kín, ở tầng 2 ngôi nhà. Đây là nơi Hiệp và Tâm thuê để chung sống như vợ chồng cùng bé B.T.H. Trong khoảng thời gian này, cả hai đã nhiều lần bạo hành bé H. khiến bé tử vong vào ngày 6.5.
Căn phòng xảy ra sự việc
ẢNH: NGUYÊN QUANG
Trao đổi với chúng tôi, bà May (người thuê tầng 1 để kinh doanh) cho biết, khoảng 17 giờ 30 - 18 giờ ngày 3.5, xe cấp cứu bất ngờ đỗ lại bên lề đường trước cửa nhà.
Khoảng 1 - 2 phút sau, bà thấy Tâm và Hiệp bế cháu H. xuống trong tình trạng bất tỉnh, gần như không còn sự sống, người tím tái, chân tay, đầu tóc ướt rã rợi.
"Tôi thấy mặt Tâm và Hiệp tái mét, khi tôi hỏi cháu làm sao thì cả hai đều không nói", bà May nhớ lại và cho biết, khoảng 22 giờ cùng ngày, công an có mặt ở ngôi nhà để bắt giữ Hiệp, qua lời kể của cán bộ công an, bà May biết cháu H. bị ngạt nước, xuất huyết não.
Theo bà May, trong thời gian sinh sống tại đây, bà thường xuyên gặp Hiệp và Tâm. Hiệp hay nói còn Tâm thì ít nói hơn, cả hai cũng không có biểu hiện bất thường trong thời gian xảy ra vụ việc. Bà May chưa gặp H. và cho rằng cháu mới lên Hà Nội.
Người phụ nữ cũng cho hay, trong thời gian xảy ra bạo hành, bà không nghe thấy tiếng kêu khóc của trẻ em, một phần do cửa hàng xe máy có tiếng động lớn, một phần do phòng trọ khép kín, cách âm.
"Tôi rất sốc và xót xa khi nghe tin cháu bị bạo hành dẫn đến tử vong. Trong thời gian cháu ở đây tôi chưa thấy bố mẹ cháu dẫn xuống tầng 1 bao giờ", bà May nói và cho biết thêm, từ ngày 3.5 đến nay, công an đã 2 lần đưa Hiệp và Tâm trở lại phòng trọ.
Theo tài liệu điều tra, sáng 3.5, thấy bé H. không tự giác đánh răng, rửa mặt nên Hiệp và Tâm đã đánh bé nhiều lần. Sau đó, Hiệp đưa Tâm đi ra ngoài, bỏ H. một mình ở phòng trọ.
Chiều cùng ngày, khi về thấy H. đang ăn bánh kẹo, cho rằng bé ăn vụng nên Tâm dùng dép đánh nhiều lần vào vùng đầu, mặt khiến H. không kiểm soát được vệ sinh nhưng Tâm vẫn tiếp tục tát vào mặt H. và bắt bé tự vào nhà vệ sinh tắm rửa.
Thấy H. nghịch bẩn trong nhà tắm, Hiệp tiếp tục bạo hành bé. Tâm không can ngăn mà bỏ ra ngoài. Khi thấy H. không còn phản ứng, Hiệp và Tâm tìm cách sơ cứu rồi gọi xe đưa đi cấp cứu.
Làm việc với cảnh sát, Hiệp và Tâm khai nhận đã nhiều lần bạo hành H. trong khoảng 1 tháng trước đó với tần suất 2 - 3 ngày/lần bằng dép, chổi, móc quần áo.
Ngoài đánh đập, Tâm và Hiệp còn bắt H. đeo chai nước nặng vào cổ và bỏ đói H. nhiều ngày.
