Ngồi ghế sau không thắt dây an toàn vẫn bị phạt, tài xế cũng liên đới trách nhiệm

Lúc 18 giờ 30 hôm nay 3.6, Vietlott thông báo kết quả quay số mở thưởng kỳ 01518 loại hình xổ số tự chọn Vietlott - xổ số Mega 6/45. Bộ số của giải độc đắc được quay tối nay là: 03 – 11 – 26 – 33 – 36 – 38.

Sau khi quay thưởng, loại hình xổ số này ghi nhận không có người trúng giải độc đắc nên số tiền cộng dồn tăng 18.272.207.500 đồng.

Trong khi đó, hệ thống ghi nhận có 31 người trúng giải nhất trị giá 10 triệu đồng; có 1.161 người trúng giải nhì trị giá 300.000 đồng; có 18.741 người trúng giải ba với số tiền là 30.000 đồng.

Trước đó, tối 24.5, Vietlott thông báo kết quả quay số mở thưởng kỳ 01514 loại hình xổ số tự chọn Vietlott - xổ số Mega 6/45. Bộ số của giải độc đắc được quay kỳ này là: 04 – 08 – 09 – 14 – 25 – 42.

Sau khi quay thưởng, loại hình xổ số này ghi nhận có 1 người trúng giải độc đắc với số tiền cộng dồn đến 36.108.182.500 đồng. Ngay sau đó, số tiền của giải độc đắc lập tức trở lại với con số ban đầu là 12 tỉ đồng.

Tin Gốc: Thanh Niên

Những ngày qua, nhiều người đi qua đường Cộng Hòa (TP.HCM) bất ngờ khi giữa đường xuất hiện 2 vạch kẻ đường màu trắng nét liền kéo dài. Không ít ô tô vẫn quay đầu, đè lên vạch để rẽ trái khiến nhiều người thắc mắc: đây là loại vạch gì, có bị CSGT xử phạt hay không?

Trên các nhóm mạng xã hội về giao thông, nhiều tài xế liên tục đặt câu hỏi liên quan đến hệ thống vạch kẻ mới này. Tài khoản T.T hỏi: "2 vạch trắng mới vẽ ở đường Cộng Hòa là vạch gì và có cấm đè lên vạch khi quay đầu xe không?". Người này cũng cho biết đã chứng kiến khá nhiều ô tô quay đầu đè lên vạch trắng những ngày qua.

Một người dùng khác viết: "Đường Cộng Hòa có camera phạt nguội dừng, đỗ xe sai quy định. Các trường hợp quay đầu xe đè vạch thế nào cũng dính phạt nguội".

Nickname Nguyễn Tuấn bình luận: "Từ khi bỏ hết con lươn thấy đường thoáng và rộng hơn nhưng cũng nguy hiểm hơn, xe máy, ô tô quay đầu rẽ trái bất chấp luôn".

Đại diện Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Xây dựng TP.HCM) cho biết cặp vạch trắng nét liền này chính là giới hạn của dải phân cách, dùng để phân tách phần đường lưu thông theo mô hình đảo chiều linh hoạt.

Hiện đơn vị thi công đang lắp dải phân cách cứng vào giữa các vạch này. Như vậy, sau khi hoàn thiện, những nơi kẻ vạch trắng nét liền sẽ có dải phân cách cứng.

Đại diện Đội CSGT Tân Sơn Nhất, thuộc Phòng CSGT Công an TP.HCM cho biết tuyến đường Cộng Hòa vẫn đang trong quá trình thi công để thay đổi tổ chức giao thông.

Do đó, trong giai đoạn đầu triển khai, lực lượng chức năng sẽ tập trung hướng dẫn, nhắc nhở người dân làm quen với cách tổ chức giao thông mới. Sau thời gian tuyên truyền, các trường hợp cố tình vi phạm sẽ bị xử lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

CSGT Tân Sơn Nhất cũng lưu ý, khi tổ chức đảo chiều lưu thông thì xe máy chạy ở 2 làn ngoài cùng sát vỉa hè, ô tô đi 2 làn trong cùng gần tim đường.

Hết giờ cao điểm, tổ chức lưu thông bình thường thì mỗi chiều có 3 làn xe chạy. Trong đó, làn đường sát vỉa hè dành cho xe 2 và 3 bánh, làn giữa là làn đường hỗn hợp và làn sát tim đường chỉ dành cho xe ô tô con.

Theo quy chuẩn báo hiệu đường bộ, vạch trắng nét liền là loại vạch phân chia các làn xe không được phép đè vạch hoặc chuyển làn qua vạch. Vì vậy, người điều khiển xe máy hoặc ô tô chạy đè lên vạch, lấn sang phần đường đối diện hoặc đi vào khu vực bị giới hạn có thể bị CSGT xử phạt lỗi không đi đúng phần đường, làn đường theo quy định.

Ghi nhận của PV Thanh Niên, dù đã có dải phân cách cứng ở một số đoạn và vạch liền, vẫn xuất hiện nhiều trường hợp xe máy len vào làn ô tô để vượt lên phía trước. Việc đè vạch cũng diễn ra thường xuyên những ngày qua.

Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, hệ thống vạch kẻ đường và biển báo trên đường Cộng Hòa đã có một số thay đổi để phù hợp tình hình giao thông.

Theo đó, vạch kẻ đôi màu vàng, nét đứt nằm giữa đường dùng để xác định ranh giới làn đường có thể thay đổi hướng xe chạy theo thời gian.

Hướng xe chạy ở một thời điểm trên làn đường có thể đổi chiều được quy định bởi người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn, biển báo hoặc các báo hiệu khác phù hợp.

Khi đi vào hoạt động, cơ quan chức năng sẽ sử dụng bảng quang báo điện tử để điều chỉnh các nội dung linh hoạt với phương án tổ chức giao thông theo từng khung giờ trong ngày. Việc điều tiết giao thông sẽ do Công an TP.HCM trực tiếp thực hiện và kết hợp sử dụng hệ thống đèn tín hiệu giao thông kết nối với Trung tâm điều khiển của thành phố.

Theo kế hoạch, hình thức tổ chức giao thông mới trên đường Cộng Hòa sẽ chính thức vận hành từ ngày 15.5 với hệ thống biển báo điện tử hướng dẫn theo từng khung giờ. Chỉ ô tô được đi vào làn đảo chiều, trong khi xe máy phải lưu thông ở các làn sát vỉa hè theo đúng chiều quy định.

Tin Gốc: Thanh Niên

Thời gian qua, anh Nguyễn Văn Tiến, đang sống và làm việc ở xã Nhơn Ninh, Tây Ninh (Long An cũ), gây chú ý trên mạng xã hội với trang cá nhân có tên "Tiến Ơi Cố Lên".

Trong các clip được anh Tiến (30 tuổi) chia sẻ, nhiều người ấn tượng với hình ảnh chàng trai mất cả 2 cẳng tay nỗ lực làm các công việc thường nhật gắn với nghề nông như chăm sóc vườn mít của gia đình, cấy lúa, chèo xuồng đi hái lục bình, tưới cây… Dân mạng hết lời khen ngợi sự lạc quan, tinh thần phấn đấu của anh Tiến và để lại lời chúc sức khỏe, mong anh tìm thấy niềm vui và hạnh phúc.

Chia sẻ với Thanh Niên, anh Tiến cho biết bản thân mong muốn lưu giữ lại hành trình của bản thân, kết nối với nhiều người bạn và lan tỏa năng lượng tích cực khi lập kênh cá nhân.

Trước đó, biến cố ập đến vào cuối năm 2016, khi anh gặp tai nạn điện trong lúc làm phụ hồ. May mắn vượt qua cơn thập tử nhất sinh nhưng anh Tiến vĩnh viễn mất đi gần hết 2 cánh tay. Với một chàng trai 20 tuổi, đó là cú sốc quá lớn. "Sau khi xuất viện, mình bắt đầu lại cuộc sống mới mà không có đôi tay. Thời gian đầu, mình có nhiều suy nghĩ tiêu cực tới mức muốn không tiếp tục cuộc sống này nữa. May mắn có gia đình đồng hành, an ủi, động viên, mình dần bình tâm, chấp nhận thực tại", anh Tiến kể.

Sáu năm kể từ ngày tai nạn, anh dần thích nghi với cuộc sống không có tay, có thể tự vệ sinh cá nhân, ăn uống, làm những công việc lặt vặt phụ giúp gia đình dù không hề dễ dàng. Nỗi mặc cảm, tự ti khiến anh cứ "ru rú trong nhà", không ra đường gặp gỡ, trò chuyện cùng ai.

"Sau đó, thông qua mạng xã hội, mình bắt đầu có cơ duyên kết nối với nhiều anh chị, bạn bè đồng cảnh ngộ. Sau những buổi gặp gỡ, chia sẻ, mình bắt đầu thấy lạc quan hơn, mở lòng ra. Mình nhận ra bản thân còn may mắn hơn rất nhiều người nên lại càng trân trọng cuộc sống hiện tại", anh Tiến bày tỏ. Từ đó, anh bắt đầu bước ra khỏi thế giới khép kín, tiếp tục bước tiếp với sự lạc quan và tình yêu cuộc sống.

Ngày con trai gặp tai nạn, bà Nguyễn Thị Chanh (61 tuổi) lo lắng tột độ. Biết con không giữ được đôi tay, bà nghẹn ngào nói: "Nếu được đổi 2 cánh tay của mẹ cho con, mẹ cũng cam lòng!". Chính tình yêu của mẹ, của gia đình đã tiếp thêm động lực cho chàng trai.

Bà Chanh cho biết vợ chồng bà có 4 người con, gồm 2 trai, 2 gái, anh Tiến là con út. Từ ngày con bắt đầu cuộc sống mới sau tai nạn, bà và chồng luôn tạo điều kiện để con có niềm tin tiếp tục sống, phấn đấu vươn lên.

Nhìn con trai ở thời điểm hiện tại đã vượt qua quá khứ đầy ám ảnh, ông Nguyễn Văn Bào (65 tuổi) cũng yên tâm phần nào. Ông và vợ thường xuyên xem clip của con, động viên con chia sẻ thêm nhiều khoảnh khắc trong cuộc sống hằng ngày đến mọi người để có thể tìm thấy niềm vui và sự kết nối.

Anh Tiến tâm sự hiện tại, bên cạnh công việc làm nông, anh cũng kinh doanh online để có thêm thu nhập tự nuôi sống bản thân cũng như phụ giúp gia đình. Anh hài lòng với cuộc sống bình yên lúc này và tự nhủ sẽ nỗ lực không ngừng mỗi ngày để có thể báo hiếu cha mẹ.

"Kênh mạng xã hội của mình có tên là "Tiến Ơi Cố Lên", đó vừa là lời động viên của những người thương quý dành cho mình, cũng là sự tự động viên của bản thân. Mình hy vọng những người có cùng cảnh ngộ với mình sẽ sống hạnh phúc và tìm thấy ý nghĩa cuộc sống", anh nông dân đôn hậu chia sẻ.

Tin Gốc: Thanh Niên